Logo
Almanya Sürüş Teorisi Kursları

Risk Davranışları, Yasal Sonuçları, Arızalar ve Acil Durumlar biriminin 4. dersi

Almanya AM Ehliyet Teorisi: İlk Yardım Temelleri, Acil Numaralar ve Kaza Bildirimi

Bu ders, bir kaza mahallinde güvenli ve yasal olarak nasıl tepki verileceğine dair temel bilgiler sunar. Alanı güvence altına alma, temel ilk yardım uygulama ve acil servisleri arama konusundaki doğru prosedürü öğrenerek Almanya AM teorik sınavınıza hazırlanacaksınız.

ilk yardımacil durum prosedürlerikaza bildirimiAM ehliyetiyol güvenliği
Almanya AM Ehliyet Teorisi: İlk Yardım Temelleri, Acil Numaralar ve Kaza Bildirimi

Ders içeriği özeti

Almanya AM Ehliyet Teorisi

AM Ehliyet Sahipleri İçin İlk Yardım Temelleri, Acil Numaralar ve Kaza Bildirimi

Yollarda güvenli bir şekilde gezinmek, tüm sürücüler için öncelikli bir sorumluluktur, özellikle de Alman Sürüş Teorisi Kursu kapsamında AM Ehliyeti ile moped, scooter ve hafif dört tekerlekli araç kullananlar için. Trafik kurallarına uymak kazaların riskini önemli ölçüde azaltırken, öngörülemeyen acil durumlara hazırlıklı olmak da hayati önem taşır. Bu ders, kazaların önlenmesi, temel ilk yardımın sağlanması, acil durum araması yapılması ve yasal bildirim yükümlülüklerinin yerine getirilmesi konularında etkili ve sorumlu bir şekilde hareket etmek için gereken temel bilgileri ve prosedürleri size sunar. Bu adımları anlamak, sadece ilgili kişilerin iyiliği için değil, aynı zamanda ikincil kazaları önlemek ve Alman trafik yasalarına (StVO) uymak için de hayati önem taşır.

Anında Yapılacaklar: Bir Yol Kazası Yerinde Kişisel Güvenliği Sağlama

Bir kazanın meydana geldiği yerde ilk ve en kritik sorumluluğunuz, kendinizin, diğer yol kullanıcılarının ve mağdurların güvenliğini sağlamaktır. Kötü güvenliği sağlanmış bir kaza yeri, daha fazla çarpışmaya ve yaralanmalara yol açabilir. "Sahne değerlendirmesi ve tehlike azaltma" olarak adlandırılan bu proaktif yaklaşım, yardım sağlamaya başlamadan önce bile esastır.

Sahne Değerlendirmesi ve Tehlike Azaltma

Bir kazayla karşılaştığınızda veya bir kaza yaşadığınızda, ilk eylemleriniz güvenli bir ortam yaratmaya odaklanmalıdır. Bu, devam eden trafik, yangın, dökülmüş yakıt veya hasar görmüş elektrik hatları gibi anlık tehlikeleri belirlemek için hızlı ama kapsamlı bir durum değerlendirmesini içerir.

Uyarı

Asla güvensiz bir kaza yerine aceleyle girmeyin. Sizin güvenliğiniz önceliklidir, çünkü yaralı bir kurtarıcı başkalarına yardım edemez.

1. Güvenli Bir Şekilde Durun: Bir kazaya karıştınız veya tanık oldunuzysa, aracınızı ek tehlikeler oluşturmayacak bir konuma park edin. Bu, mümkünse yolun kenarına çekilmek veya kaza yerinin güvenli bir mesafesinde durmak anlamına gelir.

2. Acil Durum Flaşörlerini Yakın: Aracınızın acil durum flaşörlerini (Warnblinkanlage) hemen çalıştırın. Bu ışıklar, diğer sürücüleri olası tehlikeye karşı uyararak tepki vermeleri ve yavaşlamaları için zaman tanır.

3. Yüksek Görünürlüklü Yelek Giyin: Aracınızdan dışarı çıkmadan önce, özellikle yoğun yollarda veya gece, yüksek görünürlüklü bir uyarı yeleği (Warnweste) giyin. Bu, aracınızın dışındayken sizi önemli ölçüde daha görünür hale getirerek sizi korur. Almanya'da, tüm araçlar için bir uyarı yeleği bulundurmak zorunludur.

Tanım

Acil Durum Flaşörleri

Bir aracın dört köşesinde aynı anda yakılan uyarı ışıklarıdır. Aracın durduğunu, arızalandığını veya yol üzerindeki bir acil durum veya tehlike nedeniyle yavaş hareket ettiğini belirtmek için kullanılır.

Almanya'da Uyarı Üçgeni Kurulumu

Çevrenizi güvence altına aldıktan sonra, bir sonraki önemli adım, yaklaşan trafiği uyarmak için bir uyarı üçgeni (Warndreieck) yerleştirmektir. Uyarı üçgeninin yerleştirme mesafesi Alman yasaları tarafından düzenlenir ve yolun türüne ve konumuna göre değişir.

Uyarı Üçgeni Yerleştirme

  1. Aracınızdan dikkatlice çıkın, diğer trafik tarafından görülebildiğinizden emin olun.

  2. Uyarı üçgenini alın ve yaklaşan trafiğin yönüne ters yönde, gelen araçlara doğru yürüyün. Bu, yaklaşan arabaları görmenizi sağlar ve güvenliğinizi temin eder.

  3. Uyarı üçgenini sağlam bir şekilde yola yerleştirin. Yansıtıcı yüzeyi gelen trafiğe bakmalıdır.

  4. Uyarı üçgeninin sabit ve görünür olduğundan emin olun.

Uyarı üçgenini yerleştirme mesafeleri kritiktir:

  • Yerleşim alanları içinde (innerorts): Kaza yerinden en az 50 metre önce. Araç güvenli bir şekilde emniyet şeridine çekildiyse, 30 metre yeterli olabilir, ancak 50 metre daha fazla güvenlik sağlar.
  • Yerleşim alanları dışında (außerorts): Kaza yerinden en az 100 metre önce. Hızlı kırsal yollarda, daha fazla tepki süresi için daha uzağa yerleştirmeyi düşünün.
  • Otoyollarda (Autobahnen): Kaza yerinden en az 200 metre, tercihen 300 metre önce. Yüksek hızlar nedeniyle daha büyük bir mesafe şarttır.
Tanım

Uyarı Üçgeni

Öndeki sabit bir tehlikeyi veya kazayı yaklaşan trafiğe uyarmak için yola yerleştirilen yansıtıcı, üçgen şeklinde bir güvenlik cihazı.

Bu adımları izleyerek, kendinizi, kaza mağdurlarını ve diğer yol kullanıcılarını daha fazla tehlikeden koruyan bir tampon bölge oluşturursunuz.

Temel İlk Yardım Uygulama: Her Sürücünün Bilmesi Gerekenler

Sahneyi güvence altına aldıktan sonra, odağınız yaralılara kayar. AM ehliyet sahibi olarak, ileri düzeyde tıbbi prosedürler gerçekleştirmeniz beklenmez, ancak yetenekleriniz dahilinde temel ilk yardım sağlamakla yasal ve ahlaki bir yükümlülüğünüz vardır. Bu acil bakım hayat kurtarıcı olabilir.

Yardım Sağlama Yükümlülüğü (Unterlassene Hilfeleistung)

Almanya'da, özellikle bir kazadan sonra, bir acil durumda yardım sağlamamak (Unterlassene Hilfeleistung) cezalandırılabilen bir suçtur. Bu, kendi kendinizi tehlikeye atmadan veya daha fazla zarar vermeden, elinizden gelenin en iyisini yapmanız gerektiği anlamına gelir. Yardımlarınız, profesyonel yardım gelene kadar hayatı koruyucu önlemlere odaklanmalıdır.

Not

Yardım sağlama yükümlülüğünüz vardır. Bu, yardım çağırmayı ve yetkinliğiniz dahilinde temel ilk yardım sağlamayı içerir. Tıbbi profesyonel olmanız beklenmez.

Birincil Değerlendirme: Hayati Tehlike Oluşturan Durumları Kontrol Etme

Bir kurbanın ilk değerlendirilmesi genellikle "birincil değerlendirme" olarak adlandırılır. Hayati tehlike oluşturan durumları hızlı bir şekilde tanımlamaya ve ele almaya odaklanır.

Temel İlk Yardım Adımları (Birincil Değerlendirme)

  1. Tehlikeyi Kontrol Edin (D): Sahnenin sizin ve kurban için güvenli olduğunu tekrar teyit edin. Kurbanları yalnızca acil tehlike altındalarsa (örneğin yangın, dengesiz araç) taşıyın.

  2. Yanıt Verme Durumunu Kontrol Edin (R): Kişinin omzuna nazikçe dokunun ve yüksek sesle "İyi misiniz?" (Geht es Ihnen gut?) diye sorun.

    • Yanıt veriyorsa: Ne olduğunu anlamaya çalışın ve görünür yaralanmaları kontrol edin. Sakin ve sıcak tutun.
    • Yanıt vermiyorsa: Hemen bir sonraki adımlara geçin.
  3. Yardım İsteyin (S): Yakındaki herhangi birini yardımınıza ihtiyacınız olduğuna dair uyarın.

  4. Hava Yolunu Açın (A): Yanıt vermiyorsa, hava yolunu açmak için başı nazikçe geriye eğin ve çeneyi kaldırın. Bu, dilin hava yolunu tıkamasını önler.

  5. Nefes Alıp Almadığını Kontrol Edin (B): En fazla 10 saniye boyunca normal nefes alıp almadığını izleyin, dinleyin ve hissedin.

    • Normal nefes alıyorsa: Hava yolunu açık tutmak ve kusmuk veya sıvıların yutulmasını önlemek için kişiyi yan yatış pozisyonuna (recovery position - stabile Seitenlage) getirin.
    • Normal nefes almıyorsa: Hemen acil servisleri (112) arayın ve eğitimli ve kendinize güveniyorsanız CPR'a hazırlanın.
  6. Şiddetli Kanama Kontrolü (C - Circulation): Herhangi bir belirgin, şiddetli kanama olup olmadığını kontrol edin. Bulunursa, kan akışını durdurmak veya yavaşlatmak için yaraya doğrudan basınç uygulayın, tercihen temiz bir bez veya steril pansumanla.

Tanım

Yan Yatış Pozisyonu (Stabile Seitenlage)

Bilinçsiz ancak nefes alan bir kişi için kullanılan, açık bir hava yolunu korumak, aspirasyonu önlemek ve sıvıların ağızdan akmasını sağlamak üzere tasarlanmış özel bir vücut pozisyonu.

Unutmayın, rolünüz, profesyonel tıbbi yardım gelene kadar acil, temel yardım ve destek sağlamaktır. Eğitimli olmadığınız prosedürleri denemeyin.

Alman Acil Numarası 112: Etkili Bir Arama Nasıl Yapılır

Sahne güvence altına alındıktan ve temel ilk yardım başlatıldıktan sonra, acil servislerle iletişim kurmak bir sonraki kritik adımınızdır. Almanya'da ve Avrupa Birliği genelinde evrensel acil durum numarası 112'dir. Bu tek numara sizi polis, itfaiye ve ambulans servislerine bağlar. Açık, özlü ve bilgilendirici bir arama yapmak, müdahale süresini önemli ölçüde hızlandırabilir ve sonucu iyileştirebilir.

112'yi Ne Zaman Aramalı

Hemen 112'yi aramalısınız eğer:

  • Yaralanmalar varsa veya yaralanmalardan şüpheleniyorsanız, görünüşte küçük olsalar bile.
  • Önemli maddi hasar varsa (örneğin, araçlar ağır hasarlı ve hareket ettirilemiyor).
  • Yangın, yangın riski veya tehlikeli madde dökülmesi varsa.
  • Bir araçta biri mahsur kalmışsa.
  • Durumun ciddiyeti veya profesyonel yardıma ihtiyaç duyulup duyulmadığı konusunda herhangi bir şüphe varsa.

Acil Durum Aramasının "5N" Kuralları

112'yi aradığınızda, acil durum operatörü belirli bilgileri soracaktır. "5N" (Nerede, Ne, Neden, Nasıl, Ne zaman - Türkçe'de duruma göre "Kaç kişi" gibi ek N'ler de olabilir) bilgilerini vermeye hazır olun:

112'ye Acil Durum Araması Yapma

  1. Nerede? (Wo?): Kazanın tam yerini belirtin. Bu en kritik bilgidir.

    • Cadde adı, ev numarası ve şehir/kasaba adını belirtin.
    • Otoyoldaysanız, otoyol numarası, seyahat yönü ve en yakın kilometre işaretini veya çıkış numarasını verin.
    • Önemli dönüm noktalarını belirtin (örneğin, "benzin istasyonunun yakınında", "süpermarketin karşısında").
  2. Ne Oldu? (Was?): Acil durumun niteliğini açıklayın.

    • Araba kazası mı, scooter kazası mı, yaya ile çarpışma mı, yangın mı vb.?
    • Olayın nasıl meydana geldiğini kısaca açıklayın.
  3. Kaç Kişi? (Wie viele?): Kazaya karışan kişi sayısını ve en önemlisi yaralı kişi sayısını belirtin.

    • Mümkünse, yaralanmalarının ciddiyetini tahmin edin.
  4. Ne Tür Yaralanmalar? (Welche Verletzungen?): Herhangi bir görünür yaralanmayı veya semptomu tanımlayın.

    • Örneğin, "bir kişi bilinçsiz", "kafa yaralanmasından kanama", "muhtemelen bacak kırığı".
    • Herhangi birinin mahsur kalıp kalmadığını belirtin.
  5. Bekleyin! (Warten!): Operatör size kapatmanızı söyleyene kadar kapatmayın.

    • Daha fazla sorusu olabilir veya talimatlar verebilir.
    • Yardım yolda olduğunu teyit edeceklerdir.

İpucu

Sakin kalın ve net konuşun. Üzgün olsanız bile, temel bilgileri doğru bir şekilde iletmeye odaklanmaya çalışın. Operatör size rehberlik etmek üzere eğitilmiştir.

Kesin bilgi sağlamak, acil servislerin uygun birimleri (ambulans, itfaiye, polis) göndermesini sağlar ve olaya hızla ulaşmalarına yardımcı olur.

Almanya'da Yol Kazalarını Bildirme: Polis ve Sigorta Gereklilikleri

Acil güvenlik ve ilk yardımdan öte, Almanya'da kaza bildiriminin yasal yükümlülükleri hayati önem taşır. Bu görevleri yerine getirmemek, para cezaları, ceza puanları ve sigorta taleplerinde sorunlar dahil olmak üzere ciddi yasal sonuçlara yol açabilir.

Polis Bildirim Yükümlülüğü

Belirli türdeki kazaları derhal polise (Polizei) bildirmeniz yasal olarak zorunludur. Bu zorunludur eğer:

  • Kişisel Yaralanma: Kazanın sonucunda herhangi bir kişi yaralanmış veya ölmüşse.
  • Önemli Maddi Hasar: Kaza, kimse yaralanmamış olsa bile önemli miktarda maddi hasara yol açmışsa. Bu genellikle küçük bir eşiğin üzerinde hasar olduğunda veya kamu malına (örneğin trafik ışıkları, bariyerler) zarar verildiğinde geçerlidir.
  • Anlaşmazlık: Kazanın nedeni veya sorumluluğu konusunda taraflar arasında herhangi bir anlaşmazlık varsa.

Uyarı

Kişisel yaralanma veya önemli maddi hasarın olduğu bir kaza yerinden polis veya diğer yetkililerin izni olmadan asla ayrılmayın. Bunu yapmak kaçakçılık (Fahrerflucht) olarak kabul edilebilir ve ciddi cezalara yol açar.

Polis olay yerine gelmezse (örneğin, tarafların ayrıntıları paylaşmayı kabul ettiği ve kimsenin yaralanmadığı çok küçük hasar durumlarında), şüpheniz varsa veya haklarınızı korumak istiyorsanız, 24 saat içinde en yakın polis karakoluna yazılı bir rapor vermeniz tavsiye edilir.

Sigorta Bildirimi

Polis müdahil olsa da olmasa da, herhangi bir kazayı derhal sigorta şirketinize bildirmeniz gerekir. Çoğu sigorta poliçesi, belirli bir süre içinde, genellikle 24 saat içinde, ancak her zaman makul ölçüde mümkün olan en kısa sürede bildirim yapılmasını gerektirir. Bu bildirimi geciktirmek, talebinizi geçersiz kılabilir.

Sigortanıza bildirirken şunları sağlayın:

  • Kazanın tarihi, saati ve yeri.
  • Kazaya karışan tüm tarafların detayları (isimler, adresler, sigorta bilgileri, araç kayıt numaraları).
  • Kazanın nasıl meydana geldiğine dair bir açıklama.
  • Aracınızda ve diğer araçlarda/mülklerde meydana gelen hasarın detayları.
  • Polisin müdahil olup olmadığı ve öyleyse, rapor numarası (Aktenzeichen).

Kaza Yeri Belgeleme

Olay yerinde kanıt toplamak, polis soruşturmaları ve sigorta talepleri için çok değerli olabilir. Güvenli bir şekilde yapabiliyorsanız ve yaralılara müdahale ettikten sonra şunları yapmaya çalışın:

  • Fotoğraf çekin: Kaza yerinin çeşitli açılardan, araç konumlarını, hasarı, yol koşullarını ve ilgili trafik işaretlerini gösteren fotoğraflarını çekin.
  • İletişim bilgilerini toplayın: Kazaya karışan tüm taraflarla isim, adres, telefon numarası, araç kayıt numarası ve sigorta bilgilerini paylaşın.
  • Tanık bilgilerini not alın: Tanıklar varsa, iletişim bilgilerini alın.
  • Sahnenin taslağını çizin: Araç konumlarını, seyahat yönünü ve önemli dönüm noktalarını gösteren basit bir çizim yardımcı olabilir.

Kaza Senaryolarında Gezinme: Koşullu Değişkenler ve Yaygın Hatalar

Kazalar nadiren ideal koşullarda meydana gelir. Çeşitli faktörler, nasıl tepki verdiğinizi ve hangi özel eylemlerin gerekli olduğunu etkileyebilir. Bu koşullu değişkenlerin ve yaygın hataların farkında olmak, daha etkili tepki vermenize yardımcı olabilir.

Hava Koşulları ve Yol Türü

  • Azaltılmış Görünürlük: Sis, şiddetli yağmur veya gece görüş mesafesi ciddi şekilde azalır. Bu, yaklaşan sürücülerin bir tehlikeye tepki vermek için daha az zamanı olacağı anlamına gelir. Böyle koşullarda, maksimum uyarı sağlamak için uyarı üçgeninizi yasal olarak gerekenden daha uzağa yerleştirmelisiniz. Ek uyarı cihazları, örneğin işaret fişekleri (varsa ve yasal ise), da faydalı olabilir.
  • Yol Türü Özellikleri:
    • Otoyollar (Autobahnen): Hızlar yüksektir, bu nedenle yeterli tepki süresi sağlamak için uyarı üçgeni daha uzağa (300 metre) yerleştirilmelidir. Aracınızdan çıkıp emniyet şeridinde yürümek aşırı dikkat gerektirir.
    • Kırsal Yollar (Landstraßen): Bunlar genellikle virajlı ve kör noktalara sahiptir. 100 metrelik bir uyarı üçgeni yerleştirmesi minimumdur, ancak virajlarda veya tepe noktalarında daha uzağa yerleştirmeyi düşünün.
    • Yerleşim Alanları (Innerorts): Trafik daha yavaş hareket eder, bu nedenle 50 metre (veya çok güvenli bir şekilde durduysa 30 metre) genellikle yeterlidir. Ancak, karmaşık kavşaklar veya yoğun yaya trafiği hala ekstra dikkat gerektirebilir.

Yaygın İhlaller ve Yanlış Anlamalar

Sürücüler genellikle panik, bilgi eksikliği veya yanlış varsayımlar nedeniyle kaza müdahalesi sırasında hata yaparlar.

  • Erken Ayrılma: Bu en ciddi ihlallerden biridir. Birçok sürücü, bir kurbanın "iyi" göründüğünü veya bilgileri değiş tokuş ettiklerini düşünerek ayrılabileceklerini düşünür. Yaralanma veya önemli hasar varsa bu yanlıştır. Polis veya kurtarma ekipleri size ayrılmanıza açıkça izin verene kadar veya tüm yasal yükümlülükler (yaralanma olmadan küçük hasar için bilgi değişimi gibi) yerine getirilene kadar olay yerinde kalın.
  • 112'yi Aramama: Bir kazanın ciddiyetini, özellikle olası iç yaralanmalar açısından küçümsemek, acil servisleri aramama sonucunu doğurabilir. Şüpheniz varsa, her zaman 112'yi arayın. Birinin sağlığını riske atmaktansa, acil servislerin durumu değerlendirmesi daha iyidir.
  • Uyarı Üçgeninin Yanlış Yerleştirilmesi: Üçgeni kazaya çok yakın yerleştirmek veya hiç kullanmamak, başkalarını tehlikeye atan yaygın bir hatadır. Her zaman yol türü için doğru mesafe düzenlemelerine uyun.
  • Niteliksiz İlk Yardım Uygulama: Temel ilk yardım zorunlu olsa da, profesyonel eğitim olmadan ileri düzeyde tıbbi prosedürler denemek daha fazla zarar verebilir. Yetkin olduğunuz hayat kurtarıcı temel bilgilere bağlı kalın ve profesyonelleri bekleyin.
  • Belirsiz Konum Bilgisi: Acil servisler kesin konum bilgilerine güvenir. Sokak adları ve dönüm noktaları yerine "büyük ağacın yakınında" gibi genel açıklamalar yapmak gecikmelere neden olur. Otoyollarda sokak adlarını, ev numaralarını, yol numaralarını ve en yakın kilometre işaretlerini kullanın.

Bu nüansları ve potansiyel tuzakları anlayarak, AM ehliyet sahipleri kazalara daha fazla güven ve etkinlik ile yanıt verebilir ve nihayetinde herkes için daha güvenli yollara katkıda bulunabilirler.

Kaza Müdahalesi İçin Temel Kelimeler

Sonuç: Hazırlık Hayat Kurtarır ve Yasal Sorunları Önler

Güvenli sürüş teorisini ustalaşmak, sadece yol işaretlerini ve öncelik kurallarını anlamaktan daha fazlasıdır; aynı zamanda bir acil durumda etkili bir şekilde tepki vermek için gereken kritik becerileri de kapsar. AM ehliyet sahipleri için, bir kaza yerini nasıl güvence altına alacağını, temel ilk yardım sağlayacağını, 112'ye doğru bir acil durum araması yapacağını ve yasal bildirim yükümlülüklerini yerine getireceğini bilmek, sorumlu yol katılımının vazgeçilmez bir parçasıdır. Hızlı ve doğru eylemleriniz, yaralanma ciddiyetini önemli ölçüde azaltabilir, ikincil kazaları önleyebilir ve Alman yasalarına uyumu sağlayabilir. Hazırlık, net iletişim ve yasal görevlere bağlılık, bir kazayla karşılaştığınızda en güçlü araçlarınızdır.

Bu makalelerle daha fazla öğrenin

Bu alıştırma setlerine göz atın

Ders özeti

Devam etmeden önce hızlı özet

Hızlı tekrar

Bu ders, bir kaza mahallinde önce kişisel güvenliği sağlamayı, sahne değerlendirmesi yaparak tehlikeleri belirlemeyi ve uyarı üçgeni ile acil durum flaşörlerini kullanarak yaklaşan trafiği uyarmayı öğretmektedir. Öğrenciler, 112 acil numarasını ararken Nerede, Ne Oldu, Kaç Kişi, Yaralanma Türü ve Bekleyin bilgilerini içeren 5N protokolünü kullanmaları gerektiğini öğrenmektedir. Temel ilk yardımda D-R-S-A-B-C sırasıyla tehlike kontrolü, yanıt değerlendirmesi, yardım çağırma, hava yolu açma, nefes kontrolü ve kanama kontrolü adımları uygulanmaktadır. Ayrıca Unterlassene Hilfeleistung ve Fahrerflucht gibi yasal kavramların önemini ve polis ile sigorta şirketine bildirim yükümlülüklerini anlamak, AM ehliyet sınavı ve gerçek sürüş yaşamı için kritik öneme sahiptir.


Temel çıkarımlar

Bu dersten çıkarılacak ana fikirler

Bu dersten alman gereken en önemli öğrenme noktalarını özetleyen kısa ve değerli bir liste.

Kaza yerinde önce kendi güvenliğinizi sağlayın; güvensiz bir sahneye giren kurtarıcı başkalarına yardım edemez.

Uyarı üçgeni yerleştirme mesafesi yol türüne göre değişir: yerleşim alanları içinde en az 50 metre, dışında 100 metre, otoyollarda 200-300 metre.

112 acil durum aramasında Nerede, Ne Oldu, Kaç Kişi, Yaralanma Türü ve Bekleyin bilgilerini vermeye hazır olun.

Temel ilk yardımda D-R-S-A-B-C sırası izlenir: Tehlike, Yanıt, Yardım, Hava Yolu, Nefes, Circülasyon.

Yaralıya yardım sağlamama (Unterlassene Hilfeleistung) ve kaza yerinden izinsiz ayrılma (Fahrerflucht) Almanya'da cezalandırılabilir suçlardır.

Bunu hatırla

Aklında tutmaya değer ayrıntılar

Madde 1

Almanya'da acil durum numarası 112'dir ve polis, itfaiye ve ambulansı aynı anda bağlar.

Madde 2

Uyarı üçgeni yerleştirirken üçgenin yansıtıcı yüzeyi gelen trafiğe bakmalıdır.

Madde 3

Yan yatış pozisyonu (Stabile Seitenlage) bilinçsiz ancak nefes alan kişiler için kullanılır ve hava yolunun açık kalmasını sağlar.

Madde 4

Polise bildirimi zorunlu kılan durumlar: kişisel yaralanma, önemli maddi hasar ve taraflar arasında anlaşmazlık.

Madde 5

Sigorta bildirimi genellikle 24 saat içinde yapılmalıdır; gecikme sigorta talebini geçersiz kılabilir.

Buna dikkat et

Öğrencilerin sık yaptığı hatalar

Uyarı üçgenini kaza yerine çok yakın yerleştirmek veya hiç kullanmamak, diğer sürücüleri tehlikeye atar.

112 ararken konum bilgisini yeterince detaylı vermemek (sadece 'ağacın yanında' demek yetersizdir).

Yaralanmanın ciddiyetini küçümsemek ve profesyonel yardım çağırmamak, özellikle iç yaralanmalarda tehlikelidir.

Kaza yerinden izin almadan ayrılmak, Fahrerflucht (kaçakçılık) suçlamasına yol açabilir.

Eğitimi olmadan ileri düzey tıbbi prosedürler denemek, yaralıya daha fazla zarar verebilir.

İlk Yardım Temelleri, Acil Numaralar ve Kaza Bildirimi ile ilgili arama konuları

İlk Yardım Temelleri, Acil Numaralar ve Kaza Bildirimi çalışırken öğrencilerin sık aradığı konuları keşfet. Bu konular, yol kuralları, sürüş durumları, güvenlik rehberliği ve Almanya içindeki ders düzeyinde teori hazırlığıyla ilgili yaygın soruları yansıtır.

Almanya teorik sınavı için ilk yardım prosedürleriAlmanya'da AM ehliyeti için kaza nasıl bildirilirmoped sürücüleri için 112 acil çağrı kurallarıAlmanya yol kuralları kaza mahallinde ne yapmalıAM ehliyeti teorik sınavı acil durum sorularıAlmanya'da trafik kazası sonrası yasal yükümlülüklerkaza mahallini güvence altına alma teorik sınav rehberi

İlk Yardım Temelleri, Acil Numaralar ve Kaza Bildirimi ile ilgili sürüş teorisi dersleri

Bu konuyla bağlantılı trafik kuralları, yol işaretleri ve yaygın sürüş durumlarını ele alan ek sürüş teorisi derslerine göz atın. Farklı kuralların günlük trafikte nasıl birlikte çalıştığını daha iyi anlayın.

Almanya Sürüş Teorisi'nde Kaza Bildirimi ve Yasal Yükümlülükler

Alman yasalarına (StVO) göre trafik kazalarını bildirmenin kritik adımlarını anlayın. Bu ders, temel ilk yardım ve acil çağrı bilgisini temel alarak dokümantasyon ve sigorta için yasal gereklilikleri ayrıntılarıyla ele almaktadır.

kaza bildirimiyasal yükümlülüklerStVO kurallarıAM ehliyetiAlmanya trafik yasası
Kaza Müdahale ve Bildirim Yükümlülükleri dersi görseli

Kaza Müdahale ve Bildirim Yükümlülükleri

Bu ders, özellikle ağır vasıtaların karıştığı kazalara nasıl müdahale edileceğini, acil durum hizmetlerini arama ve iletişim kurma dahil olmak üzere açıklar. Kazaları polise bildirme ve polis soruşturmalarında işbirliği yapma konusundaki yasal yükümlülükleri detaylandırmaktadır. İçerik ayrıca sigorta talepleri için gerekli belgelemeyi ve kaza yerini korumanın önemini de kapsamaktadır.

Alman Kamyon (HGV) Teorisi - C/CEYorgunluk, Yasal Sonuçları, Arıza, Yangın, Yük Kazaları ve Acil Durumlar
Dersi görüntüle
Sürücü Yükümlülükleri ve Yasal Sorumluluklar dersi görseli

Sürücü Yükümlülükleri ve Yasal Sorumluluklar

Bu ders, her AM ehliyeti sahibinin uyması gereken yasal yükümlülükleri ayrıntılı olarak açıklamaktadır. Zorunlu kask kullanımı ve araçların yol uygunluğunu sürdürmek de dahil olmak üzere, Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) uyumluluğunu vurgulamaktadır. İçerik, sigorta gerekliliklerini, kaza bildirim prosedürlerini ve uyumsuzluğun yasal sonuçlarını kapsamaktadır.

Almanya AM Ehliyet TeorisiAM Ehliyeti, Araç Tipleri ve Sürücü Sorumluluğu
Dersi görüntüle
Tehlikeli Sürüş Davranışlarının Yasal Sonuçları ve Kaza Bildirimi dersi görseli

Tehlikeli Sürüş Davranışlarının Yasal Sonuçları ve Kaza Bildirimi

Bu ders, sürücüleri Alman yasalarına göre tehlikeli sürüş ve trafik ihlallerinin yasal sonuçları hakkında bilgilendirir. Para cezaları, puanlar ve ehliyetin askıya alınması gibi potansiyel cezaların yanı sıra sigorta üzerindeki etkisini özetler. İçerik ayrıca polise kaza bildirme ve yasal ve sigorta amaçlı sahneyi belgeleme konusundaki doğru prosedürler için adım adım bir kılavuz sunmaktadır.

Alman Motosiklet Teorisi Aİnsan Faktörleri, Yasal Sonuçlar, Arızalar, Kazalar ve Acil Durumlar
Dersi görüntüle
Araç Arızaları, Yol Yardımı ve Kaza Müdahale Prosedürleri dersi görseli

Araç Arızaları, Yol Yardımı ve Kaza Müdahale Prosedürleri

Bu ders, bir arıza veya kaza durumunda yönetilmesi gereken açık ve uygulanabilir adımlar sunar. Aracı güvenli bir şekilde yolun dışına çıkarma, uyarı sinyalleri kullanma ve alanı güvence altına alma konularını kapsar. Yol yardımı ve yetkililerle iletişim kurma prosedürü de ayrıntılı olarak açıklanmıştır.

Almanya AM Ehliyet TeorisiRisk Davranışları, Yasal Sonuçları, Arızalar ve Acil Durumlar
Dersi görüntüle
Kaza Prosedürleri ve Acil Çağrılar dersi görseli

Kaza Prosedürleri ve Acil Çağrılar

Bu ders, bir trafik kazası mahallinde ne yapılması gerektiği konusunda açık, adım adım talimatlar sunmaktadır. Acil öncelikleri kapsar: durma, alanı uyarı üçgeni ile güvene alma ve yüksek görünürlüklü yelek giyme. Ders, 112'ye etkili bir acil çağrının nasıl yapılacağını ve hangi bilgilerin verileceğini, ayrıca ilgili diğer taraflarla sigorta bilgilerinin nasıl değiştirileceğine dair prosedürü ayrıntılı olarak açıklamaktadır.

Alman Sürüş Teorisi Bİnsan Faktörleri, Yeni Sürücü Kuralları, Yasal Sonuçlar ve Acil Durumlar
Dersi görüntüle
Arızalar, Kazalar ve Acil Durumlar İçin Doğru Müdahale Prosedürleri dersi görseli

Arızalar, Kazalar ve Acil Durumlar İçin Doğru Müdahale Prosedürleri

Bu ders, bir araç arızası veya kaza durumunda atılacak uygun adımları kapsar. Motosikleti trafikten güvenli bir şekilde çıkarmayı, tehlike uyarılarıyla alanı görünür kılmayı ve acil servislerle iletişime geçmeyi detaylandıran prosedürleri içerir. İçerik, profesyonel yardım gelene kadar kişisel güvenliği ve olayı doğru bir şekilde yönetme protokolünü vurgular.

Alman Motosiklet Teorisi Aİnsan Faktörleri, Yasal Sonuçlar, Arızalar, Kazalar ve Acil Durumlar
Dersi görüntüle
İhlallerin Yasal Sonuçları, Cezalar ve Sorumluluk dersi görseli

İhlallerin Yasal Sonuçları, Cezalar ve Sorumluluk

Bu ders, trafik ihlallerine ilişkin Alman para cezası kataloğunu (Bußgeldkatalog) ve puan sistemini açıklamaktadır. Hangi suçların para cezasına, Flensburg'da puan kazanılmasına veya ehliyete el konulmasına yol açtığını detaylandırmaktadır. Bu sonuçları anlamak, tüm trafik yasalarına uymanın önemini pekiştirmektedir.

Almanya AM Ehliyet TeorisiRisk Davranışları, Yasal Sonuçları, Arızalar ve Acil Durumlar
Dersi görüntüle
Sürücü Sorumlulukları ve Yasal Yükümlülükler dersi görseli

Sürücü Sorumlulukları ve Yasal Yükümlülükler

Bu ders, öncelikle StVO'ya göre araç operatörünün yasal sorumluluklarına ve görevlerine odaklanmaktadır. Güvenli araç kullanma yükümlülüğünü, kaza yerindeki davranış kurallarını ve trafik ihlallerinin yasal sonuçlarını kapsar. Bu ilkeleri anlamak, yol güvenliğini sağlamak ve para cezaları, puanlar veya sürüş yasakları gibi cezalardan kaçınmak için çok önemlidir.

Alman Sürüş Teorisi BSürücü Belgesi B Sınıfı, Eğitim, Sınav ve Sürücü Sorumluluğu
Dersi görüntüle
Hız Limitleri ve Yol Koşullarına Göre Ayarlamalar dersi görseli

Hız Limitleri ve Yol Koşullarına Göre Ayarlamalar

Bu ders, Almanya'daki kentsel bölgelerden kırsal yollara kadar geçerli olan çeşitli hız limitlerini ayrıntılı olarak ele almaktadır. Yağmur, sis veya kötü yol yüzeyleri gibi mevcut koşullara hızı uyum sağlama gibi kritik beceriyi vurgular. İçerik, dış faktörlerin araç kontrolünü ve durma mesafelerini nasıl önemli ölçüde etkilediğini açıklamaktadır.

Almanya AM Ehliyet TeorisiHız, Frenleme, Takip Mesafesi ve Araç Kontrolü
Dersi görüntüle

AM Ehliyet için Acil Çağrı Prosedürleri ve Kaza Yeri Güvenliği

Acil çağrı (112) yapma ve kaza yerini güvenli bir şekilde güvence altına alma konusundaki hayati prosedürleri öğrenin. Bu ders, Almanya'daki AM ehliyet sahipleri için kritik durumlarda alınacak acil önlemlere ve gereken bilgilere odaklanmaktadır.

acil durum prosedürleriilk yardımkaza yeriacil çağrılarAM ehliyet
Sürücüler İçin İlk Yardım Temelleri ve Kaza Yeri Yönetimi dersi görseli

Sürücüler İçin İlk Yardım Temelleri ve Kaza Yeri Yönetimi

Bu ders, sürücülere temel ilk yardım prensiplerini ve daha fazla zarar görmesini önlemek için bir kaza yerini doğru şekilde yönetme konularında temel bilgiler sunar. Bilinç kontrolü, şiddetli kanamayı durdurma ve bir kazazedeyi güvenli bir pozisyonda yatırma gibi temel yaşam kurtarıcı eylemleri kapsar. Ders ayrıca, kaskın ne zaman ve nasıl çıkarılacağı konusundaki kritik kararı ve acil servislerle etkili iletişim kurma yöntemlerini de ele alır.

Alman Motosiklet Teorisi Aİnsan Faktörleri, Yasal Sonuçlar, Arızalar, Kazalar ve Acil Durumlar
Dersi görüntüle
Arızalar, Kazalar ve Acil Durumlar İçin Doğru Müdahale Prosedürleri dersi görseli

Arızalar, Kazalar ve Acil Durumlar İçin Doğru Müdahale Prosedürleri

Bu ders, bir araç arızası veya kaza durumunda atılacak uygun adımları kapsar. Motosikleti trafikten güvenli bir şekilde çıkarmayı, tehlike uyarılarıyla alanı görünür kılmayı ve acil servislerle iletişime geçmeyi detaylandıran prosedürleri içerir. İçerik, profesyonel yardım gelene kadar kişisel güvenliği ve olayı doğru bir şekilde yönetme protokolünü vurgular.

Alman Motosiklet Teorisi Aİnsan Faktörleri, Yasal Sonuçlar, Arızalar, Kazalar ve Acil Durumlar
Dersi görüntüle
Araç Arızaları, Yol Yardımı ve Kaza Müdahale Prosedürleri dersi görseli

Araç Arızaları, Yol Yardımı ve Kaza Müdahale Prosedürleri

Bu ders, bir arıza veya kaza durumunda yönetilmesi gereken açık ve uygulanabilir adımlar sunar. Aracı güvenli bir şekilde yolun dışına çıkarma, uyarı sinyalleri kullanma ve alanı güvence altına alma konularını kapsar. Yol yardımı ve yetkililerle iletişim kurma prosedürü de ayrıntılı olarak açıklanmıştır.

Almanya AM Ehliyet TeorisiRisk Davranışları, Yasal Sonuçları, Arızalar ve Acil Durumlar
Dersi görüntüle
Kaza Prosedürleri ve Acil Çağrılar dersi görseli

Kaza Prosedürleri ve Acil Çağrılar

Bu ders, bir trafik kazası mahallinde ne yapılması gerektiği konusunda açık, adım adım talimatlar sunmaktadır. Acil öncelikleri kapsar: durma, alanı uyarı üçgeni ile güvene alma ve yüksek görünürlüklü yelek giyme. Ders, 112'ye etkili bir acil çağrının nasıl yapılacağını ve hangi bilgilerin verileceğini, ayrıca ilgili diğer taraflarla sigorta bilgilerinin nasıl değiştirileceğine dair prosedürü ayrıntılı olarak açıklamaktadır.

Alman Sürüş Teorisi Bİnsan Faktörleri, Yeni Sürücü Kuralları, Yasal Sonuçlar ve Acil Durumlar
Dersi görüntüle
Tehlikeli Sürüş Davranışlarının Yasal Sonuçları ve Kaza Bildirimi dersi görseli

Tehlikeli Sürüş Davranışlarının Yasal Sonuçları ve Kaza Bildirimi

Bu ders, sürücüleri Alman yasalarına göre tehlikeli sürüş ve trafik ihlallerinin yasal sonuçları hakkında bilgilendirir. Para cezaları, puanlar ve ehliyetin askıya alınması gibi potansiyel cezaların yanı sıra sigorta üzerindeki etkisini özetler. İçerik ayrıca polise kaza bildirme ve yasal ve sigorta amaçlı sahneyi belgeleme konusundaki doğru prosedürler için adım adım bir kılavuz sunmaktadır.

Alman Motosiklet Teorisi Aİnsan Faktörleri, Yasal Sonuçlar, Arızalar, Kazalar ve Acil Durumlar
Dersi görüntüle
Motosiklet Sürücüleri ve Güvenlik Hususları dersi görseli

Motosiklet Sürücüleri ve Güvenlik Hususları

Bu ders, daha az görünür olan ve otomobil sürücülerine göre daha savunmasız olan motosiklet sürücüleriyle ilgili özel riskleri vurgulamaktadır. Özellikle kavşaklarda ve şerit değiştirirken motosikletleri aktif olarak aramanızı öğretir, çünkü daha küçük profilleri kolayca gözden kaçabilir. Hızlanma ve dengesizlik risklerinin farkındalığını ve ek takip mesafesi bırakmanın önemini öğreneceksiniz.

Alman Sürüş Teorisi BHassas Yol Kullanıcıları, Toplu Taşıma ve Özel Trafik Durumları
Dersi görüntüle
Risk Farkındalığı ve Kaza Önleme Stratejileri dersi görseli

Risk Farkındalığı ve Kaza Önleme Stratejileri

Bu ders, sürücüler için kritik risk farkındalığı ve kaza önleme stratejilerini öğretir. Yaygın kaza senaryolarını inceler ve sürücülere potansiyel tehlikeleri önceden nasıl belirleyeceklerini öğretir. Temel kavramlar arasında savunmacı sürüş, durumsal farkındalığı sürdürme ve proaktif bir zihniyetin yolda daha güvenli bir sürüş deneyimine nasıl katkıda bulunduğunu anlama yer alır.

Alman Motosiklet Teorisi AA1, A2 ve A Ehliyet Kapsamı, İlerlemesi ve Sürücü Sorumluluğu
Dersi görüntüle
İlk Yardım Temelleri ve Güvenlik Üçgeni Kullanımı dersi görseli

İlk Yardım Temelleri ve Güvenlik Üçgeni Kullanımı

Bu ders, bir kaza mahallinde ilk yardım sağlama yasal ve ahlaki yükümlülüğünü ele almaktadır. Yaralı bir kişinin durumunu değerlendirme, onları iyileşme pozisyonuna getirme ve kanamayı kontrol etme ilkeleri gibi temel, yaşam kurtarıcı önlemleri özetlemektedir. Ders ayrıca, önde gelen trafiği yaklaşan tehlikeye karşı etkili bir şekilde uyarmak için uyarı üçgeninin ('Warndreieck') doğru yerleştirilmesini açıklamaktadır.

Alman Sürüş Teorisi Bİnsan Faktörleri, Yeni Sürücü Kuralları, Yasal Sonuçlar ve Acil Durumlar
Dersi görüntüle
Acil Durma Teknikleri ve ABS Kullanımı dersi görseli

Acil Durma Teknikleri ve ABS Kullanımı

Bu ders, kritik bir durumda acil bir duruşa nasıl tepki verileceği ve nasıl gerçekleştirileceği konusunda talimatlar sunar. Tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek maksimum fren kuvvetinin kademeli ve sıkı bir şekilde uygulanması tekniğini kapsar. Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi (ABS) donanımlı motosikletler için ders, sistemin nasıl çalıştığını ve sürücünün direksiyon kontrolünü sağlamak için sistem devreye girdiğinde nasıl tepki vermesi gerektiğini açıklar.

Alman Motosiklet Teorisi AFrenleme, Hız Seçimi, Takip Mesafesi ve Acil Durum Kontrolü
Dersi görüntüle
Takip Mesafesi, Boşluk Yönetimi ve Tehlike Öngörüsü dersi görseli

Takip Mesafesi, Boşluk Yönetimi ve Tehlike Öngörüsü

Bu ders, trafikte aracın etrafında güvenli bir tampon bölge oluşturmaya odaklanmaktadır. Yeterli takip mesafesini sağlamak için basit bir yöntem olan 'iki saniye kuralını' açıklar ve bunu olumsuz koşullara göre nasıl ayarlayacağınızı tartışır. Sürekli tarama ve risk değerlendirmesi yoluyla tehlike öngörüsü becerileri geliştirmeye odaklanılmıştır.

Almanya AM Ehliyet TeorisiHız, Frenleme, Takip Mesafesi ve Araç Kontrolü
Dersi görüntüle

İlk Yardım Temelleri, Acil Numaralar ve Kaza Bildirimi hakkında sık sorulan sorular

İlk Yardım Temelleri, Acil Numaralar ve Kaza Bildirimi ile ilgili öğrencilerin sıkça sorduğu sorulara net yanıtlar bul. Dersin nasıl yapılandırıldığını, hangi sürüş teorisi hedeflerini desteklediğini ve Almanya içindeki birim ve müfredat akışıyla nasıl uyum sağladığını öğren. Bu açıklamalar, ana kavramları, ders akışını ve sınava yönelik çalışma hedeflerini anlamana yardımcı olur.

Bir kaza mahallinde yapılacak ilk şey nedir?

İlk öncelik, daha fazla kazayı önlemek için olay yerini güvence altına almaktır. Bu, tehlike ışıklarınızı yakmayı, varsa yüksek görünürlüklü yeleğinizi giymeyi ve yaralı olup olmadığını kontrol etmeden önce bir uyarı üçgenini güvenli bir mesafeye yerleştirmeyi içerir.

112'yi ararken ne gibi bilgiler vermem gerekiyor?

5N1K kuralını takip etmelisiniz: Kim arıyor, Nerede oldu, Ne oldu, Kaç kişi yaralı/etkilendi ve Operatörün sorularını bekleyin. Operatör izin verene kadar asla telefonu kapatmayın.

Bir kazaya tanık olursam durmak zorunda mıyım?

Evet, Alman yasalarına göre yardım etme yükümlülüğünüz vardır. Makul yardımı sağlamamak veya karıştığınız bir kaza yerinden ayrılmak, para cezaları ve ehliyetinizi kaybetmek de dahil olmak üzere ciddi yasal sonuçlar doğurabilir.

Park halindeki bir arabayla küçük bir kazaya karışırsam ne olur?

Sadece ayrılamazsınız. Sahibinin geri dönmesini beklemek için makul bir süre beklemeniz gerekir. Gelmezlerse, kazayı derhal en yakın polis karakoluna bildirmeniz gerekir; bunu yapmadan ayrılmak çarpma-kaçma olarak kabul edilir.

Almanya Ehliyet Teorik Pratiklerinizi Hedeflemeye Hazır mısınız?

Hedeflenmiş tekrarınıza hemen başlayın. Özel Almanya ehliyet teorik sınavı sorularını hızla bulmak için pratik aramamızı kullanın. Odaklanmış çalışma planınızı oluşturmak için StVO kurallarına, yol işaretlerine veya tehlike algısına göre filtreleyin. Zorlu alanlarda ustalaşın ve teorik ehliyet sınavınıza güvenle hazırlanın.

Teorik Sınav Pratik Setlerini Ara

Almanya sürüş teorisi öğrenimine devam et

Almanya makale konularıAlmanya ehliyet işlemleriAlmanya trafik işaretleriAlman Sürüş Teorisi B kursuAlmanya pratik kategorileriAlmanya sürüş teorisi konularıAlmanya teori makalelerinde araAlmanya sürücü teorisi kurslarıAlmanya AM Ehliyet Teorisi kursuAlman Motosiklet Teorisi A kursuAlmanya trafik işaretlerinde araAlmanya sürücü teorisi makaleleriAlmanya sürüş teorisi alıştırmasıAlmanya ehliyet terminolojisi A–ZAlmanya sürücü teorisi ana sayfasıAlmanya trafik işareti kategorileriAlmanya ehliyet terimleri ve sözlüğüAlman Kamyon (HGV) Teorisi - C/CE kursuAlman Otobüs & Antrenör Teorisi (D) kursuAlmanya sürüş teorisi alıştırmalarında araAM Ehliyeti, Araç Tipleri ve Sürücü Sorumluluğu ünitesi Almanya AM Ehliyet Teorisi içindeKapsam, Sorumluluklar ve Profesyonel Bağlam ünitesi Alman Kamyon (HGV) Teorisi - C/CE içindeSürücü Belgesi B Sınıfı, Eğitim, Sınav ve Sürücü Sorumluluğu ünitesi Alman Sürüş Teorisi B içindeYol Kullanıcıları, Temel Davranış Kuralları ve Güvenli İletişim ünitesi Alman Sürüş Teorisi B içindeBoyutlar, Kütleler, Aks Yükleri ve Çalışma Limitleri ünitesi Alman Kamyon (HGV) Teorisi - C/CE içindeA1, A2 ve A Ehliyet Kapsamı, İlerlemesi ve Sürücü Sorumluluğu ünitesi Alman Motosiklet Teorisi A içindeMotosiklet Yapısı, Kumandaları, Ekipmanları ve Güvenlik Kontrolleri ünitesi Alman Motosiklet Teorisi A içindeAlmanya Karayolları İşaretleri, Sinyalleri, Yol Çizgileri ve Öncelik Kuralları ünitesi Almanya AM Ehliyet Teorisi içindeYolcu Aracı Yapısı, Kontrolleri, Güvenlik Kontrolleri ve Trafiğe Uygunluk ünitesi Alman Otobüs & Antrenör Teorisi (D) içindeİhlallerin Yasal Sonuçları, Cezalar ve Sorumluluk dersi Risk Davranışları, Yasal Sonuçları, Arızalar ve Acil Durumlar içindeD1, D1E, D ve DE Kapsamı, Yolcu Özen Yükümlülüğü ve Profesyonel Sorumluluk ünitesi Alman Otobüs & Antrenör Teorisi (D) içindeİlk Yardım Temelleri, Acil Numaralar ve Kaza Bildirimi dersi Risk Davranışları, Yasal Sonuçları, Arızalar ve Acil Durumlar içindeAraç Arızaları, Yol Yardımı ve Kaza Müdahale Prosedürleri dersi Risk Davranışları, Yasal Sonuçları, Arızalar ve Acil Durumlar içindeYaygın Risk Davranışları, Akran Baskısı ve Dikkatin Dağılması dersi Risk Davranışları, Yasal Sonuçları, Arızalar ve Acil Durumlar içinde