Diese Lektion konzentriert sich auf die wesentlichen Protokolle für das sichere Management des Ein- und Aussteigens bei Personenbeförderungsfahrzeugen der Kategorie D. Die Beherrschung dieser Verfahren ist entscheidend, um häufige Verletzungen zu vermeiden und die hohen Sicherheitsstandards zu erfüllen, die von der Road Safety Authority für professionelle Fahrer in Irland gefordert werden.
Übersicht über die Unterrichtsinhalte
Im Personentransport sind die Zeiten, in denen Fahrgäste ein- und aussteigen, einige der kritischsten Phasen des Betriebs. Statistisch gesehen ereignen sich mehr Verletzungen bei Fahrgästen, die nicht auf einen Zusammenstoß zurückzuführen sind, während des Ein- und Aussteigens als zu jedem anderen Zeitpunkt einer Fahrt. Ausrutschen, Stolpern und Stürze an Stufen, Haltestellen und Bordsteinkanten können zu schweren Verletzungen, rechtlicher Haftung und Betriebsverzögerungen führen.
Für Berufskraftfahrer, die sich auf den irischen Theorie-Test für die Führerscheinklasse D (Personenkraftwagen) vorbereiten, ist die Beherrschung dieser Verfahren eine rechtliche und ethische Notwendigkeit. Gemäß den irischen „Rules of the Road“ und den Richtlinien der Road Safety Authority (RSA) ist der Fahrer dazu verpflichtet, sicherzustellen, dass jeder Fahrgast sicher in den Bus oder Reisebus ein- und aussteigt – unabhängig von Alter, Mobilität oder den vorherrschenden Umgebungsbedingungen.
Als Inhaber eines Führerscheins der Klasse D oder D1 geht Ihre Rolle weit über das Lenken und Bremsen hinaus; Sie sind der Aufseher über den Fahrgastraum Ihres Fahrzeugs. Ein überwachter Fahrgaststrom ist die aktive Steuerung der Fahrgastbewegung während des Ein- und Aussteigens, um unkontrolliertes Gedränge, Ausrutschen und Zusammenstöße zu vermeiden.
Die aktive Steuerung und Überwachung der Fahrgastbewegung beim Ein- oder Aussteigen durch den Fahrer, um einen geordneten, sicheren und kontrollierten Ablauf zu gewährleisten.
Unkontrollierte Fahrgastströme führen oft zu Engpässen, Gedränge und einem erhöhten Sturzrisiko. Indem Sie Autorität ausstrahlen und klar kommunizieren, stellen Sie sicher, dass sich die Fahrgäste geordnet und hintereinander bewegen.
Die Bedienung der Fahrgasttüren ist eine vorrangige Sicherheitsaufgabe. Nach irischem Verkehrsrecht müssen die Türen während der Fahrt stets sicher verschlossen bleiben. Sie dürfen erst geöffnet werden, nachdem das Fahrzeug an einem sicheren, dafür vorgesehenen Ort vollständig zum Stillstand gekommen ist.
Entscheidende Sicherheitsregel: Öffnen Sie niemals die Türen, während das Fahrzeug noch ausrollt, auch nicht bei sehr geringer Geschwindigkeit. Dies verleitet Fahrgäste dazu, vorzeitig auszusteigen, was dazu führen kann, dass sie unter die Räder des sich noch bewegenden Busses geraten.
Bevor Sie die Türsteuerung betätigen, müssen Sie einen umfassenden Blick in Ihre Spiegel werfen. Der linke Außenspiegel (auf der Einstiegsseite) ist von größter Bedeutung. Im irischen Stadtverkehr fahren Radfahrer häufig an stehenden oder langsamer werdenden Bussen auf der linken Seite vorbei.
Das Öffnen einer Tür direkt in den Weg eines herannahenden Radfahrers, Fußgängers oder E-Scooter-Fahrers kann zu katastrophalen Verletzungen führen.
Bringen Sie das Fahrzeug parallel zum Bordstein vollständig zum Stehen und stellen Sie sicher, dass der Ausstiegsbereich frei von Hindernissen wie Stadtmöbeln, Laternenpfählen oder tiefen Pfützen ist.
Ziehen Sie die Handbremse (Feststellbremse) an und legen Sie den Leerlauf ein, um ein unbeabsichtigtes Wegrollen des Fahrzeugs zu verhindern.
Führen Sie eine gründliche Spiegelkontrolle durch, wobei Sie sich besonders auf den linken Außenspiegel und den Innenspiegel für den Fahrgastraum konzentrieren.
Betätigen Sie die Türsteuerung nur, wenn Sie sicher sind, dass keine Radfahrer links vorbeifahren und keine Fußgänger zu nah am Schwenkbereich der Türen stehen.
Moderne Personenkraftwagen sind mit verschiedenen mechanischen Hilfsmitteln ausgestattet, die die Lücke zwischen Fahrzeugboden und Boden überbrücken sollen. Dazu gehören einziehbare Stufen, Absenksysteme (Kneeling) sowie ausklappbare oder teleskopierbare Rollstuhlrampen.
Einziehbare Stufen bieten eine Zwischenstufe für Reisebusse mit hohem Einstieg. Viele moderne Stadtbusse verfügen über ein elektronisch gesteuertes Luftfederungssystem (ECAS), das im Volksmund „Kneeling“-Bus genannt wird und die Einstiegsseite des Fahrzeugs in Richtung Bordstein absenkt.
Stellen Sie sicher, dass der Bus nahe und parallel zum Bordstein hält, um den Spaltabstand zu minimieren.
Aktivieren Sie das Absenksystem oder fahren Sie die einziehbare Stufe aus, bevor Sie die Fahrgasttüren vollständig öffnen oder unmittelbar nach dem Öffnen, abhängig von der Verriegelungslogik des Fahrzeugs.
Vergewissern Sie sich visuell, dass die Stufe oder Rampe vollständig ausgefahren ist und sicher auf festem, ebenem Boden aufliegt, bevor Sie den Fahrgästen das Ein- oder Aussteigen gestatten.
Weisen Sie die Fahrgäste an, zu warten, bis sich der Mechanismus nicht mehr bewegt, bevor sie versuchen, ein- oder auszusteigen.
Wenn Sie in einem Bereich mit unebenem Boden, weichen Seitenstreifen oder hohen Bordsteinen arbeiten, prüfen Sie, ob die mechanischen Stufen nicht gegen den Bordstein stoßen oder verklemmen. Das Aktivieren von Stufen auf instabilem Untergrund kann dazu führen, dass der Mechanismus unter Belastung abrutscht, was zu Stürzen der Fahrgäste führen kann.
Haltestangen sind das wichtigste physische Unterstützungssystem für Fahrgäste, die sich in den Ein- und Ausstiegsbereichen eines Busses bewegen. Gesetzlich müssen alle öffentlichen Personenbeförderungsfahrzeuge mit gut sichtbaren Haltestangen in der Nähe der Eingänge und entlang der Innenkorridore ausgestattet sein.
Während viele Fahrgäste instinktiv Haltestangen benutzen, tun andere – wie abgelenkte Pendler, Eltern mit Kindern oder Fahrgäste mit Einkaufstaschen – dies möglicherweise nicht. Als Berufskraftfahrer müssen Sie die Nutzung von Haltestangen aktiv fördern.
Sobald das Ein- oder Aussteigen abgeschlossen ist, müssen Sie sicherstellen, dass alle Fahrgäste den unmittelbaren Ausstiegsbereich verlassen haben, bevor sich das Fahrzeug in Bewegung setzt. Diese Zone, oft als „Freiraumbereich“ bezeichnet, ist ein häufiger Ort für schwere Überrollunfälle.
Die unmittelbare Zone auf dem Gehweg oder der Fahrbahn um die Fahrgasttüren herum, in der aussteigende Fahrgäste den Boden berühren und sich vom Fahrzeug entfernen.
Fahrgäste, die gerade ausgestiegen sind, gehen möglicherweise neben dem Bus her, stehen nahe an den Rädern, um ihr Gepäck zu ordnen, oder versuchen, direkt vor oder hinter dem Bus die Straße zu überqueren.
Gehen Sie niemals davon aus, dass es sicher ist, loszufahren, nur weil die Fahrgasttüren geschlossen sind. Sie müssen visuell überprüfen, dass der Freiraumbereich vollständig leer ist.
In Irland unterliegt der Betrieb von Fahrzeugen zur Personenbeförderung strengen gesetzlichen Regeln. Die Road Safety Authority (RSA) und die An Garda Síochána setzen diese Gesetze durch, um die Sicherheit der Fahrgäste und der Öffentlichkeit zu schützen.
Umweltfaktoren erhöhen die Gefahren beim Ein- und Aussteigen erheblich. Berufskraftfahrer müssen ihre Verfahren an Wetter, Lichtverhältnisse und Art des Standorts anpassen.
Regen, Schneeregen, Schnee und Eis machen Stufen und Bahnsteige extrem rutschig.
Bei Nacht oder dichtem Nebel wird das Erkennen von Gefahren um die Türen herum viel schwieriger.
Die Art der Bushaltestelle selbst verändert das Risikoprofil:
| Haltestellenort | Hauptgefahren | Strategie zur Risikominderung |
|---|---|---|
| Städtische Bushaltestellen | Hohes Aufkommen an Radfahrern, dichtes Fußgängergedränge, wenig Platz durch parkende Fahrzeuge. | Halten Sie nah und parallel zum Bordstein, um Radfahrer daran zu hindern, sich an den Türen vorbeizudrängen. Spiegel kontinuierlich prüfen. |
| Ländliche Haltestellen | Fehlende Bordsteinkanten, unebene Grasnarben, weicher Boden, fehlende Straßenbeleuchtung, schnell vorbeifahrender Verkehr. | Wählen Sie einen Haltepunkt mit stabilem Untergrund. Verwenden Sie die Warnblinkanlage des Fahrzeugs, wenn Sie auf einer Schnellstraße halten. Weisen Sie die Fahrgäste an, vorsichtig auf den unebenen Boden zu treten. |
Die Überprüfung häufiger Fehler hilft Fahrern zu verstehen, was im täglichen Betrieb nicht zu tun ist.
Sichere Ein- und Ausstiegsverfahren erfordern eine Kombination aus technischer Fahrzeugkontrolle, absoluter Geduld und ständigem Umweltbewusstsein. Durch das systematische Einhalten der sicheren Türöffnungsverfahren, die Sicherstellung, dass mechanische Hilfsmittel vollständig eingesetzt sind, die Forderung nach Benutzung der Haltestangen und die sorgfältige Überprüfung des Freiraumbereichs können Fahrer der Klasse D Verletzungen verhindern und die höchsten professionellen Sicherheitsstandards auf irischen Straßen aufrechterhalten.
Entdecken Sie alle Einheiten und Lektionen, die in diesem Fahrtheoriekurs enthalten sind.
Übersicht über die Unterrichtsinhalte
Entdecken Sie alle Einheiten und Lektionen, die in diesem Fahrtheoriekurs enthalten sind.
Entdecken Sie Suchthemen, nach denen Lernende beim Lernen von Sichere Verfahren für das Ein- und Aussteigen häufig suchen. Diese Themen spiegeln häufige Fragen zu Straßenverkehrsregeln, Fahrsituationen, Sicherheitshinweisen und theoretischer Vorbereitung auf Unterrichtsebene für Lernende in Irland wider.
Durchsuchen Sie zusätzliche Lektionen zur Fahrtheorie, die sich mit vernetzten Verkehrsregeln, Verkehrszeichen und häufigen Fahrsituationen im Zusammenhang mit diesem Thema befassen. Verbessern Sie Ihr Verständnis dafür, wie verschiedene Regeln in alltäglichen Verkehrsszenarien interagieren.
Lernen Sie die spezifischen Regeln für den Fahrgastwechsel in belebten Stadtgebieten, einschließlich des Verhaltens gegenüber Radfahrern und Fußgängern an Bushaltestellen. Diese Lektion erläutert, wie Sie den Gefahrenbereich überwachen und professionelle Sicherheitsstandards einhalten, um Konflikte zu vermeiden und die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer bei hohem Verkehrsaufkommen zu gewährleisten.
Bushaltestellen überschneiden sich oft mit ausgewiesenen Fahrradwegen und belebten Fußgängerwegen, was für Fahrer zu risikoreichen Konfliktzonen führt. Diese Lektion schult Fahrer darin, den toten Winkel auf entgegenkommende Radfahrer zu prüfen, bevor sie in Haltebuchten einfahren oder diese verlassen. Sie unterstreicht die Notwendigkeit, Fahrgästen, die die Straße überqueren, den Vorrang zu gewähren, um Kollisionsrisiken in städtischen Verkehrsknotenpunkten zu vermeiden.
Motorräder und Fahrräder sind bei Abbiegevorgängen oft in den großen toten Winkeln von Bussen und Reisebussen verborgen. Diese Lektion behandelt sichere Seitenabstände beim Überholen von Radfahrern, das Erkennen von vorgezogenen Haltelinien und das Fahren auf schmalen Fahrspuren. Fahrer lernen, wie sie klare Signale geben und Radfahrern ausreichend Raum lassen, um sich in der Nähe verkehrsreicher öffentlicher Verkehrskorridore sicher zu bewegen.
Das Fahren großer Fahrzeuge durch dichten Stadtverkehr erfordert hervorragende Spurdisziplin, räumliches Bewusstsein und beständige Geduld. Diese Lektion vermittelt Fahrern, wie sie öffentliche Busspuren nutzen, enge Kreuzungen mit gelben Markierungen bewältigen und sich auf schmalen Stadtstraßen zurechtfinden. Der Fokus liegt darauf, Änderungen im Verkehrsfluss vorherzusehen, um Fahrpläne einzuhalten und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch sowie den Stress für den Fahrer zu minimieren.
Das Anfahren und Verlassen einer öffentlichen Bushaltestelle erfordert strategisches Signalisieren, sorgfältiges Geschwindigkeitsmanagement und eine saubere Ausrichtung am Bordstein für die Fahrgäste. Diese Lektion vermittelt Fahrern, wie sie Gefahren am Fahrbahnrand erkennen, das Fahrzeug parallel zum Bordstein positionieren und Sicherheitsabstände einhalten. Fahrer lernen, sich sicher wieder in den städtischen Verkehrsfluss einzugliedern und dabei Stabilität und Komfort der Fahrgäste zu priorisieren.
Stehende Fahrgäste sind aufgrund plötzlicher Änderungen der Busgeschwindigkeit, Fliehkräften bei Kurvenfahrten oder abrupten Stopps erhöhten Sicherheitsrisiken ausgesetzt. Diese Lektion behandelt Vorschriften zur maximalen Stehplatzkapazität, die korrekte Verteilung der Fahrgäste und die Bedeutung der Nutzung von Haltegriffen. Fahrer lernen, ihre Brems- und Beschleunigungsmuster anzupassen, um Ausrutschen, Stolpern und Stürze unter stehenden Fahrgästen zu verhindern.
Die Aufrechterhaltung der Disziplin im Fahrgastraum ist entscheidend, um Fahrerablenkungen zu vermeiden und eine sichere sowie komfortable Beförderung zu gewährleisten. Diese Lektion vermittelt Konfliktlösung, proaktive Deeskalationstechniken und die Rollen spezialisierter Begleitpersonen im Schul- oder Krankentransport. Fahrer lernen, Sicherheitsbedrohungen an Bord einzuschätzen und gemäß irischem Recht die angemessenen Reaktionsprotokolle anzuwenden.
Das Geschwindigkeitsmanagement erfordert die Anpassung der Fahrzeuggeschwindigkeit an das aktuelle Wetter, die Passagierlast und die spezifischen Beschränkungen der irischen Straßen. Diese Lektion beschreibt Geschwindigkeitsbeschränkungen für Busse und Kleinbusse auf Autobahnen, Nationalstraßen und in bebauten Gebieten in ganz Irland. Sie unterstreicht die Verpflichtung des Fahrers, die Sicherheit der Passagiere gegenüber Zeitverlusten zu priorisieren, indem angemessene Geschwindigkeiten eingehalten werden.
Busspuren und Radwege sollen öffentliche Verkehrsmittel fördern und das aktive Reisen in überlasteten städtischen Gebieten sicherer machen. Diese Lektion untersucht die Unterschiede zwischen gleichgerichteten Busspuren (with-flow) und Gegenfahrbahn-Busspuren (contra-flow) und erläutert die eingeschränkten Betriebszeiten, während derer andere Fahrzeuge nicht einfahren dürfen. Sie erfahren, wann Taxifahrer oder Einsatzfahrzeuge diese Spuren nutzen dürfen und wie Sie kostspielige Verkehrsverstöße und Sicherheitsrisiken vermeiden.
Radfahrer nutzen öffentliche Straßen unter besonderen Sicherheitsbedingungen, was von Autofahrern verlangt, große Abstände einzuhalten und mit plötzlichen Lenkmanövern zu rechnen. Diese Lektion behandelt den notwendigen Sicherheitsabstand von 1 bis 1,5 Metern beim Überholen, Regeln für das Fahren in der Nähe von Radwegen und die Gefahr des „Dooring“ beim Parken. Sie lernen zudem, vor dem Abbiegen den linken toten Winkel zu prüfen, um gefährliche seitliche Kollisionen zu vermeiden.
Diese Lektion erläutert detailliert die zulässigen Betriebsabläufe auf irischen Busspuren, einschließlich der aktiven Zeiten, nicht gestatteter Fahrzeugtypen und Ausnahmen. Fahrer lernen sichere Anfahrtswege für Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs, die Einhaltung rechtlicher Abstände und das sichere Navigieren um Gefahren am Fahrbahnrand. Das Material unterstreicht die Einhaltung lokaler Vorschriften, um einen stetigen, ununterbrochenen Verkehrsfluss und den Komfort der Fahrgäste zu gewährleisten.
Verstehen Sie die Theorie hinter der sicheren Fahrzeugpositionierung, Rückwärtstechniken und der effektiven Spiegelnutzung bei großen Personenbeförderungsfahrzeugen. Dieser Leitfaden behandelt die Verantwortung des Fahrers beim Navigieren in engen Räumen und beim Management toter Winkel, um die Sicherheit der Passagiere und der Öffentlichkeit gemäß den irischen Verkehrssicherheitsstandards zu gewährleisten.
Das Rückwärtsfahren mit einem großen Personenkraftwagen ist ein risikoreiches Manöver, das nach Möglichkeit vermieden oder nur mit äußerster Vorsicht durchgeführt werden sollte. Diese Lektion vermittelt die korrekte Spiegeleinstellung, die Nutzung von Rückfahrkameras und die Etablierung klarer Handzeichen mit einem externen Einweiser. Fahrer lernen Sicherheitsprotokolle für das Zurücksetzen in Fahrgastbuchten und stellen sicher, dass alle toten Winkel vollständig frei bleiben.
Diese Lektion bietet einen umfassenden Leitfaden zum sicheren Rückwärtsfahren mit großen Fahrzeugen und Anhängergespannen in Laderampen und Industriegebieten. Sie analysiert die mechanische Physik der Anhängerartikulation, Lenkeingaben und den Einsatz moderner Rückfahrkameras, Spiegel und Assistenzsysteme. Fahrer untersuchen kritische Sicherheitsprotokolle, einschließlich Sichtprüfungen und Kontrollen bei niedriger Geschwindigkeit, um Kollisionen mit festen Objekten zu vermeiden.
Die Länge eines gewerblichen Personenbeförderungsfahrzeugs erzeugt einen weiten Spurversatz der Hinterräder, was erfordert, dass Fahrer bei engen Kurven weit ausholen. Diese Lektion vermittelt die Mechanik des Kurvenfahrens, Richtlinien zur Spiegeleinstellung und wie man den toten Winkel auf Radfahrer auf der Innenspur prüft. Fahrer meistern die Kontrolle an Kreuzungen und verhindern Kollisionen mit ortsfesten Straßeneinrichtungen oder Bordsteinen.
Rückwärtsfahren ist ein Manöver mit hohem Risiko, da große tote Winkel direkt hinter und neben Ihrem Fahrzeug bestehen. Diese Lektion behandelt den obligatorischen Sicherheitsablauf und betont die Notwendigkeit, sich vollständig umzusehen, bevor Sie den Gang einlegen. Sie lernen, wie Sie die Kupplung für eine kontrollierte langsame Fahrt dosieren, Spiegel und Rückfahrsensoren als Hilfsmittel einsetzen und auf herannahende Fußgänger achten.
Diese Lektion erklärt die Lage, Tiefe und den Winkel der kritischen toten Winkel rund um einen Standard-Lkw. Sie bietet eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Einstellung der Haupt-Seitenspiegel, Weitwinkelspiegel und Frontspiegel, um tote Bereiche zu eliminieren. Fahrer lernen systematische Routinen für den visuellen Check, um eine vollständige Situationswahrnehmung vor jedem Manöver, Spurwechsel oder Abbiegevorgang sicherzustellen.
Das Fahren eines Reisebusses durch enge Stadtstraßen oder historische irische Ortskerne erfordert präzises räumliches Urteilsvermögen und Kontrolle bei niedriger Geschwindigkeit. Diese Lektion behandelt Wenderadien, die Physik des Heckschwenks und das Management von Überhängen bei der Navigation um enge, dauerhafte Hindernisse. Fahrer lernen, Abstände korrekt einzuschätzen, um das Risiko von Schäden am Fahrzeugäußeren und an der öffentlichen Infrastruktur zu verringern.
Diese Lektion behandelt die mechanische Dynamik beim Abbiegen mit Nutzfahrzeugen mit langem Radstand und Gelenkfahrzeugen an Kreuzungen und Kreisverkehren. Sie deckt die Notwendigkeit weiter Kurvenlinien, frühzeitiger Spiegelchecks und korrekter Signalgebung ab, um gefährdete Verkehrsteilnehmer vor dem weiten Abbiegevorgang zu warnen. Fahrer lernen, das Ausschwenken des Hecks zu minimieren und sicherzustellen, dass das gesamte Fahrzeug städtische Hindernisse sicher passiert.
Diese Lektion erläutert die ausgedehnten toten Winkel von schweren Lastkraftwagen, Bussen und anderen großen Fahrzeugen auf irischen Straßen. Sie lehrt Fahrer der Klasse AM, wie sie sichere Abstände einhalten und sich so positionieren, dass LKW-Fahrer sie sehen können. Ein korrektes Management des Sicherheitsabstands wird betont, um Fahrer vor Windverwirbelungen durch vorbeifahrende LKWs zu schützen.
Das Einfädeln eines langen, schweren Personenkraftwagens auf schnell befahrenen Autobahnen erfordert die Anpassung an die Verkehrsgeschwindigkeit innerhalb der begrenzten Länge der Einfädelspuren. Diese Lerneinheit behandelt die Signalgebung, sichere Lücken beim Einfädeln sowie die Kontrolle während Überholmanövern auf Nationalstraßen. Fahrer lernen, den Komfort der Fahrgäste und die Fahrzeugstabilität zu priorisieren, um plötzliche Gewichtsverlagerungen beim Spurwechsel zu vermeiden.
Die Einhaltung eines großzügigen Sicherheitsabstands vor einem großen Personenkraftwagen ist entscheidend, um ausreichend Raum für Notmanöver zu gewährleisten. Diese Lektion vermittelt die Zeitabstandsmethode und erklärt im Detail, warum Abstände auf nasser Fahrbahn verdoppelt werden müssen oder sich bei voller Fahrgastbesetzung vergrößern sollten. Sie schult die Fähigkeiten zur Gefahrenwahrnehmung, damit Fahrer lernen, Anzeichen im Fernverkehr zu deuten und frühzeitig auf Gefahren zu reagieren.
Finden Sie klare Antworten auf häufig gestellte Fragen von Lernenden zu Sichere Verfahren für das Ein- und Aussteigen. Erfahren Sie, wie die Lektion strukturiert ist, welche fahrtheoretischen Ziele sie unterstützt und wie sie in den gesamten Lernpfad der Einheiten und den Lehrplanverlauf in Irland passt. Diese Erklärungen helfen Ihnen, Schlüsselkonzepte, den Unterrichtsablauf und prüfungsorientierte Lernziele zu verstehen.
Der Bereich unmittelbar um die Türen ist der Ort, an dem die meisten Fahrgastverletzungen auftreten, wie z. B. Ausrutschen, Stolpern oder Stürzen. Fahrer müssen sicherstellen, dass sich keine Fahrgäste mehr in der Nähe des Fahrzeugs befinden, bevor sie die Bremsen lösen, da ein vorzeitiges Anfahren eine häufige Unfallursache und ein Grund für das Nichtbestehen der Prüfung ist.
Nutzen Sie immer Ihre Spiegel und den direkten Sichtkontakt, um sicherzustellen, dass keine Fahrgäste mehr auf den Stufen oder im Türbereich stehen. Stellen Sie sicher, dass sich kein Gepäck im Türbereich befindet und dass ältere oder behinderte Fahrgäste den unmittelbaren Gefahrenbereich des Fahrzeugs erfolgreich verlassen haben.
Der Test verwendet oft situationsbezogene Fragen, bei denen Sie die sicherste Handlungsabfolge beim Ein- oder Aussteigen identifizieren müssen, insbesondere im Umgang mit mobilitätseingeschränkten Fahrgästen. Sie müssen zeigen, dass Sie Sicherheit über ein schnelles Einsteigen stellen.
Ja, sie müssen vollständig und sicher ausgefahren werden. Fahrer sind dafür verantwortlich, dass der Bereich vor der Aktivierung gemäß den RSA-Richtlinien frei von Hindernissen ist und dass die Stufen vor dem Anfahren des Fahrzeugs vollständig eingefahren werden.
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