Denne lektion beskriver de lovmæssige krav og praktisk brug af køretøjers lyssystemer i Danmark. Forståelse for, hvornår specifikke lys skal bruges, er essentiel for synlighed, kommunikation med andre trafikanter og for at bestå din teori-prøve kategori B.
Oversigt over lektionens indhold
Effektiv brug af et køretøjs belysningssystem er grundlæggende for trafiksikkerheden inden for den danske teoriuddannelse til kørekort: Forberedelse til kategori B. Korrekt belysning sikrer, at du som fører har tilstrækkelig synlighed af vejen forude og dine omgivelser, samtidig med at dit køretøj gøres synligt for andre trafikanter. Desuden er signallys afgørende for at kommunikere dine intentioner, og derved forhindre misforståelser og potentielle kollisioner.
Denne omfattende guide vil udforske de forskellige belysningssystemer i et køretøj, deres specifikke funktioner og de lovmæssige krav til deres brug under forskellige kørselsforhold i Danmark. Beherskelse af disse koncepter er afgørende for at udvikle sig til en ansvarlig og selvsikker bilist.
Køretøjsbelysning spiller en dobbeltrolle i trafiksikkerheden: synlighed og kommunikation. Ved at oplyse vejen gør forlygter det muligt for førere at opdage forhindringer, vejforhold og andre trafikanter under dårlige lysforhold. Lige så vigtigt gør lys dit køretøj let synligt for andre, hvilket reducerer risikoen for kollisioner, især i tusmørke, mørke eller ugunstigt vejr.
Ud over blot synlighed tjener specifikke lys som afgørende kommunikationsmidler. Drejningssignaler indikerer din intention om at ændre retning eller vognbane, mens bremselys advarer førere bag dig om din nedbremsning. Forståelse og korrekt anvendelse af disse funktioner er et kerneprincip inden for defensiv kørsel og en lovmæssig forpligtelse for alle førere i Danmark.
Nærlys, også kendt som positionslys, er dit køretøjs standard indstilling for fremadrettet belysning. Det udsender en stråle af moderat intensitet, der oplyser vejen direkte foran og til siderne af dit køretøj uden at projicere for højt. Dette design er afgørende, da det forhindrer blænding, der midlertidigt kan blænde modkørende førere eller dem, du følger.
Nærlys er essentielt for normal kørsel om natten. Det giver tilstrækkelig belysning til typiske vejforhold efter solnedgang og før solopgang. Dets kontrollerede lysspredning gør det velegnet til brug i byområder med gadebelysning, samt på ubelyste landeveje, når der er anden trafik til stede.
Brug af nærlys bliver også obligatorisk, når synligheden er nedsat, selv i dagtimerne. Dette inkluderer forhold som kraftig regn, sne, tåge, eller i tusmørke og daggry, når det naturlige lys er utilstrækkeligt. Målet er altid at sikre, at du kan se klart, og endnu vigtigere, at dit køretøj tydeligt kan ses af andre.
I Danmark er det lovmæssigt påkrævet at bruge nærlys fra solnedgang til solopgang. Derudover skal de aktiveres til enhver tid af dagen, hvor synligheden er dårlig på grund af vejrforhold eller utilstrækkeligt dagslys. Denne regulering sikrer en ensartet sikkerhedsstandard for alle køretøjer på vejen.
Selv hvis dit køretøj har automatisk belysning, skal du altid kontrollere, at de korrekte lys er aktiveret. Automatiske systemer reagerer måske ikke altid øjeblikkeligt eller passende på hurtigt skiftende lys- eller vejrforhold.
Fjernlys, også kendt som hovedlygter, giver en betydeligt længere og bredere lysstråle sammenlignet med nærlys. Denne højintensive belysning strækker sig langt ned ad vejen og giver maksimal synlighed, hvilket er særligt gavnligt på ubelyste veje, hvor det er afgørende at se potentielle farer længere frem.
Fjernlys bør bruges til at forbedre din fremadrettede vision, når du kører på ubelyste veje, såsom landeveje eller motorveje, hvor der ikke er modkørende trafik, og intet køretøj direkte foran dig. Den øgede belysning giver dig mulighed for at opdage dyr, fodgængere eller vejrester meget tidligere, hvilket giver dig mere tid til at reagere.
Fjernlys’ udvidede rækkevidde reducerer reaktionstiden markant, hvilket er afgørende, når man kører med højere hastigheder på åbne veje. Dog skal dets kraftige lys styres omhyggeligt for at undgå at genere eller bringe andre førere i fare.
Mens fjernlys tilbyder overlegen synlighed for føreren, kan dets intensitet midlertidigt blænde andre trafikanter. Derfor er det lovmæssigt og etisk bydende nødvendigt at dæmpe dit fjernlys til nærlys, når du møder modkørende trafik, eller når du følger et andet køretøj inden for en vis afstand.
Ifølge danske regler skal du skifte til nærlys, når et modkørende køretøj er inden for ca. 150 meter. Tilsvarende, hvis du følger et andet køretøj, skal du dæmpe dine lys for at undgå at blænde føreren foran, normalt når du er inden for en sikker følgeafstand. Undladelse af at dæmpe fjernlys er en almindelig overtrædelse, der markant øger risikoen for ulykker ved at nedsætte andre føreres syn.
Tågelygter er specialiserede lys designet til at forbedre synligheden under udfordrende atmosfæriske forhold som tåge, kraftig regn eller sne. I modsætning til forlygter er tågelygter monteret lavt på køretøjet og udsender en bred, flad lysstråle, der er rettet nedad. Denne lave vinkel hjælper lyset med at trænge igennem tågen eller nedbøren og oplyse vejoverfladen direkte frem for at reflektere mod disen og forårsage blænding.
Fronttågelygter er typisk hvide eller gule og er placeret under hovedforlygterne. Deres formål er at kaste lys tæt på vejen, så du kan se vejstriberne og den umiddelbare vej forude, når synligheden er alvorligt nedsat. De er ikke en erstatning for nærlys, men snarere et supplerende belysningssystem.
Nogle køretøjer er også udstyret med bagtågelygter. Disse er typisk et enkelt, kraftigt rødt lys (eller undertiden to), placeret bag på køretøjet, meget kraftigere end standard baglygter. Deres eneste formål er at gøre dit køretøj mere synligt for førere, der nærmer sig bagfra under forhold med ekstremt dårlig sigtbarhed.
I Danmark skal tågelygter kun bruges under reelle forhold med tåge, kraftig regn eller sne, hvor synligheden er væsentligt nedsat. Når synligheden forbedres, skal de slukkes. Brug af tågelygter i klart vejr er forbudt, da deres intense lys kan forårsage unødvendig blænding for andre trafikanter, potentielt distrahere eller blænde dem.
Brug aldrig tågelygter som erstatning for nærlys om natten i klart vejr. De giver ikke tilstrækkelig fremadrettet belysning og kan blænde andre førere.
Kørelys (DRL - Daytime Running Lights) er lys, der automatisk tændes, når køretøjets motor kører, og det er i bevægelse i dagslys. I modsætning til forlygter er DRL ikke beregnet til at hjælpe føreren med at se vejen; deres primære funktion er at gøre køretøjet mere synligt for andre trafikanter, såsom fodgængere, cyklister og andre førere.
Undersøgelser har vist, at køretøjer udstyret med DRL er involveret i færre dagskollisioner. Ved at øge et køretøjs synlighed reducerer DRL risikoen for frontale og fler-bilskollisioner, især i tusmørke, daggry eller på overskyede dage, hvor et køretøj ellers kunne falde ind i baggrunden.
I Danmark er det lovmæssigt påkrævet, at køretøjer har deres lys tændt, selv i dagtimerne. Moderne køretøjer leveres ofte med automatisk DRL, men ældre køretøjer eller dem uden DRL skal bruge nærlys om dagen.
Det er afgørende at forstå, at DRL ikke er en erstatning for nærlys under forhold, der kræver fuld belysning. DRL oplyser typisk kun fronten af køretøjet og er ikke tilstrækkeligt kraftige, og projicerer heller ikke tilstrækkeligt langt, til at oplyse vejen tilstrækkeligt i mørke eller ugunstigt vejr. Desuden aktiverer DRL normalt ikke køretøjets baglygter, hvilket betyder, at din bil måske ikke er synlig bagfra, hvis du udelukkende stoler på DRL under dårlig sigtbarhed.
Lys på forsiden af et køretøj, der automatisk tændes i dagslys for at øge køretøjets synlighed for andre trafikanter, men som ikke oplyser vejen forude.
Ud over at se og blive set er et afgørende aspekt af sikker kørsel at kommunikere dine intentioner til andre trafikanter. Dette opnås primært gennem korrekt og rettidig brug af blinklys og bremselys.
Blinklys, også kendt som retningsindikatorer, er blinkende gule lys placeret foran, på siderne og bagpå køretøjet. De kommunikerer din intention om at dreje, skifte vognbane eller flette. Korrekt brug af blinklys er altafgørende for trafikflowet og ulykkesforebyggelse.
Du skal aktivere dit blinklys i god tid før din manøvre for at give andre førere tilstrækkelig tid til at reagere. I byområder betyder dette typisk mindst 3 sekunder før drejning eller vognbaneskift. På landeveje eller motorveje, hvor hastighederne er højere, anbefales det at blinke mindst 5 sekunder. Undladelse af at blinke, eller blinke for sent, kan føre til farlige situationer og er en almindelig årsag til kollisioner.
Bremselys er røde lys placeret bag på dit køretøj, der lyser, når du bremser. Deres formål er øjeblikkeligt at advare førere bag dig om, at du sænker farten eller stopper. Denne advarsel giver følgende førere mulighed for at justere deres hastighed og opretholde en sikker afstand, hvilket forhindrer påkørsler bagfra.
Det er vigtigt at sikre, at dine bremselys altid fungerer korrekt. Et defekt bremselys kan alvorligt kompromittere sikkerheden, da førere bag dig måske ikke indser, at du sænker farten, før det er for sent. Kontroller regelmæssigt dine bremselys som en del af din rutinemæssige køretøjsvedligeholdelse.
Flere andre belysningssystemer tjener afgørende roller i specifikke kørselsituationer, især under manøvrering baglæns eller når dit køretøj udgør en midlertidig fare.
Baklys er hvide lys placeret bag på dit køretøj, der automatisk tændes, når du vælger bakgear. Disse lys tjener to hovedfunktioner: de giver en vis belysning, så du kan se, hvad der er bag dit køretøj i dårligt lys, og de fungerer som et klart signal til fodgængere og andre førere om, at dit køretøj bevæger sig bagud. Denne advarsel er afgørende på parkeringspladser eller indkørsler, hvor fodgængere måske ikke forventer, at et køretøj bakker.
Advarselsblinklys (eller havariblink) får alle blinklys på dit køretøj til at blinke samtidigt. De bruges til at indikere, at dit køretøj er midlertidigt standset et sted, der kan udgøre en fare for andre trafikanter, eller at dit køretøj selv oplever et problem, der gør det til en fare.
Almindelige situationer for brug af advarselsblinklys inkluderer:
Det er kritisk at huske, at advarselsblinklys ikke må bruges under kørsel til at signalere et drej eller til at kommunikere andre intentioner; dette kan forvirre andre førere og er ulovligt. Deres formål er udelukkende at advare om en farlig situation eller en stationær forhindring.
Overholdelse af danske færdselsregler vedrørende køretøjsbelysning er en lovmæssig forpligtelse og et grundlæggende aspekt af sikker kørsel. Her er en oversigt over de vigtigste regler:
At forstå reglerne er én ting; konsekvent og korrekt anvendelse er en anden. Her er nogle almindelige fejl og bedste praksis for at sikre optimal brug af dit køretøjs belysningssystemer:
Tænd dit nærlys og gå rundt om køretøjet for at kontrollere alle forlygter, baglygter og nummerpladelys.
Aktiver dine blinklys (venstre og højre) og kontroller, at både de forreste og bageste indikatorer blinker korrekt.
Få nogen til at stå bag dit køretøj (eller brug en reflekterende overflade), mens du træder på bremsepedalen for at bekræfte, at dine bremselys lyser.
Indkobl bakgear og kontroller, at de hvide baklys fungerer.
Aktiver dine advarselsblinklys og bekræft, at alle fire indikatorer blinker samtidigt.
At beherske brugen af dit køretøjs belysningssystemer er mere end blot at bestå en teoriundervisning; det handler om at være en ansvarlig, synlig og kommunikativ bilist. I den danske teoriuddannelse til kørekort: Forberedelse til kategori B sikrer forståelse af disse systemer, at du kan tilpasse dig skiftende forhold, beskytte dig selv og sikre andre trafikanter. Ved at omhyggeligt anvende principperne om synlighed, kommunikation og lovoverholdelse bidrager du væsentligt til den samlede trafiksikkerhed.
Denne lektion dækker det danske køretøjsbelysningssystems dobbelte formål: synlighed og kommunikation. Du lærer at skelne mellem nærlys, fjernlys, tågelygter og DRL, samt hvornår hver type skal bruges ifølge danske regler. Fjernlys må kun bruges på ubelyste veje uden trafik foran og skal dæmpes inden for ca. 150 meter ved modkørende eller tæt efterfølgende køretøjer. Tågelygter er udelukkende til forhold med reel tåge, regn eller sne, mens DRL kun gør forsiden synlig og ikke erstatter nærlys om natten. Korrekt brug af blinklys og bremselys er afgørende for at kommunikere dine intentioner og forhindre kollisioner.
Et kort sæt punkter af høj værdi, der fanger den vigtigste læring fra denne lektion.
Køretøjsbelysning har to hovedformål: at give føreren synlighed og at kommunikere med andre trafikanter.
Fjernlys skal dæmpes til nærlys, når modkørende trafik er inden for ca. 150 meter, eller når du følger et andet køretøj.
Tågelygter må kun bruges ved reel nedsat sigtbarhed og skal slukkes, så snart forholdene forbedres.
DRL oplyser kun forsiden af køretøjet og erstatter ikke nærlys i mørke eller dårligt vejr.
Advarselsblinklys må kun bruges ved standsning i farlig position, aldrig under kørsel.
Udforsk alle enheder og lektioner inkluderet i dette kørekortteorikursus.
Nærlys er obligatorisk fra solnedgang til solopgang og ved enhver form for nedsat sigtbarhed.
Blinklys skal aktiveres mindst 3 sekunder i forvejen i byen og mindst 5 sekunder på landeveje og motorveje.
Baklys giver både belysning bagud og signalerer til fodgængere, at du bakker.
Hvis dit køretøj ikke har automatisk DRL, skal du bruge nærlys i dagtimerne i Danmark.
Kontroller altid alle lys regelmæssigt som en del af køretøjsvedligeholdelsen.
At glemme at dæmpe fjernlys ved møde med modkørende trafik eller ved tæt efterfølgning.
At bruge tågelygter i klart vejr, hvilket kan blænde andre førere unødvendigt.
At forveksle DRL med nærlys og glemme at tænde baglygter i mørke eller dårligt vejr.
At aktivere blinklys for sent, så andre trafikanter ikke har tid til at reagere.
At overbelaste automatiske lyssystemer uden manuelt at tjekke, om de er korrekt aktiveret.
Oversigt over lektionens indhold
Et kort sæt punkter af høj værdi, der fanger den vigtigste læring fra denne lektion.
Køretøjsbelysning har to hovedformål: at give føreren synlighed og at kommunikere med andre trafikanter.
Fjernlys skal dæmpes til nærlys, når modkørende trafik er inden for ca. 150 meter, eller når du følger et andet køretøj.
Tågelygter må kun bruges ved reel nedsat sigtbarhed og skal slukkes, så snart forholdene forbedres.
DRL oplyser kun forsiden af køretøjet og erstatter ikke nærlys i mørke eller dårligt vejr.
Advarselsblinklys må kun bruges ved standsning i farlig position, aldrig under kørsel.
Udforsk alle enheder og lektioner inkluderet i dette kørekortteorikursus.
Nærlys er obligatorisk fra solnedgang til solopgang og ved enhver form for nedsat sigtbarhed.
Blinklys skal aktiveres mindst 3 sekunder i forvejen i byen og mindst 5 sekunder på landeveje og motorveje.
Baklys giver både belysning bagud og signalerer til fodgængere, at du bakker.
Hvis dit køretøj ikke har automatisk DRL, skal du bruge nærlys i dagtimerne i Danmark.
Kontroller altid alle lys regelmæssigt som en del af køretøjsvedligeholdelsen.
At glemme at dæmpe fjernlys ved møde med modkørende trafik eller ved tæt efterfølgning.
At bruge tågelygter i klart vejr, hvilket kan blænde andre førere unødvendigt.
At forveksle DRL med nærlys og glemme at tænde baglygter i mørke eller dårligt vejr.
At aktivere blinklys for sent, så andre trafikanter ikke har tid til at reagere.
At overbelaste automatiske lyssystemer uden manuelt at tjekke, om de er korrekt aktiveret.
Udforsk søgeemner, elever ofte leder efter, når de studerer Lyssystemer og synlighed. Disse emner afspejler almindelige spørgsmål om vejregler, køresituationer, sikkerhedsvejledning og forberedelse af undervisningsniveau for køreelever i Danmark.
Gennemse yderligere kørekortteorilektioner, der dækker forbundne trafikregler, vejskilte og almindelige køresituationer relateret til dette emne. Forbedre din forståelse af, hvordan forskellige regler interagerer på tværs af hverdagens trafikscenarier.
Lær de essentielle danske regler for brug af køretøjslys, herunder nærlys, fjernlys og tågelys. Forstå, hvordan korrekt belysning sikrer synlighed og kommunikation på danske veje.
Korrekt fungerende lys- og signalanlæg er grundlæggende for sikker kommunikation på vejen. Denne lektion beskriver formålet og korrekt brug af alle udvendige lygter, herunder forlygter, bremselygter, blinklys og havariblink, i henhold til dansk lovgivning. Den understreger førerens ansvar for at sikre, at disse systemer er rene og operative for at opretholde synlighed og tydeligt signalere manøvrer til andre trafikanter.
Denne lektion forklarer den kritiske betydning af at være synlig for andre trafikanter. Den beskriver korrekt brug af forlygter og kørelys, som krævet i henhold til dansk lov. Indholdet dækker også effektiviteten af at bære reflekterende tøj og sikre, at køretøjets reflekser er rene og funktionelle.
Denne lektion fokuserer på de specifikke udfordringer ved at køre i mørke. Den forklarer lovkravene og korrekt brug af nær- og fjernlys for at se og blive set. Vigtigheden af at bære reflekterende tøj og sikre, at alle køretøjets lys og reflekser fungerer, understreges stærkt.
Denne lektion beskriver betydningen og anvendelsen af forskellige vejafmærkninger, herunder vognbaneskilletegn, fulde og brudte linjer samt retningspile. Du vil også lære at fortolke den fulde sekvens af trafiklyssignaler, herunder de specifikke regler for det gule lys. En korrekt forståelse af disse systemer er afgørende for at opretholde korrekt vognbanedisciplin og overholde trafikreguleringer.
Denne lektion forklarer, hvordan man tilpasser køreteknikker til ugunstige forhold. Den dækker effekten af regn, sne, is og tåge på dækgreb og udsyn, og understreger behovet for at øge følgeafstande og reducere hastigheden. Indholdet beskriver også korrekt brug af lys om natten og i dårligt vejr for at sikre, at bussen er synlig for andre.
Denne lektion giver dig viden til at køre sikkert under udfordrende vejrforhold. Den forklarer risikoen for akvaplaning i kraftig regn, hvordan man modvirker stærk sidevind, og korrekt brug af lys i mørke og tåge. Kerneprincippet er at tilpasse din fart og øge din afstand til forankørende for at kompensere for reduceret synlighed og vejgreb.
Denne lektion giver strategier til sikker kørsel efter mørkets frembrud, hvor sigtbarheden er markant reduceret. Den forklarer, hvordan man bruger nær- og fjernlys effektivt, undgår at blive blændet af andre køretøjers lys og leder efter vejstriber til at guide sin vej. Vigtigheden af at bære reflekterende tøj for at blive set, understreges kraftigt.
Denne lektion beskriver funktionen og betydningen af trafiklyssignaler i Danmark. Den dækker de standard sekvenser med rødt, gult og grønt lys, samt specielle signaler som blinkende gult lys og grønne pile til sving. Indholdet forklarer også signaler specifikt for cyklister og fodgængere, som knallerter skal være opmærksomme på ved kryds.
Forstå den kritiske rolle, som blinklys, bremselys og havariblink spiller i at kommunikere dine intentioner til andre trafikanter. Væsentlig viden for sikker kørsel i Danmark.
Korrekt fungerende lys- og signalanlæg er grundlæggende for sikker kommunikation på vejen. Denne lektion beskriver formålet og korrekt brug af alle udvendige lygter, herunder forlygter, bremselygter, blinklys og havariblink, i henhold til dansk lovgivning. Den understreger førerens ansvar for at sikre, at disse systemer er rene og operative for at opretholde synlighed og tydeligt signalere manøvrer til andre trafikanter.
Denne lektion dækker de korrekte metoder til at signalere intentioner til andre trafikanter. Den beskriver de lovmæssige krav til brug af blinklys før sving eller vognbaneskift. Indholdet forklarer også, hvordan man bruger lovligt anerkendte armsignaler som backup eller for ekstra klarhed.
Denne lektion beskriver funktionen og betydningen af trafiklyssignaler i Danmark. Den dækker de standard sekvenser med rødt, gult og grønt lys, samt specielle signaler som blinkende gult lys og grønne pile til sving. Indholdet forklarer også signaler specifikt for cyklister og fodgængere, som knallerter skal være opmærksomme på ved kryds.
Denne lektion lærer dig at identificere advarselsskilte, der advarer bilister om kommende farer og ændrede vejforhold. Den dækker almindelige skilte som skarpe sving, skolezoner, dyrekryds og midlertidige forhold som vejarbejde eller glatte overflader. Forståelse af disse skilte er afgørende for at forudse risici og tilpasse din kørsel for at sikre sikkerhed på alle typer danske veje.
Denne lektion beskriver betydningen og anvendelsen af forskellige vejafmærkninger, herunder vognbaneskilletegn, fulde og brudte linjer samt retningspile. Du vil også lære at fortolke den fulde sekvens af trafiklyssignaler, herunder de specifikke regler for det gule lys. En korrekt forståelse af disse systemer er afgørende for at opretholde korrekt vognbanedisciplin og overholde trafikreguleringer.
Denne lektion dækker de korrekte teknikker til forskellige vendinger, herunder hvordan man signalerer, placerer sit køretøj og vurderer huller i trafikken. Den beskriver også de juridiske og sikkerhedsmæssige protokoller for overhaling, med vægt på vigtigheden af at vurdere hastighed, afstand og modkørende trafik. En grundig forståelse af disse procedurer er afgørende for at navigere kryds og veje med to vognbaner sikkert.
Denne lektion giver en klar handlingsplan for håndtering af nødsituationer på vejen. Den forklarer, hvordan man sikrer et ulykkessted ved hjælp af en advarselstrekant, hvornår og hvordan man ringer nødnummeret 112, og grundlæggende principper for basal førstehjælp. Du vil også lære den sikre procedure for håndtering af et bilnedbrud for at beskytte dig selv og andre trafikanter.
Denne lektion udforsker non-verbale kommunikationsteknikker for sikrere færden i trafikken. Den diskuterer vigtigheden af at etablere øjenkontakt med andre bilister og fodgængere for at bekræfte, at de har set dig. Indholdet forklarer også korrekt og lovlig brug af hornet til at advare andre om din tilstedeværelse.
Denne lektion giver dig viden til at køre sikkert under udfordrende vejrforhold. Den forklarer risikoen for akvaplaning i kraftig regn, hvordan man modvirker stærk sidevind, og korrekt brug af lys i mørke og tåge. Kerneprincippet er at tilpasse din fart og øge din afstand til forankørende for at kompensere for reduceret synlighed og vejgreb.
Find klare svar på almindelige spørgsmål, elever har om Lyssystemer og synlighed. Lær, hvordan lektionen er opbygget, hvilke køreteoretiske mål den understøtter, og hvordan den passer ind i den overordnede læringsvej for enheder og læseplansprogression i Danmark. Disse forklaringer hjælper dig med at forstå nøglebegreber, lektionsflow og eksamensfokuserede studiemål.
I Danmark skal alle motorkøretøjer have deres nærlys tændt til enhver tid, også i dagtimerne, for at sikre maksimal synlighed for andre trafikanter.
Du bør kun bruge front-tågelygter, når sigtbarheden er væsentligt nedsat på grund af kraftig regn, sne eller tåge. De er ikke beregnet til brug i klart vejr, da de kan blænde modkørende trafik.
Hvis den blå fjernlysindikator lyser, bruger du fjernlys. Du skal straks skifte til nærlys, når du nærmer dig modkørende trafik, eller når du følger et andet køretøj tæt på, for at undgå at blænde den anden fører.
Ja, selvom en tunnel er oplyst, skal du sikre dig, at dit nærlys er tændt for at garantere, at dit køretøj er synligt for alle andre trafikanter inde i tunnelen.
Brug vores kraftfulde søgeværktøj til at finde specifikke danske teoriprøveemner, vejskilte eller trafiksituationer, du har brug for at repetere. Begynd at udforske relevante øvelsessæt nu for at styrke din viden og opbygge selvtillid til din kommende kørekortseksamen.