Teoría de conducción
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Lección 4 de la unidad Señales de tráfico y semáforos en Gran Bretaña

Teoría Categoría B de Gran Bretaña: Secuencias y fases de los semáforos

Esta lección te guía a través de las secuencias de semáforos estándar utilizadas en toda Gran Bretaña, asegurando que sepas cómo reaccionar ante cada señal. Se basa en tu conocimiento de los cruces de carreteras y la disciplina de carril para prepararte para las preguntas críticas del examen sobre las fases de luz y las flechas de filtro.

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Teoría Categoría B de Gran Bretaña: Secuencias y fases de los semáforos

Resumen del contenido de la lección

Teoría Categoría B de Gran Bretaña

Comprender las secuencias y fases de los semáforos en Gran Bretaña

Los semáforos, denominados oficialmente señales de control de tráfico, son una parte fundamental de la seguridad vial y la gestión del tráfico en Gran Bretaña. Proporcionan un sistema visual claro para asignar el derecho de paso en cruces, pasos de peatones y otros puntos de posible conflicto en la carretera. Para los conductores noveles de la categoría B, dominar la interpretación de estas secuencias y fases no es solo cuestión de aprobar el examen teórico; es esencial para una conducción segura, el cumplimiento de la normativa y la prevención de colisiones.

Esta lección profundizará en el funcionamiento completo y el significado de los semáforos, desde las señales estándar de rojo, ámbar y verde hasta las fases más especializadas como el rojo con ámbar, el ámbar intermitente y las flechas verdes de filtro. Comprender la sincronización precisa y las implicaciones legales de cada señal le permitirá tomar decisiones informadas, anticipar el flujo del tráfico y garantizar un comportamiento predecible en la carretera.

La importancia de las señales de tráfico para una conducción segura

Los semáforos desempeñan un papel fundamental en el mantenimiento del orden y la seguridad en intersecciones complejas donde convergen múltiples flujos de vehículos y peatones. Sin ellos, los cruces serían caóticos, lo que provocaría retrasos frecuentes y un alto riesgo de accidentes. Las secuencias y fases, cuidadosamente diseñadas, previenen colisiones al dar a los usuarios de la vía instrucciones claras sobre cuándo detenerse, cuándo prepararse y cuándo avanzar.

La lógica subyacente a la secuencia de los semáforos se basa en principios de seguridad, sincronización y claridad legal. Las señales claras reducen el tiempo de reacción y minimizan la confusión, mientras que las fases de transición (como rojo-ámbar y ámbar fijo) se adaptan a las realidades físicas de la aceleración y deceleración de los vehículos. El Código de Circulación (Highway Code) traduce estos principios en acciones obligatorias para los conductores, asegurando una comprensión y respuesta universales ante cada señal.

Colores básicos de los semáforos y sus significados

Todo conductor debe comprender la jerarquía y el significado básico de los tres colores principales de los semáforos: rojo, ámbar y verde. Estos forman la base de todas las secuencias semafóricas.

La luz roja: deténgase inmediatamente

Una luz roja fija es la señal más decisiva en un cruce y sirve como una orden absoluta de detención. Cuando vea una luz roja fija, debe detener el vehículo por completo antes de la línea blanca de detención. Si no hay línea de detención, debe detenerse antes del propio cruce o antes de un paso de peatones. Esta norma se aplica incluso si la carretera parece despejada, ya que el tráfico de otra dirección podría tener permiso para avanzar.

El propósito de la luz roja es evitar que los vehículos entren en el cruce cuando el tráfico transversal o los peatones tienen prioridad. Ignorar una luz roja es una infracción grave y una causa importante de colisiones. Debe permanecer parado hasta que la señal cambie a verde o, en circunstancias específicas, a una flecha verde para un movimiento de giro permitido.

La luz ámbar fija: prepárese para detenerse

Una luz ámbar fija sigue a la luz verde e indica que la señal está a punto de cambiar a rojo. Su propósito principal es advertir a los conductores que se preparen para detenerse. Al ver una luz ámbar fija, debe detenerse detrás de la línea blanca de detención, tal como lo haría ante una luz roja.

Sin embargo, existe una excepción importante, conocida como la "regla de compromiso". Si se encuentra tan cerca de la línea de detención cuando aparece la luz ámbar que detenerse de forma segura requeriría un frenazo repentino y brusco, o provocaría una colisión con un vehículo que viene detrás, puede cruzar la intersección con precaución. Esta norma no le da permiso para acelerar con el fin de "ganarle" al semáforo; es una medida de seguridad para situaciones inevitables. Siempre debe intentar anticipar los cambios de señal y estar preparado para detenerse.

La fase rojo-ámbar: prepárese para avanzar

La fase rojo-ámbar es una señal única en Gran Bretaña, donde las luces roja y ámbar fija se iluminan simultáneamente. Esta fase siempre aparece antes de la luz verde. Su significado práctico es una señal de preparación: los conductores deben prepararse para ponerse en marcha, ya que la luz verde es inminente.

Es fundamental recordar que, durante la fase rojo-ámbar, los conductores no deben entrar en el cruce. La señal es estrictamente para prepararse. Arrancar antes de tiempo es ilegal y extremadamente peligroso, ya que el tráfico transversal o los peatones podrían tener todavía el derecho de paso. La única excepción a esta regla es si también se muestra simultáneamente una flecha verde para un giro específico, en cuyo caso solo el tráfico que sigue esa flecha puede avanzar, con precaución. Espere siempre a que aparezca la luz verde completa antes de iniciar su marcha, a menos que una flecha verde explícita permita un giro previo.

La luz verde: avance si es seguro

Una luz verde fija indica que tiene permiso para avanzar, siempre que sea seguro hacerlo. Esto significa que puede seguir recto, girar a la izquierda o girar a la derecha, suponiendo que no haya otras señales o marcas viales que prohíban tales movimientos.

Sin embargo, una luz verde no otorga el derecho de paso absoluto. Siempre debe comprobar que el cruce esté despejado antes de ponerse en marcha. Esto incluye buscar cualquier vehículo que ya esté en la intersección, peatones que aún estén cruzando o ciclistas. Debe ceder el paso a cualquier vehículo que haya entrado en el cruce desde otra dirección o a los peatones que todavía estén cruzando, incluso si su señal ha cambiado a rojo. Avance con precaución y asegúrese de que su camino esté despejado antes de acelerar.

Señales de tráfico especiales y flechas de filtro

Más allá de las señales principales de rojo, ámbar y verde, los semáforos en Gran Bretaña emplean varias señales y flechas especializadas para gestionar el flujo de tráfico complejo, especialmente en intersecciones concurridas o aquellas con requisitos de giro específicos.

Filtros de flecha ámbar para movimientos de giro

Una flecha ámbar que se muestra en un semáforo indica que el tráfico puede girar en la dirección de la flecha. Esta señal se utiliza normalmente para permitir movimientos de giro específicos mientras otros movimientos (por ejemplo, ir recto) están prohibidos, a menudo mediante una luz roja o ámbar fija acompañante para esas otras direcciones.

Si ve una flecha ámbar para su movimiento de giro deseado, puede realizar el giro, pero debe hacerlo con precaución y ceder el paso a cualquier tráfico que ya se encuentre en la vía principal o a peatones que crucen su camino. Es vital no interpretar una flecha ámbar como una señal para ir en cualquier dirección distinta a la indicada, o para avanzar sin comprobar si hay peligros.

Filtros de flecha verde para direcciones específicas

Una flecha verde que aparece en un semáforo permite un movimiento de giro específico. Esta flecha puede aparecer sola o junto a una luz roja o ámbar para otros movimientos de tráfico. Su propósito es crear una fase exclusiva para el tráfico que gira, reduciendo así los conflictos con los vehículos que se aproximan o los peatones.

Cuando una flecha verde se ilumina para su dirección, puede realizar el giro, siempre que sea seguro. Por ejemplo, una flecha verde de giro a la izquierda podría permitirle girar a la izquierda mientras el tráfico que sigue recto se enfrenta a una luz roja. Debe permanecer dentro del carril designado para ese movimiento de giro y ceder siempre el paso a los peatones que puedan estar cruzando su camino. No asuma que una flecha verde significa que puede ir recto o girar en una dirección diferente.

Luces ámbar intermitentes generales: ceda el paso

Una luz ámbar intermitente, distinta de la ámbar fija que precede al rojo, se utiliza en contextos específicos para indicar que los conductores deben avanzar con precaución y ceder el paso. Normalmente aparece en dos ubicaciones principales:

  • En cruces: En las aproximaciones de carreteras secundarias a una carretera con prioridad, una luz ámbar intermitente indica que debe ceder el paso al tráfico de la carretera principal (con prioridad). Debe reducir la velocidad, estar preparado para detenerse y avanzar solo cuando sea seguro hacerlo sin obstruir al tráfico prioritario.
  • En pasos de peatones (Pelican Crossings): Después de la luz roja para vehículos, aparecerá una luz ámbar intermitente en los pasos de peatones tipo Pelican. Durante esta fase, debe detenerse si hay peatones en el paso. Si el paso está despejado, puede avanzar con precaución.

La conclusión fundamental de una luz ámbar intermitente es que no es una señal de "adelante" de la misma manera que una luz verde fija. Siempre implica una prioridad reducida, lo que le obliga a ceder el paso a otros usuarios de la vía o al tráfico que tiene el derecho de paso.

Señales de pasos de peatones y responsabilidades del conductor

Los pasos de peatones a menudo incorporan señales semafóricas para gestionar el paso seguro de las personas por la carretera. Los conductores deben ser plenamente conscientes de estas señales y de sus responsabilidades asociadas.

El hombre rojo y el hombre verde: derecho de paso de los peatones

En los pasos de peatones regulados por semáforos, verá símbolos de "hombre":

  • Hombre rojo fijo: Esto indica que los peatones no deben empezar a cruzar la carretera.
  • Hombre verde fijo: Esto indica que los peatones pueden comenzar a cruzar.

Como conductor, cuando se acerque a un paso donde esté iluminado el hombre verde, debe prever que los peatones cruzarán. Incluso si la luz de su vehículo es verde, está obligado legalmente a detenerse y ceder el paso a los peatones que ya se encuentren en el paso. Solo debe avanzar una vez que el paso esté completamente despejado.

El hombre verde intermitente: peatones terminando de cruzar

A veces, el símbolo del hombre verde comenzará a parpadear. Esta señal significa que los peatones pueden seguir cruzando si ya están en la calzada, pero no deben empezar a cruzar si aún están en la acera.

Para los conductores, un hombre verde intermitente es una advertencia crítica. Debe detenerse y ceder el paso a cualquier peatón que todavía esté en el paso. Es un error común de los conductores avanzar en cuanto la luz de su vehículo cambia a verde, lo que podría poner en peligro a los peatones que aún están terminando de cruzar. Asegúrese siempre de que el paso esté completamente despejado antes de ponerse en marcha.

Obligaciones legales y normas del Código de Circulación

Cumplir con las señales de los semáforos no es solo una sugerencia, es un requisito legal obligatorio descrito en el Highway Code. Las infracciones pueden dar lugar a sanciones severas, incluyendo multas y puntos en su carné de conducir, además de los peligros inherentes de provocar un accidente.

Acciones obligatorias en los semáforos

Estas son las acciones obligatorias clave para los conductores ante los semáforos en Gran Bretaña:

  • Detenerse en rojo: Debe detenerse por completo antes de la línea de detención o antes del cruce si no hay línea. Entrar en un cruce con luz roja es una infracción grave.
  • Fase rojo-ámbar: sin movimiento: Durante la fase rojo-ámbar, debe permanecer parado. Es solo una señal de preparación. La única excepción es si se muestra simultáneamente una flecha verde para un giro específico, lo que permite ese movimiento concreto.
  • Luz ámbar fija: deténgase si es seguro: Debe detenerse cuando la luz cambie a ámbar fijo, a menos que esté tan cerca de la línea de detención que hacerlo no sea seguro o provoque una colisión. En tales casos, puede avanzar con extrema precaución.
  • Luz verde: avance si es seguro: Puede avanzar cuando la luz esté en verde, pero primero debe asegurarse de que el cruce esté despejado de otros vehículos y peatones. Debe ceder el paso a cualquiera que ya esté en la intersección o en un paso.
  • Señales de flecha: siga la dirección: Obedezca la dirección indicada por las flechas verdes o ámbar. Estas señales se aplican solo al movimiento específico que muestra la flecha; otros movimientos siguen prohibidos si su luz correspondiente está en rojo o ámbar.
  • Ámbar intermitente (en cruces): ceda el paso: Debe ceder el paso al tráfico de la carretera con prioridad antes de entrar en el cruce.
  • Ámbar intermitente (en pasos de peatones): deténgase ante los peatones: Debe detenerse si hay peatones en el paso. Puede avanzar con precaución si el paso está despejado.
  • Hombre verde para peatones: ceda el paso: Deténgase siempre ante los peatones en el paso cuando se muestre el hombre verde (fijo o intermitente).

Infracciones comunes y cómo evitarlas

Estar familiarizado con las normas de los semáforos ayuda a los conductores a evitar errores e infracciones comunes:

  1. Avanzar en rojo-ámbar sin flecha verde: Muchos conductores piensan erróneamente que rojo-ámbar significa "adelante ahora". Esto supone un riesgo importante, ya que el tráfico transversal podría tener todavía prioridad. Espere siempre a una luz verde fija o a una flecha verde específica.
  2. No detenerse ante una luz ámbar intermitente: Tratar una luz ámbar intermitente en una carretera secundaria como si fuera una luz verde completa puede llevar a entrar en una carretera con prioridad sin ceder el paso, provocando graves colisiones laterales. Ceda siempre el paso al tráfico de la carretera principal.
  3. Ignorar a los peatones ante un hombre verde intermitente: Los conductores a veces asumen que, como su luz es verde, los peatones ya no tienen prioridad. Debe permitir siempre que los peatones terminen de cruzar.
  4. Entrar en un cruce con ámbar fijo cuando no es seguro despejarlo: Acelerar para "ganarle al semáforo" con una luz ámbar fija es ilegal y peligroso. Si no puede despejar el cruce con seguridad, debe detenerse.
  5. Malinterpretar las flechas verdes: Asumir que una flecha verde para girar significa que puede ir recto puede llevarle a invadir la trayectoria de vehículos que tienen luz verde para seguir recto. Siga siempre la dirección específica de la flecha.
  6. No comprobar el cruce con luz verde: Incluso con luz verde, debe confirmar que el cruce esté libre de cualquier vehículo o peatón que pudiera haberse retrasado o haber cometido un error. Nunca asuma el derecho de paso absoluto.

Adaptación a las condiciones: variaciones según el contexto

La interpretación y la respuesta segura a las señales semafóricas pueden verse influidas por diversos factores externos. La conducción segura requiere adaptar su enfoque basándose en las condiciones actuales.

Consideraciones sobre el clima y la visibilidad

Las condiciones meteorológicas adversas afectan significativamente a la forma en que debe reaccionar ante los semáforos:

  • Lluvia, hielo, nieve: Estas condiciones aumentan drásticamente las distancias de frenado. Al acercarse a un semáforo que cambia a ámbar, debe prever que necesitará mucha más distancia para detenerse con seguridad. Comience a frenar antes de lo que lo haría en condiciones secas.
  • Baja visibilidad (niebla, lluvia intensa, conducción nocturna): La visibilidad reducida dificulta ver los semáforos desde lejos o calcular la velocidad de otros vehículos. Es posible que deba reducir la velocidad mucho antes de llegar a un cruce y ser extremadamente precavido al juzgar si es seguro avanzar con luz verde, prestando especial atención a los peatones o vehículos que puedan ser más difíciles de detectar.

Tipo de carretera y complejidad del cruce

El tipo de carretera y la complejidad del cruce también influyen en la interpretación de los semáforos:

  • Cruces urbanos: A menudo cuentan con disposiciones de señales más complejas, que incluyen múltiples carriles, flechas de giro dedicadas y pasos de peatones integrados con fases de ámbar intermitente. Manténgase alerta y asegúrese de estar en el carril correcto para el movimiento que pretende realizar.
  • Calles residenciales: Las aproximaciones desde carreteras secundarias en zonas residenciales pueden utilizar con frecuencia luces ámbar intermitentes, lo que requiere que los conductores cedan el paso al tráfico de la carretera principal. Esté preparado para patrones de tráfico menos predecibles.
  • Ramales de incorporación a autopistas: Aunque es menos común, algunos ramales de incorporación a autopistas pueden tener semáforos, a menudo con flechas verdes, para gestionar el flujo del tráfico que se incorpora. Obedezca siempre estas señales y ajuste su velocidad en consecuencia para realizar la incorporación.

Estado del vehículo y usuarios vulnerables de la vía

Las características de su vehículo y la presencia de usuarios vulnerables de la vía también exigen una conducción adaptada:

  • Carga pesada o remolque: Los vehículos con cargas pesadas o remolques requieren distancias de frenado significativamente mayores. Esto significa que debe reaccionar aún antes ante una luz ámbar, asegurándose de tener espacio suficiente para detenerse con seguridad sin causar peligro.
  • Usuarios vulnerables (peatones, ciclistas, motociclistas): Preste siempre atención especial a los peatones y ciclistas en los cruces. Es posible que no se les vea fácilmente o que sus movimientos sean menos predecibles. Los ciclistas pueden tener señales de verde avanzado, lo que les da prioridad para ponerse en marcha antes que el resto del tráfico. Debe ceder siempre el paso a los peatones que se encuentren en un paso, incluso si su luz es verde, y estar atento a las motocicletas que podrían estar por delante de su vehículo en la línea de detención.

Perspectivas de seguridad y principios de conducción

Comprender las secuencias de los semáforos va de la mano con los principios básicos de seguridad en la conducción. El diseño de estas señales refleja los factores humanos y la física de la conducción:

  • Visibilidad y tiempos de reacción: Los retrasos incorporados en los cambios de señal (por ejemplo, la fase rojo-ámbar) tienen en cuenta los tiempos de reacción humanos promedio (alrededor de 0,75 segundos para percibir y procesar un cambio de señal) más el tiempo necesario para que los vehículos arranquen o se detengan. Este margen ayuda a prevenir colisiones.
  • Psicología de la expectativa: Los conductores generalmente esperan una luz verde después de una fase rojo-ámbar. Los cambios imprevistos, como una flecha verde repentina para un carril específico mientras los demás permanecen en rojo, requieren una señalización clara e inequívoca para evitar confusiones.
  • Física del frenado: Como se mencionó, las carreteras mojadas o heladas aumentan drásticamente las distancias de frenado. Las fases semafóricas están diseñadas para condiciones óptimas, lo que exige que los conductores ajusten activamente su estrategia de frenado en condiciones climáticas adversas.
  • Mitigación de riesgos: El uso de señales ámbar intermitentes en carreteras sin prioridad es una estrategia clave de mitigación de riesgos. Indica explícitamente a los conductores que no tienen el derecho de paso, lo que reduce significativamente la probabilidad de colisiones laterales peligrosas en los cruces.

Al interiorizar estos conceptos, puede ir más allá de la simple memorización de las normas y comprender realmente la lógica de seguridad que hay detrás de cada señal de tráfico, convirtiéndose en un conductor más proactivo y responsable.

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Repaso de la lección

Resumen rápido antes de continuar

Repaso rápido

Los semáforos en Gran Bretaña siguen una secuencia específica: rojo (detención obligatoria), ámbar fijo (prepárese para detenerse), rojo-ámbar (preparación antes del verde), y verde (avance si es seguro). La fase rojo-ámbar prohíbe el movimiento excepto con flecha verde simultánea. Las flechas ámbar y verde indican movimientos de giro específicos con obligación de ceder el paso. El ámbar intermitente en cruces y pasos de peatones requiere ceder siempre la prioridad. En pasos tipo Pelican, el hombre verde intermitente indica que los peatones pueden terminar de cruzar mientras los conductores deben esperar.


Ideas clave

Ideas principales de esta lección

Un conjunto breve de puntos valiosos que resume lo más importante que debes sacar de esta lección.

La luz roja es una orden absoluta de detención; debe detenerse antes de la línea de detención o del cruce, incluso si la carretera parece despejada.

La fase rojo-ámbar solo indica preparación; avanzar durante esta fase sin una flecha verde es ilegal y peligroso.

Ante una luz ámbar fija debe detenerse, a menos que esté tan cerca que un frenado brusco sea inseguro o provocara una colisión por alcance.

La luz verde no otorga derecho de paso absoluto; siempre debe ceder a vehículos o peatones que ya estén en el cruce.

Las flechas verdes permiten movimientos específicos de giro y nunca autorizan avanzar en otras direcciones.

Recuerda esto

Detalles que conviene mantener presentes

Punto 1

Fase rojo-ámbar = prepararse para avanzar, no entrar en el cruce (excepto con flecha verde).

Punto 2

Ámbar intermitente en cruces significa ceder el paso al tráfico de la carretera con prioridad.

Punto 3

Hombre verde intermitente = peatones pueden terminar de cruzar; el conductor debe esperar.

Punto 4

La 'regla de compromiso' solo aplica si avanzar es más seguro que frenar bruscamente.

Punto 5

En pasos tipo Pelican, el ámbar intermitente permite avanzar solo si el paso está completamente libre.

Atención

Errores frecuentes de los estudiantes

Avanzar durante la fase rojo-ámbar sin flecha verde, creyendo que significa 'adelante ahora'.

Tratar el ámbar intermitente como una luz verde y no ceder al tráfico con prioridad.

No ceder a peatones que terminan de cruzar cuando aparece el hombre verde intermitente.

Acelerar para 'ganarle' al semáforo con luz ámbar fija, en lugar de prepararse para detenerse.

Confundir una flecha verde de giro con permiso para avanzar en otra dirección o seguir recto.

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Imagen de la lección Protección de peatones cerca de paradas y pasos de peatones

Protección de peatones cerca de paradas y pasos de peatones

Esta lección ofrece una guía detallada sobre la protección de los peatones en zonas de alto riesgo, como paradas de autobús y cruces formales. Cubre las normas específicas y las obligaciones del conductor en pasos de cebra, pelícano, tucán y puffin, así como el procedimiento al acercarse a una patrulla escolar. El contenido destaca la importancia de estar alerta, anticipar los movimientos de los peatones, especialmente de aquellos que puedan estar distraídos o salir de detrás del autobús, y estar siempre preparado para detenerse y evitar accidentes.

Teoría de vehículos de pasajeros en Gran BretañaUsuarios vulnerables de la vía, peatones, ciclistas y zonas escolares
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Imagen de la lección Marcas viales y disciplina de carril

Marcas viales y disciplina de carril

Esta lección se centra en las normas que transmiten las marcas viales, como las líneas blancas continuas y discontinuas que dictan las reglas de adelantamiento y los límites de los carriles. Aprenderá a interpretar las restricciones de espera y detención indicadas por líneas amarillas y rojas, y comprenderá las marcas para usuarios específicos de la vía, como los carriles bus y bici. Mantener una disciplina de carril correcta basada en estas marcas es una habilidad fundamental para una navegación segura y el cumplimiento del Código de Circulación (Highway Code).

Teoría AM de ciclomotores GBSeñales de tráfico, marcas, señales y conceptos básicos de prioridad en Gran Bretaña
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Preguntas frecuentes sobre Secuencias y fases de los semáforos

Encuentra respuestas claras a las preguntas más comunes sobre Secuencias y fases de los semáforos. Descubre cómo está estructurada la lección, qué objetivos de teoría de conducción aborda y cómo encaja en el recorrido general de unidades y progresión del plan de estudios en Gran Bretaña. Estas explicaciones te ayudan a comprender conceptos clave, el flujo de la lección y los objetivos de estudio centrados en el examen.

Qué significa la señal de luz roja y ámbar en el Reino Unido?

La luz roja y ámbar indica que la señal está a punto de cambiar a verde. Debes estar preparado para iniciar la marcha cuando aparezca la luz verde, pero no debes pasar por la señal hasta que se ponga en verde.

Puedo girar a la izquierda en un semáforo en rojo si no hay tráfico?

No. En Gran Bretaña, siempre debes detenerte ante un semáforo en rojo a menos que un agente de policía u otro controlador de tráfico autorizado te indique que continúes. No existe la norma de 'giro a la derecha con luz roja'.

Qué es una flecha verde de filtro?

Una flecha verde de filtro te da permiso para avanzar en la dirección indicada por la flecha, incluso si el semáforo circular principal está en rojo. Se utiliza a menudo para permitir que el tráfico gire de forma segura sin interferir con los vehículos que vienen de frente.

Qué debo hacer si los semáforos están averiados?

Trata el cruce como si fuera un cruce sin señalizar. Avanza con extrema precaución, observa a otros usuarios de la vía que podrían no seguir las reglas de prioridad y prepárate para detenerte si es necesario.

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