Obtén el Permiso de Conducir AM para Ciclomotores y Cuadriciclos Ligeros en España

Para obtener el permiso AM en España, que te permite conducir ciclomotores de dos o tres ruedas y cuatriciclos ligeros, debes tener al menos 15 años y residir en España. Este permiso es un primer paso crucial para muchos jóvenes conductores en el mundo de los vehículos motorizados, pero conlleva requisitos legales específicos, exámenes y limitaciones operativas estrictas. Esta guía completa te llevará a través de cada etapa del proceso, desde la elegibilidad inicial hasta la superación de tus exámenes y la comprensión de las normas de circulación para los titulares del permiso AM.

¿Quién necesita un permiso AM y qué permite conducir?

El permiso AM es la autorización de conducción fundamental para vehículos específicos de baja potencia en España. Está diseñado para personas que aún no tienen la edad para un permiso de coche completo (permiso B) pero desean obtener movilidad independiente.

Específicamente, el permiso AM te autoriza a conducir:

• Ciclomotores de dos ruedas (L1e-B): Son vehículos de dos ruedas, con una velocidad máxima de diseño de 45 km/h y una cilindrada no superior a 50 cm³ (para motores de combustión interna) o una potencia continua máxima no superior a 4 kW (para motores eléctricos).
• Ciclomotores de tres ruedas (L2e): Especificaciones similares a los ciclomotores de dos ruedas pero con tres ruedas.
• Cuatriciclos ligeros (L6e): Son vehículos de cuatro ruedas, con una masa máxima en vacío de 425 kg (excluida la masa de la batería para vehículos eléctricos), una velocidad máxima de diseño de 45 km/h y una cilindrada no superior a 50 cm³ (para motores de combustión interna) o una potencia continua máxima no superior a 4 kW (para motores eléctricos). A menudo se les denomina "microcoches" o "cochecitos sin carné".

El permiso AM es explícitamente el punto de partida para estas categorías de vehículos. Si ya tienes un permiso B (carnet de conducir de coche estándar) que ha estado en vigor durante al menos tres años, generalmente estás autorizado a conducir vehículos de categoría AM, y también de categoría A1 (motos de hasta 125cc) en España sin necesidad de un permiso AM adicional. Sin embargo, para los menores de 18 años, el permiso AM es esencial.

Características y limitaciones clave del vehículo

Característica	Ciclomotor de dos ruedas (L1e-B)	Ciclomotor de tres ruedas (L2e)	Cuatriciclo ligero (L6e)
Velocidad Máx.	45 km/h	45 km/h	45 km/h
Cilindrada	Máx 50 cm³ (combustión) / 4 kW (eléctrico)	Máx 50 cm³ (combustión) / 4 kW (eléctrico)	Máx 50 cm³ (combustión) / 4 kW (eléctrico)
Ruedas	2	3	4
Masa en Vacío	N/A	N/A	Máx 425 kg (sin batería)
Transporte Pasaj.	Permitido para conductor mayor de 18 años	Permitido para conductor mayor de 18 años	Permitido para conductor mayor de 18 años
Restricciones Vía	Prohibido en autopistas/autovías	Prohibido en autopistas/autovías	Prohibido en autopistas/autovías

Requisitos iniciales y elegibilidad

Antes de embarcarte en el proceso de solicitud de tu permiso AM, asegúrate de cumplir los requisitos fundamentales establecidos por la Dirección General de Tráfico (DGT).

Requisitos de edad

• Edad Mínima: Debes tener al menos 15 años para solicitar y obtener el permiso AM.
• Restricción de Pasajeros: Aunque puedes obtener el permiso a los 15 años, tienes prohibido legalmente transportar pasajeros en tu ciclomotor o cuatriciclo ligero hasta que cumplas los 18 años. Esta es una norma crítica que debes recordar y cumplir por tu seguridad y cumplimiento legal.

Residencia en España

Para solicitar un permiso AM, debes ser residente legal en España. Esto significa tener tu residencia habitual en España, generalmente definida como pasar al menos 185 días al año en el país debido a vínculos personales o profesionales. Los estudiantes extranjeros de fuera de la Unión Europea suelen necesitar demostrar al menos seis meses de residencia consecutiva.

Aptitud mental y física

Todos los solicitantes de permiso de conducir en España deben someterse a una evaluación médica y psicológica para asegurar que son aptos para conducir. Esta evaluación se realiza en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC) autorizado.

El Certificado de Aptitud Psicofísica tiene una validez de 90 días a partir de su fecha de expedición. Debes presentar un certificado válido como parte de tu solicitud. Asegúrate de programar tu examen médico dentro de este plazo en relación con tu solicitud a la DGT.

Inhabilitaciones legales

No debes estar sujeto a ninguna orden judicial que te inhabilite para conducir vehículos a motor y ciclomotores, ni debes estar suspendido o prohibido administrativamente para hacerlo. Este es un control estándar que realiza la DGT durante el proceso de solicitud.

El proceso de solicitud: Paso a paso

Obtener tu permiso AM implica varias etapas distintas, desde la evaluación médica hasta la superación de los exámenes teórico y práctico. Aquí tienes una descripción general simplificada del viaje típico.

1. Evaluación médica-psicológica de aptitud (CRC)

El primer paso oficial es obtener tu Certificado de Aptitud Psicofísica.

• Dónde acudir: Visita cualquier Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC) autorizado. Estos centros están extendidos por toda España y están aprobados oficialmente por la DGT para realizar estas evaluaciones. Normalmente, puedes encontrar una lista en el sitio web de la DGT o mediante una búsqueda local rápida.
• Qué esperar: La evaluación generalmente incluye:
  • Prueba de Visión: Evaluación de tu agudeza visual, incluyendo la agudeza visual y la visión periférica.
  • Prueba de Audición: Comprobación de tu capacidad auditiva.
  • Prueba de Coordinación y Reflejos: A menudo implica tareas psicomotoras sencillas para evaluar tu coordinación mano-ojo y tiempo de reacción.
  • Cuestionario Médico: Una revisión de tu historial médico, incluyendo cualquier condición crónica, medicación o factores psicológicos que puedan afectar tu capacidad de conducción.
• Documentos requeridos para el CRC: Normalmente, solo necesitarás tu DNI/NIE y posiblemente tus gafas/lentes de contacto si los usas.
• Resultado: Si se te considera apto, recibirás tu Certificado de Aptitud Psicofísica, que se envía electrónicamente a la DGT. Recibirás una copia. Recuerda su validez de 90 días.

2. Tasas de la DGT y presentación de la solicitud

Una vez que tengas tu certificado médico, el siguiente paso es pagar la tasa de la DGT necesaria y presentar formalmente la solicitud.

• La 'Tasa 2.1' de la DGT: Esta es la tasa administrativa para obtener el permiso AM. A partir de 2026, la tasa es de 94,05 €. Esta tasa generalmente cubre tu proceso de solicitud y te otorga dos intentos para cada uno de los exámenes requeridos (teórico y práctico). Si suspendes ambos intentos de un examen, o si tu solicitud caduca (generalmente después de seis meses), deberás pagar la tasa nuevamente.
• Cómo pagar la tasa:
  • En línea: La Sede Electrónica de la DGT ofrece una opción para pagar tasas de tráfico en línea. Necesitarás un certificado digital, DNI electrónico o Cl@ve PIN para acceder a este servicio.
  • En persona: Puedes pagar en cualquier Jefatura Provincial de Tráfico de la DGT utilizando una tarjeta de crédito/débito. Algunos bancos también procesan tasas de la DGT.
  • A través de una Autoescuela: La mayoría de las autoescuelas gestionarán el pago de la tasa y la presentación de la solicitud en tu nombre como parte de su paquete de servicios.
• Presentación de tu solicitud:
  • Documentos Requeridos:
    • Impreso de solicitud de la DGT (disponible en las oficinas de la DGT o en línea).
    • DNI/NIE original y fotocopia (prueba de residencia en España).
    • Certificado de Aptitud Psicofísica (ya enviado electrónicamente por el CRC, pero es bueno tener tu copia).
    • Dos fotografías recientes tamaño carné (32x26 mm, color, fondo blanco).
    • Justificante de pago de la Tasa 2.1.
    • Declaración jurada de no estar inhabilitado para conducir.
  • Dónde Presentar:
    • Autoescuela: El método más común y recomendado, especialmente para menores. Las autoescuelas se encargan de toda la documentación, programación y proporcionan formación.
    • Jefatura Provincial de Tráfico de la DGT: Puedes presentar la solicitud directamente en tu Jefatura Provincial de Tráfico más cercana. Es recomendable reservar cita previa a través del sitio web de la DGT.

El examen teórico específico para AM

El examen teórico para el permiso AM está específicamente adaptado al conocimiento necesario para operar ciclomotores y cuatriciclos ligeros de forma segura en España.

Formato y contenido del examen

• Número de preguntas: El examen consta de 20 preguntas tipo test.
• Límite de errores: Se permiten un máximo de 2 errores para aprobar el examen. Más de 2 respuestas incorrectas resultarán en un suspenso.
• Áreas de contenido: Las preguntas cubren una variedad de temas relevantes para todos los conductores, pero con un enfoque en las normas específicas para ciclomotores:
  • Leyes y Regulaciones de Tráfico: Normas generales de circulación, prioridad, uso de carriles, límites de velocidad (incluidos los límites específicos para ciclomotores).
  • Señales y Marcas Viales: Identificación y comprensión de todo tipo de señales de tráfico (verticales y horizontales).
  • Características y Seguridad del Vehículo: Conocimientos básicos de los componentes del ciclomotor, mantenimiento, comprobaciones de seguridad y la importancia del equipo de protección adecuado.
  • Actitud al Volante y Percepción del Riesgo: Conciencia de los factores de riesgo, conducción preventiva y comportamiento responsable.
  • Conciencia Medioambiental: Impacto de la conducción, prácticas de conducción ecológica.
  • Primeros Auxilios: Conocimientos básicos de qué hacer en caso de accidente.

Exención del examen para titulares del permiso B

Si ya posees un permiso B válido (carnet de coche), estás exento de realizar el examen teórico específico para AM. Esto se debe a que el conocimiento requerido para el permiso AM está implícitamente cubierto dentro del currículo del permiso B.

Reserva y realización del examen teórico

• Reserva: Si estás con una autoescuela, normalmente se encargarán de reservar tu plaza de examen en un centro de la DGT. Si te presentas de forma independiente, deberás reservar a través de la Sede Electrónica de la DGT o en una oficina de la DGT.
• Qué llevar: El día de tu examen, debes llevar tu DNI/NIE y cualquier documentación requerida especificada por la DGT o tu autoescuela. Llega con antelación para evitar estrés.
• Resultados: Los resultados suelen publicarse en línea a través del sitio web de la DGT pocas horas o días después del examen.

El examen práctico de maniobras (circuito cerrado)

Tras superar con éxito el examen teórico, la siguiente etapa es demostrar tus habilidades prácticas de conducción en un entorno controlado. El examen práctico de AM se realiza en un circuito cerrado (Pista) y consta de dos maniobras específicas.

Equipo de seguridad obligatorio para el examen práctico

Por tu seguridad y para cumplir con las normativas de la DGT, debes llevar puesto el siguiente equipo de protección obligatorio durante el examen práctico. La falta de cualquiera de estos elementos te impedirá realizar el examen.

• Casco Integral Homologado: Debe estar correctamente abrochado.
• Guantes: Guantes de moto adecuados para proteger tus manos.
• Botas: Calzado que cubra tus tobillos para proporcionar protección.

Maniobra B: Circular sobre franja de anchura limitada

Esta maniobra pone a prueba tu equilibrio y control a baja velocidad.

• Descripción: Debes circular con tu ciclomotor o cuatriciclo ligero por una franja estrecha marcada en el suelo, a una velocidad reducida y uniforme, sin poner los pies en el suelo, sin caerte de la franja ni perder el equilibrio. El ancho de la franja está diseñado específicamente para desafiar tu control a baja velocidad.
• Habilidades clave probadas: Equilibrio, control del acelerador, control del embrague (si procede), dirección suave y mantenimiento de una velocidad lenta y constante.
• Errores comunes: Poner un pie en el suelo, salirse de la franja, calar el motor, tambalearse excesivamente o circular demasiado rápido.

Maniobra A: Zigzag entre jalones a velocidad reducida

Esta maniobra evalúa tu capacidad para realizar giros controlados y gestionar las dimensiones del vehículo.

• Descripción: Inmediatamente después de completar la Maniobra B, procedes a la Maniobra A. Debes navegar con tu ciclomotor o cuatriciclo ligero a través de una serie de cinco conos (jalones) dispuestos en zigzag. Comienzas por el lado izquierdo del primer cono y alternas giros, asegurándote de no derribar, desplazar ni tocar ninguno de los conos. La maniobra debe realizarse a una velocidad lenta y uniforme.
• Habilidades clave probadas: Dirección precisa, frenado controlado (si es necesario), cálculo del ancho del vehículo y mantenimiento del equilibrio durante giros a baja velocidad.
• Errores comunes: Golpear o desplazar conos, poner un pie en el suelo, perder el equilibrio, circular demasiado rápido o demasiado lento, o realizar giros amplios y sin control.

Tras completar con éxito ambas maniobras, debes aparcar el ciclomotor o cuatriciclo ligero correctamente, apoyado en su caballete central o lateral, con el motor apagado.

Preparación para el examen práctico

• Formación en Autoescuela: Es muy recomendable inscribirse en una autoescuela que ofrezca formación específica para el examen práctico de AM. Los instructores te enseñarán las técnicas correctas para cada maniobra y te permitirán practicar repetidamente en un circuito simulado.
• Práctica, práctica, práctica: La repetición es crucial para dominar estas maniobras. Concéntrate en un control suave del acelerador, mira hacia dónde quieres ir y usa el peso de tu cuerpo para mantener el equilibrio.

Normativa de vehículos y uso de la vía para titulares del permiso AM

Tener un permiso AM conlleva normativas distintas en cuanto a los vehículos que puedes conducir y cómo puedes utilizarlos en las carreteras españolas. Comprender estas limitaciones es vital para una conducción legal y segura.

Límites de velocidad y motor

• Velocidad máxima: Todos los vehículos conducidos con un permiso AM (ciclomotores y cuatriciclos ligeros) están estrictamente limitados a una velocidad máxima de 45 km/h. Este límite se aplica en todas las carreteras, independientemente del límite de velocidad publicado para otros vehículos.
• Cilindrada/Potencia del motor: La cilindrada del motor no puede exceder los 50 cm³ para motores de combustión interna, o la potencia continua máxima no puede exceder los 4 kW para versiones eléctricas.

Restricciones de circulación

• Carreteras prohibidas: Los vehículos conducidos con un permiso AM tienen prohibido expresamente circular por autopistas y autovías. Estas vías están diseñadas para tráfico más rápido y las velocidades de los ciclomotores son insuficientes para integrarse de forma segura en el flujo.
• Carreteras permitidas: Puedes circular por vías urbanas, carreteras convencionales y todas las demás vías públicas donde los ciclomotores no estén explícitamente prohibidos.
• Señalización: Presta siempre atención a la señalización vial, ya que algunas carreteras o carriles pueden tener restricciones específicas para ciclomotores.

Restricciones de pasajeros

Como se destacó anteriormente, incluso si obtienes tu permiso AM a los 15 años, no puedes transportar ningún pasajero hasta que cumplas los 18 años. Una vez que tengas 18 años, y siempre que el vehículo esté homologado para llevar un pasajero, el pasajero debe:

• Ser mayor de 12 años (con una excepción para niños mayores de 7 años si el conductor es adulto y se utiliza un asiento adicional homologado).
• Usar un casco protector homologado.
• Sentarse a horcajadas en el asiento del pasajero dedicado detrás del conductor, con los pies en los reposapiés laterales.
• Nunca sentarse entre el conductor y el manillar.

Documentación y equipamiento obligatorio del vehículo

Antes de siquiera pensar en conducir tu ciclomotor por vías públicas, asegúrate de que tu vehículo cumple con la normativa española.

• Permiso de Circulación: El ciclomotor debe estar legalmente matriculado en la DGT.
• Tarjeta de Inspección Técnica: Este documento detalla las especificaciones técnicas del vehículo y los resultados de sus inspecciones periódicas de circulación.
• Seguro (Seguro Obligatorio): Es absolutamente obligatorio tener una póliza de seguro válida que cubra al menos la responsabilidad civil a terceros. Conducir sin seguro es una infracción grave, que conlleva fuertes multas y la inmovilización del vehículo.
• ITV (Inspección Técnica de Vehículos): Los ciclomotores deben someterse a su primera inspección ITV a los 3 años de su matriculación inicial, y luego cada 2 años a partir de entonces. Operar un ciclomotor sin una ITV válida es una infracción y puede acarrear multas e inmovilización del vehículo.
• Casco Homologado: Mientras conduces, debes llevar siempre un casco protector homologado.
• Chaleco Reflectante: Aunque no siempre es obligatorio, se recomienda encarecidamente llevar un chaleco reflectante, especialmente cuando sea necesario detenerse en la carretera por una emergencia.
• Distintivo Ambiental: Dependiendo de la norma de emisiones del ciclomotor, puede calificar para un distintivo ambiental de la DGT (por ejemplo, B o C). Aunque no siempre es obligatorio exhibirlo, puede ser requerido para acceder a ciertas zonas de bajas emisiones (Zonas de Bajas Emisiones - ZBE) en las ciudades. La etiqueta debe fijarse en la esquina inferior derecha del parabrisas delantero si está presente, o en cualquier parte visible del vehículo (como el guardabarros) para los ciclomotores.

Costes y presupuesto para tu permiso AM

Comprender los aspectos financieros de la obtención de tu permiso AM es esencial para una planificación adecuada.

Tasas de la DGT

• Tasa 2.1 (Tasa de Solicitud): 94,05 € (a partir de 2026). Esta tasa cubre tu solicitud y dos intentos para ambos exámenes, teórico y práctico. Si suspendes más allá de estos intentos o tu solicitud caduca, deberás pagarla de nuevo.

Costes adicionales potenciales

• Tasas de Autoescuela: Este suele ser el coste más significativo. Los precios varían ampliamente según la escuela, la ubicación y el paquete que elijas. Un paquete típico podría incluir:
  • Tasa de matrícula.
  • Clases teóricas y materiales de estudio.
  • Tests de práctica.
  • Clases prácticas de conducción (esenciales para el examen en circuito cerrado). Cada clase suele costar entre 25 y 50 €. Puede que necesites varias para dominar las maniobras.
  • Tasas de gestión de trámites y reserva de exámenes.
  • El coste total de un paquete de autoescuela para un permiso AM puede oscilar entre 200 € y 500 € o más, dependiendo del número de clases prácticas necesarias.
• Certificado Médico (Certificado de Aptitud Psicofísica): El coste de esta evaluación en un CRC suele oscilar entre 30 € y 60 €.
• Equipo de Protección Oficial: Si aún no tienes tu propio equipo, necesitarás comprar un casco homologado, guantes y botas para el examen práctico y para la conducción en general. Los costes pueden variar considerablemente según la marca y la calidad.

Resumen de costes potenciales

Artículo	Coste Estimado (EUR)	Notas
DGT Tasa 2.1	94,05	Tasa obligatoria de la DGT (incluye 2 intentos de examen).
Certificado Aptitud Psicofísica	30 - 60	Evaluación médica/psicológica en un CRC autorizado.
Paquete Autoescuela	200 - 500+	Incluye teoría, clases prácticas, administración. Varía mucho según la escuela y lecciones.
Coste Total Estimado	324 - 654+	No incluye equipo de protección personal.

Errores comunes y cómo evitarlos

El camino para obtener tu permiso AM puede tener sus desafíos. Ser consciente de los obstáculos comunes puede ayudarte a evitar retrasos y costes adicionales.

Aquí tienes algunos bloqueos frecuentes y sus soluciones:

• Certificado de Aptitud Psicofísica caducado:
  • Error: Presentar tu solicitud a la DGT con un certificado médico de más de 90 días.
  • Solución: Programa tu evaluación médica más cerca de la fecha de tu solicitud a la DGT. Verifica el período de validez en tu certificado.
• Superar el límite de errores en el examen teórico:
  • Error: Suspender el examen teórico por obtener más de 2 respuestas incorrectas de 20.
  • Solución: Dedica tiempo suficiente a estudiar el manual de la DGT. Utiliza pruebas de práctica en línea de forma exhaustiva (hay muchas disponibles que simulan exámenes de la DGT). Revisa tus respuestas incorrectas durante las sesiones de práctica para comprender las normas subyacentes.
• Suspensión de las maniobras prácticas:
  • Error: Poner un pie en el suelo, caerse de la franja o golpear conos durante el examen de circuito cerrado.
  • Solución: Toma suficientes clases prácticas con un instructor cualificado. Practica lenta y deliberadamente, concentrándote en el equilibrio, el control del acelerador y la dirección precisa. Pide a tu instructor comentarios específicos sobre tus puntos débiles.
• Equipo de seguridad incorrecto para el examen práctico:
  • Error: Llegar al examen práctico sin un casco integral homologado, guantes adecuados o botas que cubran los tobillos.
  • Solución: Prepara tu equipo de seguridad completo con antelación. Asegúrate de que todo cumpla los requisitos de la DGT y esté en buenas condiciones. No confíes en pedir prestado equipo en el último minuto.
• Errores en los documentos de solicitud:
  • Error: Documentos faltantes, fotos incorrectas o errores en el formulario de solicitud.
  • Solución: Verifica todos los documentos requeridos con la lista oficial de la DGT (o pide a tu autoescuela que verifique). Asegúrate de que las fotos cumplan las especificaciones (tamaño, fondo).
• Malentendido de las normas de pasajeros:
  • Error: Intentar llevar un pasajero antes de cumplir los 18 años.
  • Solución: Cumple estrictamente la restricción de edad. Este es un requisito legal innegociable.
• Conducción de un ciclomotor sin seguro o sin ITV:
  • Error: Circular con tu ciclomotor por vías públicas sin seguro válido o si su ITV ha caducado.
  • Solución: Asegúrate siempre de que tu ciclomotor tenga seguro vigente y una ITV válida (después de 3 años desde la matriculación). Estos son requisitos legales para la circulación de vehículos.
• Infracciones de uso de la vía:
  • Error: Conducir tu ciclomotor por autopistas o autovías.
  • Solución: Conoce tus restricciones de circulación. Los ciclomotores están explícitamente prohibidos en este tipo de vías. Planifica tus rutas en consecuencia.

Qué hacer después: Tras aprobar tus exámenes

¡Enhorabuena! Una vez que hayas aprobado con éxito tanto tu examen teórico como el práctico, estarás a solo unos pasos de obtener tu permiso AM.

Recepción de tu permiso provisional

Inmediatamente después de aprobar el examen práctico, la DGT te expedirá un permiso de conducción provisional (permiso provisional o autorización temporal). Este documento temporal:

• Te autoriza a conducir legalmente vehículos de categoría AM dentro de España.
• Suele tener una validez limitada (por ejemplo, 3 meses) mientras se procesa tu permiso físico oficial.
• Debe llevarse contigo siempre que conduzcas, junto con tu DNI/NIE.

Esperando tu permiso AM oficial

La DGT imprimirá tu permiso AM oficial, de plástico. Este proceso puede tardar varias semanas, a veces hasta un par de meses.

• Entrega: Tu permiso AM permanente se enviará por correo a tu domicilio registrado en España. Asegúrate de que la dirección proporcionada a la DGT sea precisa y esté actualizada.
• Validez: El permiso AM, al igual que otros permisos de conducir en España, tiene un período de validez limitado y deberá renovarse periódicamente (generalmente cada 10 años hasta los 65 años, luego cada 5 años). Cada renovación requerirá un nuevo Certificado de Aptitud Psicofísica.

Consideraciones importantes para conductores noveles

• Tasa cero de alcohol (para menores): Si bien el límite general de alcohol para conductores experimentados es de 0,25 mg/L en aire espirado o 0,5 g/L en sangre, para conductores noveles (menos de 2 años de experiencia) y menores, el límite es de 0,0 mg/L en aire espirado o 0,0 g/L en sangre. Cualquier consumo de alcohol mientras se conduce está estrictamente prohibido para los titulares del permiso AM.
• Sistema de puntos: Una vez que recibas tu permiso completo, comenzarás con 8 puntos. Las infracciones graves pueden acarrear la deducción de puntos y, en última instancia, la suspensión o revocación de tu permiso.
• Seguro: Asegúrate siempre de que tu ciclomotor tenga seguro. No es solo un requisito legal, sino que es crucial para tu protección financiera en caso de accidente.

Fuentes oficiales y verificación adicional

Para obtener la información más actualizada y autorizada, consulta siempre los canales oficiales de la Dirección General de Tráfico (DGT). Las normas y las tasas pueden actualizarse, por lo que es aconsejable verificar los detalles directamente.

• Sitio web oficial de la DGT (Permiso AM): Para obtener información completa sobre el permiso AM, elegibilidad y procedimientos generales.
  • https://www.dgt.es/nuestros-servicios/permisos-de-conducir/obtener-un-nuevo-permiso/permiso-am-ciclomotores/
• Descripciones de maniobras de la DGT (AM): Descripciones detalladas y a menudo diagramas de las maniobras del examen práctico.
  • https://www.dgt.es/nuestros-servicios/permisos-de-conducir/maniobras-am/
• Sede Electrónica de la DGT (Pago de tasas): Para pagar tasas de tráfico en línea y gestionar otros trámites administrativos.
  • https://sede.dgt.gob.es/es/otros-tramites/pago-de-tasas/

Lista de verificación para la solicitud del permiso AM

Utiliza esta lista para asegurarte de haber cubierto todos los pasos y documentos necesarios para tu solicitud del permiso AM.

• Requisito de edad cumplido: Al menos 15 años.
• Residencia confirmada: Residente legal en España.
• Evaluación médica completada: Obtención del Certificado de Aptitud Psicofísica de un CRC autorizado (válido durante 90 días).
• Tasa 2.1 de la DGT pagada: Justificante de pago de la tasa de solicitud.
• Formulario de solicitud: Formulario de solicitud de la DGT completado.
• Identificación: DNI/NIE original.
• Fotografías: Dos fotos recientes tamaño carné (32x26 mm, color, fondo blanco).
• Preparación examen teórico: Estudio del manual de la DGT y práctica de preguntas teóricas.
• Formación práctica: Clases prácticas de conducción completadas con una autoescuela.
• Equipo de seguridad preparado: Casco integral homologado, guantes de moto y botas que cubran los tobillos para el examen práctico.
• Comprensión de los límites del vehículo: Conciencia del límite de velocidad de 45 km/h, límite de motor de 50cc/4kW y restricciones de circulación.
• Conocimiento de la norma de pasajeros: Entender que no se permiten pasajeros hasta los 18 años.
• Documentación del vehículo: (Una vez obtenido el ciclomotor) Asegurarse de tener matriculación, tarjeta de inspección técnica, seguro e ITV válidos.