Comprender el concepto de candidato a conductor en Turquía

En Turquía, el término sürücü adayı (candidato a conductor) tiene un doble propósito. Históricamente, se refiere a cualquier estudiante inscrito en una autoescuela certificada (Motorlu Taşıt Sürücü Kursu o MTSK) que está formándose para obtener el permiso. Sin embargo, desde las importantes actualizaciones legislativas de 2016, el concepto también se extiende a una fase de conductor novel altamente regulada de dos años una vez que el candidato supera sus exámenes.

Durante la fase de formación activa, los candidatos no tienen permiso legal para conducir en vías públicas, a menos que se encuentren dentro de un vehículo oficial de autoescuela debidamente señalizado, equipado con doble mando y acompañados por un instructor de conducción certificado. Practicar en un vehículo particular en la vía pública antes de obtener el permiso es estrictamente ilegal y conlleva fuertes multas administrativas tanto para el candidato como para el propietario del vehículo.

El periodo de conductor novel de dos años (Aday Sürücülük)

Introducido el 1 de enero de 2016, el sistema Aday Sürücülük (conducción en periodo de prueba/novato) es un tema fundamental en el examen de teoría de la conducción en Turquía. Toda persona que obtiene un permiso de conducir por primera vez, o cualquiera que recupere el permiso tras una cancelación previa, es designado legalmente como conductor en periodo de prueba durante exactamente dos años.

Aunque su carné físico parece idéntico a un permiso estándar y no incluye una marca de agua especial, su estatus de conductor novel queda registrado digitalmente en los sistemas de la Dirección General de Seguridad (Emniyet Genel Müdürlüğü). Los agentes de tráfico pueden identificar instantáneamente su estatus de candidato durante los controles rutinarios.

Infracciones graves y límites para la cancelación del permiso

Para fomentar la seguridad vial y promover hábitos de conducción defensiva entre los nuevos conductores, Turquía aplica límites de tolerancia cero a los titulares de permisos en periodo de prueba. Si un candidato a conductor comete alguna de las siguientes infracciones durante su periodo de prueba de dos años, su permiso será cancelado definitivamente:

• Acumulación de 75 puntos de penalización: Mientras que los conductores estándar tienen un límite anual recurrente, los conductores noveles no deben acumular 75 puntos de penalización o más en total durante todo el periodo de dos años.
• Infracciones por saltarse un semáforo en rojo: Saltarse un semáforo en rojo en tres ocasiones distintas resultará en la cancelación inmediata.
• Infracciones por alcohol y sustancias: Ser sorprendido conduciendo con una tasa de alcoholemia superior a 0,20 promil (para vehículos particulares) tres veces, o conducir bajo los efectos de las drogas, provoca la cancelación automática.
• Infracciones por exceso de velocidad: Ser multado por superar los límites de velocidad en tres ocasiones distintas durante el periodo de prueba.
• Infracciones de prioridad de paso: Infringir las normas de prioridad de paso de peatones o las indicaciones de los agentes de circulación en tres ocasiones.

Obtención de un nuevo permiso tras la cancelación del periodo de prueba

Si su permiso de candidato es cancelado debido a la acumulación de puntos o a infracciones graves, no puede simplemente pagar una multa o esperar a que finalice un periodo de suspensión. Según la normativa de tráfico turca, debe comenzar todo el proceso de obtención del permiso desde cero.

Para volver a circular, es obligatorio por ley someterse a una evaluación psicotécnica profesional para valorar su aptitud psicológica para la conducción. Una vez superada, debe volver a inscribirse en una autoescuela certificada, asistir a todas las clases teóricas y prácticas, y aprobar de nuevo tanto el examen teórico (MTSK e-sınav) como la prueba práctica de conducción.