Logo
Belgische rijbewijsprocedures

Zorg ervoor dat uw EU-voertuig legaal is geregistreerd voor gebruik op Belgische wegen door de officiële douane-, technische en administratieve procedures te volgen.

Importeren en registreren van een EU-voertuig in België

Deze pagina beschrijft het proces voor de officiële registratie van een voertuig dat uit een andere lidstaat van de Europese Unie (EU) is geïmporteerd in België. U moet douaneprocedures voltooien, zorgen dat het voertuig de technische keuring doorstaat en een aanvraag indienen voor registratie bij de Dienst voor Inschrijvingen van Voertuigen (DIV). Deze procedure is verplicht voor alle inwoners die een EU-voertuig naar België brengen voor permanent gebruik.

VoertuigregistratieEU ImportDIVDouaneTechnische KeuringBelgiëAutoSPF Mobiliteit

Overzicht van procedure-inhoud

Volledige stap-voor-stapgids: EU-geïmporteerd voertuig registreren bij DIV België

Volg de volledige procedure-inhoud voor EU-geïmporteerd voertuig registreren bij DIV België met gestructureerde, praktische begeleiding voor België. Deze sectie legt de officiële proceslogica, instantiecontactpunten en beslisflow uit, zodat leerlingen de taak correct kunnen afronden en veelvoorkomende administratieve fouten binnen Belgische rijbewijsprocessen vermijden.

Een voertuig dat is aangekocht of eerder geregistreerd in een andere lidstaat van de Europese Unie (EU) naar België halen, vereist een reeks administratieve en technische stappen om ervoor te zorgen dat het legaal is voor gebruik op Belgische wegen. Deze uitgebreide gids schetst de verplichte procedures voor inwoners om een voertuig dat uit de EU is geïmporteerd succesvol te registreren bij de Belgische Dienst voor Inschrijving van Voertuigen (DIV), Belgische nummerplaten te verkrijgen en een geldig inschrijvingsbewijs te bemachtigen. Door deze stappen zorgvuldig te volgen, navigeert u door de douane-, technische keurings- en administratieve vereisten die zijn vastgesteld door federale autoriteiten zoals de FOD Mobiliteit en Vervoer en de DIV.

Wie moet een EU-voertuig in België registreren?

De verplichting om een voertuig in België te registreren, geldt voor alle inwoners die van plan zijn een voertuig permanent op de Belgische openbare weg te gebruiken. Dit omvat personen die naar België verhuizen en hun privévoertuig meenemen, evenals degenen die een voertuig kopen uit een ander EU-land.

U wordt als inwoner beschouwd als u ingeschreven bent in de bevolkingsregisters van een Belgische gemeente. Voor rechtspersonen betekent dit dat zij een vaste inrichting in België hebben waar het voertuig wordt beheerd of gebruikt, en dat zij ingeschreven zijn in de Kruispuntbank van Ondernemingen.

Er zijn specifieke, beperkte uitzonderingen op deze algemene regel, zoals:

  • Het huren van een voertuig dat in het buitenland geregistreerd is voor maximaal 48 uur.
  • Werken voor een buitenlandse werkgever met een bedrijfsvoertuig dat in naam van de werkgever in het buitenland geregistreerd is.
  • Bepaalde tijdelijke registratiesituaties voor houders van een visum of buitenlandse eigenaren die een voertuig verplaatsen zonder geldige buitenlandse platen of verzekering (hiervoor zijn doorgaans specifieke tijdelijke platen nodig, zoals 'W'-platen, die hun eigen aanvraagprocedure hebben).

Waarschuwing

Het rijden met een niet-geregistreerd voertuig op de Belgische openbare weg is een ernstige overtreding. Het niet naleven van de registratievereisten kan leiden tot aanzienlijke boetes (vanaf €116, vermeerderd met 8 bijkomende centiemen), mogelijke ontzegging van het recht tot sturen van 8 dagen tot 5 jaar, en andere juridische gevolgen. Zorg ervoor dat uw voertuig correct geregistreerd en verzekerd is voordat u het actief op de weg gebruikt.

Essentiële vereisten voordat u begint

Voordat u met het registratieproces van het voertuig begint, moeten verschillende belangrijke vereisten zijn voldaan om een soepele aanvraag te garanderen. Deze stappen leggen de basis voor alle daaropvolgende administratieve en technische procedures.

  1. Belgische Residentie: U moet officieel ingeschreven zijn in de bevolkingsregisters van een Belgische gemeente. Dit is een fundamentele vereiste voor elke voertuigregistratie op uw naam.
  2. Voertuigbezit: Beschik over alle originele documenten die uw eigendom van het voertuig bewijzen, zoals de aankoopfactuur of het koopcontract en het buitenlandse inschrijvingsbewijs.
  3. Voertuiggeschiktheid: Zorg ervoor dat uw voertuig onder de categorieën valt die doorgaans voor registratie in aanmerking komen, zoals M1 (personenauto's). Het chassisnummer (Voertuigidentificatienummer - VIN) moet standaard 17 tekens lang zijn.
  4. Initiële controles: Het is raadzaam om voorlopige controles uit te voeren op de geschiedenis van het voertuig als u een tweedehandswagen koopt, hoewel dit geen formele procedurele stap is. Het bevestigen van de Europese goedkeuringsstatus kan het proces van het conformiteitscertificaat vereenvoudigen.

Vereiste documenten: uw uitgebreide checklist

Het vooraf verzamelen van alle benodigde documenten is cruciaal om vertragingen in het registratieproces te voorkomen. Deze checklist biedt een overzicht van de documenten die u doorgaans nodig heeft voor een uit de EU geïmporteerd voertuig.

  • Identiteitskaart: Uw geldige Belgische identiteitskaart (eID) of buitenlands paspoort met een geldige verblijfsvergunning in België.
  • Buitenlands Inschrijvingsbewijs: Het originele inschrijvingsbewijs uit het land van oorsprong. Voor recentere EU-certificaten bestaat dit doorgaans uit twee delen. Beide delen moeten worden voorgelegd.
  • Bewijs van Eigendom: De originele aankoopfactuur (facture d'achat) of koopcontract (contrat de vente) met duidelijk de voertuigdetails, de gegevens van de verkoper en uw gegevens als koper.
  • Conformiteitscertificaat (COC): Het Europese conformiteitscertificaat van het voertuig. Dit document bewijst dat het voertuig voldoet aan de Europese technische normen. Indien het voertuig Europese goedkeuring heeft, wordt een COC meestal afgegeven door de fabrikant of officiële importeur.
  • e-705 Douane inklaring document: Het elektronisch bewijs (e-705) dat de douaneformaliteiten zijn voltooid en de btw-status van het voertuig in orde is voor België. Dit vervangt de oude papieren vignet 705.
  • Bevestiging van Voorafgaande Registratie (indien van toepassing): Hoewel geen fysiek document, is de bevestiging dat de technische gegevens van uw voertuig vooraf zijn geregistreerd bij de FOD Mobiliteit en Vervoer essentieel, met name voor online registratie.
  • Technisch Keuringsbewijs: Het keuringsbewijs afgegeven door een erkend Belgisch technisch keuringsstation (Contrôle Technique / Autokeuring) nadat uw geïmporteerde voertuig succesvol is gekeurd.
  • Verzekeringsvignet/Bevestiging: Een ingevuld formulier "Aanvraag tot inschrijving van een voertuig" (Demande d'immatriculation d'un véhicule), voorzien van het vignet van uw gekozen Belgische verzekeringsmaatschappij, dat aangeeft dat het voertuig verzekerd is.

De stap-voor-stap procedure voor het registreren van een EU-voertuig

Het registreren van een geïmporteerd EU-voertuig in België omvat een reeks federale en regionale administratieve en technische stappen. Het proces culmineert in de aanvraag bij de Dienst voor Inschrijving van Voertuigen (DIV), een afdeling van de FOD Mobiliteit en Vervoer.

Belangrijke stappen voor de registratie van een EU-voertuig in België

  1. Douaneformaliteiten (e-705): Aangifte van uw voertuig bij de Belgische douane om het elektronische e-705 document te verkrijgen.
  2. Voorafgaande registratie van technische gegevens: Registreer de technische specificaties van het voertuig online bij de FOD Mobiliteit en Vervoer.
  3. Verkrijg Conformiteitscertificaat (COC): Zorg ervoor dat u het COC of een gelijkwaardig document hebt om de Europese technische conformiteit te bewijzen.
  4. Technische Keuring: Leg uw voertuig voor aan een volledige technische keuring bij een Belgisch centrum.
  5. Voertuigverzekering: Sluit een voertuigverzekering af bij een Belgische verzekeraar.
  6. Dien aanvraag tot inschrijving in bij de DIV: Uw verzekeraar dient de aanvraag doorgaans in via WebDIV, of u kunt dit zelf handmatig doen.

Stap 1: Douaneformaliteiten en de e-705

De eerste verplichte stap na het binnenbrengen van een EU-voertuig in België is het voltooien van de douaneformaliteiten. Zelfs binnen de EU bevestigt dit proces dat de fiscale status van het voertuig, met name btw, correct wordt afgehandeld voor de Belgische registratie.

Deze formaliteit omvat het verkrijgen van een elektronisch e-705 document. Sinds 4 februari 2019 is de fysieke "vignet 705" vervangen door dit elektronisch signaal, dat rechtstreeks van de Douane naar de DIV wordt verzonden.

U kunt de e-705 op twee manieren verkrijgen:

  • Online via MyMinfin: Particulieren mogen hun aanvraag voor de e-705 elektronisch indienen via het MyMinfin portaal onder de sectie 'Mijn belastingen'. Dit is vaak de snelste methode.
  • Bij een Douanehulppost: U kunt zich ook aanbieden bij een douanehulppost naar keuze. U dient de documenten van het voertuig (buitenlands inschrijvingsbewijs) en de aankoopfactuur mee te brengen.
Definitie

Elektronische Douaneaangifte e-705

De e-705 is een elektronische douaneaangifte die bevestigt dat een geïmporteerd voertuig alle noodzakelijke douaneformaliteiten in België heeft voltooid, met name met betrekking tot de btw-status. Het is een verplichte voorwaarde voor voertuigregistratie bij de DIV en vervangt het vroegere fysieke vignet 705.

De FOD Financiën is de bevoegde autoriteit voor douanezaken. Zij hebben een wettelijke termijn van 120 dagen om aanvragen te verwerken, hoewel online aanvragen doorgaans veel sneller gaan. Voor meer gedetailleerde informatie, raadpleeg de website van de FOD Financiën over het importeren van een voertuig.

Stap 2: Voorafgaande registratie van de technische voertuiggegevens

Na de douane-inklaring is het vaak noodzakelijk om de technische gegevens van uw voertuig vooraf te registreren. Deze stap vergemakkelijkt de daaropvolgende technische keuring en maakt cruciaal de online registratie via WebDIV mogelijk.

Deze voorafgaande registratie gebeurt doorgaans via de website van de FOD Mobiliteit en Vervoer. U heeft uw elektronische identiteitskaart (eID) nodig om toegang te krijgen tot het portaal.

Belangrijke voorwaarden voor een succesvolle voorafgaande registratie:

  • Voertuigcategorie M1: Het voertuig moet tot categorie M1 behoren, wat voornamelijk personenauto's omvat.
  • Chassisnummer van 17 tekens: Het Voertuigidentificatienummer (VIN) moet uit 17 tekens bestaan. Dit is standaard voor de meeste moderne voertuigen.

Een succesvolle voorafgaande registratie zorgt ervoor dat de DIV-database toegang heeft tot de essentiële technische specificaties van uw voertuig, wat het gehele registratieproces stroomlijnt.

Stap 3: Verkrijgen van het Conformiteitscertificaat (COC)

Het Conformiteitscertificaat (COC) is een essentieel document dat certificeert dat uw voertuig voldoet aan de technische en milieunormen die door de Europese Unie worden vereist. Het wordt afgegeven door de voertuigfabrikant of hun officiële vertegenwoordiger.

  • Voor voertuigen met Europese goedkeuring: Als uw voertuig oorspronkelijk voor de Europese markt is vervaardigd en over een Europese goedkeuring beschikt, zou het een COC moeten hebben. Dit document bevestigt de naleving van de Belgische technische voorschriften zonder dat er een speciale homologatieprocedure nodig is.
  • Indien het COC ontbreekt: Als u het COC niet heeft, moet u mogelijk een duplicaat verkrijgen van de officiële importeur of fabrikant van het merk in België. In sommige gevallen, als het voertuig geen Europese goedkeuring heeft of als een COC niet verkregen kan worden, kan een speciale homologatieprocedure (individuele goedkeuring) vereist zijn via een technisch keuringsstation dat hiervoor is gemachtigd. Dit kan een complexer en duurder proces zijn.

Hoewel het COC niet verplicht is om in het voertuig te bewaren, is het onmisbaar voor de technische keuring en het registratieproces.

Stap 4: De Belgische Technische Keuring (Contrôle Technique)

Elk voertuig dat voor registratie in België bestemd is, moet een technische keuring ondergaan bij een erkend keuringsstation (Contrôle Technique / Autokeuring). Voor geïmporteerde voertuigen is deze keuring bijzonder grondig en dient ter verificatie van de verkeersveiligheid van het voertuig en de naleving van de Belgische technische voorschriften op basis van het conformiteitscertificaat.

Om u voor te bereiden op de technische keuring, kunt u van tevoren contact opnemen met een technisch keuringsstation. Sommige stations, zoals Autosécurité, raden aan om van tevoren een kopie van de voertuigdocumenten (beide zijden van het buitenlandse inschrijvingsbewijs) en een foto van het identificatieplaatje in te dienen. Dit helpt hen u te adviseren over de specifieke procedure voor uw voertuig.

Documenten die u meeneemt naar de technische keuring:

  • Uw identiteitskaart.
  • Het originele buitenlandse inschrijvingsbewijs (beide delen, indien van toepassing).
  • Het conformiteitscertificaat (COC).
  • De aankoopfactuur of koopcontract.
  • Indien van toepassing, eerdere keuringsbewijzen uit het land van oorsprong (hoewel een volledige keuring doorgaans vereist is voor een import).

Tip

Voor geïmporteerde voertuigen kan een 'voorafgaande registratie' bij het technisch keuringsstation, waarbij u vaak kopieën van uw documenten en een foto van het voertuigidentificatieplaatje meestuurt, het proces stroomlijnen en u informeren over specifieke vereisten vóór uw afspraak. Raadpleeg de website van uw gekozen keuringsstation (bijv. Autosécurité of AIBV) voor hun exacte procedure.

Na een succesvolle keuring ontvangt u een keuringsbewijs (attestation de visite / keuringsbewijs) en een aanvraag tot inschrijving van een voertuig (Demande d'Immatriculation de Véhicule). Dit formulier, gestempeld door het technisch keuringsstation, is cruciaal voor de definitieve inschrijving bij de DIV.

Stap 5: Uw geïmporteerde voertuig verzekeren

Voordat u uw voertuig bij de DIV kunt registreren, moet het verzekerd zijn bij een Belgische verzekeringsmaatschappij. Dit is een verplichte stap, aangezien de verzekeraar een sleutelrol speelt in het registratieproces.

Neem contact op met de Belgische verzekeraar van uw keuze. Zij zullen details over uw voertuig en u als eigenaar nodig hebben om een geschikte verzekeringspolis aan te bieden. Zodra de verzekering is geregeld, zal uw verzekeraar:

  • U voorzien van het formulier "Aanvraag tot inschrijving van een voertuig".
  • Hun verzekeringsvignet op dit formulier aanbrengen, wat bewijst dat het voertuig verzekerd is.
  • In de meeste gevallen zullen zij u ook assisteren bij de online registratie via WebDIV.

Stap 6: Uw registratieaanvraag indienen bij de DIV

Met de verkregen e-705, de vooraf geregistreerde technische gegevens, het bevestigde COC, het gekeurde voertuig en de afgesloten verzekering, bent u klaar voor de laatste stap: het indienen van de registratieaanvraag bij de Dienst voor Inschrijving van Voertuigen (DIV).

De DIV, onderdeel van de FOD Mobiliteit en Vervoer, is verantwoordelijk voor de uitgifte van inschrijvingsbewijzen en nummerplaten.

Definitie

DIV (Dienst voor Inschrijving van Voertuigen)

De DIV (Dienst voor Inschrijving van Voertuigen), of Direction for the Registration of Vehicles, is de Belgische federale overheidsdienst die verantwoordelijk is voor de officiële registratie van alle motorvoertuigen en aanhangwagens van meer dan 750 kg. Zij reikt het Belgische inschrijvingsbewijs (Certificat d'Immatriculation / Kentekenbewijs) en nummerplaten (plaque d'immatriculation / nummerplaat) uit.

Er zijn twee belangrijke manieren om uw aanvraag in te dienen:

Online via WebDIV (Voorkeursmethode)

Sinds 1 april 2019 is het mogelijk om EU-geïmporteerde voertuigen te registreren via WebDIV, het elektronische platform van de DIV. Dit is de snelste en meest gebruikelijke methode. Uw verzekeraar zal dit doorgaans namens u afhandelen.

Om een succesvolle WebDIV-registratie te garanderen, moeten aan verschillende voorwaarden worden voldaan:

  1. Voertuigcategorie M1: Het voertuig moet een personenauto zijn (categorie M1).
  2. Chassisnummer van 17 tekens: Het VIN moet 17 tekens lang zijn.
  3. Douane-inklaring: Het e-705 douanedocument moet succesvol zijn verwerkt en elektronisch naar de DIV zijn verzonden.
  4. Vooraf geregistreerde gegevens: De technische gegevens van het voertuig moeten succesvol zijn vooraf geregistreerd via de website van de FOD Mobiliteit en Vervoer.
  5. Geen eigendomswijziging: De registratie moet doorgaans plaatsvinden op dezelfde naam als de aankoop (bijv. als u met uw eigen auto naar België verhuisde).

Als aan alle voorwaarden is voldaan en uw verzekeraar de aanvraag succesvol kan indienen via WebDIV, ontvangt u uw nieuwe Belgische nummerplaat en inschrijvingsbewijs per post binnen 1-2 werkdagen.

Handmatige Aanvraag (Post of DIV-loket)

Indien de online WebDIV-aanvraag niet mogelijk is (bijv. vanwege technische problemen, specifieke voertuigtypes, of als aan een van de bovenstaande voorwaarden niet is voldaan), zal uw verzekeraar u voorzien van een bewijs van computerweigering (bijv. een screenshot). In dit geval moet u uw aanvraag handmatig indienen.

U kunt dit doen door:

  • Per post: Stuur het volledige aanvraagdossier, inclusief het formulier "Aanvraag tot inschrijving van een voertuig" (met het verzekeringsvignet), het originele buitenlandse inschrijvingsbewijs, het douanedocument (e-705 bewijs) en het technisch keuringsbewijs, naar het centrale kantoor van de DIV in Brussel (City Atrium, Vooruitgangstraat 56, 1210 Brussel).
  • DIV-loket: Maak een afspraak bij een DIV-kantoor (in Brussel of een provinciale vestiging) om uw documenten persoonlijk in te dienen.

Handmatige aanvragen duren langer om te verwerken dan WebDIV-indieningen.

Kosten en Verwerkingstijden

Inzicht in de kosten en doorlooptijden van het registreren van een EU-geïmporteerd voertuig in België helpt bij planning en budgettering.

Kosten

De belangrijkste kosten die u maakt, zijn gerelateerd aan de technische keuring en de levering van uw nummerplaat en inschrijvingsbewijs. Andere kosten kunnen ontstaan als aanvullende documenten, zoals een duplicaat-COC, nodig zijn.

ItemGeschatte Kosten (EUR)Opmerkingen
Technische Keuring€50 - €100+Varieert per keuringsstation en type keuring (bijv. een volledige keuring voor import is doorgaans hoger).
Conformiteitscertificaat€0 - €200+Gratis indien al verstrekt; duplicaat van fabrikant/importeur kan kosten met zich meebrengen.
Standaard Nummerplaat€30Contant te betalen bij levering door de bpost-vertegenwoordiger.
Express Nummerplaat Levering (RUSH)+€80 (totaal €110)Optioneel; voor levering op dezelfde dag (voorwaarden van toepassing).
InschrijvingsbewijsInbegrepenGeleverd met de nummerplaat.
Douaneformaliteiten (e-705)GratisElektronische aanvraag via MyMinfin of bij een douanekantoor is gratis.
Voorafgaande registratieGratisOnline proces via de website van de FOD Mobiliteit is gratis.

Opmerking: Deze kosten zijn indicatief en onderhevig aan wijzigingen door de respectievelijke autoriteiten. Verifieer altijd de meest actuele tarieven op de officiële websites van de technische keuringsstations, de FOD Mobiliteit en Vervoer en de FOD Financiën.

Verwerkingstijden

De verwerkingstijd is sterk afhankelijk van de aanvraagmethode.

  • WebDIV (via verzekeraar): Voor aanvragen die via WebDIV vóór 18.00 uur worden ingediend, worden de nummerplaat en het inschrijvingsbewijs doorgaans de volgende werkdag (D+1) geleverd. Indien na 18.00 uur ingediend, is de levering op de tweede werkdag (D+2). Weekend- en feestdagen worden niet als werkdagen beschouwd.
  • Express Levering (RUSH): Indien uw verzekeraar of een DIV-loket de RUSH-aanvraag vóór 13.00 uur verwerkt, kan de levering op dezelfde dag vóór 22.00 uur plaatsvinden tegen een toeslag van €80.
  • Handmatige Aanvraag (Post of DIV-loket): Deze aanvragen duren over het algemeen langer, mogelijk meerdere werkdagen of zelfs weken, afhankelijk van het aantal aanvragen en de postdiensten.

Zorg er altijd voor dat u beschikbaar bent op het afleveradres om uw nummerplaat en certificaat te ontvangen, aangezien deze doorgaans door een bpost-vertegenwoordiger worden geleverd, die de betaling voor de nummerplaat en levering zal innen.

Veelvoorkomende valkuilen en hoe ze te vermijden

Het proces van het registreren van een geïmporteerd voertuig kan diverse obstakels kennen. Bewustzijn van deze veelvoorkomende fouten kan u tijd, geld en frustratie besparen.

  1. Rijden voor registratie: De meest kritieke fout is rijden met het voertuig op Belgische wegen zonder geldige Belgische registratie en verzekering. Zorg er altijd voor dat u een tijdelijke buitenlandse nummerplaat heeft (indien u het voertuig verplaatst) of regel professioneel transport voordat de Belgische nummerplaat wordt afgegeven.
  2. Onvolledige documentatie: Het niet verzamelen van alle vereiste originele documenten (buitenlands inschrijvingsbewijs, COC, factuur) voordat u met het proces begint, zal tot vertraging leiden. Een ontbrekend COC is een bijzonder veelvoorkomende belemmering.
  3. Ontbrekende e-705: Het niet voltooien van de douaneformaliteiten en het verkrijgen van de e-705 vóór de technische keuring of DIV-aanvraag. De e-705 moet elektronisch aan de DIV worden verzonden om het proces te kunnen voortzetten.
  4. Geen voorafgaande registratie: WebDIV-registratie proberen zonder de technische gegevens van het voertuig vooraf online te hebben geregistreerd bij de FOD Mobiliteit. Dit is een voorwaarde voor elektronische indiening.
  5. Onjuiste technische keuring: Het voertuig aanbieden voor een standaard periodieke keuring in plaats van een keuring voor geïmporteerde voertuigen (régularisation technique / invoerkeuring). Zorg ervoor dat het keuringsstation op de hoogte is dat het om een import gaat.
  6. Niet-verzekerd voertuig: Het niet hebben van een geldige Belgische verzekeringspolis afgesloten vóór de DIV-aanvraag. Het vignet van uw verzekeraar op het aanvraagformulier is hiervan het bewijs.
  7. WebDIV-voorwaarden negeren: Aannemen dat alle EU-voertuigen online kunnen worden geregistreerd. Zorg ervoor dat uw voertuig voldoet aan de M1-categorie en de eis van een 17-cijferig VIN, en dat de e-705 en voorafgaande registratie zijn voltooid.
  8. Kopen zonder duidelijke COC-status: Een voertuig kopen zonder het originele conformiteitscertificaat (COC) of een garantie van de verkoper dat dit eenvoudig verkrijgbaar is. Zonder COC kunt u te maken krijgen met dure individuele homologatieprocedures.
  9. Verschillen in documenten: Enige inconsistentie tussen het buitenlandse inschrijvingsbewijs, de aankoopfactuur, het COC en uw identiteitsgegevens kan ertoe leiden dat de DIV de aanvraag afwijst. Zorg ervoor dat alle namen, VIN's en datums overeenkomen.
  10. Afwijzing niet opvolgen: Als een WebDIV-aanvraag wordt afgewezen, vraag dan het afwijzingsbewijs aan bij uw verzekeraar en ga onmiddellijk verder met een handmatige aanvraag (post of afspraak bij een DIV-loket). Ga er niet van uit dat het probleem zichzelf zal oplossen.

Waarschuwing

Wees uiterst voorzichtig bij de aankoop van een geïmporteerd voertuig zonder het originele Conformiteitscertificaat (COC). Het verkrijgen van een nieuw COC of het doorlopen van een individuele homologatieprocedure kan kostbaar, complex en tijdrovend zijn, waardoor uw registratie aanzienlijk kan worden vertraagd. Verifieer altijd de aanwezigheid van het COC voordat u een internationale aankoop afrondt.

Wat gebeurt er na registratie? (Resultaat & Volgende stappen)

Nadat uw aanvraag succesvol is verwerkt door de DIV, ontvangt u uw nieuwe Belgische nummerplaat en het inschrijvingsbewijs.

  1. Levering van documenten: Een bpost-vertegenwoordiger levert uw nummerplaat en het tweedelige Belgische inschrijvingsbewijs (Deel I - grijs, Deel II - geel/oker). U dient het toepasselijke tarief voor de nummerplaat en levering contant te betalen bij ontvangst.
  2. Bevestigen van platen: Bevestig de officiële Belgische nummerplaat achteraan op uw voertuig. U moet een duplicaatplaat (meestal van een gespecialiseerde platenmaker) verkrijgen en deze aan de voorkant van uw voertuig bevestigen.
  3. Bewaren van documenten: Bewaar beide delen van uw inschrijvingsbewijs, samen met uw verzekeringsbewijs en het geldige technisch keuringsbewijs, veilig en toegankelijk. Hoewel Deel I in het voertuig moet zijn, moet Deel II op een veilige plaats worden bewaard (niet noodzakelijk in het voertuig), aangezien het nodig is bij verkoop van het voertuig of in geval van diefstal.
  4. Geen verdere actie nodig: Over het algemeen, zodra u de nummerplaat en het certificaat heeft ontvangen en de nummerplaten heeft bevestigd, is uw voertuig legaal geregistreerd voor gebruik op Belgische wegen.
  5. Bij vertraging of afwijzing:
    • Vertragingen: Als de levering langer duurt dan verwacht voor een WebDIV-aanvraag, neem dan eerst contact op met uw verzekeraar voor een update. Voor handmatige aanvragen kunt u rechtstreeks contact opnemen met de DIV via hun contactkanalen.
    • Afwijzing: Als uw aanvraag wordt afgewezen, zal de DIV u doorgaans een reden geven. Bekijk deze reden zorgvuldig en corrigeer eventuele problemen. Uw verzekeraar kan ook helpen bij het interpreteren van de afwijzing en u begeleiden bij het opnieuw indienen van een gecorrigeerde aanvraag.

Officiële bronnen en waar informatie te verifiëren

Het is altijd raadzaam om de laatste regelgeving en procedures rechtstreeks te verifiëren bij de officiële Belgische autoriteiten. Deze links bieden toegang tot de meest actuele en gezaghebbende informatie.

Bekijk deze oefensets

Belangrijke processignalen voor EU-geïmporteerd voertuig registreren bij DIV België

Gebruik deze operationele checklist met trefwoorden om snel de belangrijkste instantietermen, documentvereisten, geschiktheidsvoorwaarden en processignalen te herkennen die voorkomen in Belgische rijbewijsprocedures in België.

Belgium vehicle import
EU car registration
DIV
customs clearance
e-705
technical inspection
certificate of conformity
WebDIV
FPS Mobility
SPF Mobilité et Transports
foreign vehicle registration
M1 category
chassis number
Achtergrond met blauwe lijnen
Belgische Theorie Rijbewijs B10 eenheden31 lessen

Klaar om te Beginnen met Jouw Belgische Theorie Studietraject?

Ontdek ons gestructureerde lesprogramma en kies de cursussen die zijn afgestemd op jouw Belgische rijbewijs. Beheers officiële verkeersregels, verkeersborden en essentiële rijprocedures. Onze begeleide trajecten zijn ontworpen om je grondig voor te bereiden op succes op je theorie-examen.

Blader door Theorie Cursussen

Populaire zoekpaden voor EU-geïmporteerd voertuig registreren bij DIV België

Bekijk zoekpaden met hoge intentie die gebruikers volgen wanneer ze EU-geïmporteerd voertuig registreren bij DIV België in België willen afronden. Deze zoekopdrachten weerspiegelen echte administratieve onzekerheid rond vereisten, timing, documenten, geschiktheid en officiële processtappen in Belgische rijsystemen.

Hoe auto uit EU registreren in België?Benodigde documenten voor registratie EU-voertuig bij DIV BelgiëBelgische douane E705 voor geïmporteerde autoTechnische keuring voor EU-geïmporteerd voertuig BelgiëProcedure om Belgische kentekenplaat te krijgen voor auto uit EUWat is WebDIV voor geïmporteerde voertuigen?Gelijkvormigheidsattest voor EU-voertuigimport BelgiëRegistratie M1 categorie voertuig BelgiëStappen om buitenlandse auto te registreren in BelgiëBelgische autoverzekering voor geïmporteerde autoSPF Mobiliteit import EU-voertuigDIV-afspraak voor geïmporteerd voertuig

EU-geïmporteerd voertuig registreren bij DIV België: veelgestelde praktische vragen

Krijg directe, praktische antwoorden op veelvoorkomende administratieve vragen over EU-geïmporteerd voertuig registreren bij DIV België in België. Deze FAQ richt zich op echte procesblokkades, verwachtingen van instanties en vereistecontroles die belangrijk zijn om Belgische rijbewijsprocedures correct af te ronden.

Moet ik BTW betalen op een EU-geïmporteerd voertuig?

De inklaring, inclusief de elektronische E705, verifieert de fiscale status van uw geïmporteerde voertuig. Afhankelijk van of het voertuig nieuw of gebruikt is en andere voorwaarden, kunnen BTW-verplichtingen van toepassing zijn. Raadpleeg de website van de FOD Financiën voor specifieke richtlijnen.

Is een technische keuring vereist voor een auto geïmporteerd uit de EU?

Ja, alle geïmporteerde voertuigen, zelfs uit andere EU-landen, vereisen over het algemeen een technische keuring in België om te voldoen aan de nationale normen voordat ze geregistreerd kunnen worden.

Wat is een Gelijkvormigheidsattest (COC) en heb ik het nodig?

Een Gelijkvormigheidsattest (COC) bewijst dat uw voertuig voldoet aan de Europese technische eisen. Het is essentieel voor het proces van technische keuring en registratie in België. Verkrijg het van de fabrikant van het voertuig of de officiële importeur als u er geen heeft.

Kan mijn verzekeraar de DIV-registratie afhandelen voor een geïmporteerd voertuig?

Ja, zodra aan alle voorwaarden, zoals douaneafhandeling en technische keuring, is voldaan, kan uw Belgische verzekeraar doorgaans de registratieaanvraag indienen bij DIV via WebDIV. Als er problemen optreden, kan een handmatige indiening bij DIV noodzakelijk zijn.

Hoe lang duurt het om een Belgisch kentekenplaat te krijgen na aanvraag?

De normale levering van kentekenplaten duurt doorgaans één tot twee werkdagen na een succesvolle indiening van de aanvraag bij bpost. Expressleveringsopties kunnen beschikbaar zijn tegen een meerprijs.

Wat als mijn geïmporteerde voertuig geen Europese goedkeuring heeft?

Voertuigen zonder Europese goedkeuring vereisen mogelijk een speciale homologatieprocedure via een erkend technisch keuringsstation om een Belgisch gelijkvormigheidsattest te verkrijgen. Dit proces kan complexer zijn en aanvullende documentatie vereisen.

Welke documenten moet ik voorbereiden voordat ik met het proces begin?

U dient uw buitenlandse inschrijvingsbewijs, aankoopfactuur of koopcontract, gelijkvormigheidsattest en bewijs van identiteit en Belgische woonplaats te verzamelen.

Klaar om je Kennis van de Belgische Rijtheorie te Testen?

Duik in onze uitgebreide bibliotheek met oefenvragen die alle aspecten van de Belgische verkeerswetgeving, verkeersborden en rijsituaties behandelen. Kies specifieke onderwerpen om te herhalen, daag jezelf uit met volledige examen simulaties en zorg ervoor dat je volledig voorbereid bent om je officiële Belgische rijexamen met vertrouwen te halen.

Start Belgische Rijtheorie Oefenen