Was ist „Street Running“ und wie funktioniert es?

Unter „Street Running“ (oft auch als straßenbündige Gleisführung bezeichnet) versteht man eine Verkehrsführung, bei der Eisenbahn- oder Straßenbahngleise direkt in die Fahrbahnoberfläche einer öffentlichen Straße integriert sind. Bei dieser Konfiguration gibt es keine physische Barriere oder bauliche Trennung zwischen dem Schienenverkehr und dem normalen Kraftfahrzeugverkehr. Autos, Busse, Lastwagen und Fahrräder müssen sich denselben Straßenraum mit wesentlich größeren und schwereren Straßenbahnen teilen.

In Großbritannien ist die straßenbündige Gleisführung ein häufiges Merkmal moderner Stadtbahn- und Straßenbahnnetze in großen städtischen Zentren, darunter der Manchester Metrolink, Sheffield Supertram, Nottingham Express Transit (NET), Edinburgh Trams und der Londoner Croydon Tramlink. Dieses Design spart in überlasteten historischen Innenstädten Platz, erfordert jedoch ein außergewöhnlich hohes Maß an Aufmerksamkeit von allen Verkehrsteilnehmern.

Sicher fahren auf gemeinsam genutzten Straßenbahntrassen

Wenn Sie auf Straßen mit straßenbündigen Gleisen unterwegs sind, müssen Sie Ihr Fahrverhalten an die besonderen physikalischen Gefahren anpassen, die durch die in den Asphalt eingelassenen Stahlschienen entstehen.

• Überqueren der Gleise: Fahren Sie niemals entlang der Schienen. Wenn Sie die Gleise überqueren müssen (zum Beispiel beim Spurwechsel oder beim Abbiegen), müssen Sie dies in einem möglichst steilen Winkel tun. Idealerweise zielen Sie auf einen 90-Grad-Winkel ab. Wenn Sie die Gleise in einem flachen, parallelen Winkel überqueren, können die Reifen Ihres Fahrzeugs leicht auf dem nassen Stahl abrutschen oder direkt in die Führungsrillen der Schienen geraten, wodurch Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren können.
• Risiken bei Nässe: Stahlschienen bieten bei Nässe nahezu keine Haftung. Regen, Eis und feuchte Bedingungen machen Abschnitte mit straßenbündigen Gleisen extrem gefährlich. Vergrößern Sie Ihren Sicherheitsabstand zu anderen Fahrzeugen und vermeiden Sie abruptes Beschleunigen, starkes Bremsen oder ruckartige Lenkbewegungen.
• Abstand halten: Straßenbahnen sind extrem schwer und fahren auf Stahlschienen; ihr Bremsweg ist daher deutlich länger als der von Autos. Fahren Sie niemals unmittelbar vor einer fahrenden Straßenbahn ein und lassen Sie immer ausreichend Platz, wenn Sie hinter einer Straßenbahn fahren oder vor ihr anhalten.

Gefahrenbewusstsein: Radfahrer, Motorradfahrer und Fußgänger

Straßenbahntrassen im Straßenraum stellen eine große Gefahr für ungeschützte Verkehrsteilnehmer dar, und als Autofahrer müssen Sie deren Verhalten vorhersehen.

• Motorrad- und Radfahrer: Zweiradfahrer stürzen besonders häufig auf straßenbündigen Gleisen. Nasse Schienen können dazu führen, dass ihre Räder sofort wegrutschen, und schmale Fahrradreifen können leicht in den Rillen der Schienen stecken bleiben, was den Fahrer stürzen lässt. Geben Sie Rad- und Motorradfahrern auf diesen Straßen stets mehr Platz und rechnen Sie damit, dass diese unerwartet ausweichen oder bremsen, um die Schienen sicher zu überqueren.
• Fußgänger an Straßenbahnhaltestellen: Im Gegensatz zu herkömmlichen Bahnhöfen verfügen straßenbündige Haltestellen oft über keine physischen Bahnsteige oder Verkehrsinseln. Straßenbahnen halten manchmal direkt in der Mitte der Fahrbahn. Wenn dies geschieht, müssen Fahrgäste direkt auf die Straße treten, um ein- oder auszusteigen. Seien Sie darauf vorbereitet, anzuhalten und hinter einer stehenden Straßenbahn zu warten, bis die Fahrgäste sicher den Gehweg erreicht haben.

Wichtige Verkehrsregeln für das Verhalten bei Straßenbahnen

Die Straßenverkehrsordnung (Highway Code) enthält spezifische Regeln (Rules 300 bis 307), die festlegen, wie sich Autofahrer gegenüber Straßenbahnen und Bahntrassen zu verhalten haben.

1. Straßenbahn-Sonderspuren: Viele Straßen verfügen über Spuren, die durch durchgezogene weiße Linien und „TRAM ONLY“-Markierungen gekennzeichnet sind. Sie dürfen diese Spuren weder befahren noch darauf parken. Straßenbahnen können auf diesen reservierten Wegen deutlich schneller fahren als der übrige Verkehr.
2. Halte- und Parkverbote: Sie dürfen Ihr Fahrzeug niemals auf oder in der Nähe von Straßenbahngleisen parken oder anhalten. Straßenbahnen können Hindernissen nicht ausweichen; selbst ein geringfügiges Überstehen eines geparkten Autos kann eine gesamte Linie lahmlegen. Sie riskieren ein hohes Bußgeld, das Abschleppen Ihres Fahrzeugs und die Verursachung erheblicher Verkehrsbehinderungen.
3. Straßensignale: Straßenbahnen haben eigene Lichtsignale, die an belebten Kreuzungen oft neben den regulären Ampeln angebracht sind. Dabei handelt es sich um schwarze, rautenförmige Signale, die weiße Linien oder Punkte anzeigen. Obwohl diese für Straßenbahnfahrer bestimmt sind, hilft Ihnen das Verständnis dieser Signale dabei, vorherzusehen, wann eine Straßenbahn anfahren wird.

Was Sie in der DVSA-Theorieprüfung erwartet

Die DVSA-Theorieprüfung prüft regelmäßig Ihr Wissen über Straßenbahnen und straßenbündige Gleise. Typische Fragen testen, ob Sie wissen, wer Vorrang hat (immer die Straßenbahn), wie man Schienen sicher überquert (in einem weiten Winkel) und wie man sich verhält, wenn eine Straßenbahn zum Ein- oder Aussteigen hält.

Im Bereich „Hazard Perception“ (Gefahrenwahrnehmung) der Theorieprüfung sind Szenarien mit straßenbündigen Gleisen häufig. Sie müssen wachsam gegenüber Straßenbahnen sein, die aus Seitenstraßen in den Verkehr einfädeln, Fußgängern, die über die Fahrbahn rennen, um eine Straßenbahn zu erreichen, oder Radfahrern, die ausweichen, um die Schienen sicher zu überqueren. Wenn Sie daran denken, dass eine Straßenbahn ihre Schienen nicht verlassen kann, hilft Ihnen dies dabei, sowohl während Ihrer Prüfung als auch in Ihrer späteren Fahrpraxis sichere und vorhersehbare Entscheidungen zu treffen.