Obtenir le permis AM pour cyclomoteurs et quadricycles légers en Espagne

Pour obtenir le permis AM en Espagne, qui vous permet de conduire des cyclomoteurs à deux ou trois roues et des quadricycles légers, vous devez avoir au moins 15 ans et résider en Espagne. Ce permis est une première étape cruciale pour de nombreux jeunes conducteurs dans le monde des véhicules motorisés, mais il s'accompagne d'exigences légales spécifiques, d'examens et de limitations opérationnelles strictes. Ce guide complet vous accompagnera à chaque étape du processus, de l'éligibilité initiale au passage de vos examens et à la compréhension du code de la route pour les titulaires du permis AM.

Qui a besoin d'un permis AM et ce qu'il vous permet de conduire

Le permis AM est l'autorisation de conduire fondamentale pour certaines catégories de véhicules de faible puissance en Espagne. Il est destiné aux personnes qui ne sont pas encore assez âgées pour un permis de voiture standard (permis B) mais qui souhaitent acquérir une mobilité indépendante.

Plus précisément, le permis AM vous autorise à conduire :

• Cyclomoteurs à deux roues (L1e-B) : Ce sont des véhicules à deux roues, d'une vitesse maximale de conception de 45 km/h, et d'une cylindrée ne dépassant pas 50 cm³ (pour les moteurs à combustion interne) ou d'une puissance nominale continue maximale ne dépassant pas 4 kW (pour les moteurs électriques).
• Cyclomoteurs à trois roues (L2e) : Spécifications similaires aux cyclomoteurs à deux roues mais avec trois roues.
• Quadricycles légers (L6e) : Ce sont des véhicules à quatre roues, d'une masse à vide maximale de 425 kg (hors masse de la batterie pour les véhicules électriques), d'une vitesse maximale de conception de 45 km/h, et d'une cylindrée ne dépassant pas 50 cm³ (pour les moteurs à combustion interne) ou d'une puissance nominale continue maximale ne dépassant pas 4 kW (pour les moteurs électriques). Ils sont souvent appelés « micro-voitures » ou « voiturettes sans permis ».

Le permis AM est explicitement le point de départ pour ces catégories de véhicules. Si vous possédez déjà un permis B (permis de conduire de voiture standard) valide depuis au moins trois ans, vous êtes généralement autorisé à conduire des véhicules de catégorie AM, ainsi que des motos de catégorie A1 (jusqu'à 125 cm³) en Espagne, sans avoir besoin d'un permis AM distinct. Cependant, pour les personnes de moins de 18 ans, le permis AM est essentiel.

Caractéristiques et limitations clés des véhicules

Caractéristique	Cyclomoteur à deux roues (L1e-B)	Cyclomoteur à trois roues (L2e)	Quadricycle léger (L6e)
Vitesse maximale	45 km/h	45 km/h	45 km/h
Cylindrée	Max 50 cm³ (thermique) / 4 kW (électrique)	Max 50 cm³ (thermique) / 4 kW (électrique)	Max 50 cm³ (thermique) / 4 kW (électrique)
Roues	2	3	4
Masse à vide	N/A	N/A	Max 425 kg (hors batterie)
Transport de passagers	Autorisé pour le conducteur de 18 ans et plus	Autorisé pour le conducteur de 18 ans et plus	Autorisé pour le conducteur de 18 ans et plus
Restrictions routières	Interdit sur autoroutes/voies rapides	Interdit sur autoroutes/voies rapides	Interdit sur autoroutes/voies rapides

Conditions préalables et éligibilité

Avant de vous lancer dans la procédure de demande de votre permis AM, assurez-vous de remplir les conditions fondamentales définies par la Dirección General de Tráfico (DGT).

Conditions d'âge

• Âge minimum : Vous devez avoir au moins 15 ans pour demander et obtenir le permis AM.
• Restriction des passagers : Bien que vous puissiez obtenir le permis à 15 ans, il vous est légalement interdit de transporter des passagers sur votre cyclomoteur ou votre quadricycle léger avant d'avoir 18 ans. C'est une règle essentielle à retenir et à respecter pour votre sécurité et votre conformité légale.

Résidence en Espagne

Pour demander un permis AM, vous devez être résident légal en Espagne. Cela signifie avoir votre résidence habituelle en Espagne, généralement définie comme passant au moins 185 jours par an dans le pays en raison de liens personnels ou professionnels. Les étudiants étrangers hors de l'Union européenne doivent généralement prouver au moins six mois de résidence consécutive.

Aptitude mentale et physique

Tous les demandeurs de permis de conduire en Espagne doivent subir une évaluation médicale et psychologique pour s'assurer qu'ils sont aptes à conduire. Cette évaluation est effectuée dans un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC) autorisé.

Le Certificado de Aptitud Psicofísica est valable 90 jours à compter de sa date de délivrance. Vous devez présenter un certificat valide dans le cadre de votre demande. Assurez-vous de planifier votre examen médical dans ce délai par rapport à votre demande auprès de la DGT.

Disqualifications légales

Vous ne devez faire l'objet d'aucune décision de justice vous interdisant de conduire des véhicules à moteur et des cyclomoteurs, ni être sous le coup d'une suspension ou d'une interdiction administrative de le faire. Il s'agit d'une vérification standard effectuée par la DGT lors de la procédure de demande.

La procédure de demande : étape par étape

L'obtention de votre permis AM implique plusieurs étapes distinctes, de l'évaluation médicale au passage des examens théorique et pratique. Voici un aperçu simplifié du parcours typique.

1. Évaluation médicale et psychologique (CRC)

La première étape officielle consiste à obtenir votre Certificado de Aptitud Psicofísica.

• Où aller : Rendez-vous dans tout Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC) autorisé. Ces centres sont répandus en Espagne et sont officiellement approuvés par la DGT pour effectuer ces évaluations. Vous pouvez généralement trouver une liste sur le site web de la DGT ou par une recherche locale rapide.
• À quoi s'attendre : L'évaluation comprend généralement :
  • Test de vision : Évaluation de votre vue, y compris l'acuité visuelle et la vision périphérique.
  • Test d'audition : Vérification de votre capacité auditive.
  • Test de coordination et de réflexes : Implique souvent des tâches psychomotrices simples pour évaluer votre coordination œil-main et votre temps de réaction.
  • Questionnaire médical : Examen de vos antécédents médicaux, y compris les maladies chroniques, les médicaments ou les facteurs psychologiques qui pourraient affecter votre capacité de conduire.
• Documents requis pour le CRC : Généralement, vous n'avez besoin que de votre DNI/NIE et éventuellement de vos lunettes/lentilles de contact si vous les utilisez.
• Résultat : Si vous êtes jugé apte, vous recevrez votre Certificado de Aptitud Psicofísica, qui est envoyé électroniquement à la DGT. Vous recevrez une copie. N'oubliez pas sa validité de 90 jours.

2. Frais de la DGT et soumission de la demande

Une fois que vous avez votre certificat médical, l'étape suivante consiste à payer les frais nécessaires à la DGT et à déposer votre demande officiellement.

• La 'Tasa 2.1' de la DGT : Il s'agit des frais administratifs pour l'obtention du permis AM. En 2026, la taxe s'élève à 94,05 €. Cette taxe couvre généralement votre procédure de demande et vous accorde deux tentatives pour chacun des examens requis (théorique et pratique). Si vous échouez à ces deux tentatives pour un examen, ou si votre demande expire (généralement après six mois), vous devrez payer la taxe à nouveau.
• Comment payer la taxe :
  • En ligne : Le Sede Electrónica (siège électronique) de la DGT propose une option pour payer les taxes de circulation en ligne. Vous aurez besoin d'un certificat numérique, d'un DNI électronique ou d'un Cl@ve PIN pour accéder à ce service.
  • En personne : Vous pouvez payer dans n'importe quel bureau de la circulation de la DGT (Jefatura Provincial de Tráfico) en utilisant une carte de crédit/débit. Certaines banques traitent également les taxes de la DGT.
  • Par l'intermédiaire d'une auto-école : La plupart des auto-écoles (autoescuelas) géreront le paiement des taxes et la soumission de la demande en votre nom dans le cadre de leur forfait de services.
• Soumission de votre demande :
  • Documents requis :
    • Formulaire de demande de la DGT rempli (disponible dans les bureaux de la DGT ou en ligne).
    • Copie originale et une photocopie de votre DNI/NIE (preuve de résidence espagnole).
    • Certificado de Aptitud Psicofísica (déjà envoyé électroniquement par le CRC, mais il est bon de conserver votre copie).
    • Deux photographies récentes format passeport (32x26 mm, couleur, fond uni).
    • Preuve de paiement de la Tasa 2.1.
    • Déclaration que vous n'êtes pas frappé d'une interdiction de conduire.
  • Où soumettre :
    • Auto-école (Autoescuela) : La méthode la plus courante et recommandée, surtout pour les mineurs. Les auto-écoles s'occupent de toute la paperasserie, de la planification et dispensent la formation.
    • Bureau de la circulation de la DGT : Vous pouvez soumettre la demande directement au bureau de la circulation provincial (Jefatura Provincial de Tráfico) le plus proche. Il est conseillé de prendre rendez-vous (cita previa) à l'avance sur le site web de la DGT.

L'examen théorique spécifique au permis AM

L'examen théorique pour le permis AM est spécifiquement adapté aux connaissances requises pour conduire en toute sécurité des cyclomoteurs et des quadricycles légers en Espagne.

Format et contenu de l'examen

• Nombre de questions : L'examen comprend 20 questions à choix multiples.
• Nombre d'erreurs autorisé : Vous êtes autorisé à faire un maximum de 2 erreurs pour réussir l'examen. Plus de 2 réponses incorrectes entraîneront un échec.
• Domaines de contenu : Les questions couvrent un éventail de sujets pertinents pour tous les conducteurs, mais avec un accent sur les règles spécifiques aux cyclomoteurs :
  • Lois et réglementations de la circulation : Règles générales de la route, priorité, utilisation des voies, limitations de vitesse (y compris les limitations spécifiques aux cyclomoteurs).
  • Signaux routiers et marquages : Identification et compréhension de tous les types de panneaux routiers (verticaux et horizontaux).
  • Caractéristiques et sécurité du véhicule : Connaissances de base des composants du cyclomoteur, de l'entretien, des contrôles de sécurité et de l'importance des équipements de protection appropriés.
  • Attitude de conduite et perception du risque : Conscience des facteurs de risque, conduite défensive et comportement responsable.
  • Sensibilisation à l'environnement : Impact de la conduite, pratiques d'écoconduite.
  • Premiers secours : Connaissances de base sur ce qu'il faut faire en cas d'accident.

Exemption d'examen pour les titulaires du permis B

Si vous possédez déjà un permis B valide (permis de conduire de voiture), vous êtes dispensé de passer l'examen théorique spécifique au permis AM. En effet, les connaissances requises pour le permis AM sont implicitement couvertes dans le programme du permis B.

Réservation et passage de l'examen théorique

• Réservation : Si vous êtes inscrit dans une auto-école, celle-ci s'occupera généralement de réserver votre créneau d'examen dans un centre d'examen de la DGT. Si vous postulez de manière indépendante, vous devrez réserver via le Sede Electrónica de la DGT ou dans un bureau de la DGT.
• Ce qu'il faut apporter : Le jour de votre examen, vous devez apporter votre DNI/NIE et tout document requis spécifié par la DGT ou votre auto-école. Arrivez en avance pour éviter le stress.
• Résultats : Les résultats sont généralement publiés en ligne sur le site web de la DGT quelques heures ou jours après l'examen.

L'épreuve pratique de manœuvres (circuit fermé)

Après avoir réussi l'examen théorique, l'étape suivante consiste à démontrer vos compétences pratiques de conduite dans un environnement contrôlé. L'examen pratique du permis AM se déroule sur un circuit fermé (Pista) et comprend deux manœuvres spécifiques.

Équipement de sécurité obligatoire pour l'examen pratique

Pour votre sécurité et pour vous conformer aux réglementations de la DGT, vous devez porter l'équipement de protection obligatoire suivant pendant l'examen pratique. Le défaut de disposer de l'un de ces éléments vous empêchera de passer l'examen.

• Casque intégral homologué : Doit être correctement attaché.
• Gants : Gants de moto appropriés pour protéger vos mains.
• Bottes : Chaussures couvrant vos chevilles pour assurer une protection.

Maniobra B : Circuler sur une bande de largeur limitée

Cette manœuvre teste votre équilibre et votre contrôle à basse vitesse.

• Description : Vous devez conduire votre cyclomoteur ou votre quadricycle léger le long d'une bande étroite marquée au sol, à une vitesse réduite et uniforme, sans poser le pied, sans sortir de la bande, ni perdre l'équilibre. La largeur de la bande est spécifiquement conçue pour mettre à l'épreuve votre contrôle à basse vitesse.
• Compétences clés testées : Équilibre, contrôle de l'accélérateur, contrôle de l'embrayage (si applicable), direction douce et maintien d'une vitesse lente et constante.
• Erreurs courantes : Poser un pied à terre, sortir de la bande, caler le moteur, vaciller excessivement ou rouler trop vite.

Maniobra A : Slalom entre cônes à vitesse réduite

Cette manœuvre évalue votre capacité à effectuer des virages contrôlés et à gérer les dimensions du véhicule.

• Description : Immédiatement après avoir terminé la Maniobra B, vous passez à la Maniobra A. Vous devez faire passer votre cyclomoteur ou votre quadricycle léger à travers une série de cinq cônes (jalones) disposés en zigzag. Vous partez du côté gauche du premier cône et alternez les virages, en veillant à ne pas faire tomber, déplacer ou toucher l'un des cônes. La manœuvre doit être effectuée à une vitesse lente et uniforme.
• Compétences clés testées : Direction précise, freinage contrôlé (si nécessaire), jugement de la largeur du véhicule et maintien de l'équilibre pendant les virages à basse vitesse.
• Erreurs courantes : Frapper ou déplacer des cônes, poser un pied à terre, perdre l'équilibre, rouler trop vite ou trop lentement, ou effectuer des virages larges et incontrôlés.

Une fois les deux manœuvres réussies, vous devez garer le cyclomoteur ou le quadricycle léger correctement, le mettre sur sa béquille centrale ou latérale, et couper le moteur.

Préparation à l'examen pratique

• Formation en auto-école : Il est fortement recommandé de s'inscrire dans une auto-école qui propose une formation spécifique à l'examen pratique du permis AM. Les instructeurs vous enseigneront les techniques correctes pour chaque manœuvre et vous permettront de vous entraîner à plusieurs reprises sur un circuit simulé.
• Pratique, pratique, pratique : La répétition est cruciale pour maîtriser ces manœuvres. Concentrez-vous sur le contrôle doux de l'accélérateur, regardez là où vous voulez aller et utilisez votre poids corporel pour l'équilibre.

Réglementations sur les véhicules et utilisation de la route pour les titulaires du permis AM

Être titulaire d'un permis AM s'accompagne de réglementations distinctes concernant les véhicules que vous pouvez conduire et la manière dont vous pouvez les utiliser sur les routes espagnoles. Comprendre ces limitations est essentiel pour une conduite légale et sûre.

Limites de vitesse et de moteur

• Vitesse maximale : Tous les véhicules conduits avec un permis AM (cyclomoteurs et quadricycles légers) sont strictement limités à une vitesse maximale de 45 km/h. Cette limite s'applique sur toutes les routes, quelle que soit la limitation de vitesse affichée pour les autres véhicules.
• Cylindrée/puissance du moteur : La cylindrée du moteur ne doit pas dépasser 50 cm³ pour les moteurs à combustion interne, ou la puissance nominale continue maximale ne doit pas dépasser 4 kW pour les versions électriques.

Restrictions routières

• Routes interdites : Les véhicules conduits avec un permis AM ont l'interdiction expresse de circuler sur les autoroutes (autopistas) et les voies rapides (autovías). Ces routes sont conçues pour un trafic plus rapide, et les vitesses des cyclomoteurs sont insuffisantes pour s'intégrer en toute sécurité dans le flux.
• Routes autorisées : Vous pouvez conduire sur les routes urbaines, les routes conventionnelles et toutes les autres voies publiques où les cyclomoteurs ne sont pas explicitement interdits.
• Signalisation : Portez toujours attention à la signalisation routière, car certaines routes ou voies peuvent avoir des restrictions spécifiques pour les cyclomoteurs.

Restrictions pour les passagers

Comme mentionné précédemment, même si vous obtenez votre permis AM à 15 ans, vous ne pouvez transporter aucun passager avant d'avoir 18 ans. Une fois que vous avez 18 ans, et à condition que le véhicule soit homologué pour transporter un passager, le passager doit :

• Avoir plus de 12 ans (avec une exception pour les enfants de plus de 7 ans si le conducteur est adulte et qu'un siège supplémentaire homologué est utilisé).
• Porter un casque de protection homologué.
• S'asseoir à califourchon sur le siège passager dédié derrière le conducteur, les pieds sur les repose-pieds latéraux.
• Ne jamais s'asseoir entre le conducteur et le guidon.

Documentation et équipement obligatoires du véhicule

Avant même de penser à conduire votre cyclomoteur sur la voie publique, assurez-vous que votre véhicule est conforme à la réglementation espagnole.

• Immatriculation du véhicule (Permiso de Circulación) : Le cyclomoteur doit être légalement immatriculé auprès de la DGT.
• Carte d'inspection technique (Tarjeta de Inspección Técnica) : Ce document détaille les spécifications techniques du véhicule et les résultats de ses inspections périodiques de conformité technique.
• Assurance (Seguro Obligatorio) : Il est absolument obligatoire d'avoir une police d'assurance valide couvrant au moins la responsabilité civile. Conduire sans assurance est une infraction grave, entraînant de lourdes amendes et l'immobilisation du véhicule.
• ITV (Inspección Técnica de Vehículos) : Les cyclomoteurs doivent subir leur première inspection ITV après 3 ans à compter de leur immatriculation initiale, puis tous les 2 ans par la suite. Utiliser un cyclomoteur sans ITV valide est une infraction et peut entraîner des amendes et l'immobilisation du véhicule.
• Casque homologué : Pendant la conduite, vous devez toujours porter un casque de protection homologué.
• Gilet réfléchissant : Bien que pas toujours obligatoire, il est fortement recommandé de transporter un gilet réfléchissant, surtout si vous devez vous arrêter sur le bord de la route en cas d'urgence.
• Autocollant environnemental (Distintivo Ambiental) : Selon la norme d'émissions du cyclomoteur, il peut être éligible à un autocollant environnemental de la DGT (par exemple, B ou C). Bien que pas toujours obligatoire à afficher, il peut être requis pour accéder à certaines zones à faibles émissions (Zonas de Bajas Emisiones - ZBE) dans les villes. L'autocollant doit être apposé dans le coin inférieur droit du pare-brise avant s'il est présent, ou sur toute partie visible du véhicule (comme le garde-boue) pour les cyclomoteurs.

Coûts et budget pour votre permis AM

Comprendre les aspects financiers de l'obtention de votre permis AM est essentiel pour une planification adéquate.

Frais de la DGT

• Tasa 2.1 (Frais de demande) : 94,05 € (en 2026). Ces frais couvrent votre demande et deux tentatives pour les examens théorique et pratique. Si vous échouez au-delà de ces tentatives ou si votre demande expire, vous devrez la payer à nouveau.

Coûts supplémentaires potentiels

• Frais d'auto-école (Autoescuela) : C'est souvent le coût le plus important. Les prix varient considérablement en fonction de l'école, de l'emplacement et du forfait que vous choisissez. Un forfait type peut inclure :
  • Frais d'inscription (matricula).
  • Cours théoriques et matériel d'étude.
  • Tests pratiques.
  • Leçons de conduite pratiques (essentielles pour l'épreuve sur circuit fermé). Chaque leçon coûte généralement entre 25 et 50 €. Vous pourriez avoir besoin de plusieurs leçons pour maîtriser les manœuvres.
  • Frais de gestion de la paperasserie et de réservation des examens.
  • Le coût total d'un forfait d'auto-école pour un permis AM peut varier de 200 € à plus de 500 €, en fonction du nombre de leçons pratiques nécessaires.
• Certificat médical (Certificado de Aptitud Psicofísica) : Le coût de cette évaluation dans un CRC varie généralement de 30 € à 60 €.
• Équipement de protection officiel : Si vous ne les possédez pas déjà, vous devrez acheter un casque homologué, des gants et des bottes pour l'examen pratique et pour la conduite générale. Les coûts peuvent varier considérablement en fonction de la marque et de la qualité.

Récapitulatif des coûts potentiels

Article	Coût estimé (EUR)	Notes
Tasa 2.1 DGT	94,05	Frais de demande obligatoires de la DGT (incluant 2 tentatives d'examen).
Certificado Aptitud Psicofísica	30 - 60	Évaluation médicale/psychologique dans un CRC autorisé.
Forfait auto-école	200 - 500+	Inclut théorie, leçons pratiques, frais administratifs. Varie considérablement selon l'école et le nombre de leçons.
Coût total estimé	324 - 654+	N'inclut pas l'équipement de protection personnelle.

Erreurs courantes et comment les éviter

Le parcours pour obtenir votre permis AM peut présenter des défis. Être conscient des écueils courants peut vous aider à éviter les retards et les coûts supplémentaires.

Voici quelques obstacles fréquents et leurs remèdes :

• Certificado de Aptitud Psicofísica expiré :
  • Erreur : Soumettre votre demande à la DGT avec un certificat médical de plus de 90 jours.
  • Remède : Planifiez votre évaluation médicale plus près de la date de votre demande à la DGT. Vérifiez la période de validité sur votre certificat.
• Dépassement du nombre d'erreurs autorisé à l'examen théorique :
  • Erreur : Échouer à l'examen théorique en obtenant plus de 2 mauvaises réponses sur 20.
  • Remède : Consacrez suffisamment de temps à l'étude du manuel de la DGT. Utilisez intensivement les tests pratiques en ligne (beaucoup sont disponibles et simulent les examens de la DGT). Revoyez vos réponses incorrectes pendant les sessions de pratique pour comprendre les règles sous-jacentes.
• Échec aux manœuvres pratiques :
  • Erreur : Poser le pied, tomber de la bande ou toucher les cônes pendant l'épreuve sur circuit fermé.
  • Remède : Prenez suffisamment de leçons pratiques avec un instructeur qualifié. Pratiquez lentement et délibérément, en vous concentrant sur l'équilibre, le contrôle de l'accélérateur et la direction précise. Demandez à votre instructeur un retour spécifique sur vos points faibles.
• Équipement de sécurité incorrect pour l'examen pratique :
  • Erreur : Arriver à l'examen pratique sans casque intégral homologué, gants appropriés ou bottes couvrant les chevilles.
  • Remède : Préparez votre équipement de sécurité complet bien à l'avance. Assurez-vous que tout est conforme aux exigences de la DGT et en bon état. Ne comptez pas sur l'emprunt de matériel à la dernière minute.
• Erreurs dans les documents de demande :
  • Erreur : Documents manquants, photos incorrectes ou erreurs sur le formulaire de demande.
  • Remède : Vérifiez tous les documents requis par rapport à la liste officielle de la DGT (ou demandez à votre auto-école de les vérifier). Assurez-vous que les photos respectent les spécifications (taille, fond).
• Malcompréhension des règles relatives aux passagers :
  • Erreur : Tenter de transporter un passager avant d'avoir 18 ans.
  • Remède : Respectez strictement la restriction d'âge. C'est une exigence légale non négociable.
• Conduire un cyclomoteur non assuré ou non inspecté (ITV) :
  • Erreur : Prendre votre cyclomoteur sur la voie publique sans assurance valide ou si son ITV a expiré.
  • Remède : Assurez-vous toujours que votre cyclomoteur a une assurance en cours de validité et une ITV valide (après 3 ans à compter de l'immatriculation). Ce sont des nécessités légales pour la circulation des véhicules.
• Infractions d'utilisation routière :
  • Erreur : Conduire votre cyclomoteur sur des autoroutes ou des voies rapides.
  • Remède : Connaissez vos restrictions routières. Les cyclomoteurs sont explicitement interdits sur ces types de routes. Planifiez vos itinéraires en conséquence.

Et ensuite : après avoir réussi vos examens

Félicitations ! Une fois que vous avez réussi avec succès vos examens théorique et pratique, vous n'êtes qu'à quelques étapes d'obtenir votre permis AM.

Réception de votre permis provisoire

Immédiatement après avoir réussi l'examen pratique, la DGT vous délivrera généralement un permis de conduire provisoire (permiso provisional ou autorización temporal). Ce document temporaire :

• Vous autorise à conduire légalement des véhicules de catégorie AM en Espagne.
• Est généralement valable pour une courte période (par exemple, 3 mois) pendant que votre permis physique officiel est en cours de traitement.
• Doit être transporté avec vous chaque fois que vous conduisez, ainsi que votre DNI/NIE.

Attente de votre permis AM officiel

La DGT imprimera votre permis AM officiel en plastique. Ce processus peut prendre plusieurs semaines, parfois jusqu'à deux mois.

• Livraison : Votre permis AM permanent vous sera généralement envoyé par la poste à votre adresse enregistrée en Espagne. Assurez-vous que l'adresse fournie à la DGT est exacte et à jour.
• Validité : Le permis AM, comme les autres permis de conduire en Espagne, a une période de validité limitée et devra être renouvelé périodiquement (généralement tous les 10 ans jusqu'à 65 ans, puis tous les 5 ans). Chaque renouvellement nécessitera un nouveau Certificado de Aptitud Psicofísica.

Considérations importantes pour les nouveaux conducteurs

• Tolérance zéro alcool (pour les mineurs) : Bien que la limite générale d'alcool pour les conducteurs expérimentés soit de 0,25 mg/L d'air expiré ou 0,5 g/L de sang, pour les nouveaux conducteurs (moins de 2 ans d'expérience) et les mineurs, la limite est de 0,0 mg/L d'air expiré ou 0,0 g/L de sang. Toute consommation d'alcool au volant est strictement interdite pour les titulaires du permis AM.
• Système de points : Une fois que vous aurez reçu votre permis définitif, vous commencerez avec 8 points. Les infractions graves peuvent entraîner une déduction de points et, à terme, la suspension ou la révocation de votre permis.
• Assurance : Assurez-vous toujours que votre cyclomoteur est assuré. C'est non seulement une obligation légale, mais aussi essentiel pour votre protection financière en cas d'accident.

Sources officielles et vérifications supplémentaires

Pour les informations les plus actuelles et faisant autorité, référez-vous toujours aux canaux officiels de la Dirección General de Tráfico (DGT). Les règles et les taxes peuvent être mises à jour, il est donc conseillé de vérifier les détails directement.

• Site web officiel de la DGT (Permiso AM) : Pour des informations complètes sur le permis AM, l'éligibilité et les procédures générales.
  • https://www.dgt.es/nuestros-servicios/permisos-de-conducir/obtener-un-nuevo-permiso/permiso-am-ciclomotores/
• Descriptions des manœuvres de la DGT (AM) : Descriptions détaillées et souvent schémas des manœuvres de l'examen pratique.
  • https://www.dgt.es/nuestros-servicios/permisos-de-conducir/maniobras-am/
• Sede Electrónica de la DGT (Paiement des taxes) : Pour payer les taxes de circulation en ligne et gérer d'autres tâches administratives.
  • https://sede.dgt.gob.es/es/otros-tramites/pago-de-tasas/

Liste de contrôle pour la demande de permis AM

Utilisez cette liste pour vous assurer que vous avez couvert toutes les étapes et tous les documents nécessaires pour votre demande de permis AM.

• Condition d'âge remplie : Au moins 15 ans.
• Résidence confirmée : Résident légal en Espagne.
• Évaluation médicale terminée : Obtenu le Certificado de Aptitud Psicofísica d'un CRC autorisé (valide 90 jours).
• Tasa 2.1 DGT payée : Preuve de paiement des frais de demande.
• Formulaire de demande : Formulaire de demande DGT rempli.
• Identification : DNI/NIE original.
• Photographies : Deux photos récentes format passeport (32x26 mm, couleur, fond uni).
• Préparation à l'examen théorique : Manuel DGT étudié et questions théoriques pratiquées.
• Formation pratique : Leçons de conduite pratiques suivies dans une auto-école.
• Équipement de sécurité prêt : Casque intégral homologué, gants de moto et bottes couvrant les chevilles pour l'examen pratique.
• Compréhension des limites du véhicule : Connaissance de la limite de vitesse de 45 km/h, de la limite de moteur de 50 cm³/4 kW et des restrictions routières.
• Connaissance de la règle des passagers : Comprendre qu'aucun passager n'est autorisé avant 18 ans.
• Documentation du véhicule : (Une fois le cyclomoteur obtenu) S'assurer de l'immatriculation valide, du contrôle technique, de l'assurance et de l'ITV.