Ce signal routier SIG9, souvent appelé 'Préparation au départ' ou 'S avec barre', vous avertit que le signal est sur le point de passer d'un aspect d'arrêt à un aspect de départ. Bien qu'un changement soit imminent, vous devez le traiter exactement comme le signal 'S' (Stop) standard : ne dépassez pas la ligne d'arrêt ou le signal lui-même. Le mouvement n'est autorisé qu'une fois que la barre verticale apparaît, indiquant qu'il est sûr de procéder. Ce panneau contribue à assurer une circulation ordonnée et empêche les conducteurs de bouger prématurément, ce qui est crucial pour la sécurité et la réussite de votre examen théorique de conduite.
Ce panneau de pré-avertissement nécessite une interprétation attentive pour une préparation sûre à l'examen théorique suédois. Comprendre sa signification est crucial pour reconnaître les changements de signaux de circulation à venir et assurer la conformité avec le code de la route.
Ce signal montre un 'S' accompagné d'une barre horizontale pour indiquer que le signal va bientôt passer à l'aspect barre verticale. Malgré le changement à venir, l'instruction actuelle reste la même que le signal 'S' (Stop) : les véhicules et les tramways ne doivent pas franchir la ligne d'arrêt, ou s'il n'y a pas de ligne d'arrêt, ne doivent pas franchir le signal. Le but est de prévenir que la phase autorisée est sur le point de commencer, permettant aux conducteurs et aux conducteurs de tramway d'être prêts. Le mouvement n'est autorisé que lorsque le signal de barre verticale est effectivement affiché.
Un changement vers une barre verticale est imminent. Sinon, le signal a la même signification que S (Stop).
Obtenez des réponses claires et pratiques aux questions les plus courantes sur le panneau routier SIG9 - S avec barre horizontale (Préparation au départ). Découvrez comment fonctionne le panneau, quelles règles il représente et comment il affecte les situations de conduite réelles. Cette FAQ renforce votre compréhension et vous aide à prendre des décisions précises pour l’examen théorique de conduite suédois dans Suède.
Le signal SIG9 avec une barre horizontale indique que le feu de circulation est sur le point de passer d'un aspect d'arrêt (un 'S' plein) à un aspect de départ (une barre verticale). C'est un avertissement que vous serez bientôt autorisé à passer, mais vous devez toujours vous arrêter et attendre la barre verticale.
Vous devez réagir comme s'il s'agissait d'un signal d'arrêt standard (SIG8). Cela signifie que vous devez vous arrêter avant la ligne d'arrêt, ou avant le signal s'il n'y a pas de ligne d'arrêt. Ne bougez pas et ne roulez pas au-delà de la ligne d'arrêt en attendant la barre verticale.
Il est seulement sûr de bouger après que le signal soit passé à une barre verticale. La barre horizontale est un signal préparatoire, pas une permission de bouger. Vous devez être prêt à bouger lorsque la barre verticale apparaît, mais ne procéder que lorsqu'elle est affichée.
Un piège courant à l'examen est de mal interpréter la barre horizontale comme une indication que vous pouvez commencer à bouger ou à avancer lentement. Les apprenants pourraient également supposer qu'ils peuvent rouler jusqu'à la ligne d'arrêt, ce qui est toujours interdit jusqu'à ce que la barre verticale soit affichée. Attendez toujours le signal explicite de 'départ' (barre verticale) avant de procéder.
Oui, les feux de circulation comme le SIG9 sont utilisés pour les véhicules et les tramways. Les conducteurs de tramway, comme les conducteurs de voiture, doivent s'arrêter et attendre la barre verticale avant de continuer. La signification et l'action requise restent les mêmes pour tous les types de véhicules concernés par le signal.
Une image de référence claire du panneau routier SIG9 - S avec barre horizontale (Préparation au départ) utilisé dans Suède.
Le panneau routier SIG9 - S avec barre horizontale (Préparation au départ) peut également être connu sous ces noms ou termes alternatifs.
Le panneau routier SIG9 - S avec barre horizontale (Préparation au départ) fait partie de la catégorie Feux de circulation (L) qui regroupe des panneaux ayant des règles et des fonctions similaires.
Maîtrisez les panneaux de signalisation suédois en les comparant, comme le panneau S avec barre horizontale, à des panneaux similaires pour éviter toute confusion et améliorer la mémorisation. Une comparaison efficace des panneaux de signalisation est essentielle pour une révision précise de l'examen théorique et une conduite plus sûre.
Arrêtez-vous complètement au feu rouge (SIG1)
Signal SIG10 à Barre Verticale : Votre signal pour passer quand c'est dégagé.
Ce que signifie le signal SIG11 Barre Horizontale (Stop) : VOUS DEVEZ vous arrêter.
Le panneau de signalisation Croix Rouge (SIG12) signifie que votre voie est fermée – agissez immédiatement !
Suivez la Flèche Orange : Vous Devez Changer de Voie !
Le Panneau Flèche Verte : Votre Voie est Ouverte et Prête à la Circulation !
Ce feu rouge clignotant signifie que vous devez vous arrêter immédiatement.
Signification du panneau routier SIG16 Feu rouge clignotant : Vous devez vous arrêter !
Faites le lien entre la signalisation visuelle et les règles de circulation suédoises essentielles en explorant notre sélection de questions d'entraînement et nos explications détaillées sur la sécurité routière. Ces ressources renforcent votre capacité à interpréter des situations routières complexes conformément aux normes de Transportstyrelsen.
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Le signal d'arrêt manuel est un panneau de contrôle de la circulation suédois donné par un contrôleur de la circulation routière, un garde ou un fonctionnaire similaire. Il signifie que l'usager de la route auquel le contrôleur fait face doit s'arrêter immédiatement et rester arrêté jusqu'à nouvel ordre. Dans l'obscurité, le signal d'arrêt est donné à l'aide d'une lampe indiquant une lumière rouge pour assurer la visibilité. L'ordre d'arrêt peut également être donné à l'aide du panneau C34 (arrêt à des fins spécifiques) avec le texte 'Vakt', indiquant que l'arrêt est contrôlé par un garde. Ce signal a une priorité élevée et doit être respecté même s'il entre en conflit avec votre mouvement prévu.
Un signal en barre horizontale demande aux véhicules et tramways de s'arrêter avant la ligne d'arrêt, ou avant le signal si aucune ligne n'est prévue. Il fonctionne de manière similaire à une instruction d'arrêt de type ambre, car une exception de sécurité limitée s'applique : si vous êtes déjà arrivé si loin au moment où le signal passe de la barre verticale (procéder) à la barre horizontale (stop) que l'arrêt serait dangereux, vous pouvez continuer prudemment. Dans des circonstances normales, vous devez vous arrêter rapidement et attendre la prochaine indication de permission. L'intention est de contrôler le flux de trafic en toute sécurité dans les systèmes utilisant ces signaux en barre.
Après avoir examiné cette liste complète des panneaux routiers suédois, approfondissez votre compréhension en explorant les panneaux par catégorie ou en vous entraînant avec des questions d'examen simulées. Renforcez vos compétences de reconnaissance et assurez-vous d'être pleinement préparé à tous les aspects de l'examen théorique officiel de conduite.
Liste de tous les panneaux routiers suédois