Teoria jazdy
Kursy teorii jazdy brytyjska

Lekcja 5 z jednostki Piesi, przejścia, rowerzyści i niechronieni uczestnicy ruchu drogowego

Teoria jazdy kategorii B w GB: Konie, pojazdy rolnicze i niechronieni uczestnicy ruchu na wsi

Ta lekcja przeprowadzi Cię przez niezbędne środki ostrożności podczas korzystania z dróg wiejskich wraz z jeźdźcami konnymi, rowerzystami i wolno poruszającym się sprzętem rolniczym. Jako część naszego modułu dotyczącego niechronionych uczestników ruchu, to szkolenie pomaga rozwijać umiejętności obserwacji wymagane do przewidywania zagrożeń na wsi i pewnego zdania egzaminu teoretycznego.

jazda na wsiniechronieni uczestnicy ruchupostrzeganie zagrożeńprzygotowanie do teoriibezpieczne wyprzedzanie
Teoria jazdy kategorii B w GB: Konie, pojazdy rolnicze i niechronieni uczestnicy ruchu na wsi

Przegląd treści lekcji

Teoria jazdy kategorii B w GB

Bezpieczna jazda w pobliżu niechronionych uczestników ruchu na terenach wiejskich w Wielkiej Brytanii

Prowadzenie pojazdu na terenach wiejskich Wielkiej Brytanii wiąże się z unikalnymi wyzwaniami, które znacząco różnią się od warunków miejskich. Wiejskie drogi charakteryzują się często węższymi pasami ruchu, krętymi zakrętami, ograniczoną widocznością i zróżnicowaną nawierzchnią – wszystko to wymaga od kierowców wzmożonej czujności. Niniejsza lekcja została przygotowana specjalnie dla osób uczących się do egzaminu na prawo jazdy kategorii B w Wielkiej Brytanii, aby wyposażyć Cię w wiedzę i umiejętności niezbędne do bezpiecznego współistnienia z niechronionymi uczestnikami ruchu drogowego, których powszechnie spotyka się na wsi.

Zrozumienie i przewidywanie zachowań tych uczestników, takich jak jeźdźcy konni, pojazdy rolnicze czy zwierzęta hodowlane, ma kluczowe znaczenie dla zapobiegania kolizjom i poprawy bezpieczeństwa na drogach. W tym rozdziale omówimy szczegółowe procedury oraz wymogi prawne dotyczące bezpiecznej jazdy na wsi, dzięki czemu będziesz przygotowany zarówno do egzaminu teoretycznego, jak i odpowiedzialnego prowadzenia pojazdu.

Identyfikacja niechronionych uczestników ruchu na drogach wiejskich

Niechronieni uczestnicy ruchu drogowego (VRU – Vulnerable Road Users) to osoby, które ze względu na brak zewnętrznych zabezpieczeń są bardziej narażone na poważne obrażenia w razie kolizji. Na terenach wiejskich kategoria ta wykracza poza pieszych i rowerzystów, obejmując również konkretne grupy o unikalnych cechach i potrzebach. Wczesne dostrzeżenie tych osób pozwala na przewidzenie potencjalnych zagrożeń i odpowiednie dostosowanie techniki jazdy.

Definicja

Niechroniony uczestnik ruchu na wsi (VRU)

Każdy uczestnik ruchu drogowego na terenie wiejskim, który jest narażony na zwiększone ryzyko obrażeń, w tym jeźdźcy konni, operatorzy pojazdów rolniczych, zwierzęta hodowlane, rowerzyści oraz piesi.

Jeźdźcy konni i ruch konny

Konie i ich jeźdźcy to częsty widok na wielu wiejskich drogach i ścieżkach konnych w Wielkiej Brytanii. Koń, nawet będąc pod opieką jeźdźca, jest zwierzęciem o naturalnych instynktach, które bywają nieprzewidywalne. Zwierzę może gwałtownie zareagować na hałas, szybko zbliżający się pojazd lub nieoczekiwany ruch. Jeźdźcy często noszą odzież odblaskową, aby stać się bardziej widocznymi, jednak to przede wszystkim kierowca pojazdu silnikowego ma obowiązek zachować szczególną ostrożność podczas zbliżania się do nich.

Możesz spotkać:

  • Pojedynczych jeźdźców: osoby jadące konno samotnie lub w małych grupach.
  • Grupy koni (np. kluby kucyka, szkółki jeździeckie): większe grupy zajmują więcej miejsca na drodze i wymagają więcej czasu na wyprzedzenie.
  • Pojazdy zaprzęgowe: bryczki lub wozy ciągnięte przez konie, które mogą być szersze i wolniejsze niż konie pod siodłem.

Uczestnicy ci często poruszają się z mniejszą prędkością i nie zawsze utrzymują przewidywalny tor jazdy, zwłaszcza jeśli zostaną spłoszeni. Ze względu na ich podatność na zagrożenia, musisz wykazać się wyjątkową starannością.

Pojazdy rolnicze i maszyny rolnicze

Pojazdy rolnicze, takie jak ciągniki, kombajny czy opryskiwacze, są nieodłącznym elementem wiejskiego krajobrazu. Maszyny te są często duże, poruszają się powoli i posiadają unikalne cechy operacyjne, które kierowcy muszą zrozumieć.

Popularne typy to:

  • Standardowe ciągniki: mogą posiadać duży zwis tylny lub doczepiony osprzęt.
  • Wolnobieżne maszyny rolnicze: przeznaczone do prac polowych, często poruszają się z maksymalną prędkością 40 km/h (ok. 25 mph) na drogach publicznych.
  • Maszyny z przyczepami lub osprzętem: mogą być znacznie szersze i dłuższe niż sam ciągnik, co wymaga znacznej przestrzeni na drodze i większego promienia skrętu.

Pojazdy rolnicze często mają ograniczoną widoczność do tyłu, gorsze przyspieszenie i słabsze zdolności hamowania, a ich kierowcy mogą być skupieni na obsłudze skomplikowanych maszyn. Mogą również potrzebować wykonać szeroki skręt, czasami zajeżdżając na przeciwległy pas, aby pokonać zakręt. Oznakowania odblaskowe i światła mogą być obecne, ale czasami bywają zasłonięte przez błoto lub pozostałości z prac polowych.

Inni niechronieni uczestnicy ruchu na drogach wiejskich

Oprócz koni i maszyn rolniczych, drogi wiejskie są używane przez wiele innych osób i grup wymagających ochrony:

  • Piesi na ścieżkach wiejskich: w odróżnieniu od miast z chodnikami, wiele dróg wiejskich ich nie posiada. Piesi mogą poruszać się bezpośrednio po jezdni lub przechodzić w miejscach nieoznaczonych. Często nie noszą odzieży odblaskowej, zwłaszcza o zmierzchu lub świcie.
  • Rowerzyści wiejscy: rowerzyści często korzystają z wiejskich dróg w celach rekreacyjnych lub dojazdowych. Dzielą wąskie jezdnie z samochodami i mogą być trudni do zauważenia, szczególnie gdy wyłaniają się z ukrytych wjazdów lub zza zakrętów.
  • Stada zwierząt hodowlanych: częstym zjawiskiem jest przeganianie owiec, bydła lub innych zwierząt hodowlanych przez drogę lub wzdłuż niej. Zwierzęta te są całkowicie nieprzewidywalne i mogą nagle zmienić kierunek lub się zatrzymać.
  • Pojazdy zaprzęgowe: podobnie jak jeźdźcy konni, jednak jako pojazd mogą być większe i również współdzielą drogę.

Uczestnicy ci często nie mają odzieży odblaskowej ani wystarczającego oświetlenia, zwłaszcza poza godzinami dziennymi, co sprawia, że są trudni do zauważenia, dopóki nie znajdą się bardzo blisko. Twoje proaktywne obserwowanie drogi i przewidywanie sytuacji jest niezbędne.

Bezpieczne interakcje i procedury wyprzedzania

Podstawą bezpiecznej jazdy na wsi są konkretne procedury dotyczące interakcji z niechronionymi uczestnikami ruchu. Twój sposób zbliżania się, prędkość i decyzje o wyprzedzaniu muszą zawsze stawiać ich bezpieczeństwo na pierwszym miejscu.

Bezpieczne zbliżanie się i wyprzedzanie koni

Kiedy napotkasz jeźdźców konnych na drodze, Twoim głównym celem jest uniknięcie spłoszenia zwierzęcia. Konie mają wrażliwy słuch i wzrok, a nagłe hałasy lub szybkie ruchy mogą spowodować panikę, co może doprowadzić do utraty kontroli przez jeźdźca.

Kroki bezpiecznego wyprzedzania jeźdźca konnego

  1. Zwolnij wcześniej: Gdy tylko zauważysz jeźdźca, znacznie zredukuj prędkość. Utrzymuj prędkość, która pozwoli Ci zatrzymać się natychmiast, jeśli koń zareaguje nieoczekiwanie.

  2. Zwiększ odległość: Zachowaj dużą odległość za jeźdźcem, aby dać mu przestrzeń i uniknąć wrażenia zagrożenia.

  3. Bądź gotowy do zatrzymania: Przygotuj się na całkowite zatrzymanie pojazdu, jeśli koń wydaje się zaniepokojony lub jeśli jeździec zasygnalizuje taką potrzebę.

  4. Sprawdź ruch z naprzeciwka i warunki drogowe: Upewnij się, że droga przed Tobą jest wolna, a na odcinku nie ma zakrętów, wzniesień ani zagrożeń, które mogłyby pogorszyć widoczność lub bezpieczeństwo jeźdźca podczas wyprzedzania.

  5. Zasygnalizuj swój zamiar: Użyj kierunkowskazu wcześniej, jeśli zamierzasz wyprzedzać, ale unikaj tego, jeśli mogłoby to wystraszyć konia.

  6. Wyprzedzaj szeroko i powoli: Gdy będzie to bezpieczne, wyprzedź jeźdźca, zachowując minimalny odstęp boczny co najmniej 1,5 metra (5 stóp). Przejedź obok powoli, płynnie i cicho. Nie przyspieszaj gwałtownie ani nie używaj wysokich obrotów silnika.

  7. Unikaj używania klaksonu: Nigdy nie używaj klaksonu bezpośrednio w stronę konia, ponieważ może go to łatwo spłoszyć. Używaj sygnału dźwiękowego tylko w absolutnie niezbędnych sytuacjach, aby zapobiec bezpośredniemu zagrożeniu – a nawet wtedy rozważ, czy wystarczy delikatne trąbnięcie.

  8. Utrzymuj prędkość po wyprzedzeniu: Gdy już zaczniesz wyprzedzanie, utrzymuj stałą, powolną prędkość, aż będziesz w bezpiecznej odległości przed koniem. Nie przyspieszaj gwałtownie.

  9. Poczekaj, jeśli jest więcej koni: Jeśli koni jest kilka, poczekaj, aż będziesz mógł bezpiecznie wyprzedzić całą grupę za jednym razem, utrzymując wymagany odstęp 1,5 m.

Ostrzeżenie

Zasada 229 Kodeksu Drogowego (Highway Code): "Nigdy nie wyprzedzaj jeźdźca, jeśli nie możesz zachować co najmniej 1,5 metra (5 stóp) odstępu. Wyprzedzaj szeroko i powoli." Jest to obowiązkowa zasada, a jej nieprzestrzeganie może prowadzić do oskarżenia o nieuważną lub niebezpieczną jazdę.

Interakcja z pojazdami rolniczymi

Pojazdy rolnicze wymagają od innych uczestników ruchu cierpliwości i zrozumienia ze względu na swoje gabaryty, ograniczoną zwrotność i mniejszą prędkość.

Wskazówki dotyczące jazdy wokół maszyn rolniczych

  1. Spodziewaj się niskich prędkości: Bądź przygotowany na to, że pojazdy rolnicze poruszają się znacznie wolniej niż obowiązujące ograniczenie prędkości. Dostosuj swoją prędkość odpowiednio wcześniej.

  2. Zachowaj bezpieczną odległość: Utrzymuj znaczną odległość za pojazdami rolniczymi, ponieważ mogą one nagle zahamować, wykonać nieoczekiwany skręt lub zgubić elementy ładunku. Ich droga hamowania może być dłuższa niż w przypadku samochodów osobowych.

  3. Ustępuj pierwszeństwa przy manewrach: Pojazdy rolnicze często muszą wykonywać szerokie skręty, zwłaszcza przy wjeździe na pola lub wyjeździe z nich. Bądź gotowy ustąpić pierwszeństwa i pozwolić im na zakończenie manewru. Nigdy nie próbuj wyprzedzać pojazdu rolniczego, jeśli sygnalizuje skręt lub jest w trakcie jego wykonywania.

  4. Zwracaj uwagę na wystający osprzęt: Pamiętaj, że maszyny rolnicze mogą mieć szeroki osprzęt lub przyczepy, które wystają daleko poza obrys pojazdu. Może to nie być od razu widoczne, zwłaszcza w nocy lub przy ograniczonej widoczności.

  5. Wyprzedzaj tylko gdy to bezpieczne: Próbuj wyprzedzić pojazd rolniczy tylko wtedy, gdy przed Tobą jest długi, wolny odcinek drogi, masz doskonałą widoczność i możesz utrzymać bezpieczny odstęp boczny. Ze względu na długość maszyn, manewr ten może zająć więcej czasu niż wyprzedzanie samochodu. Zawsze sprawdzaj, czy nic nie nadjeżdża z naprzeciwka.

  6. Wypatruj flag ostrzegawczych i świateł: Niektóre szersze maszyny rolnicze mogą być oznaczone flagami ostrzegawczymi lub posiadać dodatkowe oświetlenie. Przestrzegaj tych ostrzeżeń.

Uwaga

Zasada 230 Kodeksu Drogowego (Highway Code): "Nigdy nie wyprzedzaj pojazdu rolniczego, chyba że jest to bezpieczne." Oznacza to między innymi upewnienie się, że pojazd nie sygnalizuje zamiaru skrętu ani nie wykonuje manewru.

Obsługa innych niechronionych uczestników ruchu na wsi

Te same zasady dbałości i cierpliwości mają zastosowanie do pieszych, rowerzystów, zwierząt hodowlanych i pojazdów zaprzęgowych.

  • Piesi i rowerzyści: Daj im dużo miejsca. Podczas wyprzedzania rowerzysty również obowiązuje zasada 1,5-metrowego odstępu (Zasada 229 Kodeksu Drogowego). Bądź gotowy na to, że mogą nagle wejść na jezdnię lub skręcić, aby uniknąć przeszkód. Znacznie zwolnij i bądź gotowy do zatrzymania się, szczególnie w pobliżu ścieżek lub nieutwardzonych poboczy, gdzie mogą przebywać piesi.
  • Stada zwierząt hodowlanych: Jeśli napotkasz zwierzęta przepędzane wzdłuż lub przez drogę, natychmiast zwolnij i przygotuj się do zatrzymania. Stosuj się do poleceń osoby prowadzącej zwierzęta. Nie używaj klaksonu ani nie zwiększaj obrotów silnika, ponieważ może to spłoszyć zwierzęta i spowodować ich rozproszenie, co stworzy jeszcze większe zagrożenie. Cierpliwie czekaj, aż zwierzęta bezpiecznie opuszczą drogę.
  • Pojazdy zaprzęgowe: Traktuj je z taką samą ostrożnością jak jeźdźców konnych. Zachowaj 1,5-metrowy odstęp boczny i upewnij się, że wyprzedzasz powoli i cicho.

Dostosowanie do warunków na drogach wiejskich i widoczności

Drogi wiejskie często wiążą się z dodatkowymi wyzwaniami środowiskowymi, które wymagają dostosowania stylu jazdy.

Zróżnicowanie nawierzchni drogi

Wiele wiejskich dróg nie jest utrzymywanych na tak wysokim poziomie, jak główne arterie czy autostrady. Możesz napotkać:

  • Nawierzchnie nieutwardzone/żwirowe: znacząco zmniejszają przyczepność opon, wydłużając drogę hamowania i sprawiając, że kierowanie staje się mniej przewidywalne. Zredukuj prędkość drastycznie.
  • Dziury w jezdni i nierówności: mogą uszkodzić pojazd i doprowadzić do utraty panowania nad nim, zwłaszcza przy dużej prędkości.
  • Błoto i zanieczyszczenia: pojazdy rolnicze mogą nanosić na drogę błoto i zanieczyszczenia, tworząc śliski nawierzchnię.
  • Gładkie, mokre powierzchnie: deszcz czyni każdą nawierzchnię śliską, ale drogi wiejskie, często pokryte materią organiczną, stają się szczególnie niebezpieczne. Wzrasta ryzyko aquaplaningu.

Zawsze dostosowuj prędkość do warunków, a nie tylko do obowiązującego ograniczenia. Ograniczenie prędkości to wartość maksymalna, a nie cel, do którego należy dążyć.

Wyzwania związane z widocznością

Środowisko wiejskie często ogranicza widoczność:

  • Ślepe zakręty i wzniesienia: kręte drogi i pagórkowaty teren oznaczają, że Twoje pole widzenia jest często ograniczone. Zakładaj, że tuż za zakrętem może znajdować się niechroniony uczestnik ruchu lub zagrożenie.
  • Żywopłoty i drzewa: wysokie żywopłoty i zwisające gałęzie drzew mogą zasłaniać widok na drogi poprzeczne, wjazdy na pola i nadjeżdżające pojazdy, a także ukrywać niechronionych uczestników ruchu.
  • Warunki słabego oświetlenia (zmierzch, świt, noc): te pory dnia znacznie ograniczają widoczność zarówno dla Ciebie, jak i dla niechronionych uczestników ruchu. Wielu z nich może nie mieć odpowiedniego oświetlenia lub odzieży odblaskowej.

Wskazówka

Jadąc w nocy, używaj świateł mijania, gdy znajdujesz się w odległości 100 metrów od jeźdźca konnego (Zasada 166 Kodeksu Drogowego) lub innych niechronionych uczestników ruchu. Światła drogowe mogą oślepić lub spłoszyć zwierzęta oraz innych kierowców. Zawsze upewnij się, że Twoje reflektory są prawidłowo ustawione.

Wpływ warunków pogodowych

Trudna pogoda potęguje wyzwania jazdy na wsi:

  • Deszcz/Mokra nawierzchnia: znacznie wydłuża drogę hamowania i zmniejsza przyczepność. Zmniejsz prędkość i zwiększ odległość od pojazdu poprzedzającego.
  • Mgła/Ograniczona widoczność: używaj świateł mijania, nie drogowych, aby uniknąć oślepienia odblaskami. Zwiększ odstęp i dostosuj prędkość tak, aby móc zatrzymać się w zasięgu widoczności.
  • Śnieg/Lód: te warunki drastycznie redukują przyczepność opon. Unikaj gwałtownego kierowania, hamowania i przyspieszania. Bądź niezwykle ostrożny w pobliżu niechronionych uczestników ruchu, ponieważ ich ruchy również mogą być utrudnione przez pogodę.

Wymogi prawne i odpowiedzialne praktyki jazdy

Jazda na terenach wiejskich, zwłaszcza w obecności niechronionych uczestników ruchu, to nie tylko kwestia zdrowego rozsądku – jest ona regulowana przez konkretne obowiązki prawne określone w Kodeksie Drogowym (Highway Code) oraz ustawie o ruchu drogowym (Road Traffic Act).

  • Obowiązek staranności (Duty of Care): Ustawa o ruchu drogowym z 1988 r. nakłada na wszystkich kierowców ogólny obowiązek zachowania "należytego rozważenia innych uczestników ruchu". Ta fundamentalna zasada oznacza, że musisz przewidywać potencjalne zagrożenia i działać w celu zapobiegania szkodom wyrządzanym innym, zwłaszcza niechronionym uczestnikom ruchu.
  • Zasady wyprzedzania: Jak wspomniano, zasada zachowania 1,5 metra odstępu przy wyprzedzaniu koni, rowerzystów i pojazdów zaprzęgowych (Zasada 229 Kodeksu Drogowego) jest obowiązkowa. Podobnie jak zakaz wyprzedzania pojazdu rolniczego wykonującego skręt (Zasada 230).
  • Odległość od poprzedzającego pojazdu: Zawsze zachowuj bezpieczny odstęp, zwłaszcza za wolno poruszającymi się niechronionymi uczestnikami ruchu (Zasada 242 Kodeksu Drogowego). Zaleca się minimum dwie sekundy przerwy w dobrych warunkach, zwiększając ją do czterech sekund lub więcej w warunkach niekorzystnych.
  • Gotowość do zatrzymania: Zawsze bądź gotowy zatrzymać się przed pieszymi, rowerzystami lub jeźdźcami konnymi, którzy mogą przechodzić przez drogę (Zasada 219 Kodeksu Drogowego). Dotyczy to również stad zwierząt hodowlanych.
  • Używanie klaksonu: Unikaj używania sygnału dźwiękowego w pobliżu koni, chyba że jest to absolutnie konieczne, aby zapobiec niebezpieczeństwu (Zasada 133 Kodeksu Drogowego).

Niezastosowanie się do tych zasad może skutkować punktami karnymi na prawie jazdy, grzywnami, a nawet oskarżeniem o nieuważną lub niebezpieczną jazdę.

Ostrzeżenie

Przepisy dotyczące autostrad: Konie i pojazdy rolnicze mają generalnie zakaz wjazdu na autostrady w Wielkiej Brytanii. Jeśli napotkasz je na autostradzie, oznacza to nielegalny wjazd i znaczne zagrożenie.

Zrozumienie przyczyn i skutków w jeździe na wsi

Twoje działania za kierownicą mają bezpośrednie konsekwencje, szczególnie w interakcjach z niechronionymi uczestnikami ruchu.

  • Pozytywne skutki (przy przestrzeganiu zasad):

    • Spokojne zwierzęta: Powolne i ciche zbliżanie się do koni oraz ich wyprzedzanie zapewnia, że pozostają one spokojne, co pozwala jeźdźcowi zachować kontrolę i zapobiega wypadkom.
    • Bezpieczne wyprzedzanie: Zapewnienie odpowiedniego odstępu maszynom rolniczym i czekanie na zakończenie ich manewrów zmniejsza ryzyko kolizji z szerokim osprzętem lub wynikające z nagłych skrętów.
    • Mniejsza dotkliwość kolizji: Dostosowanie prędkości do warunków drogowych, takich jak mokry żwir, skraca drogę hamowania, pozwalając na bezpieczną reakcję na nieoczekiwane zagrożenia, takie jak zwierzęta hodowlane na drodze, co zapobiega najechaniom na tył lub innym uderzeniom.
  • Negatywne skutki (przy naruszaniu zasad):

    • Spłoszone konie: Wyprzedzanie zbyt blisko, zbyt szybko lub używanie klaksonu może wystraszyć konia, powodując jego ucieczkę lub gwałtowny zwrot. Może to doprowadzić do utraty kontroli przez jeźdźca, co grozi obrażeniami jeźdźca, konia lub uszkodzeniem Twojego pojazdu.
    • Kolizje z maszynami rolniczymi: Ignorowanie kierunkowskazów pojazdu rolniczego lub próba wyprzedzania w trakcie skrętu może skutkować poważną kolizją z pojazdem lub jego przyczepionym osprzętem, co prowadzi do dotkliwych zniszczeń lub obrażeń.
    • Wypadki z powodu złego zarządzania prędkością: Jazda z maksymalną dopuszczalną prędkością na oblodzonej lub żwirowej drodze drastycznie wydłuża drogę hamowania, uniemożliwiając uniknięcie kolizji z niespodziewanym pieszym, rowerzystą czy zwierzęciem.

Odpowiedzialna jazda na terenach wiejskich to coś więcej niż tylko unikanie bezpośredniego zagrożenia; to przewidywanie reakcji zwierząt i ograniczeń maszyn, co tworzy bezpieczne środowisko dla wszystkich uczestników ruchu.

Podstawowe słownictwo dotyczące bezpieczeństwa jazdy na wsi

Dowiedz się więcej z tymi artykułami

Sprawdź te zestawy ćwiczeń


Szukaj tematów związanych z Konie, pojazdy rolnicze i niechronieni uczestnicy ruchu na wsi

Poznaj tematy, których uczniowie często szukają podczas nauki Konie, pojazdy rolnicze i niechronieni uczestnicy ruchu na wsi. Odzwierciedlają one najczęstsze pytania dotyczące przepisów drogowych, sytuacji na drodze, zaleceń dotyczących bezpieczeństwa oraz przygotowania teoretycznego na poziomie lekcji dla osób uczących się w Wielka Brytania.

jak wyprzedzać jeźdźców konnych egzamin teoretyczny UKzasady wyprzedzania ciągników teoria jazdypostrzeganie zagrożeń drogi wiejskie pojazdy rolniczewspółdzielenie drogi z końmi i pojazdami rolniczymi teoria GBwyprzedzanie niechronionych uczestników ruchu pytania egzaminacyjnewskazówki do teorii jazdy kategorii B na drogach wiejskich

Powiązane lekcje teorii jazdy dla Konie, pojazdy rolnicze i niechronieni uczestnicy ruchu na wsi

Przeglądaj dodatkowe lekcje teorii jazdy obejmujące powiązane przepisy ruchu drogowego, znaki drogowe oraz typowe sytuacje na drodze. Poznaj, jak różne zasady współdziałają w codziennym ruchu.

Drogi wiejskie: wymijanie koni, pojazdów rolniczych i inne zagrożenia

Poznaj szczegółowe brytyjskie przepisy teorii jazdy dotyczące bezpiecznego poruszania się w pobliżu niechronionych uczestników ruchu, takich jak jeźdźcy konni i wolno poruszające się pojazdy rolnicze. Zrozum zasady brytyjskiego Kodeksu Drogowego dotyczące terenów wiejskich.

jazda na wsiniechronieni uczestnicy ruchupojazdy rolniczejeźdźcy konnikodeks drogowyteoria jazdy wielka brytania
Obraz lekcji Zagrożenia na drogach wiejskich, wąskie pasy, zakręty i pojazdy rolnicze

Zagrożenia na drogach wiejskich, wąskie pasy, zakręty i pojazdy rolnicze

Ta lekcja przygotowuje Cię na wyzwania związane z jazdą terenami wiejskimi. Podkreśla, że krajowe ograniczenie prędkości na tych drogach jest często zbyt wysokie w stosunku do panujących warunków. Nauczysz się, jak podchodzić do ostrych zakrętów, korzystać z zatoczek na drogach jednopasmowych oraz przewidywać zagrożenia, takie jak wolno poruszające się traktory, jeźdźcy konni czy błoto na nawierzchni drogi.

Teoria jazdy kategorii B w GBPogoda, jazda w nocy, autostrady, drogi wiejskie i roboty drogowe
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Drogi wiejskie, zakręty i skrzyżowania nieoznakowane

Drogi wiejskie, zakręty i skrzyżowania nieoznakowane

Ta lekcja poświęcona jest unikalnym wyzwaniom, jakie niesie ze sobą prowadzenie dużego pojazdu po drogach wiejskich. Przedstawia techniki właściwego ustawiania pojazdu podczas pokonywania ostrych zakrętów i na wąskich jezdniach, a także bezpiecznego przejeżdżania przez nieoznakowane lub równorzędne skrzyżowania. Kursanci nauczą się przewidywać ukryte zagrożenia typowe dla obszarów wiejskich, takie jak wolno poruszające się maszyny rolnicze, zwierzęta na drodze oraz zasłonięte wyjazdy z pól. Omówiono również prawidłowe korzystanie z zatoczek do wymijania oraz strategie postępowania w przypadku spotkania nadjeżdżającego z naprzeciwka pojazdu.

Teoria pojazdów pasażerskich w WBPogoda, autostrady, drogi wiejskie, terminale i obsługa dalekobieżna
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Wyzwania na drogach wiejskich i ograniczenia prędkości

Wyzwania na drogach wiejskich i ograniczenia prędkości

Ta lekcja omawia unikalne wyzwania, jakie drogi wiejskie stawiają przed kierowcami pojazdów ciężarowych (HGV). Obejmuje ona kwestie bezpiecznego poruszania się po wąskich i krętych drogach, znaczenie przewidywania zagrożeń, takich jak wolno poruszający się sprzęt rolniczy, błoto na jezdni czy dzika zwierzyna. Dowiesz się, jak krajowe ograniczenia prędkości mają zastosowanie do Twojego pojazdu na tych drogach i dlaczego często konieczne jest podróżowanie ze znacznie mniejszą prędkością, aby zapewnić bezpieczeństwo.

Teoria pojazdów ciężarowych (GB)Warunki pogodowe, autostrady, drogi wiejskie, roboty drogowe i sytuacje awaryjne
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Drogi wiejskie, drogi dwujezdniowe i autostrady

Drogi wiejskie, drogi dwujezdniowe i autostrady

Ta lekcja zestawia wyzwania związane z różnymi typami dróg. Obejmuje sposoby radzenia sobie z ukrytymi zakrętami, nawierzchnią o słabej przyczepności i nieoczekiwanymi zagrożeniami na drogach wiejskich. Następnie szczegółowo omawia procedury korzystania z dróg dwujezdniowych i autostrad, w tym używanie pasów rozbiegowych, przestrzeganie ścisłej dyscypliny pasa ruchu oraz bezpieczne wyprzedzanie przy dużych prędkościach.

Teoria motocyklowa GBPogoda, nawierzchnia dróg, jazda w nocy i szybkie drogi
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Przepisy drogowe i ograniczenia dotyczące autobusów

Przepisy drogowe i ograniczenia dotyczące autobusów

Ta lekcja omawia specyficzne zasady i ograniczenia dotyczące autobusów i autokarów, koncentrując się na pierwszeństwie na pasach autobusowych, ograniczeniach czasowych oraz limitach w strefach załadunku. Kursanci poznają kryteria korzystania z tras przeznaczonych wyłącznie dla autobusów oraz zrozumieją prawne konsekwencje nieprzestrzegania przepisów. Treść obejmuje również oznakowanie informujące o pracy śluz autobusowych (bus gates) oraz obszarach, w których pojazdy pasażerskie nie mogą się zatrzymywać ani załadowywać poza wyznaczonymi strefami, zapewniając zgodną z prawem i wydajną nawigację w środowisku miejskim.

Teoria pojazdów pasażerskich w WBZnaki, zasady dotyczące autobusów, ograniczenia, przystanki i orientacja w trasie
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Jazda autostradą pojazdami ciężarowymi

Jazda autostradą pojazdami ciężarowymi

Ta lekcja skupia się na specyficznych przepisach i dobrych praktykach podczas prowadzenia pojazdów ciężarowych (HGV) po autostradach w Wielkiej Brytanii. Obejmuje obowiązkowe ograniczenia prędkości dla pojazdów ciężarowych, dyscyplinę pasa ruchu, w tym ograniczenia dotyczące korzystania z zewnętrznego pasa, oraz procedury bezpiecznego wjazdu na autostradę i zjazdu z niej. Lekcja zawiera również aktualne informacje na temat jazdy po inteligentnych autostradach, w tym zasady interpretacji znaków i prawidłowego korzystania z zatok awaryjnych.

Teoria pojazdów ciężarowych (GB)Warunki pogodowe, autostrady, drogi wiejskie, roboty drogowe i sytuacje awaryjne
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Zasady ruchu na autostradach, inteligentne autostrady i miejsca obsługi podróżnych

Zasady ruchu na autostradach, inteligentne autostrady i miejsca obsługi podróżnych

Ta lekcja obejmuje unikalne aspekty jazdy autostradą, od włączania się do ruchu i zjazdu z drogi, aż po ścisłą dyscyplinę pasa ruchu, polegającą na trzymaniu się lewej strony z wyjątkiem wyprzedzania. Wyjaśnia funkcje inteligentnych autostrad, takie jak zmienne ograniczenia prędkości oraz znaczenie symbolu czerwonego krzyżyka (Red X) nad pasem ruchu. Kluczowym tematem jest również bezpieczna procedura postępowania w razie awarii pojazdu.

Teoria jazdy kategorii B w GBPogoda, jazda w nocy, autostrady, drogi wiejskie i roboty drogowe
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Zasady ruchu na autostradach i jazda z dużą prędkością

Zasady ruchu na autostradach i jazda z dużą prędkością

Ta lekcja koncentruje się na przepisach i najlepszych praktykach prowadzenia autobusu lub autokaru na autostradach. Omawia szczegółowe limity prędkości dla pojazdów PCV oraz podkreśla znaczenie ścisłej dyscypliny pasa ruchu. Treść obejmuje prawidłowe procedury bezpiecznego włączania się do ruchu z pasa rozbiegowego, wyprzedzania innych pojazdów oraz zjazdu z autostrady. Wyjaśnia również funkcje inteligentnych autostrad i właściwe procedury bezpieczeństwa, których należy przestrzegać w przypadku awarii, w tym korzystanie z pasa awaryjnego.

Teoria pojazdów pasażerskich w WBPogoda, autostrady, drogi wiejskie, terminale i obsługa dalekobieżna
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Małe ronda i ronda wielopasowe

Małe ronda i ronda wielopasowe

Ta lekcja zawiera konkretne techniki bezpiecznego pokonywania dwóch głównych typów rond w Wielkiej Brytanii. W przypadku rond wielopasowych wyjaśnia, jak wybrać właściwy pas podczas dojazdu, jak utrzymać go podczas jazdy po rondzie oraz jak poprawnie sygnalizować zjazd. Wyjaśnia również unikalne zasady dotyczące małych rond, podkreślając znaczenie ustępowania pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony oraz zachowania ostrożności ze względu na ich niewielkie rozmiary.

Kurs teorii na prawo jazdy kategorii AM w Wielkiej BrytaniiSkrzyżowania, ronda, przejścia i pozycja na drodze
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Ograniczenia prędkości na drogach miejskich, wiejskich, drogach dwujezdniowych i autostradach

Ograniczenia prędkości na drogach miejskich, wiejskich, drogach dwujezdniowych i autostradach

Ta lekcja szczegółowo opisuje domyślne ograniczenia prędkości dla samochodów osobowych w Wielkiej Brytanii. Dowiesz się o limicie 30 mil na godzinę (mph) na obszarach zabudowanych, 60 mph na drogach jednojezdniowych oraz 70 mph na drogach dwujezdniowych i autostradach. Obejmuje również kwestie identyfikacji tych dróg oraz wagę zwracania uwagi na znaki wskazujące na inne ograniczenia.

Teoria jazdy kategorii B w GBPrędkość, odległość od poprzedzającego pojazdu, droga hamowania i postrzeganie zagrożeń
Zobacz lekcję

Bezpieczne wyprzedzanie na drogach wiejskich i w szczególnych sytuacjach

Opanuj zasady bezpiecznego wyprzedzania na drogach wiejskich oraz w sytuacjach szczególnych, takich jak wymijanie rowerzystów, jeźdźców i szerokich pojazdów rolniczych. Ta lekcja omawia wymogi dotyczące odstępów i techniki zawarte w brytyjskim kodeksie drogowym Highway Code.

bezpieczne wyprzedzaniedrogi wiejskieniechronieni uczestnicy ruchuhighway codeteoria jazdy gbbezpieczeństwo na drodze
Obraz lekcji Identyfikacja i unikanie martwych pól dużych pojazdów

Identyfikacja i unikanie martwych pól dużych pojazdów

Ta lekcja podkreśla znaczne niebezpieczeństwo, jakie stwarzają duże martwe pola pojazdów ciężarowych (HGV) i autobusów. Nauczysz się rozpoznawać te niebezpieczne obszary wokół pojazdu, w których kierowca nie jest w stanie Cię dostrzec. Lekcja zawiera praktyczne strategie pozostawania poza tymi strefami, szczególnie na skrzyżowaniach oraz podczas wyprzedzania, aby zapobiegać poważnym wypadkom.

Teoria motocyklowa GBZajmowanie pasa ruchu, martwe pola, jazda w korkach, wyprzedzanie i zarządzanie przestrzenią
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Motocykliści, samochody ciężarowe, autobusy i pojazdy członowe

Motocykliści, samochody ciężarowe, autobusy i pojazdy członowe

Ta lekcja wyjaśnia, jak dostosować styl jazdy w pobliżu różnych typów pojazdów. Nauczysz się zwracać szczególną uwagę na motocyklistów, których często trudno dostrzec, zwłaszcza na skrzyżowaniach. Omówimy również wyzwania związane z ruchem obok dużych pojazdów, takie jak rozległe martwe punkty, szerszy promień skrętu oraz turbulencje powietrzne, które mogą wywoływać.

Teoria jazdy kategorii B w GBPiesi, przejścia, rowerzyści i niechronieni uczestnicy ruchu drogowego
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Strategie wyprzedzania i ograniczenia

Strategie wyprzedzania i ograniczenia

Ta lekcja wyjaśnia proces podejmowania decyzji dotyczący bezpiecznego wyprzedzania. Obejmuje zagadnienia takie jak upewnienie się, że droga przed Tobą jest wolna, szacowanie prędkości własnego pojazdu oraz pojazdu wyprzedzanego, a także sytuacje, w których wyprzedzanie jest zabronione, np. przed skrzyżowaniem lub w miejscach z linią ciągłą. Bezpieczeństwo jest najważniejszym czynnikiem podczas każdego manewru wyprzedzania.

Teoria jazdy kategorii B w GBManewry, parkowanie, cofanie, wyprzedzanie i włączanie się do ruchu
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Manewrowanie w środowisku miejskim

Manewrowanie w środowisku miejskim

Ta lekcja porusza unikalne wyzwania związane z prowadzeniem dużego pojazdu towarowego w zatłoczonym środowisku miejskim. Skupia się na technikach poruszania się po wąskich ulicach, pokonywaniu ciasnych zakrętów i bezpiecznym korzystaniu ze stref dostaw, przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej czujności wobec niechronionych uczestników ruchu, takich jak piesi i rowerzyści. Nacisk położono na wyjątkową obserwację, kontrolę przy niskiej prędkości oraz jasną komunikację z innymi użytkownikami drogi, aby zminimalizować ryzyko w tych złożonych warunkach.

Teoria pojazdów ciężarowych (GB)Używanie pasów ruchu, skręcanie, cofanie, manewrowanie i obsługa przyczep
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Zachowanie rowerzystów, pasy dla rowerów i współdzielenie drogi

Zachowanie rowerzystów, pasy dla rowerów i współdzielenie drogi

Ta lekcja koncentruje się na bezpiecznej interakcji między samochodami a rowerami. Obejmuje znaczenie zachowania odpowiedniego odstępu od rowerzystów podczas wyprzedzania – co najmniej 1,5 metra – oraz obserwacji ich przed wykonaniem skrętu lub zmianą pasa ruchu. Dowiesz się również o infrastrukturze dedykowanej rowerzystom, takiej jak pasy dla rowerów, oraz o tym, jak stosować metodę „Dutch Reach”, aby bezpiecznie otwierać drzwi samochodu.

Teoria jazdy kategorii B w GBPiesi, przejścia, rowerzyści i niechronieni uczestnicy ruchu drogowego
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Interakcje z rowerzystami i współdzielenie drogi

Interakcje z rowerzystami i współdzielenie drogi

Ta lekcja koncentruje się na bezpiecznych interakcjach z rowerzystami, co jest kluczowym aspektem jazdy miejskiej dla operatorów PCV. Szczegółowo omawia zasady dotyczące pasów dla rowerów i śluz rowerowych (advanced stop lines), a także właściwą procedurę wyprzedzania rowerzystów, podkreślając konieczność zapewnienia odpowiedniej ilości miejsca. Treść kładzie nacisk na częste sprawdzanie lusterek w celu zarządzania martwymi polami, w których rowerzyści mogą być niewidoczni – zwłaszcza podczas skręcania na skrzyżowaniach – aby zapewnić im bezpieczeństwo i postępować zgodnie z hierarchią użytkowników dróg zawartą w Kodeksie drogowym (Highway Code).

Teoria pojazdów pasażerskich w WBNiechronieni uczestnicy ruchu drogowego: piesi, rowerzyści i strefy szkolne
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Drogi wiejskie, zakręty i skrzyżowania nieoznakowane

Drogi wiejskie, zakręty i skrzyżowania nieoznakowane

Ta lekcja poświęcona jest unikalnym wyzwaniom, jakie niesie ze sobą prowadzenie dużego pojazdu po drogach wiejskich. Przedstawia techniki właściwego ustawiania pojazdu podczas pokonywania ostrych zakrętów i na wąskich jezdniach, a także bezpiecznego przejeżdżania przez nieoznakowane lub równorzędne skrzyżowania. Kursanci nauczą się przewidywać ukryte zagrożenia typowe dla obszarów wiejskich, takie jak wolno poruszające się maszyny rolnicze, zwierzęta na drodze oraz zasłonięte wyjazdy z pól. Omówiono również prawidłowe korzystanie z zatoczek do wymijania oraz strategie postępowania w przypadku spotkania nadjeżdżającego z naprzeciwka pojazdu.

Teoria pojazdów pasażerskich w WBPogoda, autostrady, drogi wiejskie, terminale i obsługa dalekobieżna
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Utrzymywanie bezpiecznego odstępu od poprzedzającego pojazdu

Utrzymywanie bezpiecznego odstępu od poprzedzającego pojazdu

Ta lekcja wzmacnia kluczową zasadę bezpieczeństwa, jaką jest zachowanie odpowiedniego odstępu od pojazdu jadącego przed Tobą. Wyjaśnia, dlaczego standardowa „zasada dwóch sekund” musi zostać wydłużona w przypadku pojazdów ciężarowych, zwłaszcza podczas trudnych warunków pogodowych lub dużego obciążenia, aby uwzględnić dłuższą drogę hamowania. Poznasz praktyczne metody oceniania bezpiecznego odstępu w różnych sytuacjach drogowych, tworząc niezbędny bufor bezpieczeństwa, który pozwoli Ci zareagować na nieprzewidziane zagrożenia.

Teoria pojazdów ciężarowych (GB)Prędkość, hamowanie, odległość od poprzedzającego pojazdu, wzniesienia i kontrola pojazdu ciężarowego
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Bezpieczne odstępy dla pojazdów wielkogabarytowych

Bezpieczne odstępy dla pojazdów wielkogabarytowych

Lekcja ta omawia metody utrzymywania bezpiecznych odstępów, specyficznych dla dużych pojazdów pasażerskich, uwzględniając ich większą bezwładność i dłuższą drogę hamowania. Obejmuje obliczanie czasu reakcji, np. zasadę czterech sekund, oraz dynamiczne dostosowywanie odstępu w zależności od prędkości i warunków drogowych. Kładzie nacisk na unikanie zbyt bliskiej jazdy za innym pojazdem, zapewnienie odpowiedniego marginesu bezpieczeństwa oraz rozwijanie świadomości podczas jazdy w kolumnie pojazdów wielkogabarytowych.

Teoria pojazdów pasażerskich w WBRozmiary pojazdów, płynna kontrola, prędkość, hamowanie i odstępy
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Interakcje z pieszymi i rowerzystami

Interakcje z pieszymi i rowerzystami

Ta lekcja poświęcona jest bezpiecznej interakcji między dużymi pojazdami a najbardziej narażonymi uczestnikami ruchu: pieszymi i rowerzystami. Podkreśla scenariusze wysokiego ryzyka, takie jak skręty w lewo na skrzyżowaniach, gdzie rowerzyści mogą znajdować się w martwych punktach po stronie pasażera. Treść kładzie nacisk na znaczenie przewidywania sytuacji, wyraźnego sygnalizowania manewrów oraz zapewniania dużej ilości miejsca na przejściach, pasach rowerowych i w strefach pieszych, aby zapobiegać tragicznym wypadkom.

Teoria pojazdów ciężarowych (GB)Martwe pola, niechronieni uczestnicy ruchu drogowego i ryzyko dostaw miejskich
Zobacz lekcję

Najczęściej zadawane pytania o Konie, pojazdy rolnicze i niechronieni uczestnicy ruchu na wsi

Znajdź jasne odpowiedzi na najczęstsze pytania dotyczące Konie, pojazdy rolnicze i niechronieni uczestnicy ruchu na wsi. Dowiedz się, jak zbudowana jest lekcja, jakie zagadnienia teorii jazdy obejmuje i jak wpisuje się w ogólną ścieżkę nauczania w ramach jednostek oraz progresji programu w Wielka Brytania. Wyjaśnienia te pomagają zrozumieć kluczowe pojęcia, przebieg lekcji oraz cele związane z przygotowaniem do egzaminu.

Jaki jest prawidłowy sposób wymijania konia z jeźdźcem?

Należy zwolnić, zostawić dużo miejsca i wyprzedzić szerokim łukiem. Unikaj gwałtownego przyspieszania silnikiem i hałasu, który mógłby spłoszyć konia. Obserwuj sygnały dawane przez jeźdźca, jeśli musi on zjechać na środek drogi, aby uniknąć studzienki lub innej przeszkody.

Czy istnieją specjalne przepisy dotyczące pojazdów rolniczych w teście teoretycznym?

Chociaż nie ma jednej konkretnej zasady dotyczącej ciągników, musisz być przygotowany na jazdę za nimi z niską prędkością przez dłuższy czas. Zawsze zwracaj uwagę na ich kierunkowskazy, ponieważ mogą skręcać w wąskie wjazdy na pola i upewnij się, że wyprzedzanie jest bezpieczne, zanim podejmiesz manewr.

Co powinienem zrobić, jeśli jeździec daje mi znak ręką, bym wyprzedził?

Wyprzedzaj tylko wtedy, gdy masz pewność, że jest to bezpieczne. Jeśli droga jest wąska, zbliża się zakręt lub nadjeżdżają pojazdy z naprzeciwka, poczekaj, aż sytuacja będzie klarowna i będziesz mógł zachować duży odstęp.

Po czym poznać, że pojazd to maszyna rolnicza?

Pojazdy rolnicze są często szersze od zwykłych samochodów, poruszają się z dużo niższą prędkością i mogą być wyposażone w pomarańczowe światła ostrzegawcze (tzw. koguty). Są powszechne na drogach wiejskich i często wymagają dodatkowej cierpliwości.

Rozpocznij teraz swoje ukierunkowane wyszukiwanie pytań praktycznych

Zanurz się w naszej kompleksowej bazie pytań, aby znaleźć dokładnie to, czego potrzebujesz do brytyjskiego egzaminu teoretycznego. Użyj naszych zaawansowanych filtrów, aby zlokalizować konkretne przedmioty lub sprawdzić swoją wiedzę w trudnych obszarach, zapewniając pełne przygotowanie do sukcesu.

Szukaj pytań praktycznych

Kontynuuj swoją brytyjska naukę teorii jazdy

brytyjska znaki drogoweKurs Teoria motocyklowa GBbrytyjska tematy artykułówKategorie ćwiczeń brytyjskabrytyjska kursy teorii jazdyTematy teorii jazdy brytyjskaProcedury prawa jazdy brytyjskabrytyjska artykuły o teorii jazdySzukaj brytyjska znaków drogowychKurs Teoria jazdy kategorii B w GBbrytyjska ćwiczenia z teorii jazdyStrona główna brytyjska teorii jazdybrytyjska kategorie znaków drogowychKurs Teoria pojazdów ciężarowych (GB)Kurs Teoria pojazdów pasażerskich w WBSzukaj brytyjska ćwiczeń z teorii jazdyTerminologia brytyjska teorii jazdy A–ZSzukaj brytyjska artykułów teoretycznychTerminy i słownik brytyjska teorii jazdyKurs Kurs teorii na prawo jazdy kategorii AM w Wielkiej BrytaniiJednostka Wyposażenie ochronne, widoczność i stan motocyklisty w Teoria motocyklowa GBJednostka Podstawy prawa jazdy kategorii A i odpowiedzialność motocyklisty w Teoria motocyklowa GBJednostka Rozmiar, masa, wymiary pojazdu i przestrzeń na drodze w Teoria pojazdów ciężarowych (GB)Jednostka Znaki drogowe i sygnalizacja świetlna w Wielkiej Brytanii w Teoria jazdy kategorii B w GBJednostka Podstawy prawa jazdy kategorii B i odpowiedzialność kierowcy w Teoria jazdy kategorii B w GBJednostka Kaski, widoczność i zachowania ochronne w Kurs teorii na prawo jazdy kategorii AM w Wielkiej BrytaniiJednostka Zakres prawa jazdy na pojazdy ciężarowe i odpowiedzialność zawodowa w Teoria pojazdów ciężarowych (GB)Jednostka Zakres prawa jazdy na pojazdy pasażerskie i odpowiedzialność zawodowa w Teoria pojazdów pasażerskich w WBLekcja Dzieci, strefy szkolne i place zabaw w Piesi, przejścia, rowerzyści i niechronieni uczestnicy ruchu drogowegoJednostka Bezpieczeństwo, komfort i dostępność pasażerów oraz zachowanie kierowcy w Teoria pojazdów pasażerskich w WBLekcja Rodzaje przejść dla pieszych i zasady korzystania z nich w Piesi, przejścia, rowerzyści i niechronieni uczestnicy ruchu drogowegoJednostka Podstawy prawa jazdy kategorii AM i odpowiedzialność za mały pojazd w Kurs teorii na prawo jazdy kategorii AM w Wielkiej BrytaniiLekcja Motocykliści, samochody ciężarowe, autobusy i pojazdy członowe w Piesi, przejścia, rowerzyści i niechronieni uczestnicy ruchu drogowegoLekcja Konie, pojazdy rolnicze i niechronieni uczestnicy ruchu na wsi w Piesi, przejścia, rowerzyści i niechronieni uczestnicy ruchu drogowegoLekcja Zachowanie rowerzystów, pasy dla rowerów i współdzielenie drogi w Piesi, przejścia, rowerzyści i niechronieni uczestnicy ruchu drogowego