Quando o seu veículo avaria, saber exatamente o que fazer é crucial para a sua segurança e a dos outros utentes da estrada. Esta lição da unidade 'Condições Adversas e Emergências' do seu Curso Completo de Teoria para a Carta de Condução Espanhola abrange os procedimentos oficiais da DGT para lidar com avarias nas estradas espanholas. Guiá-lo-emos através da paragem segura, sinalização do seu veículo e organização de assistência, garantindo que está preparado para situações inesperadas e que consegue navegar nelas com confiança.

Visão geral do conteúdo da lição
Navegar nas estradas de forma responsável implica estar preparado para eventos inesperados, como uma avaria de veículo. Conhecer os procedimentos corretos a seguir durante uma emergência na estrada é crucial para a sua segurança, a segurança dos seus passageiros e de outros utentes da estrada. Esta lição abrangente descreve os regulamentos da DGT (Dirección General de Tráfico) e as melhores práticas para gerir avarias de veículos em Espanha, garantindo que reage de forma segura e legal quando confrontado com um veículo imobilizado.
Compreender estes protocolos previne acidentes secundários, minimiza a perturbação do tráfego e garante que cumpre a lei espanhola de trânsito, evitando multas potenciais e riscos graves. Cobriremos tudo, desde a ativação das luzes de emergência e o posicionamento seguro do seu veículo até à utilização de dispositivos de sinalização e ao contacto eficaz com a assistência.
Quando o seu veículo para subitamente ou sofre uma avaria significativa numa estrada pública, as suas ações imediatas são críticas. O objetivo principal é tornar o seu veículo visível e movê-lo para o local mais seguro possível para evitar perigos adicionais.
A primeira ação que deve tomar quando o seu veículo está parado inesperadamente ou a mover-se a uma velocidade significativamente reduzida devido a uma emergência é ativar as suas luzes de emergência (também conhecidas como luzes de emergência). Estas são luzes âmbar intermitentes, tipicamente ativadas por um botão triangular no painel de instrumentos do seu veículo.
Luzes âmbar intermitentes num veículo que indicam que está parado inesperadamente, a sofrer uma emergência ou a mover-se a uma velocidade invulgarmente lenta, sinalizando um perigo potencial para outros utentes da estrada.
As luzes de emergência servem como um alerta visual imediato para outros condutores, indicando que o seu veículo representa uma situação invulgar na estrada. Devem permanecer ativas até que o seu veículo seja removido em segurança da faixa de rodagem ou até que a situação de emergência tenha passado. É importante notar que, em circunstâncias normais, as luzes de emergência não devem ser usadas durante a condução, pois isso pode confundir outros condutores sobre o estado do seu veículo. Existem raras exceções, como conduzir em nevoeiro extremamente denso onde a visibilidade é mínima, mas geralmente, o seu uso é reservado para situações de emergência estacionárias ou quase estacionárias.
Após ativar as luzes de emergência, o próximo passo crucial é mover o seu veículo para a posição de paragem mais segura possível. O objetivo é sempre afastar o seu veículo o máximo possível do fluxo de tráfego, reduzindo assim o risco de obstrução e colisão.
Em autoestradas (autopistas) e vias rápidas (autovías), que são estradas de alta velocidade, a berma de emergência (arcén) é especificamente designada para paragens de emergência. Se o seu veículo avariar, deve tentar manobrá-lo para a berma de emergência imediatamente, conduzindo o mais para a direita possível. Isto cria uma zona de amortecimento entre o seu veículo e o tráfego em movimento rápido.
A faixa adjacente à faixa de rodagem principal em autoestradas e vias rápidas, normalmente pavimentada mas mais estreita, destinada a paragens de emergência, gestão de avarias e estacionamento temporário em situações específicas.
Parar na berma de emergência reduz o risco de bloquear as faixas de rodagem e minimiza a hipótese de se envolver numa colisão secundária. Se, por alguma razão, não conseguir alcançar a berma de emergência, ou se avariar numa faixa de rodagem, deve ainda assim ativar as luzes de emergência e, como último recurso, sair do veículo imediatamente e mover-se para um local seguro atrás de uma barreira, se disponível, ou bem afastado da estrada, antes de colocar os dispositivos de sinalização.
Em estradas urbanas ou rurais onde uma berma de emergência pode não existir ou ser muito estreita, deve encostar o veículo ao lado direito extremo da estrada, o mais próximo possível da berma. Certifique-se de que o seu veículo não bloqueia cruzamentos, passadeiras ou pontos de acesso. Se avariar numa curva ou num ponto cego, tente mover o seu veículo para um local onde possa ser visto a uma distância maior pelo tráfego em aproximação, mesmo que isso signifique conduzir uma curta distância adicional a uma velocidade muito baixa, se for seguro fazê-lo.
Uma vez que o seu veículo esteja numa posição segura, a colocação de dispositivos de sinalização adicionais é obrigatória segundo a lei de trânsito espanhola (regulamentos da DGT) para aumentar a visibilidade e alertar o tráfego em aproximação.
O triângulo de sinalização (triángulo reflectante) é um triângulo âmbar portátil e refletor que deve ser transportado no seu veículo em todos os momentos. Em caso de avaria, é legalmente obrigado a colocá-lo na estrada para avisar o tráfego em aproximação.
Um dispositivo triangular âmbar portátil e refletor obrigatório, utilizado para avisar outros utentes da estrada de um veículo parado na faixa de rodagem, particularmente durante avarias ou acidentes.
A colocação do triângulo de sinalização é crucial para a sua eficácia:
O objetivo destas distâncias é fornecer aos condutores em aproximação tempo suficiente para verem o aviso, reagirem e manobrarem em segurança à volta do seu veículo. Não colocar o triângulo à distância correta pode reduzir significativamente a sua eficácia e aumentar o risco de colisão. Lembre-se sempre de vestir o seu colete de alta visibilidade antes de sair do veículo para colocar o triângulo.
A colocação incorreta do triângulo de sinalização, como colocá-lo muito perto do veículo ou não o utilizar de todo, é uma infração comum que pode levar a multas e, mais importante, aumentar o risco de acidentes.
A luz de sinalização V16 é uma luz LED âmbar portátil, alimentada por bateria, que emergiu como uma alternativa ou complemento moderno ao triângulo de sinalização tradicional. Este dispositivo oferece alta visibilidade, muitas vezes com um padrão intermitente, e foi concebido para ser facilmente colocado na parte mais alta do veículo (por exemplo, o tejadilho), tornando-o visível de todas as direções.
Um dispositivo de luz LED âmbar portátil, a operar a bateria, que, quando ativado e colocado num veículo parado, sinaliza a sua presença a outros utentes da estrada, oferecendo maior visibilidade, particularmente em condições adversas.
A partir de 1 de janeiro de 2026, a luz de sinalização V16 tornar-se-á o dispositivo de sinalização obrigatório em Espanha, substituindo totalmente os triângulos de sinalização. Até lá, pode utilizar tanto os triângulos de sinalização como a luz V16. Se utilizar uma luz V16, certifique-se de que está aprovada de acordo com os regulamentos da DGT e colocada numa posição onde seja altamente visível. Tal como o triângulo de sinalização, a luz V16 funciona melhor quando combinada com as luzes de emergência do seu veículo para máxima visibilidade.
A sua segurança pessoal e a dos seus passageiros são primordiais durante uma avaria. O tráfego perto de um veículo parado, especialmente em estradas de alta velocidade, representa um risco significativo.
Em Espanha, é obrigatório ter pelo menos um colete de alta visibilidade (chaleco reflectante) no seu veículo. Mais importante ainda, é um requisito legal usar este colete sempre que sair do seu veículo em qualquer estrada pública, especialmente ao colocar dispositivos de sinalização, verificar a condição do veículo ou aguardar assistência.
Um colete fluorescente com faixas refletoras, legalmente obrigatório em Espanha para os condutores usarem ao sair de um veículo parado numa estrada pública para aumentar significativamente a sua visibilidade para outros utentes da estrada.
O material fluorescente e as faixas refletoras do colete aumentam dramaticamente a sua visibilidade, especialmente em condições de pouca luz, à noite ou em mau tempo. Vista sempre o colete antes de sair do seu veículo. Mantenha-o acessível no interior do habitáculo, não na bagageira, para que possa acedê-lo sem se expor ao tráfego.
Após garantir que o seu veículo está numa posição segura e que os dispositivos de sinalização foram colocados:
Em situações em que não é seguro sair do veículo (por exemplo, tráfego intenso, sem berma de emergência, local perigoso), pode ser mais seguro permanecer dentro do veículo com o cinto de segurança colocado, as luzes de emergência ligadas e chamar imediatamente por assistência. Só saia quando for absolutamente seguro fazê-lo.
Uma vez que você e seus passageiros estejam em segurança, o próximo passo é contatar a assistência em viagem ou os serviços de emergência.
A autoridade de trânsito espanhola responsável pela definição das regras de trânsito, emissão de cartas de condução, gestão do tráfego e garantia da segurança rodoviária em toda a Espanha.
Ao contactar a assistência, esteja preparado para fornecer:
Faça sempre a chamada a partir de um local seguro, longe do fluxo de tráfego. Não use o seu telemóvel enquanto ainda estiver num local perigoso na estrada.
Aderir aos regulamentos da DGT durante uma avaria não é apenas uma questão de segurança, mas também de conformidade legal. O não cumprimento destas regras pode resultar em multas significativas e aumento de riscos.
Ativar Luzes de Emergência: Ligue imediatamente as luzes de emergência do seu veículo assim que parar ou abrandar inesperadamente.
Posição de Paragem Segura: Mova o seu veículo para a berma de emergência ou o mais afastado possível da estrada principal.
Usar Colete de Alta Visibilidade: Vista o seu colete de alta visibilidade antes de sair do veículo em qualquer estrada pública.
Colocar Dispositivos de Sinalização: Coloque um triângulo de sinalização (ou luz V16) à distância prescrita (por exemplo, 50 metros atrás do veículo em estradas de alta velocidade, visível a 100 metros). Utilize dois triângulos em estradas convencionais de dois sentidos se o seu veículo obstruir ambas as direções de tráfego.
Procurar Refúgio Seguro: Todos os ocupantes devem mover-se para um local seguro, afastado da área imediata do veículo e do fluxo de tráfego.
Contactar Assistência: Ligue para o seu prestador de assistência em viagem ou para os serviços de emergência assim que for seguro fazê-lo.
As ações específicas que toma durante uma avaria podem necessitar de ser adaptadas com base em várias condições.
Se estiver a conduzir um veículo da Categoria BE (por exemplo, carro com um reboque pesado), aplicam-se considerações adicionais:
Quando uma avaria ocorre perto de áreas frequentadas por utentes vulneráveis da estrada, como peões ou ciclistas (por exemplo, perto de escolas, áreas residenciais, ciclovias), tenha cuidado extra. Certifique-se de que os seus dispositivos de sinalização são claramente visíveis para eles e evite obstruir os seus caminhos. Esteja ciente de que eles podem não reagir às luzes de emergência do veículo da mesma forma que um condutor.
Os protocolos detalhados da DGT para avarias são concebidos com vários princípios centrais em mente, combinando aspetos físicos, psicológicos e legais para maximizar a segurança.
Gerir com sucesso uma avaria de veículo envolve uma abordagem sistemática focada na segurança e na conformidade. Lembre-se destes passos críticos:
Aderir a estas diretrizes da DGT para avarias de veículos e assistência em viagem não é apenas uma questão de evitar multas; trata-se fundamentalmente de salvaguardar vidas e manter a segurança rodoviária para todos.
Esta lição cobre os procedimentos obrigatórios da DGT para lidar com avarias de veículos em Espanha, começando pela ativação imediata das luzes de emergência e posterior posicionamento do veículo na berma de emergência ou o mais afastado possível da faixa de rodagem. O condutor deve usar colete de alta visibilidade antes de sair do veículo e colocar dispositivos de sinalização (triângulo ou luz V16) à distância legalmente prescrita de 50 metros. Todos os ocupantes devem deslocar-se para um local seguro, longe do tráfego, enquanto aguardam assistência contactada através da linha de apoio do seguro ou do número de emergência 112. O incumprimento destas regras resulta em multas e, mais importante, aumenta significativamente o risco de colisões secundárias.
Um pequeno conjunto de pontos de alto valor que captam a aprendizagem mais importante desta lição.
Ativar imediatamente as luzes de emergência (luzes âmbar) quando o veículo parar inesperadamente numa via pública.
O colete de alta visibilidade deve ser vestido ANTES de sair do veículo em qualquer estrada pública.
O triângulo de sinalização deve ser colocado a pelo menos 50 metros atrás do veículo em autoestradas e vias rápidas.
A luz V16 tornar-se-á o dispositivo de sinalização obrigatório a partir de janeiro de 2026, substituindo os triângulos.
Todos os ocupantes devem sair do veículo e posicionar-se em segurança, preferencialmente atrás de uma barreira, nunca nas faixas de rodagem.
Explore todas as unidades e lições incluídas neste curso de teoria da condução.
Em autoestradas e autovías, usar sempre a berma de emergência (arcén) como primeira opção de paragem segura.
Em estradas convencionais de dois sentidos, podem ser necessários dois triângulos: um atrás e outro à frente do veículo, ambos a 50 metros.
Manter o colete de alta visibilidade acessível dentro do habitáculo, nunca na bagageira.
Ligar para 112 (serviços de emergência) ou para a assistência em viagem, fornecendo localização precisa, matrícula e natureza da avaria.
Se não for seguro sair do veículo, permanecer dentro com cinto posto e luzes de emergência ligadas até chegar assistência.
Sair do veículo sem primeiro vestir o colete de alta visibilidade, mesmo que seja só por um momento.
Colocar o triângulo de sinalização demasiado perto do veículo, reduzindo o tempo de reação dos outros condutores.
Usar as luzes de emergência durante a condução em situações não emergenciais, confundindo outros utentes.
Permanecer dentro do veículo quando este está numa posição perigosa na faixa de rodagem, especialmente em autoestradas.
Tentar reparações junto ao tráfego sem primeiro garantir uma posição segura e usar os dispositivos de aviso.
Visão geral do conteúdo da lição
Um pequeno conjunto de pontos de alto valor que captam a aprendizagem mais importante desta lição.
Ativar imediatamente as luzes de emergência (luzes âmbar) quando o veículo parar inesperadamente numa via pública.
O colete de alta visibilidade deve ser vestido ANTES de sair do veículo em qualquer estrada pública.
O triângulo de sinalização deve ser colocado a pelo menos 50 metros atrás do veículo em autoestradas e vias rápidas.
A luz V16 tornar-se-á o dispositivo de sinalização obrigatório a partir de janeiro de 2026, substituindo os triângulos.
Todos os ocupantes devem sair do veículo e posicionar-se em segurança, preferencialmente atrás de uma barreira, nunca nas faixas de rodagem.
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Em autoestradas e autovías, usar sempre a berma de emergência (arcén) como primeira opção de paragem segura.
Em estradas convencionais de dois sentidos, podem ser necessários dois triângulos: um atrás e outro à frente do veículo, ambos a 50 metros.
Manter o colete de alta visibilidade acessível dentro do habitáculo, nunca na bagageira.
Ligar para 112 (serviços de emergência) ou para a assistência em viagem, fornecendo localização precisa, matrícula e natureza da avaria.
Se não for seguro sair do veículo, permanecer dentro com cinto posto e luzes de emergência ligadas até chegar assistência.
Sair do veículo sem primeiro vestir o colete de alta visibilidade, mesmo que seja só por um momento.
Colocar o triângulo de sinalização demasiado perto do veículo, reduzindo o tempo de reação dos outros condutores.
Usar as luzes de emergência durante a condução em situações não emergenciais, confundindo outros utentes.
Permanecer dentro do veículo quando este está numa posição perigosa na faixa de rodagem, especialmente em autoestradas.
Tentar reparações junto ao tráfego sem primeiro garantir uma posição segura e usar os dispositivos de aviso.
Explore os tópicos de pesquisa que os alunos costumam procurar ao estudar Avarias de Veículos, Assistência em Viagem e Protocolos de Segurança. Estes tópicos refletem perguntas comuns sobre regras de trânsito, situações de condução, orientações de segurança e preparação teórica ao nível da aula para os alunos em Espanha.
Procure lições adicionais de teoria da condução que abranjam regras de trânsito conectadas, sinais de trânsito e situações de condução comuns relacionadas com este tema. Melhore a sua compreensão de como as diferentes regras interagem em cenários de tráfego diários.
Aprenda os passos oficiais da DGT para avarias de veículos em Espanha. Compreenda como parar em segurança, usar dispositivos de sinalização como o triângulo ou a luz V16, e garantir a segurança pessoal enquanto aguarda assistência em estrada.

Esta lição fornece um guia passo a passo sobre o que fazer quando um veículo avaria na estrada. Explica como imobilizar o camião em segurança, ativar os sinais de perigo e colocar os triângulos de sinalização refletivos conforme exigido por lei. O conteúdo abrange também os procedimentos para contactar a assistência em viagem e comunicar com precisão a natureza do problema e a localização do veículo.

Esta lição descreve os procedimentos corretos e legalmente exigidos a seguir em caso de um incidente ou acidente de trânsito. Abrange as responsabilidades imediatas do condutor no local, incluindo a proteção da área e o contacto com os serviços de emergência. O conteúdo detalha o processo para documentar o incidente e relatá-lo formalmente à DGT e às companhias de seguros, conforme exigido por lei.

Esta lição descreve o equipamento obrigatório de iluminação e visibilidade de acordo com os regulamentos da DGT. Abrange o uso correto dos faróis (médios e máximos), luzes traseiras e piscas, garantindo que o ciclomotor seja visível para os outros, especialmente à noite ou em condições meteorológicas adversas. A importância de usar vestuário de alta visibilidade ou refletor também é enfatizada como uma medida crítica para aumentar a segurança pessoal, tornando o condutor mais conspícuo.

Esta lição abrange como as condições ambientais, como chuva, nevoeiro e escuridão, afetam a segurança na condução. Instruí os condutores sobre como ajustar a velocidade, usar a iluminação adequada e aumentar a distância de seguimento para compensar a visibilidade e tração reduzidas. A lição incorpora as recomendações de segurança da DGT para lidar com condições meteorológicas adversas, a fim de mitigar riscos e manter o controlo.

Esta lição descreve o uso adequado e os requisitos legais dos sistemas de iluminação e espelhos do veículo. Abrange faróis, luzes de nevoeiro, piscas e luzes de travão, esclarecendo quando cada um deve ser usado de acordo com os regulamentos da DGT. A lição também explica o ajuste correto dos espelhos retrovisores e laterais e estratégias para monitoramento eficaz de pontos cegos.

Esta lição aborda os procedimentos legais de ultrapassagem aplicáveis em diferentes tipos de estrada, focando na identificação de zonas de passagem seguras e na execução correta das manobras. Os alunos aprenderão a manter distâncias de segurança adequadas antes, durante e após a ultrapassagem. O conteúdo inclui regulamentos DGT para ultrapassagem, sinalização apropriada e verificações de visibilidade para garantir a conclusão segura da manobra.

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Esta lição foca-se nos componentes primários exibidos no painel de um veículo e na sua importância funcional. Os alunos identificarão instrumentos como o velocímetro e o indicador de combustível e compreenderão o significado das luzes de aviso chave, incluindo ABS, pressão do óleo e luz de verificação do motor. A lição explica como interpretar estes sinais durante a condução e as ações imediatas necessárias aquando da sua iluminação.

Esta lição descreve os procedimentos para lidar com situações de emergência e acidentes. Cobre técnicas de travagem de emergência, estratégias de evasão de perigos e o protocolo de emergência da DGT para comunicação de acidentes. Ênfase é colocada em ações de proteção do condutor, primeiros socorros pós-acidente, segurança na berma da estrada e obrigações legais após um incidente.
Esta lição de teoria da condução abrange como reagir a emergências inesperadas na estrada em Espanha, desde avarias de veículos e equipamento de segurança obrigatório a procedimentos gerais em caso de acidente e condução em condições meteorológicas adversas.

Esta lição fornece orientações sobre como reagir a um acidente de viação, seguindo o protocolo 'Proteger, Alertar, Auxiliar'. Detalha os passos para garantir a segurança do local, notificar os serviços de emergência e prestar primeiros socorros básicos, se necessário. O conteúdo abrange as responsabilidades legais do condutor, incluindo o preenchimento do formulário de declaração amigável de acidente (parte amistoso) e a troca de informações de seguro.

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Esta lição abrange como as condições ambientais, como chuva, nevoeiro e escuridão, afetam a segurança na condução. Instruí os condutores sobre como ajustar a velocidade, usar a iluminação adequada e aumentar a distância de seguimento para compensar a visibilidade e tração reduzidas. A lição incorpora as recomendações de segurança da DGT para lidar com condições meteorológicas adversas, a fim de mitigar riscos e manter o controlo.

Esta lição descreve os procedimentos para lidar com situações de emergência e acidentes. Cobre técnicas de travagem de emergência, estratégias de evasão de perigos e o protocolo de emergência da DGT para comunicação de acidentes. Ênfase é colocada em ações de proteção do condutor, primeiros socorros pós-acidente, segurança na berma da estrada e obrigações legais após um incidente.

Esta lição examina o impacto significativo de várias condições meteorológicas na segurança rodoviária, incluindo chuva, nevoeiro, neve, gelo e ventos fortes. Os formandos compreenderão como cada condição pode afetar a tração do veículo, reduzir a visibilidade e alterar a perceção do condutor, aprendendo os ajustes apropriados de velocidade, distância de seguimento e travagem. O módulo também abrange a utilização de funcionalidades de segurança do veículo para mitigar riscos em tempo adverso.

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Esta lição descreve os passos abrangentes necessários para gerir com segurança um local de acidente, incluindo a segurança da área e a prestação de ajuda imediata a quaisquer pessoas feridas. Os alunos serão ensinados os requisitos legais de comunicação de acidentes, como notificar devidamente a DGT e a documentação específica necessária para pedidos de seguro. O módulo também abrange o processo de recolha de declarações de testemunhas e a interação eficaz com as autoridades policiais presentes.

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Encontre respostas claras às perguntas frequentes que os alunos têm sobre Avarias de Veículos, Assistência em Viagem e Protocolos de Segurança. Saiba como a lição está estruturada, que objetivos da teoria motriz suporta e como se enquadra no percurso geral de aprendizagem das unidades e na progressão curricular em Espanha. Estas explicações ajudam-no a compreender os principais conceitos, o fluxo da aula e os objetivos de estudo focados no exame.
Se o seu veículo avariar numa autoestrada espanhola, a sua prioridade absoluta é a segurança. Reduza a velocidade e tente encostar na berma (arcén) ou na faixa mais à direita, se a berma não estiver disponível. Ligue imediatamente as luzes de emergência. Não tente efetuar reparações na faixa de rodagem ou na berma. O próximo passo é vestir o seu colete de alta visibilidade antes de sair do veículo e levar todos os passageiros para um local seguro, longe do trânsito, idealmente atrás de uma barreira de segurança, se existir.
Em Espanha, o triângulo de avaria tradicional deve ser colocado a uma distância suficiente atrás do veículo para avisar o trânsito em sentido contrário, tipicamente a 50 metros e visível a 100 metros, em estradas fora das autoestradas. Em autoestradas e vias rápidas, o seu uso é geralmente desaconselhado devido ao perigo extremo. A nova luz de aviso de emergência V16, que emite um sinal âmbar intermitente e está a substituir cada vez mais o triângulo, pode ser colocada no tejadilho ou no painel do veículo, proporcionando alta visibilidade sem necessidade de sair do veículo para o trânsito. Certifique-se de que está ciente dos regulamentos específicos para cada dispositivo e para o tipo de estrada.
Sim, é obrigatório. De acordo com os regulamentos da DGT, qualquer pessoa que saia de um veículo envolvido numa avaria ou acidente fora de áreas urbanas, ou em autoestradas e vias rápidas, deve usar um colete de alta visibilidade que cumpra as normas UNE-EN 471. Este colete deve ser guardado no interior do habitáculo para fácil acesso, não na mala. O incumprimento pode resultar em penalidades.
Deve contactar o seu fornecedor de assistência em viagem, que geralmente está afiliado à sua apólice de seguro automóvel. Alternativamente, em autoestradas e vias rápidas, existem telefones de emergência (pontos SOS) que o ligam diretamente às autoridades de trânsito (DGT ou o organismo gestor da via relevante), que podem então despachar assistência. Tenha sempre os detalhes da sua apólice ou informações de localização prontas quando ligar.
Se avariar num local onde seja demasiado perigoso colocar um dispositivo de aviso ou mesmo sair em segurança do veículo, como numa estrada estreita e movimentada ou num túnel, a sua prioridade é permanecer dentro do veículo com o cinto de segurança colocado e ligar as luzes de emergência. Em seguida, utilize o telefone de emergência SOS mais próximo para reportar a sua situação às autoridades. Eles gerirão o trânsito e organizarão a assistência adequada.
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