Le « button copy » désigne une méthode classique de fabrication de panneaux utilisant des lentilles réfléchissantes individuelles en plastique pour rendre les messages lisibles la nuit. Bien qu'il ait été une norme sur les autoroutes américaines, ce système n'a jamais été adopté par le réseau routier britannique. Aujourd'hui, les films rétro-réfléchissants modernes ont totalement remplacé cette conception mécanique pour offrir une sécurité et une visibilité supérieures.
Une technique obsolète de fabrication des panneaux routiers consistant à incruster des boutons en plastique rétro-réfléchissants dans les lettres et les bordures pour refléter la lumière des phares.
Les boutons brillent en rangée, les films modernes projettent la clarté.
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Un candidat au permis en Grande-Bretagne remarque une discussion en ligne comparant des anciens panneaux d'autoroute américains avec des portiques autoroutiers britanniques.
L'apprenant doit comprendre que les panneaux américains utilisaient des « boutons » physiques pour la visibilité nocturne, tandis que les panneaux britanniques utilisent des films adhésifs microprismatiques modernes.
Cette distinction met en évidence la manière dont différents pays ont résolu le problème de la visibilité des panneaux la nuit avant que les matériaux modernes ne soient mondialement normalisés.
Un conducteur roule de nuit sur une route départementale britannique non éclairée et remarque que les panneaux de danger s'illuminent vivement sous ses phares.
Le conducteur doit comprendre que cet effet est obtenu grâce aux films rétro-réfléchissants modernes, qui renvoient la lumière vers l'habitacle du véhicule, plutôt qu'à des ampoules ou des boutons intégrés.
Comprendre comment les panneaux modernes utilisent la rétro-réflexion aide les conducteurs à apprécier le rôle essentiel de l'entretien des phares pour la perception des dangers nocturnes.
Un type ancien de panneau routier utilisant des boutons réflecteurs en plastique encastrés, remplacé partout dans le monde par des revêtements réfléchissants modernes haute performance.
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Non. Le « button copy » est une technique historique de fabrication des panneaux principalement utilisée aux États-Unis. Cela ne fait pas partie du Code de la route britannique ni du programme officiel de l'examen théorique du DVSA.
Les panneaux « button copy » utilisaient des lentilles en plastique physiques incrustées dans les lettres peintes pour réfléchir la lumière. Les panneaux britanniques modernes utilisent des films plats et hautement réfléchissants composés de microprismes, offrant une bien meilleure visibilité à longue distance.
Bien que les panneaux « button copy » fussent extrêmement durables, ils étaient coûteux et longs à fabriquer. Les films rétro-réfléchissants modernes sont beaucoup plus brillants, plus sûrs et moins chers à produire.
Un petit nombre de panneaux « button copy » d'époque se trouve encore sur certaines vieilles autoroutes aux États-Unis, mais ils sont systématiquement remplacés par des films réfléchissants modernes lors des travaux d'entretien routier.
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