Conduire tout en étant distrait par un appareil mobile est une cause majeure d'accidents de la route et entraîne de lourdes conséquences juridiques au Danemark. Ce guide détaille précisément ce qui est autorisé, les exigences relatives aux systèmes mains libres et les sanctions encourues en cas de non-respect de ces règles de sécurité routière essentielles.

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Conduire sur les routes danoises exige une attention totale et ininterrompue. Selon le code de la route danois (Færdselsloven), l'utilisation du téléphone portable au volant est strictement réglementée afin de prévenir la distraction au volant, qui demeure l'une des causes les plus fréquentes d'accidents de la route graves au Danemark. Que vous soyez en pleine préparation de votre examen théorique ou que vous veniez d'obtenir votre permis de conduire, comprendre ces règles est essentiel pour garantir la sécurité routière et éviter des sanctions juridiques importantes.
En vertu de l'article 55 du code de la route danois, il est strictement interdit à un conducteur de tenir un téléphone portable ou tout autre appareil de communication similaire pendant que le véhicule est en mouvement. C'est une idée reçue courante que cette règle ne s'applique que lorsque le véhicule roule à vive allure. Aux yeux de la loi danoise, être à l'arrêt à un feu rouge, dans une file ou lors d'un arrêt dans la circulation est toujours considéré comme une situation de « conduite ». Par conséquent, prendre son téléphone pour vérifier un message ou changer de playlist pendant que vous attendez au feu vert constitue une violation directe de la loi.
La distraction au volant survient lorsqu'un conducteur s'adonne à une activité qui détourne son attention de la tâche principale, à savoir la conduite sécurisée du véhicule. Cela inclut non seulement l'utilisation du téléphone, mais aussi le réglage de systèmes multimédias complexes, le fait de manger ou d'être fortement distrait par les passagers.
La loi n'interdit pas totalement l'utilisation des appareils mobiles, mais elle exige que toute utilisation soit effectuée en mode « mains libres ». Pour utiliser légalement un téléphone portable pour la navigation ou la communication en conduisant, l'appareil doit être fixé de manière sécurisée dans un support ou un socle dédié. Le support doit être installé de telle manière qu'il vous permette d'utiliser l'appareil ou de voir l'écran sans avoir à tenir le téléphone en main.
Si vous utilisez votre smartphone comme GPS, il doit être placé dans un support sur le tableau de bord ou le pare-brise, à condition qu'il n'obstrue pas votre champ de vision. Le simple fait de poser le téléphone sur vos genoux, sur le siège passager ou sur la console centrale n'est pas considéré comme une utilisation « mains libres » et reste illégal. De plus, tant que l'appareil est dans un support, vous pouvez l'utiliser pour la navigation ou les appels mains libres, mais vous devez éviter les interactions répétitives ou complexes qui détournent vos yeux de la route pendant de longues périodes.
Même si votre téléphone est installé sur un support, évitez de taper manuellement des adresses ou de rechercher de nouvelles destinations pendant que le véhicule est en mouvement. Entrez toujours votre destination avant de partir, ou garez-vous en toute sécurité sur une aire de stationnement si vous devez modifier votre itinéraire.
Depuis les réformes de la sécurité routière de 2022, les sanctions pour l'utilisation d'un téléphone portable tenu en main au volant sont devenues nettement plus strictes. Les autorités danoises appliquent ces règles par le biais d'un système d'amendes (bøde) et de points de pénalité (klip). Une première infraction entraîne généralement une amende de 1 500 DKK et un point de pénalité sur votre permis de conduire.
Pour les nouveaux conducteurs, accumuler des « klip » est particulièrement dangereux, car le seuil de suspension est plus bas. Si vous commettez une deuxième infraction dans une période de trois ans, l'amende est doublée pour atteindre 3 000 DKK, et vous recevrez un point de pénalité supplémentaire. Si vous accumulez trop de points dans un laps de temps spécifique, votre droit de conduire sera suspendu, ce qui vous obligera à repasser un examen pour récupérer votre permis.
| Action | Légalité |
|---|---|
| Tenir le téléphone en conduisant | Interdit |
| Tenir le téléphone à un feu rouge | Interdit |
| Utiliser un téléphone fixé sur un support | Autorisé |
| Utiliser un casque/Bluetooth pour les appels | Autorisé |
| Poser le téléphone sur ses genoux pour la navigation | Interdit |
L'objectif de l'examen théorique et de l'instruction pratique est de vous assurer que vous comprenez que la sécurité dépend de votre capacité à réagir face aux dangers. Utiliser un téléphone portable, même en mode mains libres, peut entraîner une distraction cognitive. La formation à la conduite au Danemark encourage les conducteurs à configurer leur technologie avant le début du trajet. Si une situation survient où vous devez utiliser votre téléphone pour une urgence ou une modification urgente de l'itinéraire, la seule façon légale de le faire est de sortir le véhicule de la route et de s'arrêter complètement et en toute sécurité sur une place de stationnement ou une aire d'arrêt.
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Non. Au Danemark, la notion de « conduite » inclut le fait d'être à l'arrêt à un feu de signalisation ou dans un embouteillage. Tenir un appareil mobile à tout moment alors que le véhicule est en circulation est strictement interdit.
Vous serez passible d'une amende (bøde) et recevrez un point de pénalité (klip) sur votre permis de conduire. Les infractions répétées au cours d'une période de trois ans entraînent des amendes plus élevées et des points de pénalité supplémentaires.
Non. L'utilisation d'un téléphone comme appareil de navigation n'est autorisée que s'il est solidement fixé dans un support. Tenir l'appareil pour quelque raison que ce soit, y compris pour la navigation, est illégal au volant.
L'appareil doit être fixé dans un support ou utilisé par commande vocale ou via des boutons préinstallés sur le volant, vous permettant de l'utiliser sans toucher l'écran ou tenir l'appareil.
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