Code danois
Procédures pour le permis de conduire danois

Connaître la procédure correcte après un accident de la route est essentiel pour assurer la sécurité, remplir les obligations légales et gérer correctement les demandes d'indemnisation.

Gestion d'un accident de voiture au Danemark

Ce guide détaille les actions obligatoires requises par la loi danoise après un accident de voiture. Il couvre les mesures de sécurité initiales, les obligations légales d'assistance et d'échange d'informations, ainsi que les cas où il faut faire intervenir la Politi (police) ou les services d'urgence (112). Vous apprendrez comment documenter les lieux avec un constat européen d'accident (skadesanmeldelse) et déclarer l'incident à votre assureur pour entamer une démarche.

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Aperçu du contenu de la procédure

Guide complet étape par étape: Voir les étapes de la procédure en cas d'accident

Suivez le contenu complet de la procédure pour Voir les étapes de la procédure en cas d'accident avec des conseils structurés et pratiques adaptés à Danemark. Cette section explique la logique officielle du processus, les points de contact avec l'autorité et le flux de décision afin que les apprenants puissent effectuer la tâche correctement et éviter les erreurs administratives courantes dans les processus de permis de conduire danois.

Lors d'un accident de voiture au Danemark, vos actions immédiates sont cruciales pour assurer la sécurité, remplir vos obligations légales en vertu de la færdselsloven (Code de la route danois) et gérer correctement toute demande d'assurance ultérieure. Ce guide décrit les étapes obligatoires à suivre, de la sécurisation de la scène à la déclaration de l'incident à votre assureur.

Actions Immédiates et Sécurisation de la Scène de l'Accident

Les moments qui suivent immédiatement un accident peuvent être chaotiques et stressants, mais agir calmement et systématiquement est vital. Vos responsabilités principales sont d'empêcher tout danger supplémentaire et de porter assistance.

Étapes Immédiates Après un Accident de Voiture

  1. Arrêtez-vous Immédiatement : Rangez-vous sur le côté de la route si cela est possible et sûr, mais arrêtez votre véhicule aussi près que possible de la scène pour éviter d'entraver la circulation ou de créer de nouveaux dangers.
  2. Allumez les Feux de Détresse : Activez les feux de détresse de votre véhicule pour alerter les autres usagers de la route du danger.
  3. Évaluez les Blessures : Vérifiez rapidement si vous-même, vos passagers ou toute autre personne impliquée avez des blessures.
  4. Appelez les Services d'Urgence (112) si Nécessaire : Si une personne est blessée, même légèrement en apparence, ou s'il y a un risque d'incendie ou d'autre danger immédiat, appelez immédiatement le 112. Fournissez des détails clairs sur votre localisation et la situation.
  5. Sécurisez la Scène :

    • Portez un Gilet Réfléchissant (refleksvest) : Si vous devez sortir de votre véhicule, mettez un gilet réfléchissant homologué pour vous rendre visible par les autres usagers.
    • Placez un Triangle de Signalisation (advarselstrekant) : Installez votre triangle de signalisation à une distance appropriée derrière la scène de l'accident pour alerter la circulation venant en sens inverse. La distance varie généralement en fonction des limitations de vitesse et du type de route (par exemple, 50-100 mètres sur les autoroutes).
    • Ne Déplacez Pas les Personnes Blessées : Sauf en cas de danger immédiat (par exemple, incendie), ne déplacez pas les personnes blessées. Attendez l'aide médicale professionnelle.
  6. Protégez les Preuves : S'il n'y a pas de blessures ou de dangers immédiats nécessitant le déplacement des véhicules, essayez de les laisser dans leurs positions post-collision jusqu'à ce que les détails soient documentés. Si les véhicules doivent être déplacés pour dégager la circulation, prenez des photos d'abord.

Avertissement

Obligation Légale d'Assistance : En vertu de la loi danoise, si vous êtes impliqué dans un accident de la route, vous êtes légalement tenu de vous arrêter et d'aider toute personne blessée. Le non-respect de cette obligation peut entraîner de graves sanctions, y compris une peine de prison.

Quand Contacter la Police (Politi)

Bien que chaque petit accrochage ne nécessite pas la présence de la police, la loi danoise (færdselsloven) spécifie les situations où il est obligatoire ou fortement conseillé de signaler l'accident à la police.

Signalement Obligatoire à la Police (Appelez le 112 ou le 114)

Vous êtes légalement obligé de signaler un accident à la police si l'une des situations suivantes s'applique :

  • Blessures Personnelles : Si une personne impliquée dans l'accident a subi des blessures, même légères, vous devez appeler le 112 (numéro d'urgence). Si les blessures sont considérables, c'est explicitement requis.
  • Dommages Graves à la Propriété Publique : Si des panneaux de signalisation, des marquages au sol, des feux de circulation ou d'autres installations routières sont gravement endommagés et ne peuvent être remis en état immédiatement, vous devez en informer la police (114 pour les non-urgences) et prendre des mesures pour avertir les autres usagers.
  • Litige sur les Circonstances : S'il existe un désaccord sérieux entre les parties sur la manière dont l'accident s'est produit ou qui est en faute, l'intervention de la police peut aider à établir les faits.
  • Conducteur Non Assuré, en État d'Ivresse ou en Fuite : Si vous soupçonnez que l'autre conducteur n'est pas assuré, est sous l'influence de l'alcool ou de drogues, ou tente de quitter les lieux (flugtbilist), contactez immédiatement le 112.
  • Impossibilité d'Échanger les Informations : Si l'autre partie n'est pas présente (par exemple, vous avez heurté une voiture garée et le propriétaire est introuvable), ou si une partie refuse de fournir ses coordonnées, vous devez signaler l'incident à la police (114) immédiatement. Le non-respect de cette obligation peut entraîner une amende de 5 000 DKK (en 2026).

Quand la Présence de la Police n'est Pas Toujours Nécessaire

Pour les accidents mineurs impliquant uniquement des dommages matériels où toutes les parties sont coopératives, assurées et disposées à échanger des informations, la présence de la police peut ne pas être requise. Dans de tels cas, les parties règlent généralement le sinistre directement par l'intermédiaire de leurs compagnies d'assurance en utilisant un Constat Européen d'Accident. Cependant, en cas de doute, il est toujours plus sûr de contacter la police (114 pour les non-urgences) pour obtenir des conseils.

Définition

Færdselsloven

La færdselsloven (Code de la route danois) est la législation principale régissant toute la circulation routière et le comportement au Danemark. Elle définit les responsabilités des conducteurs, les règles de circulation et les procédures à suivre dans diverses situations, y compris les accidents de la route.

Échange d'Informations et Documentation de l'Accident

Après avoir sécurisé la scène et vous être assuré que tous les appels nécessaires aux services d'urgence ou à la police ont été passés, l'étape suivante cruciale consiste à recueillir des informations auprès de toutes les parties impliquées et à documenter soigneusement l'accident.

Informations à Échanger

Vous êtes légalement tenu de fournir votre nom et votre domicile (adresse) à toute autre personne impliquée dans l'accident, ou à la personne dont la propriété a été endommagée. Il est également d'usage de fournir le numéro d'immatriculation de votre véhicule et les détails de votre assurance.

Rassemblez les informations suivantes auprès de tous les autres conducteurs et propriétaires de véhicules impliqués :

  • Nom et Prénom et Adresse
  • Coordonnées : Numéro de téléphone et adresse e-mail.
  • Détails du Véhicule : Marque, modèle, couleur et, surtout, le numéro d'immatriculation (nummerplade).
  • Compagnie d'Assurance et Numéro de Police : Si connus.
  • Informations sur le Permis de Conduire : Bien que cela ne soit pas strictement obligatoire à échanger, noter le numéro de leur permis et le pays d'émission peut être utile.

Conseil

Vérification de l'Assurance du Véhicule : Si vous avez le numéro d'immatriculation du véhicule de l'autre conducteur, vous pouvez vérifier si le véhicule est couvert par une assurance de responsabilité civile auprès du Registre des Moteurs Danois (DMR). Cela peut être une étape utile, surtout si vous avez des doutes sur le statut d'assurance de l'autre partie.

Documentation de la Scène

Une documentation complète est essentielle pour toute demande d'assurance.

  • Photographies :
    • Prenez des photos de la scène globale de l'accident, montrant la position de tous les véhicules les uns par rapport aux autres et par rapport aux éléments de la route (par exemple, intersections, panneaux de signalisation, points de repère).
    • Prenez des clichés rapprochés de tous les dommages sur votre véhicule et sur les autres véhicules/propriétés impliqués.
    • Photographiez l'état de la route, les traces de freinage, les débris et tous les panneaux de signalisation ou feux pertinents.
    • Incluez des photos sous plusieurs angles et distances.
  • Informations sur les Témoins :
    • S'il y a des témoins indépendants, demandez-leur leurs noms, adresses et numéros de contact. Leur témoignage peut être inestimable pour établir les faits.
  • Notes :
    • Notez la date et l'heure exactes de l'accident.
    • Notez l'emplacement précis (nom de la rue, intersection la plus proche, kilomètre sur les autoroutes).
    • Notez les conditions météorologiques et l'état de la chaussée.
    • Dessinez un schéma simple de l'accident, montrant la position des véhicules et leur direction de déplacement.

Remplir le Constat Européen d'Accident (Skadesanmeldelse)

Le Constat Européen d'Accident, souvent appelé skadesanmeldelse par les assureurs au Danemark, est un formulaire standardisé utilisé dans toute l'Europe pour documenter les détails de l'accident. Il est fortement recommandé d'en conserver un dans votre véhicule.

Définition

Constat Européen d'Accident (Skadesanmeldelse)

Le Constat Européen d'Accident est une déclaration commune remplie et signée par tous les conducteurs impliqués dans un accident. Son objectif est d'enregistrer les faits de l'incident et un schéma de la scène. C'est un enregistrement factuel, pas une admission de faute, et le signer ne signifie pas automatiquement accepter la responsabilité.

Comment Remplir le Formulaire

Le formulaire est généralement un formulaire en deux parties avec copie carbone (une pour chaque conducteur) ou un équivalent numérique fourni par un assureur. Il comporte des sections pour :

  • Date, Heure, Lieu : Détails de base de l'accident.
  • Informations sur les Témoins : Espace pour ajouter les coordonnées de tout témoin.
  • Véhicule A et Véhicule B : Sections distinctes pour chaque véhicule impliqué, où vous entrez les coordonnées du conducteur, les informations sur le véhicule, les coordonnées de la compagnie d'assurance et indiquez le point d'impact initial sur un schéma du véhicule.
  • Circonstances de l'Accident : Une série de cases à cocher vous permettant de décrire la situation de conduite (par exemple, "était garé", "reculez", "tournait à gauche"). Cochez toutes les cases pertinentes.
  • Schéma : Un espace pour dessiner un croquis de l'accident, montrant la position des véhicules, la direction de déplacement et la configuration de la route.
  • Commentaires : Une section pour des notes supplémentaires.
  • Signatures : Les deux conducteurs doivent signer le formulaire. Cela confirme que les informations factuelles enregistrées sont exactes, pas nécessairement un accord sur la responsabilité.

Avertissement

Ne Pas Admettre la Faute : Tout en remplissant le Constat Européen d'Accident, il est crucial de s'en tenir aux faits et d'éviter de faire des déclarations qui pourraient être interprétées comme une admission de faute. Laissez votre compagnie d'assurance déterminer la responsabilité. Ne signez le formulaire que si vous êtes d'accord avec la description factuelle.

Déclaration à Votre Compagnie d'Assurance

Une fois la scène immédiate gérée et la documentation terminée, vous devez signaler l'accident à votre compagnie d'assurance rapidement. Tout retard dans la déclaration peut compliquer votre réclamation.

Procédure Générale de Déclaration

  1. Contactez Votre Propre Assureur : Même si vous pensez que l'autre partie est en faute, vous devriez généralement signaler l'accident à votre propre compagnie d'assurance en premier. Ils vous guideront tout au long du processus de réclamation.
  2. Soumettez la Documentation : Fournissez à votre assureur :
    • Le Constat Européen d'Accident (skadesanmeldelse) complété et signé.
    • Toutes les photos que vous avez prises sur les lieux.
    • Les coordonnées des autres parties impliquées.
    • Toutes les déclarations de témoins.
    • Le numéro de référence du rapport de police, le cas échéant.
  3. Obtenez des Devis de Réparation : Pour les dommages importants à votre véhicule, votre assureur exigera probablement un ou plusieurs devis de réparation provenant d'ateliers agréés.
  4. Comprenez Votre Couverture :
    • Ansvarsforsikring (Assurance de Responsabilité Civile Automobile) : Elle est obligatoire au Danemark pour tous les véhicules à moteur immatriculés. Elle couvre les dommages et les blessures que vous causez aux autres, à leurs biens ou à leur véhicule. Elle ne couvre pas les dommages à votre propre véhicule.
    • Kaskoforsikring (Assurance Tous Risques) : Elle est facultative et couvre les dommages à votre propre véhicule, y compris les dommages causés par des collisions, le vol, le vandalisme, l'incendie et certains événements naturels. Si vous en avez une, vous ferez généralement une réclamation pour les dommages à votre propre véhicule via votre police kasko.
Définition

Ansvarsforsikring

L'Ansvarsforsikring est l'assurance de responsabilité civile automobile obligatoire au Danemark. Elle couvre les blessures corporelles et les dommages matériels que vous causez à des tiers lors d'un accident. Il est légalement requis de souscrire cette assurance pour tout véhicule immatriculé. Les montants minimums de couverture sont fixés par la loi (par exemple, 153 millions DKK pour les blessures corporelles et 30 millions DKK pour les dommages matériels en 2026).

Que Faire si l'Autre Conducteur n'est Pas Assuré ou Non Identifié ?

Si vous êtes impliqué dans un accident avec un véhicule non assuré, ou si l'autre conducteur quitte les lieux et ne peut être identifié, vous pouvez généralement soumettre une réclamation au Dansk Forening for International Motorkøretøjsforsikring (DFIM) (Bureau des Assureurs Automobiles Danois). Le DFIM agit comme un fonds de garantie pour ces situations et sert également de Centre d'Information au Danemark, échangeant les informations d'assurance avec d'autres États membres de l'UE.

Le Rôle de l'Historique des Sinistres

Les compagnies d'assurance au Danemark échangent l'historique des sinistres via une plateforme appelée EDI, bien que cela nécessite le consentement de la personne concernée. L'historique des sinistres peut influencer les futures primes d'assurance. Si vous avez déménagé au Danemark depuis un autre pays, il vaut la peine de vous renseigner auprès de votre assureur danois sur la manière dont il gère l'historique des sinistres provenant de l'étranger.

Erreurs Courantes à Éviter

Gérer un accident peut être délicat. Être conscient des écueils courants peut vous épargner du stress, du temps et de l'argent.

  1. Quitter les Lieux sans Remplir ses Obligations (Flugtbilist) : C'est une infraction grave, surtout s'il y a des blessés ou si vous n'avez pas pu échanger les informations avec un absent (par exemple, une voiture garée). Signalez toujours à la police si vous ne parvenez pas à établir un contact.
  2. Ne Pas Appeler la Police pour des Blessures : Même des blessures apparemment mineures doivent être signalées au 112, car des complications médicales peuvent survenir plus tard et les rapports de police sont essentiels pour les réclamations pour blessures.
  3. Admettre la Faute Prématurément : N'admettez jamais la faute sur les lieux. Tenez-vous-en aux descriptions factuelles. Déterminer la responsabilité est le travail des compagnies d'assurance et, si nécessaire, des tribunaux.
  4. Oublier l'Équipement de Sécurité : Ne pas utiliser de gilet réfléchissant (refleksvest) et de triangle de signalisation (advarselstrekant) met votre vie et celle des autres en danger et peut constituer une infraction aux réglementations de sécurité.
  5. Ne Pas Documenter Soigneusement : Des photos insuffisantes, un manque d'informations sur les témoins ou un Constat Européen d'Accident incomplet peuvent affaiblir votre réclamation.
  6. Retarder la Notification à l'Assurance : Signalez l'accident à votre assureur dès que raisonnablement possible. La plupart des polices ont des délais de notification spécifiques.
  7. Ne Pas Vérifier le Statut d'Assurance de l'Autre Conducteur : En cas de doute, utilisez le DMR (Registre des Moteurs Danois) pour vérifier le statut d'assurance de responsabilité civile de l'autre véhicule, en particulier pour les véhicules privés.
  8. Déplacer Inutilement les Véhicules : Sauf s'il est absolument nécessaire pour la sécurité ou pour dégager la circulation, évitez de déplacer les véhicules avant de documenter leur position. Si vous devez les déplacer, prenez des photos d'abord.
  9. Engager des Disputes Vives : Restez calme. Échangez uniquement les informations nécessaires. Un comportement agressif peut aggraver la situation et entraver une résolution.
  10. Ne Pas Connaître Ses Droits : Soyez conscient de vos droits et obligations en vertu de la færdselsloven et de votre police d'assurance. En cas de doute, contactez votre assureur ou la police.

Ce Qui Vient Ensuite et les Résultats Potentiels

Après avoir déclaré l'accident à votre compagnie d'assurance, celle-ci prendra en charge votre dossier.

  • Évaluation de la Réclamation : Votre assureur évaluera les détails de l'accident, y compris le skadesanmeldelse, les photos et les rapports de police éventuels. Il contactera l'assureur de l'autre partie (le cas échéant) pour déterminer la responsabilité.
  • Réparation ou Remplacement : Si votre véhicule est couvert par une kaskoforsikring et que les dommages sont couverts, votre assureur autorisera les réparations ou déclarera le véhicule comme perte totale et proposera une indemnisation.
  • Réclamations pour Blessures Corporelles : Si vous ou vos passagers avez subi des blessures, votre assureur (ou celui du parti fautif) traitera les frais médicaux et une éventuelle compensation pour douleur, souffrance ou perte de revenus.
  • Litiges : En cas de désaccord sur la responsabilité entre assureurs, ou si vous n'êtes pas satisfait du résultat de votre réclamation, vous pouvez soumettre une plainte au Conseil de Recours des Assurances (Ankenævnet for Forsikring).
  • Impact sur la Prime : Sachez que faire une réclamation auprès de votre assurance, surtout pour des accidents dont vous êtes responsable, peut affecter vos futures primes d'assurance.

Tableau : Quand Appeler la Police ou Gérer en Privé

ScénarioPolice (112 Urgence)Police (114 Non-Urgence)Échanger les Informations et Déclarer à l'AssureurNotes
Quelqu'un est blesséOUINONOUIObligation légale d'assister et de signaler les blessures corporelles.
Dommages Graves à la Propriété PubliqueNONOUIN/A (déclarer aux autorités/assureur)Obligation de signaler les dommages à l'infrastructure.
Désaccord Grave sur la FauteNONOUIOUILa police peut aider à établir les faits si les parties sont en désaccord important.
Conducteur Non AssuréOUINONOUI (puis au DFIM)Il est essentiel de le signaler. Vous ferez une réclamation via le DFIM.
Conducteur a Fui les LieuxOUINONOUI (puis au DFIM)Infraction pénale (flugtbilist). Signalez immédiatement.
Heurté une Voiture Garée, Propriétaire AbsentNONOUINON (signaler à la police pour identification du propriétaire)Le non-signalement est une infraction. La police identifiera le propriétaire.
Dommages Mineurs, Pas de Blessures, Parties Coopératives et AssuréesNONNON (sauf en cas de doute)OUIScénario le plus courant pour un règlement privé via le Constat Européen d'Accident.
Suspicion d'IntoxicationOUINONOUIRisque pour la sécurité et infraction pénale.

Préparation à l'Imprévu : Votre Liste de Contrôle en Cas d'Accident

Avoir quelques éléments essentiels dans votre voiture peut faire une différence significative si vous êtes impliqué dans un accident.

  • Preuve d'Assurance : Copie numérique ou physique de vos détails d'ansvarsforsikring.
  • Gilet Réfléchissant (Refleksvest) : Gardez-le facilement accessible, pas dans le coffre.
  • Triangle de Signalisation (Advarselstrekant) : Assurez-vous qu'il est homologué et facilement accessible.
  • Formulaires de Constat Européen d'Accident : Gardez 1 à 2 formulaires vierges dans votre boîte à gants. De nombreux assureurs en fournissent.
  • Stylo : Pour remplir les formulaires.
  • Téléphone Portable : Complètement chargé, avec les numéros d'urgence programmés (112, 114, le numéro direct de votre assureur pour les sinistres).
  • Appareil Photo/Smartphone : Pour prendre des photos et des vidéos.
  • Trousse de Premiers Secours : Pour les blessures mineures (bien que vous deviez appeler le 112 pour tout ce qui est significatif).

Sources Officielles et Informations Complémentaires

Pour obtenir les informations les plus précises et les plus à jour concernant la législation routière et les procédures d'accident au Danemark, consultez toujours les sites Web officiels du gouvernement et des autorités d'assurance.

  • Politi (Police Danoise) : Pour des informations sur le signalement des accidents et la législation routière.
  • Borger.dk : Le portail d'information public officiel du Danemark, qui renvoie souvent à des guides juridiques et administratifs pertinents.
  • Retsinformation.dk : La base de données officielle d'informations juridiques, où vous pouvez trouver le texte complet de la færdselsloven (Code de la route danois).
  • Danish Motor Register (DMR) : Pour vérifier le statut d'assurance d'un véhicule.
  • Dansk Forening for International Motorkøretøjsforsikring (DFIM) : Pour les réclamations impliquant des véhicules non assurés ou non identifiés.
  • The Insurance Complaints Board (Ankenævnet for Forsikring) : Pour les litiges avec les compagnies d'assurance.

Découvrez ces ensembles de pratique

Signaux de processus clés pour Voir les étapes de la procédure en cas d'accident

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Voir les étapes de la procédure en cas d'accident: questions pratiques fréquemment posées

Obtenez des réponses directes et pratiques aux questions administratives courantes concernant Voir les étapes de la procédure en cas d'accident dans Danemark. Cette FAQ se concentre sur les véritables bloqueurs de processus, les attentes des autorités et les vérifications des exigences qui sont importantes pour terminer correctement les procédures de permis de conduire danois.

Quand suis-je légalement obligé d'appeler la police après un accident au Danemark ?

Vous devez appeler la police (112 pour les urgences) si quelqu'un est blessé, en cas de litige sérieux, si un conducteur n'est pas assuré ou a pris la fuite, ou si vous ne parvenez pas à échanger les identités (par exemple, en heurtant une voiture garée sans surveillance).

Quelles informations dois-je échanger avec les autres parties impliquées dans un accident ?

Vous êtes légalement tenu de fournir votre nom, votre adresse et le numéro d'immatriculation de votre véhicule. Il est également recommandé d'échanger les coordonnées de votre assureur.

Qu'est-ce qu'un constat européen d'accident et dois-je l'utiliser ?

Le constat européen d'accident (souvent appelé skadesanmeldelse au Danemark) est un formulaire standardisé utilisé pour documenter les détails de l'accident. Bien qu'il ne soit pas strictement obligatoire d'utiliser ce formulaire spécifique, il est crucial de documenter la scène et d'échanger les informations pour les déclarations de sinistre.

Quelles mesures de sécurité dois-je prendre immédiatement après un accident ?

Activez les feux de détresse, portez un gilet de haute visibilité (refleksvest) et placez un triangle de signalisation (advarselstrekant) à une distance appropriée pour avertir les autres usagers de la route.

Que faire si l'autre conducteur n'est pas assuré ou quitte les lieux (flugtbilist) ?

Vous devez le signaler immédiatement à la police. Pour les sinistres impliquant des véhicules non assurés ou non identifiés, le Bureau danois des assurances automobiles (DFIM) peut être pertinent.

Dans quel délai dois-je déclarer un accident à ma compagnie d'assurance ?

Vous devez déclarer le sinistre à votre assureur rapidement, en respectant les termes et les délais spécifiés dans votre police d'assurance. Obtenez une estimation de réparation pour les dommages importants.

Puis-je déplacer mon véhicule après un accident avant l'arrivée de la police ?

Ne déplacez votre véhicule que s'il obstrue la circulation ou présente un danger pour la sécurité. Si vous le déplacez, assurez-vous d'avoir d'abord documenté de manière approfondie les positions d'origine, les dommages et la scène à l'aide de photos.

Signer le constat européen d'accident signifie-t-il que j'admets ma faute ?

Non, remplir et signer le constat européen d'accident sert à enregistrer les faits et un croquis de l'incident ; cela ne constitue pas une admission de faute.

Étapes essentielles et connaissances théoriques pour votre qualification

Examinez ces exigences réglementaires fondamentales et ces supports d'étude pour mieux comprendre le processus de l'examen théorique officiel du permis de conduire danois. Renforcer vos connaissances du code de la route vous garantit d'être parfaitement préparé à chaque étape de l'obtention de votre permis.

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Panneau

Panneau de combinaison auquel ce panneau fait partie, prend effet après un virage à droite dans l'intersection à venir

Ce sous-panneau additionnel danois se lit conjointement avec le panneau principal qu'il modifie. Il peut définir la distance, l'intervalle, l'heure, le jour, le type de véhicule, l'exemption, la validité spécifique au virage ou une permission spéciale telle qu'un droit de tourner à droite pour les cyclistes au feu rouge. Ignorer le sous-panneau peut rendre le panneau principal trop large ou trop étroit, de sorte que l'ensemble du panneau doit être interprété avant d'agir. Code catalogue officiel : U6.3.

Panneau

Panneau faisant partie d'une combinaison de panneaux, prend effet après un virage à droite dans l'intersection à venir

Ce sous-panneau additionnel danois se lit conjointement avec le panneau principal qu'il modifie. Il peut définir une distance, un intervalle, une heure, un jour, un type de véhicule, une exemption, une validité spécifique au virage ou une permission spéciale telle qu'un virage à droite pour cycliste au feu rouge. Ignorer le sous-panneau peut rendre le panneau principal trop général ou trop restrictif, il faut donc interpréter l'ensemble du panneau avant d'agir. Code catalogue officiel : U6.4.

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