Le panneau E40, connu sous le nom de « Fin de vitesse maximale conseillée », marque la fin d'une règle, d'une zone ou d'une condition de circulation spéciale précédemment indiquée au Danemark. Cela peut concerner les limitations de vitesse, les types de routes ou des conditions d'exploitation spécifiques. En tant que conducteur, vous devez comprendre que la règle spéciale ne s'applique plus et revenir aux réglementations standard ou aux instructions suivantes. Soyez toujours attentif au marquage au sol et aux autres panneaux.
Ce panneau marque la fin d'une limitation de vitesse maximale indicative précédemment indiquée, obligeant les conducteurs à réévaluer leur vitesse en fonction des conditions actuelles. La compréhension de ce panneau est cruciale pour une révision réussie du code de la route et pour une bonne interprétation des règles de circulation danoises.
Ce panneau danois de réglementation spéciale définit une règle spéciale, un type de route, une zone ou une condition de circulation. Il peut établir le statut d'autoroute ou de voie rapide, un sens de circulation unique, des règles de boulevard cyclable, des zones piétonnes, des rues résidentielles, des zones urbaines, des zones de stationnement, des zones à faibles émissions, des messages variables ou une surveillance. Les conducteurs doivent appliquer la règle à partir du point indiqué jusqu'à ce qu'un panneau de fin ou une instruction ultérieure la modifie. Code catalogue officiel : E40.
Le panneau « Fin de vitesse maximale conseillée » établit ou termine une règle de circulation spéciale, un type de route, une zone, une configuration de voie, une condition de surveillance ou une réglementation locale. Appliquez-le à partir du point signé ou de la limite de zone. Code catalogue E40.
Obtenez des réponses claires et pratiques aux questions les plus courantes sur le panneau routier E40 - Fin de vitesse maximale conseillée. Découvrez comment fonctionne le panneau, quelles règles il représente et comment il affecte les situations de conduite réelles. Cette FAQ renforce votre compréhension et vous aide à prendre des décisions précises pour l’examen théorique de conduite danois dans Danemark.
Le panneau E40 indique la fin d'une réglementation spéciale qui était en vigueur. Il peut s'agir d'une vitesse maximale conseillée, d'une zone spécifique ou d'un type de route particulier. Après ce panneau, la règle spéciale ne s'applique plus et les règles de circulation danoises standard s'appliquent.
Lorsque vous voyez le panneau E40, cela signifie que vous quittez une zone ou une condition réglementée. Vous ne devez plus respecter la règle spéciale précédente (par exemple, la vitesse conseillée) et devez suivre les règles générales de circulation danoises ou les nouvelles instructions indiquées par les panneaux ou le marquage au sol.
Le panneau E40 indique qu'une vitesse conseillée spécifique ou une condition spéciale a pris fin. En l'absence d'autres panneaux, la limitation de vitesse générale danoise pour ce type de route s'applique. Cependant, restez attentif aux autres panneaux ou conditions routières pouvant imposer une vitesse différente.
Un piège courant consiste à supposer que, puisque la vitesse conseillée a pris fin, on peut immédiatement accélérer jusqu'à la vitesse maximale légale. Vérifiez toujours les autres panneaux, l'état de la route ou le trafic. Le panneau E40 supprime simplement la réglementation spéciale spécifique.
Le panneau E40 peut mettre fin à diverses réglementations, telles que des vitesses conseillées sur certains tronçons, des zones aux règles uniques (rues résidentielles ou zones piétonnes), des aménagements de voies spéciaux ou des zones avec panneaux à messages variables. Le contexte fourni par les panneaux précédents et la configuration de la route est crucial.
Une image de référence claire du panneau routier E40 - Fin de vitesse maximale conseillée utilisé dans Danemark.

Le panneau routier E40 - Fin de vitesse maximale conseillée peut également être connu sous ces noms ou termes alternatifs.
Le panneau routier E40 - Fin de vitesse maximale conseillée fait partie de la catégorie Signaux de réglementation spéciaux danois qui regroupe des panneaux ayant des règles et des fonctions similaires.
Examiner les panneaux routiers apparentés à côté du panneau « Fin de limitation de vitesse indicative » permet de consolider votre compréhension et d'éviter toute confusion. S'entraîner avec des panneaux similaires et effectuer une comparaison des panneaux de signalisation est essentiel pour une révision efficace du code de la route.

Le panneau E11.1 'Continuez tout droit' signifie que vous devez suivre une règle spéciale sur cette route.

Comprendre le panneau de réglementation spéciale danois E11.4 « Tournez à gauche »

Ce panneau signifie que vous devez tourner à droite, instaurant une règle de circulation spéciale.

Comprendre le panneau de réglementation spéciale E11.6 'Continuez tout droit ou tournez à gauche'

Réglementation spéciale : Continuez tout droit ou tournez à droite

Réglementation spéciale : panneau 'Tourner à gauche ou à droite' (E11.8)

Le panneau E11.9 signifie que vous devez suivre une règle routière spéciale : continuer tout droit, tourner à gauche ou à droite.

Comprendre la réglementation danoise E15 : Panneau Voies à l'intersection
Renforcez votre préparation à l'examen théorique en explorant comment ces panneaux de signalisation spécifiques influencent les priorités, les limitations de vitesse et la fluidité du trafic sur les routes danoises. Consultez nos ressources sélectionnées pour garantir votre compréhension des obligations légales associées à chaque panneau.
Au Danemark, les conducteurs doivent faire face à des défis uniques pendant la haute saison estivale, en particulier dans les zones de villégiature populaires le long de la côte ouest. Ce guide présente les responsabilités légales en matière de protection de l'environnement, le respect des limitations de vitesse dans les zones congestionnées et la conduite de véhicules sur des pistes de sable ou de gravier, afin de vous préparer à la fois à l'examen théorique et aux conditions réelles de circulation.
Maîtrisez le Code pour Éviter une Interdiction de Conduire au Danemark
Apprenez les lois danoises essentielles concernant les cyclistes, y compris leur priorité aux intersections, la distance de dépassement obligatoire de 1,5 mètre et les graves risques liés à l'ouverture des portières de voiture sur leur trajectoire, appelée 'dooring' ou 'kuldslå'. Ces connaissances sont vitales pour une conduite sûre au Danemark et pour réussir votre examen théorique.
Naviguez dans les situations d'urgence routière danoises avec confiance et compétence.
Ce panneau de réglementation spéciale danois définit une règle, un type de route, une zone ou une condition de circulation spéciale. Il peut établir le statut d'autoroute ou de voie rapide, une circulation à sens unique, des règles de boulevard cyclable, des zones piétonnes, des rues résidentielles, des zones urbaines, des zones de stationnement, des zones à faibles émissions, des messages variables ou une surveillance. Les conducteurs doivent appliquer la règle à partir du point signalé jusqu'à ce qu'un panneau de fin ou une instruction ultérieure la modifie. Code catalogue officiel : E26.2.
Ce panneau danois de réglementation spéciale définit une règle, un type de route, une zone ou une condition de circulation particulière. Il peut établir le statut d'autoroute ou de voie rapide, une circulation à sens unique, des règles de boulevard cyclable, des zones piétonnes, des zones de rencontre, des zones urbaines, des zones de stationnement, des zones à faibles émissions, des messages variables ou une surveillance. Les conducteurs doivent appliquer la règle à partir du point signalé jusqu'à ce qu'un panneau de fin ou une instruction ultérieure la modifie. Code catalogue officiel : E51.
Après avoir consulté la liste complète des panneaux routiers danois, testez votre compréhension en répondant à des questions pratiques axées sur la reconnaissance et la signification des panneaux. Renforcez votre apprentissage et identifiez les domaines nécessitant une étude plus approfondie pour réussir en toute confiance votre examen théorique de conduite.
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