Logo
Allemand Panneaux routiers et significations des panneaux de signalisation

Panneau de fin de limite de vitesse à 100 km/h (278-100)

278-100 - Fin de la vitesse maximale autorisée de 100 km/h Allemand signification du panneau routier

Ce panneau de prescription, officiellement « Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit 100 km/h », signale la fin d'une limitation de vitesse précédemment imposée à 100 km/h. En tant que panneau de prescription contraignant selon le StVO allemand, il signifie que vous pouvez désormais rouler plus vite si les conditions et les autres limites le permettent. Les conducteurs doivent reconnaître ce panneau comme un signal pour potentiellement augmenter leur vitesse, mais doivent toujours rester conscients des conditions routières, des marquages et de tout autre panneau ou signalisation qui pourrait encore s'appliquer.

Interprétation de « Fin de la limitation à 100 km/h »

Cette explication clarifie le panneau allemand 278-100, qui signale la fin d'une restriction de vitesse à 100 km/h. Comprendre la signification spécifique de ce panneau est crucial pour la révision de votre examen théorique et votre pratique de conduite en toute sécurité en Allemagne, vous aidant à ajuster votre vitesse correctement.

Définition de 278-100

Le panneau allemand 278-100, officiellement désigné « Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit 100 km/h », appartient au groupe des panneaux de prescription. Il établit une règle contraignante selon le StVO allemand et doit être respecté plutôt que traité comme une information consultative. Vous pouvez le rencontrer dans les intersections, les rues à accès limité, les installations cyclables et piétonnes, les aires de stationnement, les zones à faibles émissions et les routes soumises à des règles de voie ou de vitesse contraignantes, selon la manière dont l'autorité routière a organisé le lieu. Une version de fin marque le point où cette règle, cette installation ou cette section spécifique cesse de s'appliquer. Le sens pratique n'est pas seulement le symbole lui-même, mais la décision de conduite qu'il déclenche : ajuster la vitesse, la position, la priorité, le choix de l'itinéraire, le comportement à l'arrêt ou l'attention avant que la situation ne devienne urgente. Pour les apprenants, la compétence clé est de savoir si le panneau commande, interdit, limite ou annule une règle. Combinez toujours le panneau avec les marquages au sol, les feux de circulation, les instructions de la police et toutes les plaques supplémentaires présentes au même endroit.

Signification de 278-100

Le panneau allemand 278-100 signifie « Ende zulässigen Höchstgeschwindigkeit 100 km/h » et est officiellement répertorié comme « Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit 100 km/h ». En pratique, il indique aux conducteurs de reconnaître la situation à l'avance, de s'adapter avant d'atteindre la zone contrôlée et de vérifier si des marquages ou des panneaux supplémentaires modifient l'application de la règle.

Actions autorisées pour 278-100

Respectez la règle à partir du point où le panneau s'applique et ajustez votre vitesse ou votre choix de voie avant de l'atteindre.Cédez le passage, arrêtez-vous, changez de voie, continuez tout droit, tournez ou évitez la route conformément à l'instruction exacte affichée.Vérifiez les marquages au sol et les feux de circulation car ils peuvent fonctionner conjointement avec le panneau.Utilisez un itinéraire alternatif ou un lieu d'arrêt légal si votre manœuvre prévue est restreinte.Reprenez une conduite normale uniquement lorsque la restriction est annulée ou ne s'applique plus à votre véhicule et à votre direction.

Actions interdites pour 278-100

Ne conduisez, n'arrêtez, ne stationnez, ne tournez, n'entrez, ne dépassez ou n'utilisez pas une zone de circulation d'une manière qui contrevient au panneau.Ne vous fiez pas à ce que font les autres conducteurs si le panneau vous donne une instruction légale différente.Ne supposez pas que la règle se termine à la prochaine intersection, sauf si le code de la route allemand ou un panneau de fin l'annule clairement.Ne négligez pas les panneaux supplémentaires qui limitent la règle à certains véhicules, heures, directions, distances ou conditions.

FAQ sur les panneaux routiers 278-100 - Fin de la vitesse maximale autorisée de 100 km/h

Obtenez des réponses claires et pratiques aux questions les plus courantes sur le panneau routier 278-100 - Fin de la vitesse maximale autorisée de 100 km/h. Découvrez comment fonctionne le panneau, quelles règles il représente et comment il affecte les situations de conduite réelles. Cette FAQ renforce votre compréhension et vous aide à prendre des décisions précises pour l’examen théorique de conduite Allemand dans Allemagne.

Que signifie le panneau allemand 278-100 ?

Le panneau 278-100, officiellement « Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit 100 km/h », signifie qu'une limite de vitesse maximale de 100 km/h, précédemment établie, ne s'applique plus à cet endroit. Vous êtes autorisé à dépasser 100 km/h, à condition qu'aucune autre restriction de vitesse ne soit en vigueur et que les conditions routières soient sûres.

Que dois-je faire lorsque je vois le panneau de fin de limite de vitesse à 100 km/h ?

En voyant le panneau 278-100, vous pouvez légalement reprendre une vitesse plus élevée si les conditions le permettent et si aucune autre limite ne s'applique. Il est crucial de vérifier votre environnement et tous les autres panneaux ou marquages au sol, car ils pourraient introduire de nouvelles règles ou indiquer des zones spécifiques. L'action principale est d'ajuster prudemment votre vitesse à la hausse, si approprié.

Y a-t-il des situations où je ne devrais pas accélérer après avoir vu le panneau 278-100 ?

Oui, absolument. Ce panneau annule uniquement la limite de 100 km/h. Vous devez toujours respecter toute autre limite de vitesse applicable, telle que celles des zones urbaines, des sections de route spécifiques (comme les zones de construction) ou les limites générales. Vérifiez toujours les autres panneaux, les feux de circulation, les conditions routières et la circulation générale avant d'augmenter votre vitesse.

Quels sont les pièges courants à l'examen concernant les panneaux de « Fin de limite de vitesse » en Allemagne ?

Un piège courant est de supposer que voir un panneau de « fin de limite de vitesse » signifie que vous pouvez immédiatement rouler à la vitesse maximale de l'autoroute. Les apprenants oublient souvent de vérifier les autres restrictions potentielles ou les conditions de conduite sécuritaires. Un autre piège est de confondre le panneau de « fin de limite » avec un panneau de « nouvelle limite » ; le 278-100 annule spécifiquement une limite précédente, il n'en établit pas de nouvelle.

Le panneau 278-100 s'applique-t-il à tous les véhicules ?

Le panneau 278-100 est un panneau de prescription général qui annule la limite de vitesse de 100 km/h pour tous les véhicules, à moins qu'un panneau supplémentaire n'en dispose autrement. Les panneaux supplémentaires peuvent restreindre l'annulation à certains types de véhicules, à des moments spécifiques ou à des directions particulières. Recherchez toujours ces panneaux pour comprendre l'application exacte.

278-100 - Fin de la vitesse maximale autorisée de 100 km/h image de panneau routier

Une image de référence claire du panneau routier 278-100 - Fin de la vitesse maximale autorisée de 100 km/h utilisé dans Allemagne.

278-100 - Panneau routier Fin de la vitesse maximale autorisée de 100 km/h

Autres noms pour le 278-100 - Fin de la vitesse maximale autorisée de 100 km/h

Le panneau routier 278-100 - Fin de la vitesse maximale autorisée de 100 km/h peut également être connu sous ces noms ou termes alternatifs.

Panneau allemand 278-100Panneau de signalisation allemand 278-100Panneau StVO 278-100Panneau Fin de vitesse maximale autorisée 100 km/hEnde der zulässigen Höchstgeschwindigkeit 100 km/hPanneau de prescription 278-100

Catégorie de panneaux routiers Panneaux de réglementation allemands

Le panneau routier 278-100 - Fin de la vitesse maximale autorisée de 100 km/h fait partie de la catégorie Panneaux de réglementation allemands qui regroupe des panneaux ayant des règles et des fonctions similaires.

Renforcez votre compréhension des panneaux similaires

Comparer des panneaux de signalisation liés, comme « Fin de la vitesse maximale autorisée 100 km/h », avec d'autres permet de consolider vos connaissances du code de la route allemand. Cette révision ciblée améliore votre reconnaissance des panneaux et réduit les erreurs courantes, ce qui est essentiel pour réussir votre examen théorique.

201-50 - Panneau routier Bascule de voie ferrée - debout

Bascule de voie ferrée - debout

Maîtrisez le panneau de bascule de voie ferrée debout (Andreaskreuz - stehend)

Panneaux de réglementation allemands201-50
201-51 - Panneau routier Bordure de passage à niveau - debout avec Blitzpfeil

Bordure de passage à niveau - debout avec Blitzpfeil

Comprendre la Bordure de Passage à Niveau avec Blitzpfeil (Panneau 201-51) en Allemagne

Panneaux de réglementation allemands201-51
201-52 - Panneau routier Croisement de voies ferrées - couché

Croisement de voies ferrées - couché

Panneau routier allemand 201-52 : Le croisement de voies ferrées « Andreaskreuz - liegend »

Panneaux de réglementation allemands201-52
201-53 - Panneau routier Croisement de chemin de fer - couché avec Blitzpfeil

Croisement de chemin de fer - couché avec Blitzpfeil

Le panneau allemand 201-53 pour croisement de chemin de fer avec Blitzpfeil : ce que vous devez savoir

Panneaux de réglementation allemands201-53
205 - Panneau routier Cédez le passage

Cédez le passage

Comprendre le panneau allemand « Cédez le passage » (Panneau 205 - Vorfahrt gewähren)

Panneaux de réglementation allemands205
206 - Panneau routier Stop et cédez le passage

Stop et cédez le passage

Panneau 206 : Stop et cédez le passage – Vous devez vous arrêter et céder le passage

Panneaux de réglementation allemands206
208 - Panneau routier Priorité au trafic venant en sens inverse

Priorité au trafic venant en sens inverse

Panneau 208 : Vous devez céder le passage au trafic venant en sens inverse sur cette route

Panneaux de réglementation allemands208
209 - Panneau routier Direction obligatoire - à droite

Direction obligatoire - à droite

Direction Obligatoire - Droite : Explication du Panneau 209

Panneaux de réglementation allemands209

Prêt à Maîtriser les Panneaux Routiers Allemands ? Lancez Votre Révision Ciblée

Approfondissez votre compréhension des catégories spécifiques de panneaux routiers ou testez vos connaissances avec des questions pratiques. Explorez nos groupes de panneaux thématiques pour une étude ciblée ou lancez-vous dans des quiz pour renforcer vos compétences de reconnaissance pour l'examen théorique officiel allemand.

Liste de tous les Panneaux Routiers Allemands
CTA Decorative Squares

Plongez dans la connaissance des panneaux routiers Allemand

Cours Théorie allemande AMCours Théorie Moto Allemande ACours Code de la route allemand B215 Rond-point Allemand panneau routierCours Théorie Poids Lourd Allemand - C/CECours Théorie allemande Bus & Autocar (D)205 Cédez le passage Allemand panneau routier206 Stop et cédez le passage Allemand panneau routier209 Direction obligatoire - à droite Allemand panneau routier209-10 Direction obligatoire - gauche Allemand panneau routier201-50 Bascule de voie ferrée - debout Allemand panneau routier211 Direction obligatoire - à droite ici Allemand panneau routierCatégorie de panneau routier Panneaux de danger allemands Allemand209-30 Direction obligatoire - tout droit Allemand panneau routier220-20 Sens unique - flèche vers la droite Allemand panneau routier201-52 Croisement de voies ferrées - couché Allemand panneau routier211-10 Direction obligatoire - ici à gauche Allemand panneau routierCatégorie de panneau routier Panneaux additionnels allemands Allemand208 Priorité au trafic venant en sens inverse Allemand panneau routier222 Obligation de contournement par la droite Allemand panneau routier214-30 Direction obligatoire - droite ou gauche Allemand panneau routier220-10 Rue à sens unique - flèche vers la gauche Allemand panneau routier222-10 Obligation de contournement par la gauche Allemand panneau routierCatégorie de panneau routier Panneaux de réglementation allemands Allemand214 Direction obligatoire - tout droit ou à droite Allemand panneau routier214-10 Direction obligatoire - tout droit ou à gauche Allemand panneau routierCatégorie de panneau routier Panneaux de régulation de trafic allemands AllemandCatégorie de panneau routier Panneaux de Guidage et d'Information Allemands Allemand201-51 Bordure de passage à niveau - debout avec Blitzpfeil Allemand panneau routier201-53 Croisement de chemin de fer - couché avec Blitzpfeil Allemand panneau routierCatégorie de panneau routier Installations de circulation et marquages au sol allemands Allemand223.3-50 Quitter la bande d'arrêt d'urgence - 2 voies + bande d'arrêt d'urgence Allemand panneau routier223.3-51 Quitter la bande d'arrêt d'urgence - 3 voies + bande d'arrêt d'urgence Allemand panneau routier223.3-52 Quitter la bande d'arrêt d'urgence - 4 voies + bande d'arrêt d'urgence Allemand panneau routier223.1-50 Utiliser la bande d'arrêt d'urgence comme voie - 2 voies + bande d'arrêt d'urgence Allemand panneau routier223.1-52 Utilisation de la bande d'arrêt d'urgence comme voie - 4 voies + bande d'arrêt d'urgence Allemand panneau routier223.2-50 Fin d'utilisation de la bande d'arrêt d'urgence comme voie - 2 voies + bande d'arrêt d'urgence Allemand panneau routier223.1-51 Utiliser la bande d'arrêt d'urgence comme voie de circulation - 3 voies + bande d'arrêt d'urgence Allemand panneau routier223.2-51 Fin de l'utilisation de la bande d'arrêt d'urgence comme voie - 3 voies + bande d'arrêt d'urgence Allemand panneau routier223.2-52 Fin de l'utilisation de la bande d'arrêt d'urgence comme voie - 4 voies + bande d'arrêt d'urgence Allemand panneau routier