Niemiecki znak dodatkowy 1007-59, oficjalnie „Ende Seitenstreifen in ... m”, informuje, że pas awaryjny kończy się w określonej odległości. Jako znak dodatkowy musi być zawsze odczytywany w połączeniu z głównym znakiem powyżej, aby w pełni zrozumieć zasadę. Zwróć szczególną uwagę na wskazaną odległość, aby przygotować się do zmiany warunków drogowych i odpowiednio dostosować pozycję oraz prędkość pojazdu przed oficjalnym końcem pasa awaryjnego.
Ten znak uzupełniający „Koniec pasa awaryjnego za … m” wskazuje dokładną odległość, po której oznaczony pas awaryjny lub specjalny pas przestaje obowiązywać. Kluczowe dla powtórki do egzaminu teoretycznego, opanowanie znaczenia znaków drogowych zapewnia bezpieczne poruszanie się, sygnalizując nadchodzące zmiany w dostępności pasów ruchu lub ograniczeniach.
Niemiecki znak drogowy 1007-59, oficjalnie oznaczony jako „Ende Seitenstreifen in … m (zweiter Teil der Unternummer steht jeweils für den Zahlenwert)”, należy do grupy znaków uzupełniających. Zmienia sposób zastosowania powyższego znaku, dodając odległość, kierunek, okres, klasę pojazdu, wyjątek, warunek lub szczegół dotyczący parkowania. Może być umieszczony pod głównym znakiem drogowym, ograniczając, rozszerzając, wyjaśniając lub tworząc wyjątek od widocznej powyżej zasady, w zależności od tego, jak zarządca drogi zaaranżował lokalizację. Wersja końcowa oznacza punkt, w którym ta konkretna zasada, udogodnienie lub oznakowany odcinek przestaje obowiązywać. Praktyczne znaczenie to nie tylko sam symbol, ale decyzja kierowcy, którą wyzwala: dostosowanie prędkości, pozycji, pierwszeństwa, wyboru trasy, zachowania podczas zatrzymania lub uwagi, zanim sytuacja stanie się pilna. Dla uczących się kluczową umiejętnością jest odczytanie całego stosu znaków od góry do dołu, zanim zdecydujesz, czy zasada dotyczy Twojego pojazdu. Zawsze łącz znak z oznakowaniem drogowym, sygnalizacją świetlną, instrukcjami policji i wszelkimi dodatkowymi tablicami w tej samej lokalizacji.
Niemiecki znak drogowy 1007-59 oznacza „Koniec pasa awaryjnego za … m (drugi podpunkt podany dla wartości liczbowej)” i jest oficjalnie wymieniony jako „Ende Seitenstreifen in … m (zweiter Teil der Unternummer steht jeweils für den Zahlenwert)”. W praktyce informuje kierowców o konieczności wczesnego rozpoznania sytuacji, dostosowania się przed dotarciem do kontrolowanego obszaru i sprawdzenia, czy oznakowanie lub dodatkowe tablice zmieniają sposób stosowania przepisu.
Uzyskaj jasne, praktyczne odpowiedzi na najczęstsze pytania dotyczące znaku 1007-59 - Koniec pasa awaryjnego za … m (drugi podpunkt podany dla wartości liczbowej). Dowiedz się jak działa, jakie zasady przedstawia i jak wpływa na sytuacje drogowe. Ta sekcja wzmacnia zrozumienie i wspiera poprawne decyzje podczas przygotowań do egzaminu teoretycznego niemiecka w Niemcy.
Znak 1007-59 jest dodatkowym znakiem drogowym, który informuje, że pas awaryjny kończy się w odległości wskazanej przez liczby na znaku lub znaku powyżej. Jest to ostrzeżenie, aby przygotować się do braku dostępności pasa awaryjnego.
Nie, nie natychmiast. Znak ten stanowi ostrzeżenie o odległości. Należy wcześnie rozpoznać sytuację, odczytać główny znak powyżej i przygotować się do zmiany pozycji oraz prędkości jazdy w miarę zbliżania się do końca pasa awaryjnego. Rzeczywista zmiana następuje w wskazanym punkcie.
Częstym błędem jest patrzenie tylko na znak główny i ignorowanie tabliczki dodatkowej lub nieprawidłowe łączenie informacji. Uczniowie mogą również nie wziąć pod uwagę podanej odległości, co prowadzi do nagłego, nieplanowanego manewru. Zawsze należy odczytać cały zestaw znaków.
Zazwyczaj tak, ale zależy to od znaku głównego powyżej oraz innych tabliczek dodatkowych. Ten konkretny znak, 1007-59, oznacza koniec pasa awaryjnego. Jeśli znak główny ogranicza dostęp do pasa awaryjnego dla określonych pojazdów (np. pojazdów ratunkowych), to ten znak końca dotyczy zakończenia tych samych warunków. Zawsze sprawdzaj pełną kombinację znaków.
Najczęściej spotkasz ten znak na autostradach (Autobahnen) lub drogach ekspresowych, gdzie znajduje się pas awaryjny. Jest on używany do sygnalizowania przejścia z powrotem do standardowej konfiguracji pasów, często przed węzłami, obszarami serwisowymi lub w miejscach, gdzie jezdnia się zwęża.
Czytelna grafika przedstawiająca znak 1007-59 - Koniec pasa awaryjnego za … m (drugi podpunkt podany dla wartości liczbowej) stosowany w Niemcy.

Znak 1007-59 - Koniec pasa awaryjnego za … m (drugi podpunkt podany dla wartości liczbowej) może być znany również pod innymi nazwami lub określeniami.
Znak 1007-59 - Koniec pasa awaryjnego za … m (drugi podpunkt podany dla wartości liczbowej) należy do kategorii Dodatkowe znaki niemieckie, która obejmuje znaki o podobnych funkcjach i zasadach.
Przegląd podobnie wyglądających znaków, takich jak te wskazujące odległość lub koniec, pomaga utrwalić zrozumienie i zmniejszyć zamieszanie podczas niemieckiego testu teoretycznego. To ukierunkowane porównanie pomaga w rozpoznawaniu znaków i utrwala kluczowe zasady ruchu drogowego do egzaminu na prawo jazdy.

Zrozum niemiecki znak 1000-10: Znak dodatkowy Kierunek, wskazujący w lewo

Niemiecki znak drogowy 1000-11: Zawiadomienie o zbliżaniu się, wskazujące w lewo

Zrozum niemiecki znak dodatkowy 1000-12: Piesi powinni korzystać z chodnika po przeciwnej stronie, w lewo

Zrozum znak uzupełniający 'Znak kierowania – trzysta sześćdziesiąt stopni' (1000-13)

Zrozum znak dodatkowy 'Znak kierowania - ćwierćokrąg'

Zrozum niemiecki znak pomocniczy 1000-30: Strzałki w przeciwnych kierunkach

Ta tabliczka pomocnicza wyjaśnia, w jaki sposób stosować znak główny znajdujący się nad nią.

Dowiedz się, kiedy ruch rowerowy krzyżuje się lub odbywa w przeciwnym kierunku przy znaku 1000-32
Pogłęb swoją wiedzę na temat tych konkretnych znaków drogowych, zapoznając się z powiązanymi przepisami ruchu drogowego oraz ćwiczeniami z zakresu oceny zagrożeń. Stosowanie oficjalnych przepisów StVO pozwoli Ci precyzyjnie rozpoznawać najważniejsze znaki podczas egzaminu teoretycznego.
Poruszanie się po niemieckich przepisach drogowych dotyczących motocykli 125cc może być mylące. Ten przewodnik szczegółowo omawia konkretne wymagania i implikacje uzyskania prawa jazdy kategorii B z klauzulą 196 (B196) w porównaniu z dedykowanym prawem jazdy kategorii A1 na motocykle. Dowiedz się, która opcja najlepiej odpowiada Twoim potrzebom i jak wpływa na Twoje przyszłe aspiracje jako kierowcy.
Poznaj kluczowe różnice między prawami jazdy kategorii B, D1 i D w Niemczech w odniesieniu do liczby przewożonych pasażerów. Artykuł wyjaśnia legalne limity miejsc pasażerskich dla prawa jazdy kategorii B i przedstawia wymagania, w tym wiekowe, do uzyskania praw jazdy D1 i D, zapewniając legalną i bezpieczną jazdę.
Opanuj niemieckie przepisy dotyczące przejść dla pieszych, aby zapewnić sobie bezpieczniejszą jazdę i sukces na egzaminie.
Poruszaj się bezpiecznie i prawidłowo w korkach na niemieckiej autostradzie – dla egzaminu i rzeczywistej jazdy!
Niemiecki znak drogowy 1005-30, oficjalnie oznaczony „Reißverschluss erst in ... m (zweiter Teil der Unternummer steht jeweils für den Zahlenwert)”, należy do grupy znaków uzupełniających. Zmienia on sposób stosowania powyższego znaku, dodając odległość, kierunek, okres czasu, klasę pojazdu, wyjątek, warunek lub szczegół dotyczący parkowania. Może być widoczny poniżej głównego znaku drogowego, gdzie ogranicza, rozszerza, wyjaśnia lub tworzy wyjątek od pokazanej nad nim zasady, w zależności od tego, jak zarządca drogi zaaranżował to miejsce. Praktyczne znaczenie to nie tylko sam symbol, ale także decyzja o prowadzeniu pojazdu, którą wywołuje: dostosowanie prędkości, pozycji, pierwszeństwa, wyboru trasy, zachowania podczas zatrzymania lub uwagi, zanim sytuacja stanie się pilna. Dla uczących się kluczową umiejętnością jest przeczytanie całego stosu znaków od góry do dołu, zanim zdecyduje się, czy zasada dotyczy Twojego pojazdu. Zawsze łącz znak z oznakowaniem drogi, światłami drogowymi, poleceniami policji i wszelkimi dodatkowymi tablicami w tym samym miejscu.
Niemiecki znak drogowy 1044-12, oficjalnie oznaczony jako „Nur Schwerbehinderte mit außergewöhnlicher Gehbehinderung und Blinde, mit Anzahl der Parkstände”, należy do grupy znaków dodatkowych. Zmienia sposób stosowania znaku powyżej, dodając odległość, kierunek, okres czasu, klasę pojazdu, wyjątek, warunek lub szczegół dotyczący parkowania. Może być widoczny pod głównym znakiem drogowym, gdzie ogranicza, rozszerza, wyjaśnia lub tworzy wyjątek od pokazanej powyżej zasady, w zależności od tego, jak zarządca drogi zaaranżował lokalizację. Praktyczne znaczenie to nie tylko sam symbol, ale także decyzja, którą wyzwala u kierowcy: dostosowanie prędkości, pozycji, pierwszeństwa, wyboru trasy, zachowania podczas zatrzymania lub uwagi, zanim sytuacja stanie się pilna. Dla uczących się kluczową umiejętnością jest odczytanie całego stosu znaków od góry do dołu, zanim zdecydują, czy zasada dotyczy ich pojazdu. Zawsze łącz znak z oznakowaniem jezdni, sygnalizacją świetlną, instrukcjami policji i wszelkimi dodatkowymi tablicami w tej samej lokalizacji.
Pogłęb swoje zrozumienie konkretnych kategorii znaków drogowych lub sprawdź swoją wiedzę za pomocą pytań praktycznych. Przeglądaj nasze tematyczne grupy znaków dla ukierunkowanej nauki lub przejdź do quizów, aby wzmocnić swoje umiejętności rozpoznawania na potrzeby oficjalnego polskiego egzaminu teoretycznego.
Lista wszystkich polskich znaków drogowych