Skośny krzyż świętego Andrzeja

Przejazd kolejowy - krzyż św. Andrzeja stojący z błyskawicą

Przejazd kolejowy – poziomy

Przejazd kolejowy - leżący z Blitzpfeil

Ustąp pierwszeństwa

Stop i ustąp pierwszeństwa

Zawsze pierwszeństwo dla nadjeżdżających pojazdów

Obowiązkowy kierunek - w prawo

Obowiązkowy kierunek - w lewo

Obowiązkowy kierunek - prosto

Obowiązkowy kierunek jazdy - tutaj w prawo

Nakazany kierunek jazdy - tutaj w lewo

Obowiązkowy kierunek – prosto lub w prawo

Nakazany kierunek jazdy – prosto lub w lewo

Obowiązkowy kierunek jazdy - w prawo lub w lewo

Rondo

Ulica jednokierunkowa - wskazująca w lewo

Ulica jednokierunkowa - ze strzałką w prawo

Obowiązkowe omijanie - prawy objazd

Obowiązkowe omijanie z lewej strony

Korzystaj z pasa awaryjnego jako pasa ruchu - 2 pasy + pas awaryjny

Wykorzystaj pas awaryjny jako pas ruchu - 3 pasy + pas awaryjny

Wykorzystaj pas awaryjny jako pas ruchu - 4 pasy ruchu + pas awaryjny

Koniec korzystania z pasa awaryjnego jako pasa ruchu - 2 pasy ruchu + pas awaryjny

Koniec korzystania z pasa awaryjnego jako pasa ruchu - 3 pasy + pas awaryjny

Koniec korzystania z pasa awaryjnego jako pasa ruchu - 4 pasy + pas awaryjny

Zajmij pas awaryjny - 2 pasy ruchu + pas awaryjny

Zajmij pas awaryjny - 3 pasy ruchu + pas awaryjny

Zwolnij pas awaryjny - 4 pasy + pas awaryjny

Przystanek autobusowy lub tramwajowy

Przystanek autobusu szkolnego

Postój taksówek

Postój taksówek - Początek - po prawej stronie

Koniec postoju taksówek - zainstalowany po lewej stronie

Koniec postoju taksówek - po prawej stronie

Postój taksówek - Początek - Instalacja po lewej

Postój taksówek - Środkowy - zainstalowany po prawej

Postój taksówek - Środkowy - zainstalowany po lewej

Strefa załadunku – podnumeracje – -10, -11, -20, -21 – -30, -31

Ścieżka rowerowa

Ścieżka konna

Chodnik

Wspólna ścieżka pieszo-rowerowa

Oddzielna ścieżka rowerowa i piesza - Ścieżka rowerowa po lewej

Oddzielna ścieżka dla pieszych i rowerzystów - ścieżka rowerowa po prawej

Początek strefy pieszej

Koniec strefy pieszej

Początek ulicy rowerowej

Koniec drogi rowerowej

Początek strefy rowerowej

Koniec strefy rowerowej

Pas autobusu

Zakaz wjazdu wszelkich pojazdów

Zakaz wjazdu pojazdów silnikowych

Zakaz wjazdu pojazdów silnikowych o masie powyżej 3,5 t

Zakaz jazdy rowerem

Zakaz dla motocykli

Zakaz dla motorowerów

Zakaz dla jeźdźców

Zakaz dla zaprzęgów

Zakaz przepędzania bydła

Zakaz dla autobusów

Zakaz dla samochodów osobowych

Zakaz dla samochodów osobowych z przyczepą

Zakaz dla ciężarówek z przyczepą

Zakaz pojazdów silnikowych i zespołów pojazdów, których nie można lub nie wolno rozwijać prędkości większej niż 25 km/h

Zakaz używania małych pojazdów elektrycznych zgodnie z rozporządzeniem eKFV

Zakaz dla pieszych

Zakaz wjazdu pojazdom silnikowym

Zakaz wjazdu dla pojazdów oznaczonych jako przewożące towary niebezpieczne

Rzeczywista masa (dolna liczba oznacza wartość)

Rzeczywiste obciążenie osi (numer podrzędny oznacza wartość liczbową)

Ograniczenie rzeczywistej szerokości - 2 m

Rzeczywista szerokość - 2,3 m

Rzeczywista wysokość (podana liczba określa wartość)

Rzeczywista wysokość - 4,2 m

Rzeczywista długość (podrzędna liczba odnosi się każdorazowo do wartości liczbowej)

Zakaz wjazdu

Obowiązek używania łańcuchów przeciwśnieżnych

Zakaz dla pojazdów z ładunkiem stwarzającym zagrożenie dla wody

Początek strefy zakazu wjazdu w celu zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza

Koniec strefy ograniczenia ruchu w celu zmniejszenia szkodliwego zanieczyszczenia powietrza w strefie

Zakaz zawracania

Zakaz przekraczania podanej minimalnej odległości (numer podrzędny oznacza wartość liczbową)

Ograniczenie prędkości do 5 km/h

Ograniczenie prędkości do 10 km/h

Ograniczenie prędkości do 20 km/h

Ograniczenie prędkości do 30 km/h

Ograniczenie prędkości do 40 km/h

Ograniczenie prędkości do 50 km/h

Ograniczenie prędkości do 60 km/h

Ograniczenie prędkości do 70 km/h

Ograniczenie prędkości do 80 km/h

Ograniczenie prędkości do 90 km/h

Ograniczenie prędkości do 100 km/h

Ograniczenie prędkości do 110 km/h

Ograniczenie prędkości do 120 km/h

Ograniczenie prędkości do 130 km/h

Początek strefy Tempo 30

Początek strefy Tempo 20 w strefach ruchu uspokojonego – jednostronny

Koniec strefy ograniczenia prędkości do 30 km/h

Koniec strefy ograniczenia prędkości do 20 km/h na obszarach o ruchu uspokojonym

Obowiązkowa minimalna prędkość (podpunkt (tylko pełne dziesiątki) oznacza wartość liczbową)

Zakaz wyprzedzania dla pojazdów silnikowych aller Art

Zakaz wyprzedzania dla pojazdów silnikowych o masie powyżej 3,5 t

Zakaz wyprzedzania pojazdów jednośladowych przez pojazdy silnikowe wielośladowe i motocykle z wózkiem bocznym

Koniec dopuszczalnej prędkości 5 km/h

Koniec ograniczenia prędkości do 10 km/h

Koniec ograniczenia prędkości do 20 km/h

Koniec ograniczenia prędkości do 30 km/h

Koniec dopuszczalnej prędkości 40 km/h

Koniec ograniczenia prędkości do 50 km/h

Koniec dopuszczalnej prędkości 60 km/h

Koniec dopuszczalnej prędkości 70 km/h

Koniec dopuszczalnej prędkości 80 km/h

Koniec ograniczenia prędkości do 90 km/h

Koniec ograniczenia prędkości do 100 km/h

Koniec ograniczenia prędkości do 110 km/h

Koniec dopuszczalnej prędkości 120 km/h

Koniec dopuszczalnej prędkości 130 km/h

Koniec nakazu jazdy z minimalną prędkością (dodatkowa tabliczka podaje wartość liczbową w pełnych dziesiątkach)

Koniec zakazu wyprzedzania dla pojazdów silnikowych wszystkich typów

Koniec zakazu wyprzedzania dla pojazdów silnikowych o masie powyżej 3,5 t

Koniec zakazu wyprzedzania pojazdów jednośladowych przez pojazdy wielośladowe i motocykle z wózkiem bocznym

Koniec wszelkich ograniczeń prędkości i zakazów wyprzedzania

Zakaz zatrzymywania

Zakaz zatrzymywania - Początek - umieszczony po prawej stronie

Zakaz zatrzymywania się - Koniec - umieszczony po lewej stronie

Koniec zakazu zatrzymywania się - zainstalowany po prawej

Zakaz zatrzymywania się – Początek – Umieszczony po lewej stronie

Zakaz zatrzymywania się - środek - umieszczony po prawej

Zakaz zatrzymywania się - Środek - umieszczony po lewej stronie

Zakaz zatrzymywania

Zakaz postoju - Początek - po prawej

Koniec zakazu zatrzymywania się - zainstalowany po lewej stronie

Zakaz postoju - Koniec - po prawej stronie

Koniec strefy ograniczonego postoju: Znak 286-20 oznacza, że ograniczenia po prawej stronie już nie obowiązują

Zakaz postoju - Początek - umieszczony po lewej stronie

Zakaz postoju - Pośrodku - zainstalowany po prawej

Zakaz postoju - Środek - umieszczony po lewej

Początek zakazu zatrzymywania się dla strefy z ograniczeniami

Koniec zakazu zatrzymywania się w strefie

Przejście dla pieszych

Linia zatrzymania

Oznaczenie pasa ruchu

Jednostronne Ograniczenie Pasa Ruchu

Pfeilmarkierungen

Pusta przestrzeń

Graniczna linia zakazu zatrzymywania i postoju