Une traversée à la danoise, aussi appelée trottoir traversant ou aménagement de priorité latérale, prolonge le trottoir des piétons directement à travers l'entrée d'une voie secondaire. Cette conception signale visuellement et légalement aux automobilistes qu'ils traversent un espace piétonnier, les obligeant à céder le passage aux piétons et aux cyclistes. Pour les candidats se préparant à l'examen du code de la route, comprendre ces traversées est essentiel, car elles renforcent la hiérarchie moderne des usagers de la route.
Copenhagen crossing
Une conception de carrefour où le trottoir se prolonge sans interruption, indiquant que les véhicules tournants doivent céder le passage aux piétons et aux cyclistes.
Si le trottoir reste plat, le piéton a le pas.
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Vous conduisez sur une route principale un après-midi pluvieux et vous avez l'intention de tourner à gauche dans une rue secondaire. À l'approche, vous remarquez une traversée à la danoise où le trottoir se prolonge, et un piéton s'apprête à traverser.
Ralentissez tôt, signalez votre intention et marquez un arrêt complet avant le bord du trottoir surélevé pour laisser le piéton traverser en toute sécurité.
Selon les principes de conception des trottoirs traversants, les piétons qui traversent ou attendent de traverser ont une priorité absolue sur les véhicules qui tournent.
Vous sortez d'une voie secondaire dotée d'une traversée à la danoise surélevée. Un cycliste circule sur la piste cyclable de la route principale qui traverse continuellement votre trajectoire.
Arrêtez-vous avant le marquage du trottoir continu, vérifiez les deux directions pour les cyclistes et les piétons, et ne vous engagez que lorsque la voie est complètement libre.
La nature surélevée et continue de la traversée confirme que la piste cyclable et le trottoir ont la priorité sur le trafic venant d'une voie secondaire.
Lors d'une leçon de conduite, vous approchez d'une intersection avec un plateau surélevé. Un piéton attend au bord du trottoir, regardant son téléphone, apparemment prêt à traverser.
Ne supposez pas qu'il vous cédera le passage ; ralentissez considérablement ou arrêtez-vous, lui offrant une opportunité claire et sécurisée de traverser.
La conception d'une traversée à la danoise définit légalement l'espace comme une continuité du trottoir, exigeant des conducteurs qu'ils cèdent activement le passage aux piétons.
Un aménagement de carrefour innovant avec un trottoir continu qui donne la priorité aux piétons et aux cyclistes. Essentiel pour comprendre les règles de priorité actuelles.
Une traversée à la danoise (souvent appelée "plateau traversant" ou "aménagement de voirie avec trottoir continu") est un aménagement urbain où le trottoir se prolonge sans interruption à travers l'embouchure d'une voie latérale. Contrairement aux carrefours traditionnels où le trottoir s'arrête et laisse place au bitume de la chaussée, la traversée à la danoise contraint les automobilistes à franchir une rampe surélevée dont le revêtement, la couleur et la hauteur sont identiques à ceux du trottoir environnant.
En maintenant la continuité du trottoir, cet aménagement signale visuellement et physiquement aux conducteurs qu'ils pénètrent dans une zone où les piétons sont prioritaires. Il est conçu pour ralentir les véhicules et supprimer l'obstacle physique que représente le passage d'une bordure de trottoir pour les piétons, les personnes utilisant des poussettes et les personnes à mobilité réduite.
En janvier 2022, le Code de la route britannique a introduit une hiérarchie révisée des usagers de la route afin de protéger les personnes vulnérables. Selon la règle H2, les conducteurs, les motocyclistes et les cyclistes doivent céder le passage aux piétons qui traversent ou attendent de traverser la route dans laquelle ils s'apprêtent à s'engager.
Sur une traversée à la danoise, cette priorité légale est physiquement renforcée :
Comprendre le contraste entre ces aménagements est très utile pour vos examens théorique et pratique :
Lors de votre préparation à l'examen théorique du permis de conduire en Grande-Bretagne, vous pourriez rencontrer des questions sur la priorité aux carrefours, les aménagements d'entrée de voies latérales et le partage de la route avec les usagers vulnérables. Gardez ces points à l'esprit :
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L'objectif principal est de ralentir les véhicules tournants et d'accorder une priorité physique et visuelle claire aux piétons et cyclistes traversant une intersection.
Bien que le terme spécifique puisse varier, les règles concernant la priorité aux trottoirs traversants sont bien établies et obligent les conducteurs à céder le passage aux usagers vulnérables.
Les piétons et les cyclistes ont la priorité. Les conducteurs doivent céder le passage à tous les piétons engagés ou en attente de traverser.
Vous pouvez l'identifier par le revêtement et la couleur du trottoir qui se prolongent sans interruption à travers l'entrée de la voie secondaire, souvent accompagnés d'une légère surélévation.
Vous devez vous arrêter et lui laisser le temps de traverser. Ne faites pas de signes de la main ou d'appels de phares, attendez simplement patiemment qu'il ait libéré la traversée.
Une conception d'intersection où le trottoir piétonnier se poursuit sans interruption à travers une rue latérale, signalant aux conducteurs qu'ils doivent ralentir et céder le passage aux piétons qui traversent.
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Lors de la navigation aux intersections, savoir quand céder le passage aux piétons et aux cyclistes est primordial pour une conduite sûre et pour réussir votre test théorique de Grande-Bretagne. Cet article détaille les exigences des règles 206 et 74 du Code de la route, expliquant précisément quand vous devez céder le passage aux usagers vulnérables de la route pendant que vous tournez. Comprendre ces priorités est essentiel pour éviter les collisions et démontrer une conduite compétente.
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Les panneaux touristiques sont généralement présentés sur des panneaux marron et aident les conducteurs à trouver des attractions et des services aux visiteurs sans dépendre uniquement des connaissances locales. Ce panneau peut indiquer des informations, des sites patrimoniaux, des aires de pique-nique, des points de vue, des parkings ou des itinéraires touristiques. Les conducteurs doivent l'utiliser calmement, vérifier la présence d'autres usagers et piétons, et respecter les restrictions d'accès ou de stationnement séparées à la destination. Il est répertorié dans le catalogue sous le code 2202.
Un aménagement de sécurité routière qui prolonge le trottoir pour piétons de manière continue à travers l'intersection d'une rue latérale, obligeant les véhicules qui tournent à ralentir et à céder le passage aux piétons et aux cyclistes.
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