Cette leçon se concentre sur les interactions critiques de sécurité entre les véhicules lourds et les usagers vulnérables de la route aux passages. Vous apprendrez à gérer les angles morts et les règles de priorité pour naviguer en toute sécurité dans les zones urbaines en tant que conducteur professionnel, vous préparant ainsi aux opérations réelles et à l'examen théorique officiel.
Aperçu du contenu de la leçon
Conduire un véhicule lourd, surtout en milieu urbain, exige une vigilance exceptionnelle et une compréhension approfondie du code de la route. C'est particulièrement vrai lors des interactions avec les piétons et les cyclistes aux passages et aux intersections. En tant que conducteur professionnel préparant votre permis de conduire poids lourd allemand (catégories C1, C1E, C, CE), vous avez une responsabilité accrue de protéger ces usagers de la route vulnérables.
Cette leçon explore les défis spécifiques auxquels les poids lourds sont confrontés en raison de leur taille, de leurs angles morts importants et de leurs distances de freinage plus longues. Nous aborderons les obligations légales en vertu du Code de la route allemand (StVO), les stratégies de conduite défensive et les techniques pratiques telles que l'utilisation adéquate des rétroviseurs et les contrôles visuels par-dessus l'épaule, tous essentiels pour prévenir les accidents et assurer la sécurité routière.
Conduire un grand camion ou un bus présente un ensemble de défis distincts par rapport aux voitures particulières, surtout dans les zones urbaines congestionnées. La taille et la masse considérables des poids lourds ont un impact significatif sur la visibilité, la maniabilité et les distances de freinage. Ces facteurs nécessitent une approche proactive et défensive de la conduite, en particulier à l'approche des zones où se trouvent des piétons et des cyclistes.
Les piétons et les cyclistes font partie des usagers les plus vulnérables de la circulation routière. Ils ne sont pas protégés par la structure du véhicule, ce qui les rend susceptibles de subir des blessures graves, voire mortelles, en cas de collision. Pour cette raison, le code de la route impose une obligation spéciale aux conducteurs de véhicules plus grands et plus lourds d'exercer une extrême prudence et d'anticiper les dangers potentiels. Ce principe de protection des usagers vulnérables de la route est essentiel à la conduite sûre des poids lourds.
Les poids lourds ont des dimensions et une masse nettement supérieures à celles des autres véhicules. Cela se traduit par plusieurs implications critiques aux passages :
Ces facteurs soulignent la nécessité critique pour les conducteurs de poids lourds d'être pleinement conscients de leur environnement et de rechercher continuellement les usagers vulnérables de la route.
Le code de la route allemand, en particulier le Straßenverkehrs-Ordnung (StVO), impose des exigences strictes à tous les conducteurs, avec des devoirs supplémentaires pour ceux qui conduisent des poids lourds. Comprendre ces responsabilités légales et adopter des principes de sécurité fondamentaux est essentiel pour prévenir les accidents aux passages.
Ce principe général dicte que les conducteurs doivent toujours anticiper les actions des piétons et des cyclistes et leur laisser suffisamment d'espace et de temps, en particulier aux passages désignés. Il reconnaît le déséquilibre de pouvoir inhérent entre un poids lourd et un usager de la route non protégé. Les conducteurs doivent supposer que les piétons ou les cyclistes pourraient agir de manière imprévisible et être prêts à réagir défensivement.
Les conducteurs de poids lourds doivent respecter strictement les règles de priorité, en cédant le passage aux piétons et aux cyclistes lorsque la loi l'exige. Cela inclut l'arrêt aux passages piétons marqués (passages cloutés) et la priorité aux cyclistes aux îlots directionnels ou lors des virages. Le non-respect de la priorité peut entraîner de graves conséquences juridiques et, plus important encore, des accidents tragiques.
Le maintien d'une distance de sécurité appropriée est primordial. Pour les poids lourds, cela signifie laisser suffisamment de distance pour s'arrêter complètement avant un passage si un piéton ou un cycliste s'engage sur la chaussée. La distance de freinage augmente considérablement avec le chargement du véhicule, la vitesse et les conditions météorologiques défavorables, qui doivent toujours être prises en compte dans votre conduite.
La conduite défensive n'est pas seulement une recommandation, mais une nécessité pour les conducteurs de poids lourds. Aux passages, cela signifie :
Comprendre et respecter les règles de priorité est la pierre angulaire de l'interaction sécuritaire avec les piétons et les cyclistes. Différents types de passages ont des réglementations spécifiques que les conducteurs de poids lourds doivent connaître et suivre.
Un passage piéton marqué, identifié par des bandes blanches alternées sur la chaussée, où les piétons ont une priorité légale sur la circulation des véhicules.
À un passage clouté (en allemand : Zebrastreifen), les piétons ont la priorité absolue. Conformément au § 26 StVO, les conducteurs doivent céder le passage aux piétons qui ont l'intention de traverser ou qui traversent déjà un passage clouté marqué.
Tous les endroits où les piétons traversent la route ne sont pas des passages cloutés marqués. Aux intersections sans panneaux de priorité spécifiques ni feux de circulation, les règles générales de priorité s'appliquent. Cependant, les conducteurs de poids lourds doivent toujours faire preuve d'une extrême prudence.
Une zone surélevée ou marquée à une intersection ou sur la route, conçue pour guider le flux de circulation, séparer les voies ou offrir un refuge aux piétons. Elle peut également fonctionner comme un mini-giratoire.
Les îlots directionnels, y compris les mini-giratoires, sont courants dans les zones urbaines allemandes et impliquent souvent des cyclistes.
Certaines zones comportent des pistes partagées (gemeinsame Geh- und Radwege), où piétons et cyclistes partagent le même espace, et parfois même un accès limité aux véhicules motorisés est autorisé (par exemple, pour les livraisons).
Les poids lourds ont des angles morts intrinsèques – des zones autour du véhicule que le conducteur ne peut pas voir directement à travers les fençtres ou les rétroviseurs conventionnels. Ces angles morts sont une cause majeure d'accidents impliquant des usagers vulnérables de la route, en particulier des cyclistes lors des virages à droite.
Se fier uniquement aux rétroviseurs est insuffisant pour les poids lourds. Une combinaison de rétroviseurs correctement ajustés et de contrôles visuels par-dessus l'épaule diligents est essentielle pour couvrir les angles morts.
Ajuster correctement les rétroviseurs : Avant de commencer votre trajet, assurez-vous que tous les rétroviseurs (rétroviseur intérieur, rétroviseurs latéraux, grands angles et rétroviseurs avant le cas échéant) sont correctement ajustés pour offrir la vue la plus large possible de votre environnement. Ils doivent être réglés pour minimiser les angles morts, mais jamais les éliminer complètement.
Scanner activement et continuellement : Déplacez continuellement votre regard entre la route devant, vos rétroviseurs et les observations directes. Ne vous fixez pas sur un seul point.
Effectuer des contrôles visuels par-dessus l'épaule (Schulterblick) : Avant tout changement de direction, de voie ou virage, effectuez toujours un contrôle visuel par-dessus l'épaule (Schulterblick). Cela signifie tourner brièvement la tête pour regarder directement par-dessus votre épaule dans la zone d'angle mort. Ceci est particulièrement crucial avant de tourner à droite pour vérifier la présence de cyclistes.
Anticiper les usagers cachés : Supposez qu'il pourrait y avoir un piéton ou un cycliste dans votre angle mort, surtout dans les zones urbaines ou près des passages.
N'entreprenez jamais un virage ou un changement de voie sans avoir d'abord effectué une vérification complète des rétroviseurs suivie d'un contrôle visuel par-dessus l'épaule. Un moment d'inattention peut avoir de graves conséquences pour un usager vulnérable de la route.
Manœuvrer un poids lourd, en particulier tourner aux intersections, exige de la précision et une conscience aiguë des limites physiques de votre véhicule et de la présence d'autrui.
Le grand rayon de braquage des poids lourds exige une planification et une exécution minutieuses des virages, en particulier les virages à droite.
Le maintien des distances appropriées est une exigence légale et une mesure de sécurité critique.
Le poids de votre cargaison influence considérablement les performances de votre véhicule.
La familiarité avec les paragraphes spécifiques du StVO est essentielle pour les conducteurs de poids lourds. Voici les sections les plus pertinentes concernant les interactions aux passages :
Ce paragraphe accorde explicitement la priorité aux piétons aux passages piétons marqués.
Cette règle définit la priorité aux intersections où aucun panneau spécifique ni feu de circulation ne régule la priorité.
Ce paragraphe souligne le devoir général de tous les conducteurs de procéder avec prudence aux intersections et aux points de passage.
Bien qu'il ne s'agisse pas d'un paragraphe spécifique uniquement sur les rétroviseurs, le devoir général de prudence et de conduite sécuritaire en vertu du § 3 (1) StVO implique la nécessité d'avoir une vision dégagée et de prendre toutes les mesures nécessaires pour assurer la sécurité.
La prise de conscience des erreurs courantes et de la manière dont les différentes conditions affectent la sécurité de conduite peuvent réduire considérablement les risques.
Interagir avec succès et en toute sécurité avec les piétons et les cyclistes aux passages est une compétence essentielle pour tous les conducteurs de poids lourds. Cela exige une combinaison de connaissances juridiques, de compétences de conduite pratiques et d'un engagement fort envers la sécurité.
N'oubliez pas ces perspectives de sécurité clés :
En appliquant constamment ces principes, vous contribuerez de manière significative à la sécurité routière et remplirez vos devoirs de conducteur professionnel de poids lourd en Allemagne.
Cette leçon traite des défis spécifiques des conducteurs de véhicules lourds lors des interactions avec les piétons et cyclistes aux passages en Allemagne, conformément au Straßenverkehrs-Ordnung. Elle met l'accent sur les angles morts critiques des poids lourds, la nécessité du Schulterblick systématique avant chaque virage, et les règles de priorité absolues aux passages cloutés selon le § 26 StVO. Les conducteurs doivent anticiper les comportements imprévisibles des usagers vulnérables et adapter leur conduite aux distances de freinage allongées imposées par la masse du véhicule. La maîtrise de ces principes est essentielle pour réussir l'examen théorique allemand des catégories C et CE et assurer la sécurité dans les environnements urbains.
Un court ensemble de points de grande valeur qui capturent l’apprentissage le plus important de cette leçon.
Aux passages cloutés (Zebrastreifen), les piétons ont une priorité absolue selon le § 26 StVO, même s'ils commencent seulement à s'engager sur la chaussée
Les véhicules lourds possèdent des angles morts critiques (avant, latéral droit, arrière) nécessitant une combinaison de rétroviseurs correctement ajustés et de contrôles visuels par-dessus l'épaule
Le rayon de braquage important des poids lourds implique un déport large lors des virages à droite, empiétant potentiellement sur les voies adjacentes où se trouvent cyclists
La règle « droite avant gauche » du § 8 (2) StVO s'applique aux îlots directionnels sans signalisation spécifique, cédant le passage aux cyclistes venant de droite
Un poids lourd chargé nécessite des distances de freinage considérablement plus longues, imposant un freinage plus précoce et une anticipation accrue
Explorez toutes les unités et leçons incluses dans ce cours de théorie du permis.
§ 26 StVO : céder le passage aux piétons sur les passages cloutés dès qu'ils indiquent l'intention de traverser
Le Schulterblick (contrôle visuel par-dessus l'épaule) est obligatoire avant tout virage ou changement de voie pour détecter les usagers dans les angles morts
Arrêter le véhicule suffisamment en retrait avant la ligne d'un passage piéton pour ne pas obstruer le passage des piétons
Aux mini-giratoires et îlots directionnels sans panneaux, appliquer la règle Rechts vor Links en cédant aux usagers venant de droite
Maintenir au moins 1,5 mètre de distance latérale lors du dépassement de cyclistes en zone urbaine
Cesser seulement de rouler si un piéton est déjà dans la voie, alors que la priorité s'applique dès l'intention de traverser
Se fier uniquement aux rétroviseurs sans effectuer de contrôle visuel par-dessus l'épaule, laissant les cyclistes non détectés dans l'angle mort latéral droit
S'arrêter trop près d'un passage clouté, forçant les piétons à contourner le véhicule dans la circulation
Ne pas tenir compte du déport important du véhicule lors des virages à droite, coupant la trajectoire des cyclistes ou empiétant sur les trottoirs
Under-estimer l'impact du chargement sur les distances de freinage, surtout en conditions météorologiques défavorables
Aperçu du contenu de la leçon
Un court ensemble de points de grande valeur qui capturent l’apprentissage le plus important de cette leçon.
Aux passages cloutés (Zebrastreifen), les piétons ont une priorité absolue selon le § 26 StVO, même s'ils commencent seulement à s'engager sur la chaussée
Les véhicules lourds possèdent des angles morts critiques (avant, latéral droit, arrière) nécessitant une combinaison de rétroviseurs correctement ajustés et de contrôles visuels par-dessus l'épaule
Le rayon de braquage important des poids lourds implique un déport large lors des virages à droite, empiétant potentiellement sur les voies adjacentes où se trouvent cyclists
La règle « droite avant gauche » du § 8 (2) StVO s'applique aux îlots directionnels sans signalisation spécifique, cédant le passage aux cyclistes venant de droite
Un poids lourd chargé nécessite des distances de freinage considérablement plus longues, imposant un freinage plus précoce et une anticipation accrue
Explorez toutes les unités et leçons incluses dans ce cours de théorie du permis.
§ 26 StVO : céder le passage aux piétons sur les passages cloutés dès qu'ils indiquent l'intention de traverser
Le Schulterblick (contrôle visuel par-dessus l'épaule) est obligatoire avant tout virage ou changement de voie pour détecter les usagers dans les angles morts
Arrêter le véhicule suffisamment en retrait avant la ligne d'un passage piéton pour ne pas obstruer le passage des piétons
Aux mini-giratoires et îlots directionnels sans panneaux, appliquer la règle Rechts vor Links en cédant aux usagers venant de droite
Maintenir au moins 1,5 mètre de distance latérale lors du dépassement de cyclistes en zone urbaine
Cesser seulement de rouler si un piéton est déjà dans la voie, alors que la priorité s'applique dès l'intention de traverser
Se fier uniquement aux rétroviseurs sans effectuer de contrôle visuel par-dessus l'épaule, laissant les cyclistes non détectés dans l'angle mort latéral droit
S'arrêter trop près d'un passage clouté, forçant les piétons à contourner le véhicule dans la circulation
Ne pas tenir compte du déport important du véhicule lors des virages à droite, coupant la trajectoire des cyclistes ou empiétant sur les trottoirs
Under-estimer l'impact du chargement sur les distances de freinage, surtout en conditions météorologiques défavorables
Explorez les sujets de recherche que les apprenants recherchent souvent lorsqu'ils étudient Interaction avec les piétons et les cyclistes aux passages. Ces sujets reflètent des questions courantes sur les règles de la route, les situations de conduite, les conseils de sécurité et la préparation théorique au niveau des cours pour les apprenants de Allemagne.
Parcourez des leçons de théorie du permis supplémentaires qui couvrent les règles de circulation connectées, les panneaux de signalisation et les situations de conduite courantes liées à ce sujet. Améliorez votre compréhension de la façon dont les différentes règles interagissent dans les scénarios de trafic quotidiens.
Apprenez la théorie de la conduite allemande essentielle concernant les poids lourds et les usagers vulnérables de la route aux passages. Comprenez les règles de priorité, l'utilisation des rétroviseurs et la conscience des angles morts, cruciaux pour la théorie du permis de conduire de catégorie C.
Cette leçon se concentre sur les règles de priorité que les poids lourds doivent respecter lors des interactions avec les cyclistes et les piétons, en particulier aux intersections et aux passages. Elle souligne la nécessité pour les camions de céder le passage de manière appropriée et de maintenir des distances de sécurité. Le contenu couvre également l'interprétation des panneaux de signalisation régissant la priorité dans les zones urbaines.
Cette leçon fournit des directives spécifiques sur la manière de partager la route en toute sécurité avec les piétons et les cyclistes, qui comptent parmi les usagers de la route les plus vulnérables. Elle couvre les règles de conduite aux passages cloutés, les feux de circulation pour piétons et les pistes cyclables désignées. Le contenu met l'accent sur l'importance de la vigilance, du respect de la priorité et du maintien d'une distance de sécurité pour prévenir les accidents dans les environnements urbains et ruraux.
Cette leçon se concentre sur la prudence particulière requise lors de la conduite à proximité des piétons, avec un accent particulier sur les enfants et les personnes âgées, dont le comportement peut être imprévisible. Elle couvre les règles de priorité aux passages cloutés et l'importance de réduire sa vitesse près des écoles, des aires de jeux et des zones résidentielles. L'objectif est d'inculquer une habitude de vigilance constante et de préparation à l'arrêt.
Cette leçon se concentre sur les zones d'angles morts spécifiques aux camions et aux ensembles de véhicules, en expliquant où se situent ces zones. Elle couvre l'utilisation de rétroviseurs d'angles morts et d'autres aides pour améliorer la conscience du conducteur lors des changements de voie et des virages. Le contenu souligne l'importance de maintenir des distances de sécurité avec les usagers vulnérables de la route.
Cette leçon se concentre sur les moments critiques d'interaction avec les piétons et les cyclistes près des arrêts de bus, un lieu fréquent d'accidents. Elle renforce l'importance de réduire la vitesse, de céder la priorité et de surveiller constamment les angles morts lors de l'arrêt. Les apprenants pratiqueront des techniques telles que le contact visuel et l'utilisation des signaux pour communiquer leurs intentions, créant ainsi un environnement plus sûr pour tous autour du véhicule.
Cette leçon se concentre sur les défis uniques et les protocoles de sécurité requis lors de la circulation aux côtés des trams et des systèmes de tramways. Elle clarifie les règles strictes de priorité qui favorisent généralement les trams et explique comment naviguer en toute sécurité sur les chaussées partagées et traverser les voies. Les apprenants apprendront à reconnaître les signaux et les marquages spécifiques liés aux voies de tramway pour éviter les conflits et assurer la sécurité de tous les usagers de la route.
Cette leçon couvre les limites dimensionnelles des poids lourds, en se concentrant sur les restrictions de hauteur, de largeur et de longueur. Elle explique comment interpréter la signalisation de gabarit pour les ponts, tunnels et obstacles aériens, et discute des implications pour la planification d'itinéraire. Le contenu aborde également l'importance de comprendre les rayons de giration et les trajectoires des roues pour éviter les collisions.
Cette leçon apprend aux motards à interagir de manière sûre et prévisible avec les piétons, les cyclistes et les véhicules de transport en commun. Elle souligne l'importance de céder le passage aux passages désignés, de maintenir une distance de dépassement sécuritaire et d'anticiper les mouvements des bus et des tramways. Le contenu met l'accent sur l'utilisation du contact visuel et d'une signalisation claire pour favoriser des interactions sûres et respectueuses avec tous les usagers de la route.
Cette leçon détaille les réglementations cruciales de priorité selon le StVO allemand. Elle couvre la règle par défaut 'priorité à droite' (Rechts vor Links), la signification des panneaux de priorité, et les règles spécifiques pour les ronds-points et le passage aux piétons. Une compréhension approfondie de ces règles de priorité est fondamentale pour prévenir les accidents aux intersections.
Cette leçon se concentre sur les environnements de circulation complexes où différents types d'usagers de la route partagent le même espace. Elle fournit des conseils sur les situations telles que la conduite dans des rues avec des voies de tram intégrées ou là où les voies de bus et les pistes cyclables font partie de la chaussée. Le contenu met l'accent sur la compréhension des règles de priorité spécifiques et sur une vigilance accrue pour anticiper les conflits potentiels dans ces zones partagées et animées.
Explorez les aspects essentiels des virages et manœuvres sécurisés pour les poids lourds dans les environnements urbains allemands. Cette leçon théorique aborde les responsabilités légales, la signalisation et la gestion de la dynamique du véhicule pour éviter les collisions, en particulier avec les cyclistes et les piétons.
Cette leçon aborde les défis de la manœuvre des véhicules lourds dans des espaces restreints tels que les quais de chargement et les rues étroites. Elle propose des stratégies pour planifier la manœuvre, en tenant compte des dimensions du véhicule, du rayon de braquage et des angles morts. Le contenu met l'accent sur des mouvements lents et contrôlés et sur la nécessité d'une grande conscience situationnelle.
Cette leçon fournit un guide étape par étape pour effectuer des virages en toute sécurité aux intersections et autres endroits. Elle détaille la séquence d'observation complète (rétroviseurs, clignotant, vérification de l'angle mort) requise avant d'entreprendre un virage. La leçon couvre le bon positionnement sur la voie pour les virages à gauche et à droite et explique les règles pour effectuer des demi-tours ou des virages en trois points lorsque cela est permis.
Cette leçon enseigne les techniques fondamentales pour tourner en toute sécurité un grand véhicule de transport de passagers. Elle explique les concepts de rayon de braquage, de trajectoire de déport et de raclement, où les roues arrière suivent un chemin plus serré que les roues avant. Les apprenants comprendront comment positionner correctement le véhicule avant un virage et gérer leur vitesse pour négocier les courbes sans empiéter sur les autres voies ou heurter les trottoirs.
Cette leçon examine les concepts de rayon de braquage et de trajectoire virtuelle, expliquant comment la taille d'un véhicule lourd influence l'espace nécessaire pour un virage. Elle souligne l'importance de maintenir un bon positionnement dans la voie pour accommoder les dimensions du véhicule. Le contenu fournit des conseils pour planifier les manœuvres et tenir compte du dépassement de voie lors des virages.
Cette leçon se concentre sur les zones d'angles morts spécifiques aux camions et aux ensembles de véhicules, en expliquant où se situent ces zones. Elle couvre l'utilisation de rétroviseurs d'angles morts et d'autres aides pour améliorer la conscience du conducteur lors des changements de voie et des virages. Le contenu souligne l'importance de maintenir des distances de sécurité avec les usagers vulnérables de la route.
Cette leçon couvre la réglementation et les techniques sûres pour dépasser d'autres véhicules en milieu urbain. Elle souligne l'importance d'une observation approfondie, y compris les vérifications des rétroviseurs et des angles morts, avant de s'engager dans la manœuvre. Les apprenants comprendront comment choisir un espace sûr, gérer leur différence de vitesse et maintenir une discipline de voie stricte tout au long du processus de dépassement.
Cette leçon détaille la procédure correcte pour effectuer les virages à gauche, à droite et les demi-tours. Elle souligne l'importance d'une signalisation adéquate, d'un bon positionnement sur la voie avant le virage, et de la gestion de la vitesse tout au long de la manœuvre. Le contenu couvre également les techniques fondamentales de prise d'angle pour maintenir la stabilité et le contrôle.
Cette leçon couvre les techniques de recul sécuritaire pour les camions rigides et les ensembles articulés, en mettant l'accent sur l'utilisation des rétroviseurs et des caméras. Elle aborde les risques de déraillement lors du recul et l'importance du contrôle de la vitesse et des vérifications de sécurité. Le contenu décrit les meilleures pratiques pour planifier une trajectoire de recul sécuritaire, potentiellement avec une personne guide.
Cette leçon couvre les limites dimensionnelles des poids lourds, en se concentrant sur les restrictions de hauteur, de largeur et de longueur. Elle explique comment interpréter la signalisation de gabarit pour les ponts, tunnels et obstacles aériens, et discute des implications pour la planification d'itinéraire. Le contenu aborde également l'importance de comprendre les rayons de giration et les trajectoires des roues pour éviter les collisions.
Cette leçon couvre la manœuvre à haut risque qu'est la marche arrière d'un grand véhicule de transport de passagers. Elle détaille une approche systématique qui comprend l'utilisation de tous les aides disponibles comme les rétroviseurs, les caméras et les alarmes sonores. La leçon souligne la nécessité de mouvements lents et contrôlés, d'un balayage constant de l'environnement et de vérifications approfondies du dégagement pour éviter les collisions avec des objets ou des personnes derrière le véhicule, recommandant un signaleur chaque fois que possible.
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En Allemagne, les véhicules lourds sont strictement tenus de céder le passage aux cyclistes qui roulent tout droit ou tournent à droite à vos côtés. La taille accrue et les angles morts impliquent que le conducteur a une obligation de prudence accrue pour s'assurer que la zone est dégagée avant d'engager un virage.
L'examen utilise des scénarios visuels vous demandant d'identifier les dangers potentiels. Vous devez démontrer que vous vérifiez efficacement vos rétroviseurs et vos angles morts avant que le camion n'entre dans un passage où des piétons pourraient attendre.
Oui, que vous conduisiez un C1 ou une combinaison CE lourde, la responsabilité légale de protéger les usagers vulnérables de la route reste une exigence fondamentale de l'examen théorique de conduite allemand et du droit de la route.
De nombreux apprenants se concentrent uniquement sur les feux de circulation avant et négligent les rétroviseurs latéraux. Ne pas tenir compte d'un cycliste entrant dans la zone de virage latérale est une cause fréquente de réponses incorrectes dans la partie perception des dangers du test.
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