Le panneau routier allemand 1001-35 est un panneau additionnel utilisé avec d'autres panneaux de signalisation pour spécifier une distance. Il est officiellement désigné « auf ...km » (signifiant « sur ...km ») et indique la longueur ou la durée pendant laquelle la règle du panneau principal s'applique. Vous le verrez souvent sous un autre panneau, expliquant précisément à quelle distance devant vous ou pendant combien de temps une restriction, un avertissement ou une instruction spécifique est en vigueur. Combinez toujours cette plaque additionnelle avec le panneau situé au-dessus pour comprendre la situation de circulation complète et décider de vos actions.
Ce panneau supplémentaire, officiellement 'auf ...km', précise une distance pertinente pour le panneau de signalisation principal qu'il accompagne, ce qui est crucial pour votre révision de la théorie allemande. L'interprétation exacte de la signification de ce panneau garantit que vous comprenez comment la distance affecte les règles de circulation, facilitant ainsi votre préparation à l'examen.
Le panneau allemand 1001-35, officiellement désigné «auf ...km (verbal, zweiter Teil der Unternummer steht jeweils für den Zahlenwert)», appartient au groupe des panneaux additionnels. Il modifie l'application du panneau supérieur en ajoutant une distance, une direction, une période, une classe de véhicule, une exception, une condition ou un détail de stationnement. Vous pouvez le voir sous un panneau de circulation principal, où il limite, étend, explique ou crée une exception à la règle indiquée ci-dessus, selon la manière dont l'autorité routière a organisé l'emplacement. La signification pratique n'est pas seulement le symbole lui-même, mais la décision de conduite qu'il déclenche : ajuster la vitesse, la position, la priorité, le choix de l'itinéraire, le comportement à l'arrêt ou l'attention avant que la situation ne devienne urgente. Pour les apprenants, la compétence clé est de lire l'ensemble de la pile de panneaux de haut en bas avant de décider si la règle s'applique à votre véhicule. Combinez toujours le panneau avec les marquages au sol, les feux de circulation, les instructions de la police et tous les panneaux supplémentaires au même endroit.
Le panneau allemand 1001-35 signifie «...km (verbal, la deuxième partie de la sous-numérotation correspond à la valeur numérique)» et est officiellement répertorié comme «sur ...km (verbal, la deuxième partie de la sous-numérotation correspond à la valeur numérique)». En pratique, il indique aux conducteurs de reconnaître la situation tôt, de s'adapter avant d'atteindre la zone contrôlée et de vérifier si les marquages ou les panneaux supplémentaires modifient l'application de la règle.
Obtenez des réponses claires et pratiques aux questions les plus courantes sur le panneau routier 1001-35 - ...km (verbal, la deuxième partie de la sous-numérotation correspond à la valeur numérique). Découvrez comment fonctionne le panneau, quelles règles il représente et comment il affecte les situations de conduite réelles. Cette FAQ renforce votre compréhension et vous aide à prendre des décisions précises pour l’examen théorique de conduite Allemand dans Allemagne.
Le panneau 1001-35, officiellement « auf ...km », sert de panneau additionnel. Son objectif principal est de spécifier une distance ou une durée pour le panneau de signalisation principal auquel il est attaché. Cela signifie qu'il précise exactement à quelle distance devant ou pendant combien de temps une règle, un avertissement ou une instruction particulière est valable.
Vous devez toujours lire le panneau principal d'abord, puis le panneau additionnel 1001-35 en dessous. La combinaison vous donne la règle complète. Par exemple, si le panneau supérieur avertit d'une limitation de vitesse et que 1001-35 indique « 2 km », cela signifie que la limitation de vitesse s'applique sur les 2 prochains kilomètres.
Un piège courant consiste à ne considérer que le panneau principal et à ignorer la plaque additionnelle de distance. N'oubliez jamais que le panneau 1001-35 modifie l'application du panneau principal. Ne pas tenir compte de la distance ou de la durée spécifiée peut entraîner des actions incorrectes et des points déduits à l'examen théorique.
Bien que « auf ...km » désigne principalement une distance, les panneaux additionnels en Allemagne peuvent parfois spécifier une direction, des périodes, des classes de véhicules ou des exceptions. Il est crucial de lire le texte exact ou les chiffres sur la plaque pour comprendre sa signification spécifique dans le contexte du panneau principal situé au-dessus.
Si le panneau 1001-35 fait partie d'une pile de panneaux, lisez-les tous de haut en bas. Chaque plaque ajoute une condition ou une clarification. La règle finale que vous devez suivre est l'effet cumulatif du panneau principal et de toutes les plaques additionnelles situées en dessous.
Une image de référence claire du panneau routier 1001-35 - ...km (verbal, la deuxième partie de la sous-numérotation correspond à la valeur numérique) utilisé dans Allemagne.
Le panneau routier 1001-35 - ...km (verbal, la deuxième partie de la sous-numérotation correspond à la valeur numérique) peut également être connu sous ces noms ou termes alternatifs.
Le panneau routier 1001-35 - ...km (verbal, la deuxième partie de la sous-numérotation correspond à la valeur numérique) fait partie de la catégorie Panneaux additionnels allemands qui regroupe des panneaux ayant des règles et des fonctions similaires.
Comparer des panneaux de signalisation similaires est crucial pour une mémorisation précise et moins d'erreurs lors de votre test théorique de conduite allemand. Cette révision ciblée aide à solidifier votre compréhension des différences subtiles, à améliorer vos compétences en reconnaissance de panneaux et à vous préparer à l'examen officiel.
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