Le panneau additionnel allemand 1007-59, officiellement 'Ende Seitenstreifen in ... m', indique que la bande d'arrêt d'urgence se termine dans la distance spécifiée. En tant que panneau additionnel, il doit toujours être lu en conjonction avec le panneau principal situé au-dessus pour comprendre la règle complète. Portez une attention particulière à la distance indiquée pour vous préparer au changement de conditions routières et adapter votre position et votre vitesse avant que la bande d'arrêt d'urgence ne cesse officiellement d'exister.
Ce panneau additionnel, « Fin bande d'arrêt d'urgence dans … m », indique la distance précise à laquelle une bande d'arrêt d'urgence marquée ou une voie spéciale cesse de s'appliquer. Essentiel pour votre révision de l'examen théorique, maîtriser la signification des panneaux de signalisation assure une navigation sûre en signalant les changements à venir dans la disponibilité des voies ou les restrictions.
Le panneau allemand 1007-59, officiellement désigné "Ende Seitenstreifen in … m (zweiter Teil der Unternummer steht jeweils für den Zahlenwert)", appartient au groupe des panneaux additionnels. Il modifie l'application du panneau supérieur en ajoutant une distance, une direction, une période, une catégorie de véhicule, une exception, une condition ou un détail de stationnement. Vous pouvez le voir sous un panneau de signalisation principal, où il limite, étend, explique ou crée une exception à la règle affichée au-dessus, en fonction de la configuration locale. Une version de fin marque le point où cette règle, cette installation ou cette section marquée cesse de s'appliquer. La signification pratique n'est pas seulement le symbole lui-même, mais la décision de conduite qu'il déclenche : ajuster la vitesse, la position, la priorité, le choix de l'itinéraire, le comportement à l'arrêt ou l'attention avant que la situation ne devienne urgente. Pour les apprentis conducteurs, la compétence clé est de lire l'ensemble des panneaux de haut en bas avant de décider si la règle s'applique à votre véhicule. Combinez toujours le panneau avec les marquages routiers, les feux de circulation, les instructions de la police et tout panneau supplémentaire situé au même endroit.
Le panneau allemand 1007-59 signifie "Fin de la bande d'arrêt d'urgence dans … m (la deuxième partie de la sous-numérotation représente la valeur numérique)" et est officiellement répertorié comme "Ende Seitenstreifen in … m (zweiter Teil der Unternummer steht jeweils für den Zahlenwert)". En pratique, il indique aux conducteurs de reconnaître la situation tôt, de s'adapter avant d'atteindre la zone contrôlée et de vérifier si les marquages ou les panneaux supplémentaires modifient l'application de la règle.
Obtenez des réponses claires et pratiques aux questions les plus courantes sur le panneau routier 1007-59 - Fin de la bande d'arrêt d'urgence dans … m (la deuxième partie de la sous-numérotation représente la valeur numérique). Découvrez comment fonctionne le panneau, quelles règles il représente et comment il affecte les situations de conduite réelles. Cette FAQ renforce votre compréhension et vous aide à prendre des décisions précises pour l’examen théorique de conduite Allemand dans Allemagne.
Ce panneau, 1007-59, est un panneau de signalisation additionnel qui signifie que la bande d'arrêt d'urgence se terminera dans la distance indiquée par les chiffres sur le panneau ou par le panneau situé au-dessus. C'est un avertissement pour se préparer à ce que la bande d'arrêt d'urgence ne soit plus disponible.
Non, pas immédiatement. Ce panneau vous donne un avertissement de distance. Vous devez reconnaître la situation tôt, lire le panneau principal au-dessus de celui-ci et vous préparer à ajuster votre position de conduite et votre vitesse à l'approche de la fin de la bande d'arrêt d'urgence. Le changement réel se produit au point spécifié.
Une erreur courante est de ne regarder que le panneau principal et d'ignorer le panneau additionnel, ou de ne pas combiner correctement les informations. Les apprentis conducteurs peuvent également ne pas tenir compte de la distance indiquée, ce qui entraîne une manœuvre soudaine et non planifiée. Lisez toujours l'ensemble des panneaux.
En général, oui, mais cela dépend du panneau principal situé au-dessus et de tout autre panneau additionnel. Ce panneau spécifique, 1007-59, marque la fin de la bande d'arrêt d'urgence. Si le panneau principal au-dessus restreint l'accès à la bande d'arrêt d'urgence à certains véhicules (comme les véhicules d'urgence), alors ce panneau de fin s'appliquerait aux mêmes conditions qui se terminent. Vérifiez toujours la combinaison complète des panneaux.
Vous verrez le plus souvent ce panneau sur les autoroutes (Autobahnen) ou les voies express où une bande d'arrêt d'urgence est prévue. Il est utilisé pour signaler la transition vers une configuration de voie standard, souvent avant les jonctions, les aires de service, ou lorsque la chaussée se rétrécit.
Une image de référence claire du panneau routier 1007-59 - Fin de la bande d'arrêt d'urgence dans … m (la deuxième partie de la sous-numérotation représente la valeur numérique) utilisé dans Allemagne.
Le panneau routier 1007-59 - Fin de la bande d'arrêt d'urgence dans … m (la deuxième partie de la sous-numérotation représente la valeur numérique) peut également être connu sous ces noms ou termes alternatifs.
Le panneau routier 1007-59 - Fin de la bande d'arrêt d'urgence dans … m (la deuxième partie de la sous-numérotation représente la valeur numérique) fait partie de la catégorie Panneaux additionnels allemands qui regroupe des panneaux ayant des règles et des fonctions similaires.
Examiner des panneaux qui se ressemblent, comme ceux indiquant une distance ou une fin de limitation, permet de consolider votre compréhension et de réduire la confusion lors de l'examen théorique allemand. Cette comparaison ciblée aide à la reconnaissance des panneaux et renforce les règles de circulation cruciales pour votre permis de conduire.
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